خريطة الطيران العالمية

خريطة الطيران العالمية الصادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية، والتي تُظهر الجزء الشمالي من خليج المكسيك

كانت الخريطة الملاحية العالمية ( WAC ) نوعًا من الخرائط الملاحية التي يستخدمها طيارو الطائرات متوسطة السرعة والطائرات التي تحلق على ارتفاعات عالية في الولايات المتحدة. وكانت تُرسم بمقياس 1 :1,000,000 (حوالي 1 بوصة = 13.7 ميلًا بحريًا أو 16 ميلًا أرضيًا). وقد أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) العمل بهذه الخرائط في عام 2015.

وصف

تُشبه هذه الخرائط الخرائط القطاعية ، وتستخدم الرموز نفسها. إلا أنها أقل تفصيلاً عند المقياس الأصغر، لذا نادراً ما تُستخدم في الطيران المرئي بسرعات منخفضة أو في الرحلات المحلية. تُظهر خرائط WAC معلومات طبوغرافية ، ومطارات، وأجهزة ملاحة لاسلكية . وهي مفيدة في التخطيط الاستراتيجي للرحلات، حيث تُعدّ رؤية منطقة الطيران بأكملها ضرورية.

تُراجع هذه الخرائط سنويًا، باستثناء بعض خرائط ألاسكا وخرائط المكسيك / الكاريبي التي تُراجع كل سنتين. أما خرائط غرب أستراليا ، فتُعدّل كل 3 إلى 5 سنوات.

غطت مجموعة من 12 منطقة تحكم جوية (WACs) الولايات المتحدة القارية، بينما غطت 8 مناطق أخرى ألاسكا. ويغطي المجال الجوي الكندي مجموعة من 18 منطقة تحكم جوية. أما مناطق التحكم الجوية الأسترالية البالغ عددها 43 منطقة، فهي مُفهرسة وفقًا للاسم الجغرافي أو رقم مكون من أربعة أرقام.

بخلاف الخرائط القطاعية، تُسمى خرائط WAC لأمريكا الشمالية وفقًا لنظام شبكي دولي يتألف من مزيج من الأحرف والأرقام. على سبيل المثال، غطت خريطة WAC CF-16 منطقة شمال غرب المحيط الهادئ ، بينما غطت خريطة E-15 منطقة كولومبيا البريطانية . تتدرج الأحرف من A عند القطب الشمالي إلى U عند الطرف الجنوبي للأرجنتين . أما الأرقام، فتتدرج عمومًا من 1 عند خط غرينتش وتزداد باتجاه الشرق، لتصل إلى 29 كحد أقصى، وذلك حسب عدد الخرائط المطلوبة عند خط العرض هذا .

التوقف

في 23 يونيو 2015، أوقفت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) رسميًا إصدار الخرائط الملاحية العالمية نظرًا لانخفاض الاهتمام بها والتطورات التكنولوجية. وتوقف طباعة الخرائط التالية بعد 17 سبتمبر 2015: CC-8، CC-9؛ CD-10، CD-11، CD-12؛ CE-12، CE-13، CE-15؛ CF-16، CF-17، CF-18، CF-19؛ CG-18، CG-19، CG-20، CG-21؛ CH-22، CH-23، وCH-24. أما الخرائط CH-25، CJ-26، وCJ-27، فقد توقف إنتاجها عند مواعيد طباعتها التالية المقررة في 10 ديسمبر 2015، و4 فبراير 2016، و31 مارس 2016 على التوالي. [ 1 ]

انظر أيضاً

مراجع

المصدر: دليل الطيارين الصادر عن إدارة الطيران الفيدرالية