سباق الجائزة الكبرى البلجيكي لعام 1951

كان سباق الجائزة الكبرى البلجيكي لعام 1951 سباقًا لسيارات الفورمولا 1 أقيم في 17 يونيو 1951 على حلبة سبا فرانكورشان . وكان السباق الثالث من أصل ثمانية سباقات في بطولة العالم للسائقين لعام 1951

على الرغم من مشاركة 13 متسابقًا فقط، يمثلون ثلاث علامات تجارية للسيارات، اجتذب السباق حشدًا جماهيريًا قياسيًا. وشاركت ثلاث سيارات أخرى، من بينها سيارتان من طراز مازيراتي، لم تحضر السباق. استخدم خوان مانويل فانجيو نظام تعليق جديدًا وعجلات خاصة، كان لا بد من تصميمها بشكل مقعر لإفساح المجال لأسطوانات الفرامل. وقد أثبتت هذه التعديلات أنها مكلفة للغاية. ففي أول توقف له في منطقة الصيانة، تعطلت العجلات، واستمر توقفه لأكثر من 14 دقيقة. هيمن جوزيبي فارينا ، سائق سيارة ألفا روميو، على السباق، متفوقًا على سيارتي فيراري بقيادة ألبرتو أسكاري ولويجي فيلوريسي . وحافظ على تقدمه حتى خط النهاية بتوقف سريع لمدة 39 ثانية لتغيير العجلات والتزود بالوقود.

سيثبت هذا السباق لاحقًا أنه الوحيد في مسيرة فانجيو في الفورمولا 1، باستثناء حالات الانسحاب، الذي لم يُنهِه ضمن المراكز الأربعة الأولى. حصل على نقطة لتسجيله أسرع لفة في السباق، ما يعني أنه على الرغم من احتلاله المركز التاسع (في ذلك الوقت، كان يُحتسب النقاط فقط لأصحاب المراكز الخمسة الأولى، إلى جانب صاحب أسرع لفة، بغض النظر عن المركز)، فقد حافظ على سجله في حصد النقاط المؤدية إلى بطولة العالم في جميع سباقات الجائزة الكبرى التي شارك فيها.

ترتيب بطولة السائقين

	الوضع	السائق	نقاط
4	1	نينو فارينا	12
1	2	خوان مانويل فانجيو	10
1	3	لي والارد	9
8	4	ألبرتو أسكاري	6
2	5	بييرو تاروفي	6
المصدر: [ 5 ]

• ملاحظة: تم إدراج المراكز الخمسة الأولى فقط. تم احتساب أفضل 4 نتائج فقط في البطولة.