سباق ناسكار الوطني 500 لعام 1968

كان سباق National 500 لعام 1968 سباق سيارات ناسكار جراند ناشيونال الذي أقيم في 20 أكتوبر 1968 في حلبة شارلوت موتور سبيدواي في كونكورد، كارولاينا الشمالية .

بدأ التحول إلى سيارات السباق المصممة خصيصًا لهذا الغرض في أوائل الستينيات، وحدث تدريجيًا على مدار ذلك العقد. أما التغييرات التي طرأت على هذه الرياضة بحلول أواخر الستينيات فقد أنهت عصر السيارات "القياسية تمامًا" التي سادت في الخمسينيات.

أُقيم السباق على حلبة جافة؛ ولم تُسجّل أي أمطار حول مضمار السباق. ^{[ 3 ]}

شارك في هذا السباق 45 سائقًا أمريكي المولد. ^{[ 2 ]} حقق باد مور المركز الأخير في السباق لأنه أراد الانسحاب بعد ست لفات فقط. ^{[ 2 ] [ 4 ]} استغرق السباق أكثر من ثلاث ساعات ونصف لإكمال 334 لفة كما هو مُعلن. ^{[ 2 ] [ 4 ]}

فشل كل من دوب سيمبسون ، وديفيد موت ، وكين ميسنهيلدر ، ووالسون غاردنر في التأهل، بينما انسحب إيدي ياربرو من السباق في اللحظة الأخيرة. ^{[ 5 ]} ومن بين رؤساء الفرق البارزين الذين شاركوا بنشاط في السباق: جونيور جونسون ، وهاري هايد ، وديل إنمان ، وبانجو ماثيوز ، وجيك إلدر ، وكوتون أوينز . ^{[ 6 ]} تغلب تشارلي غلوتزباخ على السائق الأسطوري بول غولدسميث ( متسابق سباق ساوثرن 500 عام 1956 ) بفارق سبع ثوانٍ فقط. ^{[ 2 ] [ 4 ]} وشهد أكثر من 38000 متفرج 26 تغييرًا مختلفًا؛ وتنافس تسعة من أفضل السائقين على المركز الأول في السباق. ^{[ 2 ] [ 4 ]} ورفع مسؤولو ناسكار ست علامات تحذيرية لمسافة إجمالية قدرها 49 لفة. ^{[ 2 ]}

وشمل السائقون الآخرون في المراكز العشرة الأولى: ديفيد بيرسون ، وبوبي أليسون ، وكيل ياربرو ، ودوني أليسون ، وبيت هاميلتون ، وداريل ديرينجر ، وبوبي إسحاق ، وإيه جيه فويت . ^{[ 2 ] [ 4 ]}

سيتقاعد كل من روي ترانثام وبيل فاندرهوف وليني والدو من سلسلة ناسكار كاب بعد هذا السباق. ^{[ 4 ]}

تعرض بادي بيكر ، الذي كان يُعتبر آنذاك أحد أبرز الأسماء في سباقات السيارات المعدلة، لعطل في محرك سيارته، وانقلبت سيارته حول المضمار البيضاوي المعبد وهي مشتعلة. ^{[ 7 ]} وتمكن مغني موسيقى الريف مارتي روبنز من تحسين مركزه من المركز الثاني والعشرين في البداية إلى المركز الثاني عشر، وذلك بسيارته دودج تشارجر موديل 1967. ^{[ 8 ]}

بلغ إجمالي جوائز السباق 90,988 دولارًا ( 842,400.86 دولارًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم)؛ وحصل الفائز على 19,280 دولارًا منها ( 178,501.44 دولارًا بعد تعديلها وفقًا للتضخم). ^{[ 9 ]}

قاد كارل بارسونز (ميكانيكي الفريق من ديترويت، ميشيغان) السيارة رقم 11 في التصفيات، لكن إيه جيه فويت قاد السيارة في السباق.