ويليام ستورجيس

كان ويليام ستورجيس (25 فبراير 1782 - 21 أكتوبر 1863) تاجرًا من بوسطن في تجارة الصين وتجارة الجلود في كاليفورنيا وتجارة الفراء البحرية .

وقت مبكر من الحياة

وُلد ستورجيس في بارنستابل، ماساتشوستس ، لأبوين هما هانا ميلز وويليام إي. ستورجيس، وهو ربان سفينة ومن سلالة إدوارد ستورجيس من يارموث، ماساتشوستس ، أول ستورجيس في أمريكا (وصل عام 1630). [ 1 ]

في عام 1796، انضم إلى مكتب محاسبة عمه راسل ستورجيس (1750-1826)، وبعد أقل من عامين، ارتبط اسمه بتجارة الفراء البحرية التي كان يديرها جيمس وتوماس هانداسيد بيركنز بين ساحل شمال غرب المحيط الهادئ والصين. وكانت شقيقتهما، إليزابيث بيركنز، زوجة راسل ستورجيس.

بعد وفاة والده عام 1797، أبحر لإعالة أسرته كمساعد تاجر على متن سفينة إليزا ، ثم كضابط أول على متن سفينة يوليسيس . بعد ذلك، خدم تحت قيادة الكابتن تشارلز ديربي على متن سفينة كارولين حتى وفاة ديربي وتولى ستورجيس القيادة. [ 2 ] في عام 1804، أبحرت كارولين من نهر كولومبيا إلى كايغاني ، جنوب جزيرة برينس أوف ويلز في ألاسكا ، وحصلت على حوالي 2500 جلد من جلود ثعالب البحر، ربحت منها 73034 دولارًا.

في عام ١٨٠٩، تعرضت سفينته "أتاهوالبا" ، المملوكة لثيودور ليمان الأول ، لهجوم من قراصنة صينيين أثناء رسوها في ميناء ماكاو . تمكن ستورجيس من إبحار السفينة وصدّ القراصنة مستخدمًا أربعة مدافع صغيرة كان قد أحضرها على متنها رغماً عن إرادة مالك السفينة. وبفضل هذه المدافع، تمكنوا من القتال لفترة كافية للإبحار ضمن مدى مدافع الميناء، وتم القبض على القراصنة، وتعرض قائدهم أبوتساي لاحقًا للتعذيب حتى الموت على يد السلطات الصينية. كان ستورجيس مستعدًا لتفجير السفينة إذا ما قبض عليهم القراصنة لإنقاذ الطاقم والركاب من التعذيب. ويُقال إن ليمان وبّخ ستورجيس لمخالفته تعليماته بإحضار المدفع في الرحلة. [ ١ ] [ ٢ ]

براينت وستورجيس

في عام ١٨١٠، عاد إلى بوسطن وأسس شراكة تجارية مع جون براينت تحت اسم براينت وستورجيس. [ ٣ ] عملا كمديري استثمارات لجون بيركنز كوشينغ ، عندما كان كوشينغ يعمل في مجال السكك الحديدية في نيويورك وبنسلفانيا. وبحلول عام ١٨٤٣، أصبح ستورجيس مديرًا لسكك حديد أتيكا وبافالو . وبناءً على نصيحة ستورجيس، بدأ جون موراي وروبرت بينيت فوربس استثماراتهما في مجال السكك الحديدية في عام ١٨٤٣. [ ٤ ]

في الفترة من 1810 إلى 1850، كانت شركة براينت وستورجيس تدير أكثر من نصف التجارة التي جرت بين ساحل شمال غرب المحيط الهادئ والصين، وكذلك أجزاء كبيرة من تجارة الجلود في كاليفورنيا .

الحياة الشخصية

عند عودته إلى بوسطن عام 1810، تزوج من إليزابيث م. ديفيس، وأنجب منها ابناً واحداً هو ويليام واتسون (1810-1826)، وخمس بنات: إيلين ستورجيس هوبر (1812-1848)، وهي شاعرة من أتباع الحركة المتعالية ووالدة ماريان هوبر آدامز ؛ آن ستورجيس (1813-1884)؛ كارولين ستورجيس تابان (1819-1888)، وهي عضوة في نادي الحركة المتعالية وشاعرة نُشرت أعمالها في مجلة " ذا ديال" ، وقد تبرعت ابنتها ماري أسبينوال تابان (1851-1941) وحفيدتها روزاموند ستورجيس ديكسي (1887-1948) بعقار تانغلوود لأوركسترا بوسطن السيمفونية عام 1936؛ ماري لويزا ستورجيس (1821-1870)؛ وسوزان ستورجيس (1825-1853). [ 5 ]

المسيرة السياسية

في عام 1814، انتُخب ستورجيس ممثلاً لمدينة بوسطن في المجلس التشريعي لولاية ماساتشوستس. ومنذ ذلك العام وحتى عام 1845، كان عضواً في مجلس النواب أو مجلس الشيوخ في ماساتشوستس .

كان ستورجيس عضوًا ورئيسًا لجمعية بوسطن البحرية ، وعضوًا فخريًا في جمعية ماساتشوستس الخيرية للميكانيكيين، وعضوًا في جمعية ماساتشوستس التاريخية . [ 1 ]

إرث

تبرع ستورجيس بمنزل طفولته ليكون مكتبة بارنستابل العامة، والتي تُسمى الآن مكتبة ستورجيس ، [ 6 ] وتُجمع أوراقه هناك. [ 7 ] أما سجلات أعمال براينت وستورجيس فهي محفوظة في مكتبة بيكر التابعة لكلية هارفارد للأعمال .

قبل وفاته بفترة وجيزة، تبرع ستورجيس بمبلغ 10000 دولار للمرصد في كامبريدج . [ 1 ]

كان ستورجيس أحد المستثمرين الأوائل في مستشفى ماساتشوستس العام . [ 4 ]

كان أمينًا على متحف بوسطن أثينيوم من عام 1823 إلى عام 1825. [ 8 ]

توجد مدرسة ستورجيس تشارتر العامة، وهي مدرسة تابعة لبرنامج البكالوريا الدولية لجميع المراحل الدراسية من 9 إلى 12 عامًا، في هيانيس، ماساتشوستس.

السفينة ويليام ستورجيس

كانت سفينة ويليام ستورجيس أوف بوسطن سفينة بُنيت عام 1849، تزن 649.5 طنًا، على يد جيمس أو. كورتيس في ميدفورد ، ماساتشوستس، لصالح شركة ويليام إف. ويلد وشركاه . أبحرت من كارديف إلى إيلويلو محملة بالفحم. في 19 سبتمبر 1863، كانت قبالة سواحل غيماراس . اصطدمت بضفة ماجيسيان، ثم غرقت في ضفة أوتورغ. [ 9 ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 لورينغ، تشارلز غريلي (1864). مذكرات السيد ويليام ستورجيس . بوسطن: الجمعية التاريخية في ماساتشوستس .
  2. ١ ٢ شركة ستيت ستريت ترست (بوسطن، ماساتشوستس) (١٩١٩). تجار وقادة سفن آخرون من بوسطن القديمة؛ يتضمن معلومات إضافية عن تجار وقادة سفن بوسطن القديمة الذين لعبوا دورًا هامًا في بناء تجارة نيو إنجلاند، بالإضافة إلى بعض القصص البحرية الطريفة والمثيرة للاهتمام . طُبع لصالح شركة ستيت ستريت ترست. الصفحات ٥١-٥٣ . 
  3. سجلات براينت وستورجيس (بوسطن، ماساتشوستس)، 1801-1872 (شاملة): دليل إرشادي؛ مكتبة براينت، كلية هارفارد للأعمال
  4. 1 2 آدامز، راسل ب (1977). شجرة المال في بوسطن . نيويورك: كرويل.
  5. ديدموند، فرانسيس ب. (1988). "رسائل كارولين ستورجيس إلى مارغريت فولر". دراسات في عصر النهضة الأمريكية : 201-251 . JSTOR 30227564 . 
  6. مكتبة ستورجيس
  7. "أرشيف مكتبة ستورجيس" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أغسطس 2011 .
  8. أثينيوم بوسطن. (1907). الذكرى المئوية للأثينيوم . أثينيوم بوسطن. ISBN 0-8398-0195-5. OCLC 768694 . {{cite book}}عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة )
  9. غليسون، هول (1937). السفن القديمة وأيام بناء السفن في ميدفورد . ميدفورد، ماساتشوستس: جي سي ميلر. ص 71. 
  • سجلات براينت وستورجيس في مجموعات بيكر التاريخية بمكتبة هارفارد للأعمال

للمزيد من القراءة