AC72

تُعدّ فئة AC72 ( فئة كأس أمريكا 72 ) فئة من القوارب الشراعية ذات الهيكل المزدوج المزودة بأشرعة جناح وأجنحة مائية ، وقد صُممت وفقًا لقواعد محددة لليخوت المتنافسة في سباقات كأس لويس فويتون وكأس أمريكا لعام 2013. وقد استُبدلت هذه الفئة لاحقًا بفئة AC50 الأصغر حجمًا .

بعد بطولة كأس أمريكا 2010 ، حيث فاز قارب "يو إس إيه 17" ثلاثي الهيكل التابع لنادي "غولدن غيت لليخوت" على قارب " ألينغي 5 " ثنائي الهيكل ، قرر الفائزون أن تُقام منافسات كأس أمريكا التالية بقوارب ثنائية الهيكل، أملاً في جعل هذه الرياضة أكثر جاذبية للمشاهدين عبر شاشات التلفزيون. ^{[ 2 ]} في الوقت نفسه، تم تطوير فئة شقيقة أصغر، هي "إيه سي 45" ، لتمكين الفرق من التدرب والتكيف مع الصيغة الجديدة، فضلاً عن زيادة تعريف الجمهور العام برياضة الإبحار من خلال سلسلة كأس أمريكا العالمية .

يحتوي جهاز AC72 على المواصفات القصوى التالية: ^{[ 3 ]}

• الطول الإجمالي: 26.2 متر (86 قدم) 
• طول خط الماء: 22.0 متر (72.2 قدم) 
• العرض: 14.0 متر (45.9 قدم) 
• الوزن: 5900 كيلوغرام (13000 رطل) 
• أقصى غاطس: 4.4 متر (14 قدم) 
• الطاقم: 11

أقصى سرعة

باستخدام الأجنحة المائية لأول مرة في كأس أمريكا، كان من المتوقع أن تبحر سفينة AC72 بسرعة تفوق سرعة الرياح : 1.2 ضعف سرعة الرياح الحقيقية عند الإبحار عكس اتجاه الرياح، و1.6 ضعف سرعة الرياح الحقيقية عند الإبحار مع اتجاه الرياح. ^{[ 4 ] [ 5 ]} في الواقع، أثبتت السفينة أنها أسرع من ذلك، حيث بلغ متوسط ​​سرعتها حوالي 1.8 ضعف سرعة الرياح، مع ذروات تجاوزت 2.3 ضعف. ^{[ 6 ]} وقد حقق فريق الإمارات نيوزيلندا سرعة تفوق سرعة الرياح بمقدار 2.79 ضعفًا في التدريبات، حيث أبحروا بسرعة 44.15 عقدة (81  كم/ساعة، 50  ميل/ساعة) في رياح بلغت سرعتها 15.8 عقدة في 18 يوليو 2013. ^{[ 7 ]}

تتجاوز سرعات السباق النموذجية 30 عقدة (55  كم/ساعة، 34  ميل/ساعة)، وتستطيع القوارب بلوغ سرعات تتجاوز 40 عقدة (74  كم/ساعة، 46  ميل/ساعة) في الظروف المناسبة. وقد سُجّلت أسرع سرعة سباق بلغت 47.57 عقدة (88  كم/ساعة، 55  ميل/ساعة) في رياح بلغت سرعتها 21.8 عقدة (أي 2.2 ضعف سرعة الرياح) في 24 سبتمبر 2013، بواسطة فريق الإمارات النيوزيلندي . ^{[ 8 ]}

الميزات ^{[ 9 ]}

• قواعد التماثيل
• رافعات متعددة السرعات
• الدعامات الخلفية
• العوارض المتقاطعة
• جناح
• مؤشرات الأداء الرقمي
• أشرعة ناعمة
• كابلات يتم التحكم فيها بواسطة الأجنحة
• ثلاث قمرات قيادة منفصلة
• أزرار على عجلات

استُخدمت هذه القوارب في كأس لويس فويتون 2013 وكأس أمريكا 2013. وبحلول منتصف يونيو 2013، اصطفت جميع القوارب وأجرت تجارب مقارنة فيما بينها على مضمار السباق المُخطط له في خليج سان فرانسيسكو ، ولا سيما بين فريق أوراكل الولايات المتحدة الأمريكية وفريق أرتيميس ريسينغ ، وبين فريق الإمارات نيوزيلندا وفريق لونا روسا تشالنج . ^{[ 10 ] [ 11 ]}

في 17 أكتوبر 2012، انقلب قارب AC72 التابع لفريق أوراكل ريسينغ (انقلابًا كاملًا) وغرق ، مما تسبب في أضرار جسيمة لليخت. وقد تحطم الشراع الجناحي بالكامل أثناء جرفه تحت جسر البوابة الذهبية بفعل تيار جزر قوي. ^{[ 12 ]}

في 9 مايو 2013، انقلبت سيارة فريق أرتيميس ريسينغ AC72 وانشطرت، مما أدى إلى وفاة أحد أعضاء الطاقم أندرو سيمبسون . ^{[ 2 ]}

أما الفريقان الآخران، لونا روسا تشالنج وفريق نيوزيلندا ، فقد تعرضا لانتكاسات طفيفة، بما في ذلك الاصطدام بالفقمات ^{[ 13 ]} وإتلاف أشرعتهما الجانبية، مما أدى إلى ضياع وقت الإبحار. ^{[ 14 ]}

• قائمة القوارب متعددة الهياكل