الرقم القياسي العالمي في عدد الحلقات
الرقم القياسي العالمي في عدد الطائرات التي أكملت بنجاح حلقة جوية كاملة أثناء التحليق في تشكيل جوي. الرقم القياسي الحالي هو 22 طائرة. وقد سجله فريق " السهام السوداء " التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني ، والذي نفذ حلقات جوية ناجحة بـ 22 طائرة من طراز هوكر هنتر النفاثة يوميًا خلال معرض فارنبورو الجوي الذي نظمته جمعية شركات الفضاء البريطانية في سبتمبر 1958 ، متجاوزًا بذلك الرقم القياسي السابق الذي سجله سلاح الجو الباكستاني ، والذي نفذ حلقات جوية بـ 16 طائرة من طراز نورث أمريكان إف-86 سابر في فبراير 1958. تطلب تحقيق هذا الرقم القياسي تدريب طيارين من أسراب أخرى تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. كان الفريق يطمح في البداية إلى تنفيذ 20 طائرة، ولكن تمت إضافة طائرات أخرى إلى التشكيل لتحسين مظهره الجمالي.
تاريخ
رقم قياسي باكستاني


في الثاني من فبراير عام ١٩٥٨، حقق فريق الصقور التابع لسلاح الجو الباكستاني ، بقيادة قائد الجناح ميتي مسعود، رقماً قياسياً عالمياً بأداء حلقة ماسية مكونة من ١٦ طائرة من طراز إف-٨٦ سابر . حضر العرض ٣٠ ألف شخص، من بينهم الرئيس إسكندر علي ميرزا ، والجنرال أيوب خان ، ونائب المارشال الجوي أصغر خان ، والعميد الجوي نور خان ، وقائد القوات الجوية التركية صوفي جوكر ، وقائد القوات الجوية العراقية عبد الكاظم عبادي، وقائد القوات الجوية الإمبراطورية الإيرانية هدايت الله جيلانشاه ، والضيف الرئيسي الملك ظاهر شاه . [ ١ ] [ ٢ ]
الطيارون والطائرات
على الرغم من عدم حصوله على فرصة الأداء في الحلقة، فقد تلقى قائد الجناح إف إس حسين رسالة تقدير من نائب المارشال الجوي أصغر خان لتدريبه الطيارين الذين حققوا هذا الإنجاز.
فيما يلي أسماء الطيارين الذين شاركوا في الحلقة التي حطمت الرقم القياسي:
- قائد الجناح ميتي مسعود
- قائد السرب نذير لطيف
- قائد السرب إس يو خان
- قائد السرب غلام حيدر
- قائد السرب إس إم أحمد
- قائد السرب أفتاب أحمد
- قائد السرب صدر الدين محمد حسين
- الملازم طيار سجاد حيدر
- الملازم طيار علاء الدين أحمد
- الملازم طيار حامد أنور
- الملازم طيار منير الدين أحمد
- الملازم طيار م. أرشد
- الملازم طيار جمال أ. خان
- الملازم طيار إيه إم كيه لودي
- الملازم طيار وقار عظيم
- الملازم الطيار ميرفين ميدلكوت [ 3 ] [ 4 ]
السجل البريطاني
في سبتمبر 1958، كان من المقرر أن يشارك فريق " السهام السوداء" [ 5 ] [ 6 ] التابع للسرب رقم 111 من سلاح الجو الملكي البريطاني في معرض فارنبورو الجوي كفريق استعراض جوي رئيسي تابع لسلاح الجو الملكي البريطاني. وكان قائدهم، قائد السرب روجر إل. توب، على وشك تسليم قيادة السرب إلى قائد السرب بيتر لاثام، وقد طلب الإذن من قيادة سلاح الجو الملكي البريطاني [ 7 ] لمحاولة كسر الرقم القياسي العالمي الحالي لعدد الطائرات التي تُكمل حلقة كاملة، والذي كان مسجلاً منذ فبراير 1958 باسم سلاح الجو الباكستاني الذي نجح في إكمال حلقة كاملة بـ 16 طائرة من طراز نورث أمريكان إف-86 سابر .
تم الحصول على إذن المحاولة [ 8 ] ، وتم انتداب عدد من الطيارين والطائرات اللازمة لإكمال التشكيل من أسراب مقاتلات أخرى تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني للتدرب على العرض. في البداية، كان توب ينوي تشكيل حلقة من 20 طائرة في خمسة صفوف، كل صف يتكون من أربع طائرات. إلا أن وجود أربع طائرات في كل صف تسبب في صعوبات للطيارين في الطائرات الخلفية، حيث أصبحوا "محدودي الدفع" فوق ذروة الحلقة، مما أدى إلى فقدانهم مواقعهم. عندها قرر توب جعل التشكيل مكونًا من سبعة صفوف، كل صف يتكون من ثلاث طائرات. بعد نجاح التجربة، أُضيفت طائرة رابعة إلى الصف الأوسط لتحسين مظهر التشكيل، وهكذا وُلد تشكيل "حلقة هنتر 22".
في كل يوم من أيام معرض فارنبورو، كان فريق "السهام السوداء" يبدأ عرضه بتشكيل ضخم من 22 طائرة من طراز هوكر هنتر إف 6، تُكمل دورتين متتاليتين؛ وهو رقم قياسي عالمي لم يُحطم حتى الآن. بعد انتهاء الدورتين، كانت ست طائرات خارجية تنفصل عن التشكيل، ثم يعود فريق "السهام السوداء" ليُكمل لفةً بـ 16 طائرة، وهو إنجاز غير مسبوق آخر، ورغم أن فرقًا أخرى عادلته لاحقًا، إلا أنه لا يزال فريدًا من نوعه.
الطيارون والطائرات
فيما يلي قائمة بالطيارين والطائرات التي شاركت في الحلقة التي حطمت الرقم القياسي.
- قائد السرب XG194 روجر توب
- الملازم أول "أوكي" أوكفورد، XG170
- XG200 FlgOff ماركوس "أوسكار" وايلد
- الملازم أول آلان بريندل XF515
- XG201 الملازم باتريك هاين [ 9 ]
- الملازم أول برايان ميرسر، XG171
- XG592 الملازم أول جورج أورد
- الملازم أول ماثيو كيمب XE563
- XJ715 الضابط رون سميث
- الملازم الطيار بوب سميث XG189
- الملازم الطيار بوب بارسيلون XF416
- XF424 الضابط روجر هيمانز
- XE616 الضابط الطيار بيتر جينينغز
- XG190 الملازم أول ليس سوارت
- XE656 الضابط نورمان لامب
- XE584 الملازم أول "ويل" سكارليت
- XG193 الضابط الطيار "سي جيه" كلايتون جونز
- XJ687 الملازم أول "تشاس" بوير
- الملازم فرانك ترافيرز سميث XG266
- الملازم أول مايك ثورلي، XG160
- XF506 الضابط توني ألدريدج
- الملازم أول ديفيد إدموندستون، XG191
قطع غيار محمولة جواً:
- الملازم أول تشانينغ بيس
- الطيار باري فوغان
طيارون إضافيون:
- الملازم أول ليس إلجي
- الملازم أول فريد هارتلي
مراجع
- ↑ "ميتي مسعود يطوي جناحيه" . www.dawn.com . 13 أكتوبر 2003.
- ↑ "إيه إم أصغر خان: أبو القوات الجوية الباكستانية، عميد السياسة الباكستانية" . بريكوردر . 5 يناير 2023.
- ↑ "إحياءً لذكرى الرقم القياسي العالمي الذي حققه الطيار المقاتل الباكستاني ظفر مسعود وفريقه" . www.pakistanchristianpost.com . 1 فبراير 2016.
- ↑ "ميلاد الصقور" . thefridaytimes.com . 6 مارس 2020.
- ↑ "التاريخ" .
- ↑ "السرب 111: 'الثلاثي واحد'"" . www.airsceneuk.org.uk . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12-11-2004.
- ↑ "نسخة مؤرشفة" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 2016-03-03 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 2013-04-02 .
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link ) - ↑ السهم الأسود والماس الأزرق، برايان بي دبليو ميرسر: الناشر: دار بن آند سورد للنشر (1 نوفمبر 2006)، اللغة: الإنجليزية، رقم ISBN 1-84415-392-4رقم الكتاب المعياري الدولي (ISBN) 978-1-84415-392-3
- ↑ "22 سهماً أسود" . باتينغ ذا بريز . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2024 .
- 1958 في مجال الطيران
- عام 1958 في باكستان
