مطار غرب لندن

كانت محطة غرب لندن الجوية مركزًا لتسجيل الوصول لرحلات الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية القادمة من مطار هيثرو . تقع المحطة في شارع كرومويل بمنطقة كينسينغتون في لندن، وكانت تعمل من 6 أكتوبر 1957 إلى 1 يناير 1974. بعد أن يُسجل المسافرون أمتعتهم ويستلموا بطاقات صعود الطائرة ، كانوا يتوجهون إلى مطار هيثرو بالحافلة. ومن عيوب استخدام المحطة لتسجيل الوصول أن ازدحام الطرق كان يُؤخر الحافلات، مما قد يُؤخر إقلاع الرحلة. ^{[ 1 ]}

بدأ مطار هيثرو يحل تدريجيًا محل مطار كرويدون كمطار لندن الرئيسي ابتداءً من عام 1946. استخدم مطار كرويدون موقعًا بالقرب من محطة فيكتوريا بلندن كمبنى ركاب، إلا أن هذا الموقع لم يكن مناسبًا لمطار هيثرو، لذا قررت لجنة تضم شركات الطيران والسكك الحديدية البريطانية وهيئة النقل في لندن بناء مبنى ركاب جديد في غرب لندن . وبحسب تقرير اللجنة الصادر عام 1954، كان أفضل موقع للمبنى الجديد هو منحنى كرومويل ، وهو جزء مهجور من خط سكة حديد مملوك لهيئة النقل في لندن، والذي يوفر سهولة الوصول إلى مطار هيثرو برًا. صُمم المبنى الجديد ليحل محل مبنى ركاب واترلو الجوي . ^{[ 2 ] [ 3 ]} أرادت الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية (BEA) أن يكون المبنى جاهزًا بحلول سبتمبر 1957، لذا قامت مجموعة كوستين ببناء مبنى مؤقت . ^{[ 4 ]} تم بناء المبنى الجديد في أربعة أشهر ونصف، ^{[ 2 ]} وافتُتح في 6 أكتوبر 1957. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في ستينيات القرن العشرين، شُيّد مبنى دائم من قِبل شركة هولاند، هانين وكوبيتس . ^{[ 4 ]} وكان المهندس المعماري لهذا المبنى هو السير جون بورنيت ، من شركة تايت وشركائه. ^{[ 4 ] [ 7 ] [ 8 ]} وافتتح الأمير فيليب، دوق إدنبرة ، مبنى الركاب الجديد الذي بلغت تكلفته 5 ملايين جنيه إسترليني في 6 نوفمبر 1963. ^{[ 9 ] [ 10 ]} وشغل موظفو شركة الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية (BEA) المسؤولون عن خدمة الركاب ووحدة الحجوزات والمحاسبون الطوابق الستة التي تعلو صالة الركاب. ^{[ 8 ]}

في 26 فبراير 1962، أدخلت شركة الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية (BEA) وحدة الحجز الإلكتروني في مبنى الركاب. وفي 17 أبريل 1965، بدأ تشغيل نظام حجز المقاعد الآلي التابع للشركة. وفي نوفمبر 1969، بدأ استخدام نظام تسجيل الوصول المحوسب التابع للشركة. ^{[ 11 ]}

في 11 مايو 1972، أعلنت شركة الخطوط الجوية البريطانية الأوروبية (BEA) إغلاق مرافق تسجيل الوصول في مبنى الركاب. ^{[ 12 ] [ 13 ]} وأُغلقت مرافق تسجيل الوصول نهائيًا في 1 يناير 1974. ^{[ 14 ]} ومع ذلك، استمرت خدمات الحافلات التي تربط مبنى الركاب بمطار هيثرو حتى مارس 1979. ^{[ 15 ]}

في عام ١٩٨٣، افتُتح متجر سينسبري الضخم في النصف الغربي من المبنى. ^{[ ٤ ] [ ١٦ ]} اشترت شركة ريغاليان وثلاثة شركاء مقيمين في سنغافورة المبنى في أغسطس ١٩٩٧، ^{[ ١٧ ]} وحُوِّل إلى شقق بوينت ويست فوق متجر سينسبري. ^{[ ١٨ ] [ ١٩ ]}

• في 7 ديسمبر 1963، اندلع حريق في الطوابق الخامس والسادس والسابع من مبنى الركاب. ^{[ 10 ]}
• في 28 سبتمبر 1973، أُصيب ثمانية أشخاص بجروح جراء انفجار قنبلة في مبنى الركاب. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]} وقد نُسب هذا الحادث إلى حملة الجيش الجمهوري الأيرلندي المؤقت نفسها التي نفذت تفجيرات محطتي كينغز كروس وإيوستون في وقت سابق من ذلك الشهر. ^{[ 23 ]}

51°29′43″ شمالاً 0°11′14″ غرباً / 51.4952° شمالاً 0.1873° غرباً / 51.4952; -0.1873