فيلهلم ديرسن

كان الأدميرال فيلهلم ديرسن (26 مارس 1858 - 14 يوليو 1929) ضابطًا رفيع المستوى في البحرية السويدية . شغل منصب وزير الشؤون البحرية من عام 1906 إلى عام 1907، ومفتشًا لتدريبات البحرية في البحر من عام 1907 إلى عام 1916، بالإضافة إلى كونه قائدًا لمحطة ستوكهولم البحرية من عام 1916 إلى عام 1923.

وُلد ديرسن في 26 مارس 1858 في قصر كلاغستورب في أبرشية هاغلبرغ ، مقاطعة سكارابورغ . ^{[ 1 ] [ 2 ]} كان ابن مالك الأرض بيدر يوهان يوليوس ديرسن وزوجته غوستافا ويلهلمينا (ني هاغرمان). ^{[ 3 ]} كان ديرسن الشقيق الأصغر لغيرهارد ديرسن (1854-1938) والشقيق التوأم لغوستاف ديرسن (1858-1934). ^{[ 1 ]}

تخرج فيلهلم ديرسن وشقيقه التوأم غوستاف من الأكاديمية البحرية الملكية السويدية في خريف عام 1877. ^{[ 4 ]} كرّس ديرسن نفسه كضابط، فبدأ بدراسة تكنولوجيا المدفعية البحرية ، ثم انتقل إلى العمل في هيئة الأركان، وترقى إلى مناصب أعلى في البحر. ^{[ 4 ]} درس في كلية المدفعية والهندسة من عام 1880 إلى عام 1883، وأصبح ملازمًا ثانيًا في عام 1882. ^{[ 2 ]} من عام 1883 إلى عام 1885، شارك ديرسن في رحلة الفرقاطة فاناديس حول العالم. بعد عودته إلى الوطن، خدم في إدارة المواد البحرية الملكية السويدية من عام 1887 إلى عام 1889، وعمل مدرسًا في الأكاديمية البحرية الملكية السويدية من عام 1886 إلى عام 1893، وضابطًا متدربًا من عام 1892 إلى عام 1893. ^{[ 2 ]} رُقّي ديرسن إلى رتبة ملازم في عام 1888، وخدم في هيئة أركان الأسطول من عام 1889 إلى عام 1892، وترأس قسم المدفعية في المحطة البحرية في كارلسكرونا من عام 1894 إلى عام 1899. وفي عام 1899، أصبح رئيسًا لقسم المدفعية في إدارة المواد البحرية الملكية السويدية، وهو المنصب الذي شغله حتى عام 1904. ^{[ 5 ]} رُقّي ديرسن إلى رتبة ملازم أول في عام 1898، ثم إلى رتبة قائد في عام 1901 ^{[ 2 ]} ، وأخيرًا إلى رتبة نقيب في عام 1903. ^{[ 3 ]}

إضافةً إلى ذلك، عُيّن خبيرًا في قضايا مختلفة تتعلق بالبحرية، بما في ذلك لجنة بناء السفن الحربية لعام 1902. بعد أن شغل منصب وزير الشؤون البحرية من عام 1906 إلى عام 1907 في أول حكومة لأرفيد ليندمان ، استُدعي عضوًا في اللجنة التي كُلّفت بدراسة مسألة نوع مناسب من سفن الدفاع الساحلي ، والتي أسفر عملها عن تصميم سفينة "إف" التي كانت آنذاك، والتي كانت محل جدل سياسي واسع النطاق . ^{[ 4 ]} عُيّن أميرالًا خلفيًا في عام 1904 وهو في السادسة والأربعين من عمره، وأصبح مفتشًا لتدريبات البحرية في البحر ، ^{[ 4 ]} وهو المنصب الذي شغله حتى عام 1916. ^{[ 3 ]} في عام 1905، أصبح ديرسن القائد الأعلى ( högste befälhavare ) للأسطول الساحلي . في هذا المنصب، أتيحت له الفرصة لتطوير هدوء راسخ، بالإضافة إلى صفات قيادية قوية أخرى، لا سيما خلال الاستعدادات على طول الساحل الغربي السويدي في سياق أزمة الاتحاد عام 1905. وبصفته مفتشًا، أظهر نظرة واثقة للغاية وحكمًا لا تشوبه شائبة. ^{[ 4 ]} وبقي في منصبه المسؤول حتى خلال المرحلة الأولى من الحرب العالمية الأولى . ^{[ 4 ]} في عام 1910، أصبح ديرسن عضوًا عسكريًا في المحكمة العليا السويدية ، وفي العام التالي، رُقّي إلى رتبة نائب أميرال. استقال من منصب القائد الأعلى للأسطول الساحلي عام 1916، وعُيّن قائدًا لمحطة ستوكهولم البحرية. ترك الخدمة الفعلية عام 1923، وبذلك حصل على أعلى رتبة من رتب الأميرالية الثلاث.

كرّس نفسه في السنوات الأخيرة بشكل رئيسي لإدارة ممتلكاته أوراكر بالقرب من مالاريستاكيت، كما شغل منصبًا قياديًا كنائب رئيس في الرابطة المركزية لأصحاب العمل الزراعيين في السويد ( Sveriges lantarbetsgivares centralförening )، ^{[ 4 ]} ورئيسًا للرابطة الانتخابية العامة ( Allmänna valmansförbundet ) في مقاطعة أوبسالا . ^{[ 3 ]}

أصبح ديرسن عضواً في الجمعية الملكية السويدية للعلوم البحرية عام 1893 وعضواً فخرياً عام 1904. ^{[ 5 ]} وأصبح عضواً في الأكاديمية الملكية السويدية لعلوم الحرب عام 1899. ^{[ 2 ]} وكان ديرسن محرراً لمجلة Tidskrift i Sjöväsendet من عام 1894 إلى عام 1898. ^{[ 3 ]}

في عام 1888، تزوج دايرسن من البارونة ليزنكا أف أوغلاس (1866–1952)، ابنة غوستاف أف أوغلاس وتيريز بيورنستجيرنا. ^{[ 3 ]} وهو والد غوستاف ديرسن وماغنوس ديرسن .

• 1877 – Underlöjtnant
• 1881 – ملازم ثانٍ
• 1888 – ملازم
• 1898 – ملازم أول
• 1901 – القائد
• 1903 – نقيب
• 1911 – أميرال خلفي
• 1917 – نائب أميرال
• 1923 – الأميرال