مطار فيرجن غوردا

مطار فيرجن جوردا ( إياتا : VIJ ، إيكاو : TUPW).) هو مطار في جزيرة فيرجن غوردا في جزر فيرجن البريطانية ، وهي إقليم ما وراء البحار تابع للمملكة المتحدة .

تاريخياً، كانت شركة أمريكان إيجل تخدم مطار فيرجن غوردا، حيث كانت شركة إكزكيوتيف إيرلاينز تُشغّل خدمة مشاركة الرموز نيابةً عن أمريكان إيرلاينز من سان خوان (SJU). ثم أصبحت هذه الشركة الإقليمية شركة تابعة مملوكة بالكامل لأمريكان إيرلاينز، وكانت تُسيّر رحلاتها إلى المطار بطائرات كاسا 212-200 ذات المحركين التوربينيين.

كانت شركة Sunaire، التي تعمل تحت اسم Eastern Express ^{[ 2 ] [ 3 ]} نيابةً عن Eastern Airlines بموجب اتفاقية مشاركة الرموز، تُسيّر رحلاتها إلى فيرجن غوردا أيضًا، لا سيما بين المطار وسان خوان وجزر فيرجن الأمريكية. وكانت هذه الشركة التابعة المملوكة بالكامل لشركة Metro Airlines تُشغّل طائرات de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter STOL (إقلاع وهبوط قصيرين) ذات المحركات التوربينية. ومن بين شركات الطيران الأخرى التي خدمت فيرجن غوردا بطائرات Twin Otter، شركة Crown Air / Dorado Wings وشركة Virgin Island Airways، حيث كانت هذه الشركات تُسيّر رحلات جوية مباشرة بين المطار وسان خوان. ^{[ 4 ] [ 5 ]} قبل بدء الخدمة بطائرات Twin Otter الأكبر حجمًا، كانت Dorado Wings تُشغّل طائرات Britten-Norman BN-2 Islander الأصغر حجمًا إلى المطار. ^{[ 6 ]}

كانت شركة طيران BVI، ومقرها تورتولا المجاورة، من بين شركات الطيران الأخرى التي خدمت فيرجن غوردا في الماضي . شغّلت Air BVI طائرات Britten-Norman BN-2 Islander ذات المحركين، والتي تتسع لثمانية ركاب ، والقادرة على الإقلاع والهبوط القصيرين، برحلات مباشرة إلى سان خوان وتورتولا القريبة ^{[ 7 ] [ 4 ].} ووفقًا لجدول رحلات Air BVI الصادر في 16 ديسمبر 1980، كانت خدمة النقل المكوكية بدون حجز متوفرة آنذاك بين مطار جزيرة بيف في تورتولا وفيرجن غوردا، وكان زمن الرحلة في اتجاه واحد بين المطارين قصيرًا جدًا، إذ لم يتجاوز خمس دقائق. كما خدمت شركة Vieques Air Link فيرجن غوردا بطائرات Britten-Norman Islander، بينما شغّلت Air Sunshine طائرات Cessna 402 ذات المحركين، وكانت كلتا الشركتين تُسيّران رحلات مباشرة إلى سان خوان في عام 1999 ^{[ 8 ].} ولا تزال Air Sunshine تخدم فيرجن غوردا حتى الآن.

تقوم شركة Island Birds Air Charter، التي تخدم منطقة فيرجن غوردا منذ عام 2000، حاليًا بتشغيل خدمة تأجير الطائرات غير المجدولة عند الطلب إلى المطار.

المطار مملوك ومدار من قبل حكومة جزر العذراء البريطانية. وقد اشترت الحكومة المطار من منتجع ليتل ديكس باي مقابل 2.9 مليون دولار في عام 2005.

لا يزال مدرج المطار غير معبد، ويتكون من الرمل والحصى. في يناير 2010، أُغلق المطار لأعمال بناء رئيسية. ^{[ 9 ]} أُعيد افتتاحه في ديسمبر 2010 مع فرض قيود وشروط من قِبل هيئة تنظيم الطيران المدني (ASSI) . ويقتصر استخدامه حاليًا على عدد محدود من شركات الطيران التي يجب أن تحصل على موافقة كاملة من كلٍّ من هيئة تنظيم الطيران المدني (ASSI) وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للعمل في المطار.

• مطار فيرجن غوردا على متن طائرة تابعة لشركة طيران صن شاين، مؤرشف بتاريخ 24 مايو 2008 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).