محطة سكة حديد ووركينجتون الشمالية

v ت هـ محطات السكك الحديدية في ووركينغتون
خط ساحل كمبريا إلى كارلايل سكة حديد كليتور ووركينغتون جانكشن إلى لاينفوت مفترق طرق صديق ووركينغتون الشمالية سكة حديد كوكرماوث ووركينغتون إلى كوكرماوث جسر ووركينجتون مصنع الصلب مفترق طرق ديرونت نهر ديروينت مفترق كلوفوكس ووركينغتون ووركينغتون سنترال خط ساحل كمبريا إلى وايت هافن سكة حديد كليتور ووركينغتون جانكشن إلى ديستينجتون

كانت محطة سكة حديد ووركينغتون الشمالية محطة مؤقتة في كمبريا ، إنجلترا، تم إنشاؤها بعد الفيضانات التي قطعت جميع الطرق المؤدية إلى مركز مدينة ووركينغتون من شمال نهر ديروينت . ^{[ 4 ]} تقع المحطة على بعد ميل واحد (1.6 كم) شمال محطة ووركينغتون على خط ساحل كمبريا . 

قبل افتتاح المحطة الجديدة، كانت محطة فليمبي أقرب محطة شمال نهر ديروينت ، وشهدت زيادة هائلة في عدد ركابها بعد الفيضانات. فقد بلغ عدد ركاب فليمبي في 24 نوفمبر 2009 ما يعادل عدد ركابها المعتاد خلال أسبوعين. ^{[ 5 ]} عند افتتاح المحطة، كان الوصول إلى ووركينغتون براً من نورثسايد يتطلب رحلة طولها 48 كيلومتراً (30 ميلاً) بسبب تدمير أو تضرر الجسور فوق نهر ديروينت المؤدية إلى طريقي A596 و A597 بشدة جراء الفيضان. ^{[ 6 ]} سهّل بناء جسر مؤقت فوق نهر ديروينت وصول المركبات، لكن المحطة ظلت مفتوحة حتى 8 أكتوبر 2010، حين توقف آخر قطار. ^{[ 2 ] [ 3 ]} 

بدأت شركة "نتورك ريل" أعمال بناء المحطة الجديدة ليلة 24/25 نوفمبر 2009. ^{[ 4 ]} تضمنت المحطة رصيفين متصلين بجسر للمشاة، وقاعة انتظار، وموقف سيارات مرصوف بالحصى. ^{[ 1 ]} وقّعت "نتورك ريل" عقد إيجار لمدة عامين لأرض مملوكة لمجلس مقاطعة أليرديل، تقع على طريق A596 شمال مجمع سانت هيلينز للأعمال مباشرةً، مقابل مركز تسوق دانميل بارك . ^{[ 7 ]}

استُخدم في بناء الهيكل قاعدة سقالات مغطاة بألواح خشبية ذات سطح مانع للانزلاق. ^{[ ٨ ]} استمرت أعمال البناء على مدار الساعة لافتتاح المحطة الجديدة. ^{[ ٤ ]} اكتمل رصيف القطارات المتجهة جنوبًا في ٢٦ نوفمبر، بينما اكتمل رصيف القطارات المتجهة شمالًا وجسر المشاة في ٢٨ نوفمبر. ^{[ ٩ ]} افتُتحت المحطة في ٣٠ نوفمبر ٢٠٠٩، بعد ستة أيام من أعمال البناء. ^{[ ١ ]}

زار الأمير تشارلز المحطة في 27 نوفمبر 2009 لتفقد أعمال البناء الجارية كجزء من زيارة للمنطقة. ^{[ 10 ]}

بعد افتتاح المحطة، كانت تخدمها جميع القطارات الموجودة، بالإضافة إلى قطار مكوك إضافي يعمل كل ساعة (يتألف من قاطرة وثلاث عربات على الأقل من عربات الخطوط الرئيسية بين المدن) تشغله شركة دايركت ريل سيرفيسز (DRS) ومقرها كمبريا، نيابةً عن شركة نورثرن ريل، ويتجه شمالًا إلى ماري بورت وجنوبًا إلى ووركينغتون. ^{[ 1 ] [ 11 ] [ 12 ]} بدأت هذه الخدمة في 30 نوفمبر 2009 واستمرت حتى 28 مايو 2010. ^{[ 13 ]} وقد مولتها في البداية وزارة النقل بتكلفة 216,000 جنيه إسترليني. وكانت جميع الخدمات بين ووركينغتون، ووركينغتون الشمالية، وفليمبي، وماري بورت مجانية خلال هذه الفترة. ^{[ 14 ]}

كانت خدمات القطارات من المحطة تُشغّلها شركتا نورثرن ريل ودايركت ريل سيرفيسز . وكانت جميع القطارات على الخط في كلا الاتجاهين تتوقف أيضًا في المحطة الجديدة. وكانت هناك خدمة قطارات كل ساعة تقريبًا باتجاه الشمال إلى كارلايل وباتجاه الجنوب إلى محطة وايت هافن، مع بعض القطارات التي تتابع رحلتها إلى بارو إن فورنيس . وفي أيام الأحد، كانت ثلاث قطارات يوميًا تتجه إلى محطتي كارلايل ووايت هافن.

الوسائط المتعلقة بمحطة سكة حديد ووركينغتون الشمالية على ويكيميديا ​​كومنز

مقاطع فيديو من بي بي سي نيوز حول افتتاح المحطة

• افتتاح محطة السكك الحديدية المؤقتة الجديدة في ووركينغتون
• محطة قطار جديدة في ووركينغتون بعد فيضان كمبريا