الجناح المقاتل 158

الجناح المقاتل 158 (158 FW) هو جناح مقاتل تابع للحرس الوطني الجوي لولاية فيرمونت ، ويتمركز في قاعدة بيرلينجتون الجوية للحرس الوطني ، في مدينة بيرلينجتون بولاية فيرمونت. في حال استدعائه للخدمة الفيدرالية، يخضع الجناح لقيادة القوات الجوية الأمريكية (قيادة القتال الجوي) . ^{[ 2 ]} تتمثل مهمة الجناح المقاتل 158 في العمل كقوة جاهزة، مجهزة بطائرات إف-35 لدعم العمليات العالمية والمحلية. ^{[ 3 ]}

الحكومة الفيدرالية: تزويد القوات الجوية الأمريكية بالأفراد والمعدات الجاهزة للقتال لاستخدامها أثناء أوقات الحرب أو الطوارئ الوطنية.
حكومة الولاية: تقديم المساعدة لولاية فيرمونت لاستخدامها أثناء الكوارث أو حالات الطوارئ المحلية وعلى مستوى الولاية، لحماية الأرواح والممتلكات والحفاظ على السلام والسلامة العامة.

الوحدات

يتألف الجناح المقاتل رقم 158 من الوحدات الرئيسية التالية:

المجموعة العملياتية 158
السرب المقاتل 134
السرب 158 لدعم العمليات
المجموعة 158 للصيانة
السرب 158 للصيانة
السرب 158 لصيانة الطائرات
مجموعة دعم المهمة رقم 158
السرب الهندسي المدني رقم 158
السرب 158 لقوات الأمن
السرب التعاقدي رقم 158
السرب 158 للاستعداد اللوجستي (LRS)
السرب 158 لدعم القوات
المجموعة الطبية رقم 158
السرب الطبي رقم 158
السرب الطبي للعمليات رقم 158
السرب 158 لطب الفضاء
السرب 158 لعمليات المرضى الداخليين
السرب 229 لعمليات الفضاء الإلكتروني
السرب المقاتل 315

تاريخ

في عام 1956، تم توسيع الجناح 101 للمقاتلات الاعتراضية التابع للحرس الوطني الجوي في ولاية مين ليصبح جناحًا للدفاع الجوي، وأُعيد تنظيمه من قبل قيادة الدفاع الجوي . ونتيجةً لذلك، أُذن للسرب 134 للمقاتلات الاعتراضية التابع للحرس الوطني الجوي في ولاية فيرمونت بالتوسع ليصبح مجموعة، وأنشأ مكتب الحرس الوطني المجموعة 158 للمقاتلات (الدفاع الجوي) ؛ وأصبح السرب 134 للمقاتلات الاعتراضية سرب الطيران التابع للمجموعة. وشملت الأسراب الأخرى المُلحقة بالمجموعة: مقر القيادة 158، وسرب المواد 158 (الصيانة)، وسرب الدعم القتالي 158، ومستوصف القوات الجوية الأمريكية 158.

مهمة الدفاع الجوي

كانت مهمة المجموعة المقاتلة 158 (AD) هي الدفاع الجوي عن ولاية فيرمونت. وقد تم تجهيز سربها المقاتل 134 في البداية بطائرة الاعتراض F-94 ستارفاير . ^{[ 4 ]}

في 25 يونيو 1960، قامت قيادة الدفاع الجوي بحلّ المجموعة المقاتلة الرابعة عشرة العاملة في قاعدة إيثان ألين الجوية ، وعادت القاعدة إلى اختصاص الحرس الوطني الجوي بالكامل. وأصبحت المجموعة المقاتلة 158 (التابعة للدفاع الجوي) تُشغّل حظائر الطائرات على مدار الساعة. وفي صيف عام 1960، أُجري تدريب ميداني صيفي في قاعدة أوتيس الجوية في كيب كود ، ماساتشوستس، من 18 يونيو إلى 2 يوليو. وعندما عادت الوحدة إلى بيرلينجتون، انتقلت أسراب الصيانة والعمليات فورًا إلى المرافق التي أخلاها سلاح الجو النظامي مع إغلاق قاعدة إيثان ألين الجوية. وفي عام 1958، استُبدلت طائرات إف-94 القديمة بطائرات إف-89 دي سكوربيون المقاتلة ذات المحركين. ^{[ 4 ]} وبعد ذلك بعامين، حلت طائرات إف-89 جيه محل طرازات دي. تم تصميم طراز J لحمل صاروخين جو-جو من طراز AIR-2 Genie برؤوس نووية تحت الأجنحة للدفاع ضد هجوم قاذفات العدو.

أُعيد تنظيم السرب 134 ليصبح المجموعة 158 للمقاتلات الاعتراضية، ووُضع تحت قيادة قيادة الدفاع الجوي الأمريكية . تولى المقدم روبرت ب. غويت ^{[ 5 ]} قيادة المجموعة، بينما تولى الرائد رولف ل. تشيكرينغ قيادة السرب 134 للمقاتلات الاعتراضية. وأصبح الحرس الجوي يُشغّل حظائر الطائرات على مدار الساعة، وهي مهمة كانت سابقًا من اختصاص القوات الجوية العاملة.

خلال خمسينيات القرن العشرين وأوائل ستينياته، ساهم تحسين التدريب والمعدات، وتوطيد العلاقات مع القوات الجوية، في رفع مستوى جاهزية المجموعة بشكل كبير. وحصل الحرس الوطني الجوي لولاية فيرمونت على جائزة الجاهزية العملياتية من قيادة الدفاع الجوي في أكتوبر 1962، لحصوله على أعلى مستوى من الجاهزية بين جميع وحدات طائرات إف-89 في البلاد. وفي عام 1965، تسلمت الوحدة 134 طائرات اعتراضية من طراز إف-102إيه دلتا داغر الأسرع من الصوت، ^{[ 4 ]} وكان الحرس الجوي متأخراً بجيل كامل من الطائرات عن القوات الجوية خلال تلك الفترة.

في عام ١٩٧١، شرعت الكتيبة ١٥٨ في برنامج تجنيد مكثف جعل من فيرمونت واحدة من أفضل الوحدات في البلاد من حيث العدد الإجمالي. خلال هذه الفترة، بدأت الحرس الوطني الجوي في فيرمونت بتجنيد النساء بنشاط في جميع المجالات الوظيفية المتاحة. كانت ماريان تي. لورنز ^{[ ٤ ]} أول ضابطة، وتركت الرقيب أول كارين وينغارد الخدمة الفعلية في القوات الجوية لتصبح أول مجندة تنضم إلى وحدة "غرين ماونتن بويز". لاحقًا، أصبحت رقيبًا أول في سرب دعم المهمة ١٥٨، وحصلت على رتبتها، ثم عُينت قائدة لذلك السرب.

أصبحت المجموعة 158 للمقاتلات الاعتراضية المجموعة 158 لتقييم أنظمة الدفاع (158 DSEG) ^{[ 5 ]} في يونيو 1974، حيث تسلمت الوحدة عشرين طائرة من طراز EB-57 كانبرا . ^{[ 4 ]} كانت هذه الطائرات ذات المقعدين والمحركين قاذفات متوسطة سابقًا، أُعيد تجهيزها بأنظمة مضادة إلكترونية ومعدات بث الرقائق المعدنية. تمثلت المهمة الجديدة في العمل كـ"عدو صديق" لتقييم أنظمة الرادار الجوية والأرضية. وقد نقلت هذه المهمة الطيارين وضباط الحرب الإلكترونية وفنيي الصيانة إلى جميع أنحاء الولايات المتحدة وكندا، وحتى إلى أيسلندا وكوريا الجنوبية واليابان. وقدمت الوحدة تدريبًا عمليًا مباشرًا لأطقم الطائرات التابعة لقيادة الدفاع الجوي الفضائي ، والقوات الجوية الأمريكية في أوروبا (USAFE)، والقوات الجوية في المحيط الهادئ (PACAF) حاليًا، على إنجاز مهمتهم عندما تتعرض أنظمتهم لأعطال شديدة، كما هو متوقع أثناء هجوم من طائرات العدو الهجومية.

قيادة القوات الجوية التكتيكية

مع حل قيادة الدفاع الجوي الفضائي في عام 1979، تم نقل الفرقة 158 لاحقًا إلى قيادة القوات الجوية التكتيكية (TAC) كقيادة مكتسبة تحت قيادة الدفاع الجوي التكتيكية (ADTAC)، والتي تولت مهمة قيادة الدفاع الجوي السابقة.

في عام 1980، بدأت الفرقة 158 عملية الانتقال إلى طائرة F-4D Phantom II ، ^{[ 4 ]} وهي طائرة مقاتلة ذات مقعدين ومحركين، مع الحرس الوطني الجوي في فيرمونت، تاركة مجتمع الدفاع الجوي لتصبح جزءًا من قيادة القوات الجوية التكتيكية الرئيسية بمهمة أساسية تتمثل في الهجوم الأرضي والدعم الجوي القريب.

انتشرت المجموعة 158 للمقاتلات التكتيكية في مركز تدريب الاستعداد القتالي في جلفبورت ، بولاية ميسيسيبي، في يناير 1983 استعدادًا لتفتيش الجاهزية العملياتية القادم. وكان هذا أول انتشار واسع النطاق للوحدة منذ 23 عامًا. وكان آخر انتشار لها في معسكر صيفي في قاعدة أوتيس الجوية ، بولاية ماساتشوستس، عام 1960.

افتتحت فرقة الهندسة المدنية رقم 158 مبناها الجديد في 14 ديسمبر. وكان اثنان وخمسون عضواً من الفرقة قد انتشروا في بنما في مهمة إنسانية في يناير 1994. وقاموا ببناء مبنى مدرسي من ست غرف من الطوب ومبنى خشبي من طابق واحد ليستخدمه المستشفى المحلي كدار رعاية للمرضى المحتضرين.

في منتصف الثمانينيات، قررت القوات الجوية الأمريكية إعادة تجهيز وحدات الحرس الوطني الجوي بمعدات أكثر حداثة كجزء من مفهوم "القوة الشاملة". في العقود السابقة، كان على الحرس الوطني الجوي أن يشكر دائمًا على استلام طائرات القوات الجوية الأمريكية القديمة. مع دخول طائرات إف-16 الخدمة، تغير هذا الوضع. تم إخراج طائرات إف-4 دي فانتوم من الخدمة عام 1986، وكانت أولى طائرات إف-16 فايتينغ فالكون ^{[ 4 ]} التابعة للسرب 134 من طراز بلوك 15، على الرغم من أن بعض طرازات بلوك 1 و10 الأقدم من سبعينيات القرن الماضي تم استخدامها لفترة وجيزة. جاءت هذه الطائرات من أسراب القوات الجوية الأمريكية النظامية التي انتقلت إلى طرازات إف-16 سي/دي الأحدث، ولكن مع ذلك، لم تكن هذه الطائرات، ومعظمها من طرازات عام 1982، أقدم من خمس سنوات.

بين عامي 1989 و1997، كانت مهمة السرب المقاتل 134 هي الدفاع الجوي، حيث كانت طائراته في حالة تأهب لمدة خمس دقائق، سبعة أيام في الأسبوع، على مدار الساعة. وشملت مواقع هذه الطائرات المتأهبة بيرلينغتون، مين، وفرجينيا، وكارولاينا الجنوبية. وكان موقع الحرس الوطني الجوي لولاية فيرمونت أكثر تحديدًا فيما يتعلق بقيادة الدفاع الجوي لأمريكا الشمالية (نوراد) ، حيث كُلِّف بهذا الدفاع كدور أساسي. ولذلك، افتقرت طائرات بلوك 15 إلى القدرة على الاشتباك خارج مدى الرؤية. إلا أن هذا الوضع تغير خلال عام 1990 مع ترقية طائراتهم إلى نسخة بلوك 15 ADF (مقاتلة الدفاع الجوي). وقد مثّل هذا قفزة نوعية في أداء وقدرات هذا السرب في دوره الدفاعي. ونتيجة لذلك، يمتلك الحرس الوطني الجوي لولاية فيرمونت أحد أعلى معدلات اعتراض القاذفات الروسية التي كانت تحلق فوق القطب الشمالي ، باستثناء بعض وحدات القوات الجوية الأمريكية في ألاسكا.

في كثير من الأحيان، طُلب من طائرات إف-16 التابعة لقاعدة فيرمونت التحليق إلى نقطة قريبة من أيسلندا ومرافقة القاذفات السوفيتية أثناء تحليقها قبالة سواحل الولايات المتحدة. كما قدم الجناح المقاتل 158 المساعدة للطائرات التي تعرضت لأعطال أثناء الطيران وعمليات اختطاف.

قيادة القتال الجوي

في مارس 1992، ومع انتهاء الحرب الباردة ، تبنت الفرقة 158 خطة تنظيم أهداف القوات الجوية، وأُعيد تسميتها إلى مجموعة المقاتلات 158. وفي يونيو، تم إلغاء قيادة القوات الجوية التكتيكية كجزء من إعادة تنظيم القوات الجوية بعد انتهاء الحرب الباردة، وحلت محلها قيادة القتال الجوي .

في عام 1994، توسع نطاق عمل السرب مرة أخرى مع إدخال النسخة 25 من طائرة إف-16. وكان السرب 134 من أوائل وحدات الحرس الوطني الجوي التي تسلمت طائرات إف-16 سي/دي فايتينغ فالكون. في البداية، ظلت مهمة السرب كما هي نسبيًا. ولكن مع إدخال هذه الطائرات، أصبح من الممكن القيام بمهام متعددة، حيث كُلِّف السرب بتنفيذ عمليات انتشار في الشرق الأوسط .

إلى جانب مهمة الدفاع الجوي، كُلِّف رجال ونساء "فتيان الجبل الأخضر" ^{[ 6 ]} سبع مرات بالانتشار في مواقع مختلفة في أمريكا الوسطى للمساعدة في مراقبة الأجواء واعتراض الطائرات المشتبه في تهريبها للمخدرات. وكانت هذه المهمات تُنفَّذ عادةً في عرض البحر في منتصف الليل، وتتطلب مستوى عالٍ من الكفاءة.

في عام 1995، ووفقًا لتوجيهات القوات الجوية "قاعدة واحدة - جناح واحد"، تم تغيير وضع السرب 158 إلى جناح، وتم إلحاق السرب المقاتل 134 بمجموعة العمليات 158 الجديدة. وفي منتصف عام 1996، واستجابةً لتخفيضات الميزانية وتغير الأوضاع العالمية، بدأت القوات الجوية تجربة تشكيلات القوات الجوية الاستكشافية. وتم تطوير مفهوم قوة القوات الجوية الاستكشافية (AEF) الذي يدمج عناصر من القوات العاملة والاحتياطية والحرس الوطني الجوي في قوة مشتركة. وبدلًا من نشر وحدات دائمة كاملة كقوات "مؤقتة" كما حدث في حرب الخليج عام 1991، تتألف الوحدات الاستكشافية من "مجموعات طيران" من عدة أجنحة، بما في ذلك القوات الجوية العاملة وقيادة احتياط القوات الجوية والحرس الوطني الجوي، يتم دمجها معًا لتنفيذ دورة الانتشار المحددة.

في خريف عام ١٩٩٧، خضع الجناح المقاتل ١٥٨ لتقييم من قيادة القتال الجوي، وكُلِّف بخوض حرب محاكاة من موقعين، وهي مهمة بالغة الصعوبة. نشر الجناح ١٥٨ نحو ٢٢٥ فرداً و١٠ طائرات من طراز إف-١٦ إلى كندا، بينما بقي باقي أفراد الجناح في بيرلينغتون لإجراء التقييم الشامل الذي استمر خمسة أيام. وحصل رجال ونساء "فتيان الجبل الأخضر" على أول تصنيف "ممتاز" (أعلى تصنيف ممكن) تحصل عليه وحدة دفاع جوي على الإطلاق.

في عام ١٩٩٨، كان السرب واحداً من خمسة أسراب تابعة للحرس الوطني الجوي تم تجهيزها بنظام الاستطلاع الجوي المسرحي ^{[ ٧ ]} (TARS). وبهذا، أصبحت مهمة السرب أكثر تحديداً في سلاح الجو الأمريكي، حيث أن هذه الوحدات الخمس فقط من الحرس الوطني الجوي تمتلك قدرة الاستطلاع التكتيكي. ولذلك، يُطلب منها بانتظام تنفيذ هذه المهمة لصالح المنظمة بأكملها.

في أكتوبر/تشرين الأول 2000، شُكِّل السرب المقاتل الاستكشافي 134 ونُشر في قاعدة الأمير سلطان الجوية بالمملكة العربية السعودية، ضمن عملية "قوس قزح" التي ضمت السربين المقاتلين 111 و177. وكانت عملية "المراقبة الجنوبية " ^{[ 8 ]} عمليةً مسؤولةً عن فرض منطقة حظر الطيران جنوب خط العرض 32 شمالاً في العراق، وذلك ضمن قوة الاستطلاع الجوي التاسعة. وقد بُدئ بهذه المهمة أساساً لتغطية هجمات القوات العراقية على المسلمين الشيعة في العراق.

بعد الهجمات الإرهابية التي وقعت في 11 سبتمبر 2001، بدأت الفرقة 134 بتنفيذ مهام الدفاع الجوي لعملية النسر النبيل فوق المدن الرئيسية في شمال شرق البلاد.

ابتداءً من مايو 2005، بدأت الكتيبة 134 سلسلة من عمليات الانتشار في قاعدة بلد الجوية بالعراق، حيث انضمت إلى السرب 332 المقاتل الاستكشافي. كان هذا تناوبًا ضمن دورة 9/10 لقوة الاستطلاع الجوي، كجزء من عملية انتشار أخرى ضمن برنامج "رينبو" لدعم عملية حرية العراق ، إلى جانب السربين 119 و 163 المقاتلين الاستكشافيين . ونُفذت عملية انتشار استكشافية أخرى ضمن عملية حرية العراق في فبراير 2006، وثالثة في قاعدة بلد الجوية في سبتمبر 2007.

نتيجةً لقرار إعادة تنظيم القواعد العسكرية لعام 2005 ، في 5 مارس 2008، تسلّم السرب 134 أول طائرة من طراز إف-16 بلوك 30 (رقم 87-0332) التابعة للحرس الوطني الجوي في مونتانا، والتي كانت لا تزال تحمل علامات السرب 186، وذلك بعد تحويل السرب إلى طائرات إف-15 إيجل . لم يقتصر هذا التحويل على تغيير المحرك من برات آند ويتني إلى جنرال إلكتريك فحسب، بل شمل أيضًا استبداله بمحرك فايبر ذي المدخل الكبير. قبل نهاية عام 2008، أكمل السرب 134 عملية التحويل إلى طراز بلوك 30. أُرسلت طائرات بلوك 25 إلى السرب 179 التابع للحرس الوطني الجوي في مينيسوتا ، وإلى الجناح 412 للاختبار في قاعدة إدواردز الجوية ، بينما أُرسل بعضها إلى مركز صيانة وإصلاح الطائرات (AMARC) لإخراجها من الخدمة. حقق السرب 134 الجاهزية التشغيلية الأولية لطائرات بلوك 30 في عام 2009، وأصبح جاهزًا للقتال.

في عام 2019، تحول الجناح المقاتل 158 إلى طائرات إف-35 إيه لايتنينغ 2 ، ^{[ 4 ]} ليصبح أول جناح مقاتل تابع للحرس الوطني الجوي يتخذ من طائرات إف-35 إيه قاعدة له. ^{[ 9 ]}

في 10 ديسمبر 2025، أُعلن عن نشر طائرات إف-35 التابعة للجناح المقاتل 158 في منطقة الكاريبي للمشاركة في عملية الرمح الجنوبي . ^{[ 10 ]} وكان من المقرر أن تتمركز هذه الطائرات في قاعدة روزفلت رودز البحرية في بورتوريكو . ^{[ 11 ]} وظل الجناح في حالة تأهب حتى مارس 2026 بعد دعمه لعملية العزم المطلق، حيث أُرسل إلى الشرق الأوسط لدعم عملية الغضب الملحمي . ^{[ 12 ]}