وينثروب م. كرين

وينثروب موراي كرين (يشار إليه عادة باسم دبليو موراي كرين أو ببساطة موراي كرين ؛ 23 أبريل 1853 - 2 أكتوبر 1920) كان رجل أعمال أمريكيًا وسياسيًا من الحزب الجمهوري شغل منصب الحاكم الأربعين لولاية ماساتشوستس من عام 1900 إلى عام 1903 ومثل تلك الولاية في مجلس الشيوخ الأمريكي من عام 1904 إلى عام 1913. 

في عام ١٨٧٩، حصل على عقد حكومي حصري من شركة عائلته، شركة كرين وشركاه لصناعة الورق ، لتزويدها بالورق المستخدم في العملة الأمريكية، وهو احتكار لا تزال الشركة تحتفظ به حتى اليوم. خلال تسعينيات القرن التاسع عشر، ازداد نشاطه في السياسة الجمهورية على مستوى الولاية ، وأصبح شخصية بارزة في الحزب على المستويات المحلية والولائية والوطنية. انتُخب تباعًا نائبًا لحاكم ولاية ماساتشوستس (عام ١٨٩٦)، ثم حاكمًا لها (عام ١٨٩٩). وفي عام ١٩٠٤، عُيّن في مجلس الشيوخ الأمريكي ، واستمر في منصبه حتى عام ١٩١٣.

قدّم كرين المشورة للرئيسين ثيودور روزفلت وويليام هوارد تافت . وقد شجّع نجاحه كحاكم في تهدئة إضراب سائقي الشاحنات روزفلت على تعيينه مفاوضًا لحل إضراب عمال المناجم عام ١٩٠٢. رفض كرين عروضًا متكررة لتولي مناصب وزارية، وكان معروفًا بكرهه للحملات الانتخابية وإلقاء الخطابات. وفي أواخر حياته المهنية، عمل كمرشد سياسي للرئيس المستقبلي كالفين كوليدج ، الذي انتُخب نائبًا للرئيس بعد شهر واحد من وفاة كرين.

وُلد وينثروب موراي كرين في دالتون، ماساتشوستس في 23 أبريل 1853. كانت والدته لويز فاني لافلين. وكان والده، زيناس مارشال كرين، مالكًا لشركة كرين للورق ، وهي قوة اقتصادية مهيمنة في المجتمع الصغير ومنتج رئيسي للمنتجات الورقية.

في عام ١٨٩٦، انتُخب كرين نائبًا لحاكم ولاية ماساتشوستس ، تحت قيادة روجر وولكوت ، وهو جمهوري شاب آخر . كان هذا المنصب جزءًا من مسار شرف تقليدي في السياسة الجمهورية في ماساتشوستس، وكانت الخطوة التالية هي منصب الحاكم. عندما تقاعد وولكوت بعد انتهاء ولايته الثالثة التقليدية التي تبلغ عامًا واحدًا، ترشح كرين لمنصب الحاكم. حقق فوزًا ساحقًا على معارضة ديمقراطية غير منظمة، وأُعيد انتخابه في العامين التاليين بأغلبية كبيرة. ^{[ ٦ ]}

اتسمت فترة حكم كرين كحاكم بالمحافظة المالية، والإدارة العملية، وقلة الإصلاحات نسبياً. وُصفت قيادته بأنها غير حزبية، وحظيت بنظرة إيجابية حتى من الديمقراطيين.

في عام 1902، نجح كرين في التفاوض على إضراب سائقي الشاحنات، ^{[ 7 ]} ثم استدعاه الرئيس ثيودور روزفلت للتوسط في إضراب عمال المناجم عام 1902 ، الذي هدد إمدادات الفحم الشتوية الوطنية. ^{[ 8 ]}

رفضَ التشريعَ الذي يُجيز اندماجَ سكةِ بوسطن المرتفعةِ وسكةِ ويست إند ستريت ، جزئيًا لعدم احتوائه على بندٍ يدعو إلى استفتاءٍ شعبيٍّ من قِبَل السكانِ المتضررين. ^{[ 9 ]} إلا أنه وقّعَ تشريعًا يُجيزَ تأجيرَ سكةِ فيتشبورغ إلى سكةِ بوسطن وماين ، وتأجيرَ سكةِ بوسطن وألباني إلى سكةِ نيويورك المركزية . وكان كرين مساهمًا رئيسيًا في سكةِ نيويورك المركزية. ^{[ 5 ]}

كان كرين يستضيف الرئيس روزفلت في بيتسفيلد في 3 سبتمبر 1902، عندما اصطدمت عربة ترام مسرعة بعربة الخيول المكشوفة التي كانت تقل روزفلت. وأسفر الحادث عن مقتل ويليام كريج ، عميل جهاز الخدمة السرية للرئيس .

عُيّن كرين في 12 أكتوبر 1904 من قبل الحاكم جون إل. بيتس لاستكمال فترة ولاية جورج إف. هوار في مجلس الشيوخ الأمريكي . ^{[ 10 ]} ثم انتُخب في انتخابات فرعية جرت في 18 يناير 1905 لإكمال تلك الفترة. ^{[ 11 ]} وأُعيد انتخابه في عام 1907 واستمر في منصبه حتى عام 1913.

بصفته سيناتورًا، اشتهر كرين بقلة تصريحاته العلنية ومناوراته الخفية. كتب السيناتور تشونسي ديبيو من نيويورك أن كرين "لم يُلقِ خطابًا قط. لا أتذكر أنه قدّم اقتراحًا. ومع ذلك، كان العضو الأكثر نفوذًا في تلك الهيئة." ^{[ 12 ]} لاحظ كالفن كوليدج أن "نفوذه كان عظيمًا، ولكنه كان ذا طبيعة غير ملموسة." ^{[ 12 ]} كما عُرف عنه أنه غالبًا ما يُفضّل عدم اتخاذ إجراء على اتخاذ إجراء في العديد من القضايا، وكان جوابه المعتاد على طلبات المشورة هو "لا تفعل شيئًا." ^{[ 1 ]} بصفته سيناتورًا أمريكيًا، استخدم نفوذه للمساعدة في تأمين موافقة الولاية على اندماج سكة حديد بوسطن وماين مع سكة ​​حديد نيويورك ونيو هيفن وهارتفورد . ^{[ 13 ]}

كان معارضاً لمبدأ المعاملة بالمثل (تخفيض الرسوم الجمركية) مع كندا ودومينيون نيوفاوندلاند ، وعمل على تخفيف بنود معاهدة مقترحة. ^{[ 14 ]}

في عام ١٩٠٥، ربما كان لكرين دورٌ حاسمٌ في حرمان الديمقراطي ويليام إل. دوغلاس من ولاية ثانية كحاكم. دوغلاس، وهو صانع أحذية ناجح وذو شهرة واسعة، فاز في انتخابات عام ١٩٠٤ بدعمٍ من العمال وشهرته الواسعة. ^{[ ١٥ ]} ووفقًا لتشارلز إس. هاملين ، اكتشف الجمهوريون أن دوغلاس قد حصل على ما يبدو بطريقة احتيالية على تسريح مشرف بعد فراره من الخدمة العسكرية خلال الحرب الأهلية. وكان المقابل لعدم الكشف عن هذه المعلومة، والذي يُفترض أن كرين والسيناتور هنري كابوت لودج قد دبراه، هو عدم ترشح دوغلاس مرة أخرى. ^{[ ١٦ ]}

في الانتخابات الرئاسية لعام 1908 ، أبدى كرين دعمه المبكر لويليام هوارد تافت ، لكنه سرعان ما عارضه لاعتقاده بضعف ترشحه. وقد وضعه هذا في مواجهة زميله السيناتور هنري كابوت لودج ، أحد أشد مؤيدي تافت، في صراعٍ للسيطرة على وفد الولاية إلى المؤتمر الوطني . فضّل كرين عدم توجيه المندوبين رسميًا بشأن كيفية التصويت، بينما فضّل لودج إلزامهم بالتعهد بدعم تافت. حصل كرين على دعم لودج لوفدٍ غير ملتزم مقابل انتخاب جون ديفيس لونغ ، أحد مؤيدي تافت، كمندوبٍ عام. ^{[ 17 ]} تصالح كرين في نهاية المطاف مع كلٍ من تافت ولودج. وأصبح أحد أقرب مستشاري تافت بعد انتخابه، وعمل على ضمان إعادة انتخاب لودج عام 1911. ^{[ 18 ]}

في الانتخابات العامة لعام 1912، انقسم الحزب الجمهوري بسبب انشقاق روزفلت ، وسيطرت العناصر المحافظة في الحزب على كتلة المجلس التشريعي للولاية. نتج عن ذلك انتخاب جون دبليو ويكس، المحافظ المتشدد، في أوائل عام 1913 على حساب كرين لمقعد مجلس الشيوخ. ^{[ 19 ]}

في عام 1880، تزوج كرين من ماري بينر. توفيت عام 1884 أثناء ولادة طفلهما الوحيد، وينثروب موراي كرين الابن.

في عام 1906، تزوج كرين من جوزفين بورتر بوردمان ، وهي سيدة مجتمع . كانت تصغره بعشرين عاماً وتنتمي إلى عائلة ذات نفوذ سياسي. أنجبا ثلاثة أطفال:

• ستيفن
• بروس كرين (مواليد 1909)، الذي شغل لاحقًا منصب رئيس شركة كرين وشركاه وعضوًا في مجلس حاكم ولاية ماساتشوستس
• لويز كرين (مواليد 1913)، شاعرة وناشرة وفاعلة خير

توفي كرين في منزله في دالتون في 2 أكتوبر 1920. ^{[ 20 ]}

• أبرامز، ريتشارد (1964). المحافظة في العصر التقدمي: السياسة في ماساتشوستس 1900-1912 . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة جامعة هارفارد. OCLC 475077 . 
• هارت، ألبرت بوشنيل، محرر (1927). تاريخ ولاية ماساتشوستس . نيويورك: شركة تاريخ الولايات. OCLC 1543273 . (تاريخ ولاية ماساتشوستس حتى أوائل القرن العشرين، في خمسة مجلدات)
• سجل نيو إنجلاند التاريخي والأنساب (نبذة تعريفية بقلم جون إل. بيتس)

• الكونغرس الأمريكي. "وينثروب إم. كرين (الرقم التعريفي: C000875)" . الدليل البيوغرافي للكونغرس الأمريكي .
• مجموعة السير الذاتية والصور الفوتوغرافية التابعة لجمعية ماساتشوستس التاريخية، مؤرشفة في 15 مارس 2007 على موقع Wayback Machine.