Welsh Tract

The Welsh Tract, also called the Welsh Barony, was a portion of the Province of Pennsylvania, a British colony in North America (today a U.S. state), settled largely by Welsh-speaking Quakers in the late 17th century. The region is located to the west of Philadelphia. The original settlers, led by John Roberts, negotiated with William Penn in 1684 to constitute the Tract as a separate county whose local government would use the Welsh language. The Barony was never formally created, but the many Welsh settlers gave their communities Welsh names that survive today. A more successful attempt at setting up a Gwladfa (Welsh-speaking colony) occurred two centuries later, in the Chubut Province of Patagonia, Argentina.

Prior to the arrival of Welsh settlers, the land of what would become the Welsh Tract was inhabited by Indigenous peoples, such as the Okehocking band of the Lenape.^[1]

In the late 17th century, there was significant Welsh immigration to Pennsylvania for religious and cultural reasons. In about 1681, a group of Welsh Quakers met with William Penn to secure a land grant to conduct their affairs in their language. The parties agreed on a tract covering 40,000 acres (160 km²), to be constituted as a separate county whose people and government could conduct their affairs in Welsh.

Whereas divers considerable persons among Þ^e Welsh Friends have requested me Þ^t all Þ^e Lands Purchased of me by those of North Wales and South Wales, together with Þ^e adjacent counties to Þ^m, as Haverfordshire, Shropshire and Cheshire, about 40,000 acres, may be lay^d out contiguously as one Barony, alledging Þ^t Þ^e number allready come and suddenly to come, are such as will be capable of planting Þ^e same much w^th in Þ^e proportion allowed by Þ^e custom of Þ^e country, & so not lye in large useless vacancies. And because I am inclined and determined to agree and favor Þ^m w^th any reasonable Conveniency and privilede: I do hereby charge thee and strictly require thee to lay out Þ^e sd tract of Land in as uniform a manner as conveniently may be, upon Þ^e west side of Skoolkill river, running three miles upon Þ^e same, & two miles backward, & then extend Þ^e parallel w^th Þ^e river six miles and to run westwardly so far as this Þ^e sd quantity of land be Compleatly surveyed unto y^ou.—Given at Pennsbury, Þ^e 13th Ist mo. [March] 1684.^[2][3]

Whereas diverse considerable persons among the Welsh Friends have requested me that all the Lands Purchased of me by those of North Wales and South Wales, together with the adjacent counties to them, as Herefordshire, Shropshire and Cheshire, about forty-thousand acres, may be laid out contiguously as one Barony, alledging that the number already come and suddenly to come, are such as will be capable of planting the same much within the proportion allowed by the custom of the country, and so not lye in large useless vacancies. And because I am inclined and determined to agree and favor them with any reasonable Conveniency and privilege: I do hereby charge thee and strictly require thee to lay out the said tract of Land in as uniform a manner as conveniently may be, upon the west side of Schuylkill river, running three miles upon the same, and two miles backward, and then extend the parallel with the river six miles and to run westwardly so far as this the said quantity of land be Completely surveyed unto you.

تم تحديد حدود المنطقة الويلزية في عام 1687، ولكن على الرغم من الاتفاق السابق، بحلول تسعينيات القرن السابع عشر، كانت الأرض قد قُسّمت بالفعل بين مقاطعات مختلفة، على الرغم من مناشدات المستوطنين الويلزيين، ولم تحصل المنطقة على الحكم الذاتي قط. ^{[ 4 ]}

أصبحت عائلة روبرتس وعائلات ويلزية أخرى ذات نفوذ في المنطقة، من خلال بناء المطاحن وإدخال خط السكة الحديد لاحقًا. وبفضل هذا الخط، اكتسب الجزء الأشهر من المنطقة اسمه الحالي، خط فيلادلفيا الرئيسي ، نسبةً إلى الخط الرئيسي لسكك حديد بنسلفانيا، الذي دُمجت أجزاء منه في شركة كونريل عام 1976 (مع تشغيل شركة أمتراك لخدمة نقل الركاب بين المدن منذ عام 1971، وتشغيل شركة سيبتا لخدمة قطارات الضواحي منذ عام 1983، واستحواذ شركة نورفولك ساوثرن على عمليات شحن كونريل عام 1997) كأحد خطوط السكك الحديدية الرئيسية التي تربط شيكاغو، إلينوي، بالساحل الشرقي. بعد الحرب الأهلية الأمريكية ، هاجرت 104 عائلات ويلزية من هذه المنطقة إلى نوكسفيل، تينيسي ، وأرست وجودًا ويلزيًا قويًا هناك.

مع امتداد التوسع العمراني غربًا من فيلادلفيا في أواخر القرن التاسع عشر (بفضل خطوط السكك الحديدية)، اكتسب السكن في مجتمع يحمل اسمًا ويلزيًا مكانةً مميزة. وقد أُطلقت أسماء ويلزية أو ذات طابع ويلزي على بعض المجتمعات في المنطقة التي كانت تُعرف سابقًا باسم "ويلش تراكت" لتعزيز جاذبيتها. ومن بين هذه المجتمعات: جلادوين ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم "ميريون سكوير" (والتي أُطلق عليها اسمها الجديد عام 1891، على الرغم من أن الاسم لا معنى له في اللغة الويلزية)، وبرين ماور ، التي كانت تُعرف سابقًا باسم "همفريزفيل" (والتي أُعيد تسميتها عام 1869)، ولانيرش، التي سُميت بهذا الاسم منذ عام 1867، والذي يعني "المساحة المفتوحة" باللغة الويلزية.

تُعدّ المنطقة الآن جزءًا من مقاطعات مونتغمري ، وتشستر ، وديلاوير . ولا تزال العديد من البلدات في المنطقة تحمل أسماءً ويلزية. بعضها، مثل نورث ويلز ، ولوير غوينيد ، وأبر غوينيد ، ولوير ميريون ، وأبر ميريون ، وناربيرث ، وبالا سينويد ، ورادنور ، وبيروين ، وهافرفورد تاونشيب ، سُمّيت على أسماء أماكن في ويلز . بينما تحمل بلدات أخرى، مثل تريديفيرين وأوتشلان ، أسماءً ويلزية مستقلة.

تم منح "قطعة أرض ويلزية" ثانية مساحتها 30000 فدان (120 كم ² ) للمهاجرين الويلزيين من قبل ويليام بن في عام 1701. وقد شكلت هذه القطعة مقاطعة بنكادر هاندرد الحديثة في ولاية ديلاوير، وجزءًا من مقاطعة سيسيل في ولاية ماريلاند . ^{[ 5 ]} 

• كامبريا، بنسلفانيا
• تشيرشتاون، بنسلفانيا ، استوطنها أتباع ويلزيون لكنيسة إنجلترا
• تاريخ ولاية بنسلفانيا
• أمريكي ويلزي

• كوركوران، إيرما (1992). توماس هولم، 1624-1695: المساح العام لولاية بنسلفانيا، المجلد 200 من مذكرات الجمعية الفلسفية الأمريكية، الجمعية الفلسفية الأمريكية . دار ديان للنشر. ص  317. ISBN 9780871692009.

• تاريخ المسار
• تاريخ موجز
• صورة فوتوغرافية لعقد العمل الذي يُنشئ المسار

40°02′11″ شمالاً 75°22′21″ غرباً / 40.036389° شمالاً 75.3725° غرباً / 40.036389; -75.3725