كاسحة ألغام من الفئة W-1

كانت كاسحة الألغام من فئة W1 (第一号型掃海艇، داي إيتشي غوغاتا سوكايتي ) فئة من كاسحات الألغام التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، خدمت خلال ثلاثينيات القرن العشرين والحرب العالمية الثانية. بُنيت ست سفن منها بين عامي 1922 و1929 ضمن خطة أسطول الثمانية-ثمانية . ولها فئتان فرعيتان، ويتناول هذا المقال الفئتين معًا.

خلفية

في عام 1920، وضعت البحرية الإمبراطورية اليابانية خطة أسطول ثمانية-ثمانية ، والتي كانت ستزودها بثماني سفن حربية حديثة وثماني طرادات حربية. ومع ذلك، لم تنسَ سفينتي هاتسوس وياشيما اللتين اصطدمتا بألغام بحرية خلال الحرب الروسية اليابانية ؛ وخوفًا من تكرار مثل هذه الحوادث، أمرت البحرية الإمبراطورية اليابانية أيضًا ببناء كاسحات ألغام من الفئة رقم 1 ، المصممة خصيصًا لهذا الغرض، لتحل محل المدمرات القديمة المحولة في مهمة إزالة الألغام.

نظراً لأن البحرية الإمبراطورية اليابانية كانت تتوقع أن تعمل كاسحات الألغام التابعة لها أمام الأسطول الرئيسي، وبالتالي مواجهة سفن العدو الحربية، فقد زُوّدت كاسحات الألغام من الفئة رقم 1 بتسليح أثقل من كاسحات الألغام التابعة للدول الأخرى، حيث كانت كل سفينة مزودة بمدفعين بحريين عيار 120 ملم (4.7 بوصة)   L/45 . إضافةً إلى ذلك، كان بإمكان كل سفينة حمل 50 لغماً بحرياً، مما جعلها سفناً متعددة الأغراض تشبه في مظهرها المدمرات الصغيرة.

السفن في فئات

الصف الأول

  • المشروع رقم I1 . تم بناء 4 سفن في الفترة من 1922 إلى 1925. كان W-4 متأخرًا عن الموعد المحدد بموجب معاهدة واشنطن البحرية .
سفينةبانيتم وضعهتم الإطلاقمكتملقدر
W-1 [ 1 ]هاريما زوسين10 مايو 19226 مارس 192330 يونيو 1923أغرقت في غارة جوية في خليج يامادا في 10 أغسطس 1945؛ وتم شطبها من قائمة السفن البحرية في 15 سبتمبر 1945.
W-2ميتسوي، حوض بناء السفن تاما13 أبريل 192217 مارس 192330 يونيو 1923أغرقت بواسطة طوربيد صديق من موغامي أو ميكوما [ 2 ] في خليج بانتام خلال معركة مضيق سوندا في 1 مارس 1942؛ وتمت إزالتها من قائمة السفن البحرية في 30 نوفمبر 1945.
W-3مصانع أوساكا للحديد29 مارس 192330 يونيو 1923أغرقتها الغواصة الأمريكية بارتشي في خليج أوفوناتو في 9 أبريل 1945؛ وتم شطبها من قائمة السفن البحرية في 10 مايو 1945.
W-4ترسانة ساسيبو البحرية1 ديسمبر 192324 أبريل 192429 أبريل 1925نجت من الحرب؛ أغرقتها البحرية الملكية قبالة سنغافورة في 11 يوليو 1946؛ وتم شطبها من قائمة السفن البحرية في 10 أغسطس 1946.

الصف الخامس

  • المشروع رقم I2 . تم بناء سفينتين في عامي 1928 و1929. نموذج مُحسَّن من الفئة رقم 1. من حيث المظهر، تم تغيير الصاري الأمامي إلى نوع ثلاثي القوائم.
سفينةبانيتم وضعهتم الإطلاقمكتملقدر
W-5ميتسوي، حوض بناء السفن تاما25 مارس 192830 أكتوبر 192825 فبراير 1929أغرقتها السفينة الحربية البريطانية تيرابين في مضيق ملقا 33°44′ شمالاً 99°50′ شرقاً / 33.733° شمالاً 99.833° شرقاً / 33.733؛ 99.833 في 4 نوفمبر 1944؛ وتمت إزالتها من قائمة السفن البحرية في 10 مارس 1945.
W-6مصانع أوساكا للحديد10 مارس 192829 أكتوبر 192825 فبراير 1929أغرقت في غارة جوية قبالة كوتشينغ 01°34′ شمالاً 110°21′ شرقاً / 1.567° شمالاً 110.350° شرقاً / 1.567؛ 110.350 في 26 ديسمبر 1941؛ وأزيلت من قائمة السفن البحرية في 10 يناير 1942.

صور

الحواشي

  1. ^ كاسحة ألغام W-1 (第一号掃海艇, Dai 1 Gō Sōkaitei ) . وينطبق الشيء نفسه فيما بعد.
  2. عُثر بالقرب من حطام السفينة على أجزاء عديدة من طوربيد من طراز 93. لم تكن المدمرات اليابانية التي شاركت في معركة مضيق سوندا مُجهزة بطوربيدات من طراز 93.

فهرس

  • جينتشورا، هانسجورج؛ يونج، ديتر وميكل، بيتر (1977). السفن الحربية التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية، 1869-1945 . أنابوليس، ميريلاند: المعهد البحري للولايات المتحدة. رقم ISBN 0-87021-893-X.
  • العدد الخاص من مجلة سفن العالم المجلد 45، سفن المرافقة التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية ، "كايجينشا" .(اليابان)، فبراير 1996
  • السفينة "مارو سبيشال"، السفن البحرية اليابانية رقم 50، كاسحات الألغام وسفن الإنزال اليابانية ، "أوشيو شوبو" .(اليابان)، أبريل 1981