سباق تالاديجا 500 عام 1983 📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة
التأهل
نتائج التأهل الوضع السائق فريق الشركة المصنعة 1 28 كالي ياربرو 201.744 2 9 بيل إليوت فورد 199.675 3 55 بيني بارسونز شيفروليه 4 15 ديل إيرنهاردت شركة باد مور للهندسة فورد 199.309 5 90 ديك بروكس 6 21 بادي بيكر 7 44 تيري لابونتي 8 4 مارك مارتن 9 88 جيف بودين 10 11 داريل والتريب جونيور جونسون وشركاؤه شيفروليه 198.322 11 1 سرعة البحيرة 12 43 ريتشارد بيتي شركة بيتي بونتياك 196.737 13 7 كايل بيتي 14 75 نيل بونيت 15 16 ديفيد بيرسون 16 29 جرانت أدكوكس 17 3 ريكي رود 18 27 تيم ريتشموند بلو ماكس ريسينغ بونتياك 196.145 19 47 رون بوشارد 20 84 جودي ريدلي 21 98 جو روتمان 22 17 ستيرلنج مارلين 23 33 هاري غانت سباق ماخ 1 بويك 195.090 24 22 بوبي أليسون بويك 25 67 بادي أرينغتون كرايسلر 26 48 تريفور بويز 27 74 بوبي واواك 28 24 سيسيل جوردون 29 77 كين راجان 30 31 بيلي هارفي 31 8 بوبي هيلين جونيور 32 2 مورغان شيبرد 33 6 آل إلمور 34 64 تومي غيل 35 76 مايك بوتر 36 71 ديف ماركيس 37 41 روني توماس 38 70 جيه دي ماكدوفي 39 78 ديك سكيلين 40 46 ترافيس تيلر
[ 5 ]
سباق شارك أربعون سائقًا في السباق، وكان تريفور بويز السائق الوحيد الذي لم يولد في الولايات المتحدة . استمر السباق قرابة ثلاث ساعات، متضمنًا 188 لفة. أنهى ديك سكيلين السباق في المركز الأخير بسبب حادث تصادم في اللفة الأولى مع ترافيس تيلر ، وتومي غيل ، وبيلي هارفي ، وغرانت أدكوكس ، ونيل بونيت . وكان جيه دي ماكدوفي أسوأ سائق أنهى السباق، حيث تأخر 44 لفة عن المتصدرين. حضر السباق 95 ألف شخص. [ 3 ] كان نيل بونيت، الذي كان يقود بديلًا لتيم ريتشموند، متصدرًا السباق قبل 12 لفة من النهاية عندما توقف للتزود بالوقود فقط. تعطلت السيارة، واستغرق إصلاحها وقتًا طويلًا، مما سمح لإيرنهاردت ووالتريب بتجاوزه.
تأهل كالي ياربرو لمركز الانطلاق الأول بسرعة 201.744 ميلًا في الساعة (324.675 كم/ساعة) . وفي هذا السباق، تغلب ديل إيرنهاردت على داريل والتريب بفارق أربعة أطوال سيارة، محققًا بذلك فوزه الأخير مع مالك آخر غير ريتشارد تشيلدرس . [ 3 ] واعتزل هارفي وتيلر سباقات ناسكار بعد هذا السباق. [ 6 ] تراوحت أرباح كل سائق بين 46,950 دولارًا أمريكيًا (ما يعادل 151,767.88 دولارًا أمريكيًا بعد تعديل التضخم) و1,450 دولارًا أمريكيًا (ما يعادل 4,687.19 دولارًا أمريكيًا بعد تعديل التضخم) كحصة للفائز . وبلغ إجمالي قيمة الجوائز 316,700 دولارًا أمريكيًا ( ما يعادل 1,023,746.24 دولارًا أمريكيًا بعد تعديل التضخم). [ 7 ]
نتائج السباق الوضع شبكة السائق فريق الشركة المصنعة نقاط 1 4 15 ديل إيرنهاردت شركة باد مور للهندسة فورد 188 185 2 10 11 داريل والتريب جونيور جونسون وشركاؤه شيفروليه 188 175 3 18 27 نيل بونيت† بلو ماكس ريسينغ بونتياك 188 175 4 12 43 ريتشارد بيتي شركة بيتي بونتياك 188 165 5 23 33 هاري غانت سباق ماخ 1 بويك 188 155 6 9 88 جيف بودين سباقات كليف ستيوارت بونتياك 188 155 7 5 90 ديك بروكس فريق دونلافي للسباقات فورد 187 146 8 2 9 بيل إليوت ميلينج ريسينج فورد 187 142 9 24 22 بوبي أليسون ديغارد موتورسبورت بويك 186 143 10 8 4 مارك مارتن مورغان-مكلور موتورسبورتس شيفروليه 186 143 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40
† تحطمت سيارة بونيت في اللفة الثانية، لكنه قاد سيارة ريتشموند بعد انسحاب ريتشموند بسبب دخول حطام في عينيه
ملخص السباق تغييرات الصدارة: 46 بين مختلف السائقين التحذيرات/اللفات: 2 من أصل 16 علامات تحذيرية: 0 زمن السباق: ساعتان و55 دقيقة و52 ثانية متوسط السرعة: 170.611 ميل في الساعة (274.572 كم/ساعة)
راديو راديو MRN مذيعو المقصورة مذيعو البث مراسلو منطقة الحفرة المذيع الرئيسي: بارني هول، المذيع: إيلي غولد المنعطفان 1 و2: ديف ديسبين، المسار الخلفي: مارك جاريل، المنعطفان 3 و4: ديف ساذرلاندجيري بانش بيل باوزر
الترتيب بعد السباق ترتيب بطولة السائقين ترتيب بطولة المصنّعين ملاحظة : تم تضمين المراكز العشرة الأولى فقط في ترتيب السائقين.
فئات :
1983 في الرياضة في ألاباما سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 1983 سباقات ناسكار في حلبة تالاديجا سوبرسبيدواي التصنيفات المخفية:
استخدم تواريخ mdy من فبراير 2025 مقالات ذات وصف موجز الوصف المختصر يختلف عن ويكي بيانات