ويليام بيكر (مهندس)

كان ويليام بيكر (19 مايو 1817 - 20 ديسمبر 1878) مهندس سكك حديدية إنجليزي.

بين عامي 1834 و1839، تدرب بيكر لدى جورج دبليو باك ، ثم عمل في خط سكة حديد لندن وبرمنغهام بين لندن وترينغ . ومنذ عام 1837، عمل مع باك في خط سكة حديد مانشستر وبرمنغهام . لاحقًا، أصبح مهندسًا لخط سكة حديد مانشستر، ساوث جانكشن، وألترينشام، إلى جانب عمله في خطوط سكك حديد شروزبري وبرمنغهام وشروبشاير يونيون . ثم أصبح مهندسًا لخط سكة حديد وادي ستور ، وعُيّن بعد ذلك مهندسًا للقسم الجنوبي من خط سكة حديد لندن والشمال الغربي . ^{[ 1 ]}

كان مهندساً استشارياً في بناء مبنى المعرض الدولي لعام 1862. ^{[ 2 ]}

بعد وفاة روبرت ستيفنسون، عُيّن كبير مهندسي شركة سكك حديد لندن والشمال الغربي. أشرف على بناء محطات الشركة في لندن وليفربول ومانشستر، بالإضافة إلى محطات برمنغهام وبريستون وبولتون وكرو ووارينغتون وستافورد، أو أعاد تصميمها وتوسيعها. ^{[ 1 ]} كما أنشأ ميناءً جديدًا في هوليهيد ، وكان مسؤولاً عن تصميم جسر سكة حديد رانكورن والإشراف على بنائه . ^{[ 3 ]} وكان بيكر مصممًا ومهندسًا لجسر سكة حديد باترسي . ^{[ 4 ]} كما عمل مهندسًا استشاريًا لخط سكة حديد غرب لندن الممتد وخط سكة حديد شمال لندن ، وفي أيرلندا، بنى خط سكة حديد دوندالك ونيوري وغرينور، وخط سكة حديد نورث وول الممتد. انتُخب عضوًا في معهد المهندسين المدنيين (MICE) عام 1848. ^{[ 1 ]}

• جسر أوكسلي، طريق غورسبروك، ولفرهامبتون 1847-1849 ^{[ 5 ]} (مع روبرت ستيفنسون)
• جسر بيلفيدير ، أوفينغتون، شروبشاير 1848 (الآن رقم الجسر 438) ^{[ 6 ]}
• الجسور على تقاطع مانشستر الجنوبي وجسر سكة حديد ألترينشام 1849 (الجسر فوق قناة روتشديل لا يزال قائما، والجسر فوق شارع إيغرتون تم استبداله في عام 1976) ^{[ 7 ]}
• جسر فيادكت، طريق ستافورد، ولفرهامبتون 1849-1851 (مع روبرت ستيفنسون) ^{[ 8 ]}
• خط سكة حديد نورث وول الممتد، دبلن 1861
• سكة حديد ويجان، تايلدسلي وإيكليس 1861-1864 ^{[ 9 ]}
• جسر كريمورن، باترسي 1863 ^{[ 10 ]}
• محطة سكة حديد مانشستر بيكاديللي 1862-1866 ^{[ 11 ]}
• محطة سكة حديد ستافورد 1862
• مستودع البضائع جنوب شرق محطة سكة حديد ستافورد حوالي عام 1862 ^{[ 12 ]}
• جسر سكة حديد طريق بوكستون، جسر وايلي حوالي عام 1863 ^{[ 13 ]}
• امتداد خط سكة حديد شمال لندن على جسر كينغزلاند من تقاطع دالستون إلى شارع برود 1864-1865 ^{[ 14 ]} (مع ويليام لوفورد (المهندس المقيم))
• محطة سكة حديد كرو 1867 ^{[ 15 ]}
• محطة سكة حديد ليفربول لايم ستريت 1867 ^{[ 16 ]} (مع فرانسيس ستيفنسون)
• محطة سكة حديد وارينغتون بانك كواي 1867-1868
• جسر سكة حديد رانكورن 1868 ^{[ 17 ]}
• مصنع عربات إيرلستاون 1868 (توسعات) ^{[ 18 ]}
• نفق سكة حديد ستانديدج (الحفر الثاني) 1868-71 ^{[ 19 ]}
• محطة سكة حديد يوستون 1870 (توسيع) ^{[ 20 ]}
• سكة حديد دوندالك ونيوري وغرينور 1873