قضية ألتالينا

كانت حادثة ألتالينا مواجهة عنيفة وقعت في يونيو/حزيران 1948 بين جيش الدفاع الإسرائيلي المُنشأ حديثًا ومنظمة الإرجون (المعروفة أيضًا باسم إتسل)، وهي إحدى الجماعات شبه العسكرية اليهودية التي كانت في طور الاندماج لتشكيل جيش الدفاع الإسرائيلي. وشملت المواجهة سفينة شحن، هي ألتالينا ، بقيادة الملازم السابق في البحرية الأمريكية مونرو فاين، وبقيادة القائد البارز في إتسل إلياهو لانكين ، والتي كانت قد حُمّلت بالأسلحة والمقاتلين من قبل منظمة الإرجون المستقلة، ولكنها وصلت خلال الفترة الغامضة لاندماج الإرجون في جيش الدفاع الإسرائيلي. وقُتل في المواجهة 19 إسرائيليًا، ثلاثة منهم جنود في جيش الدفاع الإسرائيلي و16 منهم أعضاء في الإرجون. وقد دفعت هذه الحادثة إسرائيل الوليدة إلى حافة حرب أهلية. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

مع اقتراب نهاية الانتداب البريطاني على فلسطين ، وعقب تصويت الجمعية العامة للأمم المتحدة في 29 نوفمبر/تشرين الثاني 1947، الذي أوصى بخطة تقسيم فلسطين الانتدابية ، أعلن القادة اليهود قيام دولة إسرائيل في 14 مايو/أيار 1948. وأعقب إعلان الاستقلال تشكيل حكومة مؤقتة وجيش الدفاع الإسرائيلي. إلا أن عملية دمج جميع المنظمات العسكرية في جيش الدفاع الإسرائيلي كانت معقدة، واستمرت عدة جماعات شبه عسكرية في نشاطها خارجه. وكانت إحدى أكبر هذه الجماعات، وهي منظمة الإرجون، تخطط لشحن أسلحة ومقاتلين إلى الدولة الوليدة. تضمنت الخطط سفينة أعيد تسميتها ألتالينا ( اسم مستعار للزعيم الصهيوني زئيف جابوتنسكي ) وتم تحديد موعد وصول السفينة من أوروبا في منتصف مايو 1948. وكانت ألتالينا ، وهي سفينة إنزال دبابات سابقة يو إس إس إل إس تي-138 ، ^{[ 3 ]} التي نظمها هليل كوك (المعروف أيضًا باسم بيتر بيرجسون) واشتراها أعضاء منظمة إرجون جيرشون حكيم وأبراهام ستافسكي وفيكتور بن ناحوم، من المقرر في الأصل أن تصل إلى إسرائيل في 15 مايو 1948، محملة بالمقاتلين والمعدات العسكرية.

تبرعت الحكومة الفرنسية بأسلحة تُقدّر قيمتها بـ 153 مليون فرنك ، بموجب اتفاقية سرية وافق عليها وزير الخارجية الفرنسي جورج بيدو . ^{[ 4 ] [ 5 ]} لم يُعثر على النص الكامل للاتفاقية، كما أن الدافع الفرنسي غير واضح. ^{[ 4 ] [ 5 ]} ومع ذلك، من المعروف أن بيدو كان قلقًا للغاية بشأن احتمال سيطرة الأردن على القدس. ^{[ 4 ] [ 5 ]} صرّح نائب رئيس الأركان الجنرال هنري كودرو، الذي شارك في العملية، في تحقيق عام 1949 بأن فرنسا "توصلت إلى اتفاق سري مع منظمة الإرجون، وعدتها بموجبه بمزايا في حال وصولها إلى السلطة [في إسرائيل]". ووصف ممثل الإرجون في المفاوضات، شموئيل أرييل، بأنه "إرهابي لا يُمثّل منظمة شرعية، ويسعى للاستيلاء على السلطة بالقوة". ^{[ 4 ] [ 5 ]}

بحسب دانيال غوردس ، كاتب سيرة بيغن ، استغرقت الأمور التنظيمية وقتًا أطول من المتوقع، وتأجلت الرحلة البحرية لعدة أسابيع. في غضون ذلك، في الأول من يونيو، تم توقيع اتفاقية لدمج منظمة الإرغون في جيش الدفاع الإسرائيلي، ونص أحد بنودها على وجوب توقف الإرغون عن جميع أنشطة اقتناء الأسلحة المستقلة. ونتيجة لذلك، أبلغت الإرغون الحكومة الإسرائيلية بشأن سفينة ألتالينا . ^{[ 6 ]}

بذلت قيادة منظمة الإرجون في باريس قصارى جهدها لإبقاء استعدادات سفينة " ألتالينا " للإبحار سرية، لكن كان من الصعب إخفاء تحركات 940 رجلاً وتحميل كمية كبيرة من الأسلحة والذخيرة. وخشي من أنه في حال انكشاف الخطط، قد تُبذل محاولات لتخريب " ألتالينا" في البحر.

لهذا السبب، عندما رفعت السفينة مرساتها في 11 يونيو، لم تُرسل أي برقية إلى قيادة منظمة الإرجون في إسرائيل، خشية وقوعها في الأيدي الخطأ. إلا أن هذه الإجراءات الاحترازية لم تُجدِ نفعاً، وفي اليوم التالي أفادت هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي) أن سفينة ألتالينا أبحرت من ميناء بورت دو بوك الفرنسي متجهةً إلى إسرائيل وعلى متنها 940 متطوعاً يهودياً وكمية كبيرة من الأسلحة.

بدأت الهدنة الأولى في حرب 1948 العربية الإسرائيلية في 11 يونيو/حزيران، وعندما علم قادة منظمة الإرجون في إسرائيل، عبر بث هيئة الإذاعة البريطانية (BBC)، بصعود السفينة، خافوا من انكشاف هذا الخرق لشروط الهدنة (أي حظر إدخال المعدات العسكرية والمقاتلين إلى البلاد ^{[ 7 ]} )، مع أن كلا الجانبين تجاهلا هذه البنود من الهدنة في نهاية المطاف. لذلك، قرر مناحيم بيغن تأجيل وصول السفينة، وأرسلت سكرتيرة الإرجون، زيبورا ليفي-كيسل، رسالة لاسلكية إلى سفينة "ألتالينا" تأمرها بالبقاء في مكانها وانتظار الأوامر. كما أُرسلت برقية مماثلة إلى شموئيل كاتس (عضو القيادة العامة)، الذي كان حينها في باريس، لكن السفينة كانت قد غادرت بالفعل في اليوم السابق لوصول الرسالة.

في الخامس عشر من يونيو، عقد بيغن ورفاقه اجتماعًا مع ممثلي الحكومة، أعلن فيه بيغن أن الأمور قد سارت على غير علمه، وأنه يرغب في إجراء مشاورات حول كيفية المضي قدمًا. وفي مذكراته ليوم السادس عشر من يونيو، كتب ديفيد بن غوريون ، رئيس الحكومة المؤقتة:

التقى يسرائيل [جليلي] وسكولنيك [ليفي إشكول] أمس مع بيغن. من المقرر أن تصل سفينتهم غدًا أو بعد غد: حمولة 4500 طن، تحمل ما بين 800 و900 رجل، و5000 بندقية ، و250 مدفع رشاش من طراز برين ، و 5 ملايين رصاصة، و50 قاذفة صواريخ ، و10 ناقلات برين . يفترض زيبشتاين (مدير ميناء تل أبيب ) أنه سيكون من الممكن تفريغ كل هذه الحمولة ليلًا. أعتقد أنه لا ينبغي لنا تعريض ميناء تل أبيب للخطر. لا ينبغي إعادتهم. يجب إنزالهم على شاطئ غير معروف.

أبلغ جليلي بيغن بموافقة بن غوريون على هبوط السفينة، وطلب منه أن يتم ذلك بأسرع وقت ممكن. ثم أرسلت زيبورا ليفي-كيسل رسالة لاسلكية إلى السفينة تأمرها بالاقتراب بأقصى سرعة. وفي اليوم التالي، عُقد اجتماع عمل بين ممثلي منظمة الإرجون وموظفي وزارة الدفاع. وبينما اقترحت الإرجون توجيه السفينة " ألتالينا" إلى شاطئ تل أبيب ، ادعى ممثلو وزارة الدفاع أن شاطئ كفار فيتكين أفضل، لأنه سيكون من الأسهل التهرب من مراقبي الأمم المتحدة هناك. ولذلك، صدرت التعليمات للسفينة بالتوجه إلى كفار فيتكين.

أعقب مغادرة سفينة ألتالينا فرنسا مفاوضات مكثفة بين ممثلي الحكومة المؤقتة (برئاسة بن غوريون) ومنظمة الإرجون (برئاسة بيغن). ومن بين القضايا التي نوقشت لوجستيات إنزالها وتوزيع حمولتها. وبينما تم الاتفاق على مكان رسو ألتالينا ، تباينت الآراء حول الحمولة. ^{[ 8 ]} وافق بن غوريون على طلب بيغن الأولي بإرسال 20% من الأسلحة إلى كتيبة القدس التابعة للإرجون ، والتي كانت لا تزال تقاتل بشكل مستقل. أما طلبه الثاني بنقل الكمية المتبقية إلى جيش الدفاع الإسرائيلي لتجهيز كتائب الإرجون المُدمجة حديثًا، فقد رفضه ممثلو الحكومة، ^{[ 9 ]} الذين فسروا الطلب على أنه مطلب لتعزيز "جيش داخل الجيش".

وصلت سفينة ألتالينا إلى كفار فيتكين في وقت متأخر من عصر يوم الأحد 20 يونيو، حيث استقبلها مناحيم بيغن ومجموعة من أعضاء منظمة الإرجون على الشاطئ. وتجمع متعاطفون مع الإرجون من مدينة نتانيا المجاورة وسكان قرية مخمرت للصيد على الشاطئ للمساعدة في تفريغ الشحنة. بعد أن رست السفينة، نزل 940 راكبًا ونُقلوا إلى معسكر للجيش للتجنيد في جيش الدفاع الإسرائيلي. ^{[ 10 ]} استمر تفريغ الأسلحة طوال الليل. في المجمل، تم تفريغ 2000 بندقية، ومليوني طلقة ذخيرة، و3000 قذيفة، و200 مدفع رشاش من طراز برين في كفار فيتكين. بالتزامن مع أحداث كفار فيتكين، كانت الحكومة قد عقدت اجتماعها الأسبوعي في تل أبيب. وقدّم بن غوريون تقريرًا عن الاجتماعات التي سبقت وصول ألتالينا، وأصرّ على أن يسلم بيغن الأسلحة.

علينا أن نقرر ما إذا كنا سنسلم السلطة إلى بيغن أم سنأمره بالكف عن أنشطته المنفردة. إذا لم يفعل، فسنفتح النار! وإلا، فعلينا أن نقرر تفريق جيشنا.

انتهى النقاش بقرارٍ يمنح الجيش صلاحية استخدام القوة عند الضرورة. أُسندت مهمة التنفيذ إلى لواء ألكساندروني بقيادة دان إيفن (إبستين)، الذي حاصر في اليوم التالي منطقة كفار فيتكين بفوجين مجهزين بالدروع والمدفعية. إضافةً إلى ذلك، نشرت البحرية الإسرائيلية ثلاث فرقاطات قبالة كفار فيتكين. ووجه إيفن الإنذار التالي:

إلى: السيد بيغن، بموجب أمر خاص من رئيس الأركان العامة لجيش الدفاع الإسرائيلي، أُخوّل بمصادرة الأسلحة والمعدات العسكرية التي وصلت إلى الساحل الإسرائيلي في منطقة اختصاصي باسم حكومة إسرائيل. وقد أُذن لي بمطالبتكم بتسليم الأسلحة إليّ لحفظها، وإبلاغكم بضرورة التواصل مع القيادة العليا. عليكم تنفيذ هذا الأمر فورًا. في حال عدم موافقتكم على تنفيذه، فسأستخدم جميع الوسائل المتاحة لي لتنفيذه ومصادرة الأسلحة التي وصلت إلى الشاطئ ونقلها من الحيازة الخاصة إلى حيازة حكومة إسرائيل. أودّ إبلاغكم بأن المنطقة بأكملها مُحاطة بوحدات عسكرية مُسلّحة بالكامل وعربات مُصفّحة، وأن جميع الطرق مُغلقة. أُحمّلكم المسؤولية الكاملة عن أي عواقب في حال رفضكم تنفيذ هذا الأمر. سيُسمح للمهاجرين -العُزّل- بالتوجه إلى المخيمات وفقًا لترتيباتكم. أمامكم عشر دقائق للرد. د. إ، قائد اللواء

بحسب إيفن، وُجّه الإنذار "لإبعاد قائد الإرجون عن التفكير المطوّل واستغلال عنصر المفاجأة". لم يُجب بيغن، مُدّعيًا حاجته لمزيد من الوقت، فتوجه إلى نتانيا للتشاور مباشرةً مع قادة الحكومة. ونشبت مواجهة بين الجيش الإسرائيلي وعناصر الإرجون على الشاطئ، بينما حلّقت طائرة مراقبة تابعة للأمم المتحدة في الأجواء وسجّلت الحادثة. وبعد فشل التوصل إلى اتفاق، عاد بيغن إلى الشاطئ وتشاور مع ضباطه. ومع حلول المساء، اندلع إطلاق نار؛ ولا يزال الجدل قائمًا حول من بدأ إطلاق النار. وادّعى هليل كوك ، أحد شهود العيان، أن الإرجون هي من أطلقت النار باتجاه البحر لإظهار عزمها على المقاومة. ومع بدء القتال، فرّ بيغن إلى سفينة " ألتالينا" في قارب تجديف، تحت نيران الكورفيتات قبالة الشاطئ، وقام القبطان فاين بمناورة " ألتالينا" لحماية بيغن، مما مكّنه من الصعود إليها بأمان. وعلى الشاطئ، أُجبر مقاتلو الإرجون على الاستسلام. تكبد جيش الدفاع الإسرائيلي خسائر بشرية بلغت قتيلين وستة جرحى، بينما تكبدت منظمة الإرجون خسائر بشرية بلغت ستة قتلى و18 جريحًا. ^{[ 6 ]} ولمنع المزيد من إراقة الدماء، بدأ سكان كفار فيتكين مفاوضات بين يعقوب ميريدور (نائب بيغن) ودان إيفن، انتهت بوقف عام لإطلاق النار وتسليم الأسلحة الموجودة على الشاطئ إلى قائد جيش الدفاع الإسرائيلي المحلي. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

في هذه الأثناء، أمر بيغن سفينة ألتالينا بالإبحار إلى تل أبيب، حيث كان يتواجد عدد أكبر من مؤيدي منظمة الإرجون. وفي الساعة 9:35  مساءً، بدأت ألتالينا رحلتها نحو تل أبيب. غادر العديد من أعضاء الإرجون، الذين انضموا إلى جيش الدفاع الإسرائيلي في وقت سابق من ذلك الشهر، قواعدهم وتجمعوا على الشاطئ. وبدأت الشائعات تنتشر بأن الإرجون تخطط لانقلاب عسكري.

بحسب كتاب "ألتالينا" للصحفي والمحلل السياسي شلومو ناكديمون ، أصدر بن غوريون تعليماته لسلاح الجو الإسرائيلي بإغراق السفينة في عرض البحر، قبل وقت طويل من اقترابها من الشاطئ. وكان من شأن ذلك أن يتسبب في خسائر بشرية أكبر بكثير على متنها. وكتب غوردون ليفيت ، وهو طيار متطوع في منظمة "محال" ، في كتابه " التحليق تحت رايتين" أن هيمان شامير، نائب قائد سلاح الجو، حاول إقناع طيارين متطوعين غير يهود بمهاجمة السفينة. إلا أن ثلاثة طيارين رفضوا المشاركة في المهمة، وقال أحدهم: "لا أريد أن أفقد أربعة من أصدقائي أو أقطع مسافة عشرة آلاف ميل لأقصف اليهود".

كانت سفينة ألتالينا مُراقبة من قِبل فرقاطات البحرية الإسرائيلية في طريقها إلى تل أبيب. ومع اقترابها من الساحل، بدأت الفرقاطات بإطلاق النار عليها بوابل من نيران الرشاشات، وتوقفت بعد أن ردّ المقاتلون على متن ألتالينا بإطلاق النار من رشاشات برين المثبتة على سطحها. وصلت ألتالينا عند منتصف الليل، وجنحت على أكثر أجزاء الشاطئ ازدحامًا، عند سفح شارع ديفيد فريشمان، أمام أنظار السكان المحليين والصحفيين ومراقبي الأمم المتحدة الذين كانوا يتابعون المشهد من شرفة فندق كايتي دان (دان تل أبيب حاليًا). ردًا على ذلك، أمر بن غوريون يغائيل يادين (رئيس الأركان بالنيابة) بتجميع قوات كبيرة على شاطئ تل أبيب والاستيلاء على السفينة بالقوة. كما أشار إلى وزير داخليته بأنه سيأمر البحرية الإسرائيلية باعتراض أي محاولة من جانب ألتالينا للانسحاب إلى المياه الدولية. نقل الجيش الإسرائيلي مدافع ثقيلة إلى المنطقة، وفي الساعة الرابعة من مساء اليوم التالي، أمر بن غوريون بقصف ألتالينا . رفض أول مدفعي أُمر بقصف السفينة، وهو جندي سابق في الجيش الأحمر يُدعى يوسف أكسن، قائلاً إنه مستعد للإعدام بتهمة العصيان، وأن هذا سيكون "أفضل شيء يفعله في حياته". عندئذٍ، أمر رئيسه، ناثان بلوتنيك، بسجنه في انتظار محاكمته عسكرياً بتهمة العصيان. ^{[ 13 ]}

ثم احتج هليل داليسكي، وهو مهاجر حديث من جنوب أفريقيا ، في البداية، قائلاً لشموئيل أدمون، قائد فيلق المدفعية في جيش الدفاع الإسرائيلي: "لم آتِ إلى أرض إسرائيل لأحارب اليهود". إلا أن رئيسه صرخ في وجهه قائلاً إن من واجبه طاعة الأوامر. وبعد أن هُدِّد بالمحاكمة العسكرية إن لم يُطلق النار، امتثل داليسكي على مضض. أصابت إحدى القذائف السفينة، وبدأت تحترق. ^{[ 11 ] [ 14 ]}

قاد إسحاق رابين قوات الجيش الإسرائيلي وقوات البلماح على الشاطئ. وادعى يغال آلون لاحقًا أنه تم إطلاق خمس أو ست قذائف كطلقات تحذيرية، وأصابت السفينة عن طريق الخطأ. ^{[ 6 ] [ 15 ]} كما وجهت قوات الجيش الإسرائيلي على الشاطئ نيران أسلحة خفيفة كثيفة نحو السفينة، واستخدمت رشاشات ثقيلة مزودة بذخيرة خارقة للدروع. ورفض بعض الجنود إطلاق النار على ألتالينا ، بمن فيهم جندي من البلماح كان شقيقه، وهو ضابط في منظمة الإرجون، على متنها. ^{[ 16 ]} وأمر مناحيم بيغن، أملًا في تجنب الحرب الأهلية، رجاله بعدم الرد، ورفعت السفينة الراية البيضاء. ومع ذلك، استمر إطلاق النار، وأفادت التقارير أن بعض أعضاء الإرجون على متنها ردوا بإطلاق النار. كما أطلقت الفرقاطات الإسرائيلية النار على ألتالينا خلال المعركة، وادعى أحد أفراد الطاقم لاحقًا أن قوات الجيش الإسرائيلي على الشاطئ أصيبت بنيران إحدى الفرقاطات، التي كانت تستهدف ألتالينا لكنها أخطأت هدفها. ^{[ 17 ]} على الشاطئ، اندلعت معركة بين قوات الجيش الإسرائيلي وقوات الإرجون على طول الساحل، كما وقعت اشتباكات بين وحدات الجيش الإسرائيلي والإرجون في جميع أنحاء تل أبيب، وخاصة في الجنوب والوسط. ^{[ 18 ]}

خوفًا من امتداد الحريق إلى عنابر الشحن التي تحتوي على متفجرات، أمر القبطان فاين جميع من على متن السفينة بإخلائها. قفز الركاب إلى الماء، بينما انطلق رفاقهم على الشاطئ للقائهم على متن قوارب مطاطية. يكتب دانيال جورديس، كاتب سيرة بيغن ^{[ 19 ]} ، أنه على الرغم من رفع القبطان فاين الراية البيضاء للاستسلام، استمر إطلاق النار الآلي على الناجين العزل الذين كانوا يسبحون في الماء. ^{[ 6 ]} وافق بيغن، الذي كان على سطح السفينة، على مغادرة السفينة فقط بعد إجلاء آخر الجرحى. على الرغم من أن الحرب الأهلية بدت وشيكة، تم التوصل إلى وقف لإطلاق النار بحلول مساء 22 يونيو. نُفذت اعتقالات جماعية بحق جنود الإرغون الذين انضموا إلى رفاقهم السابقين، وتم حل وحدات الإرغون في جيش الدفاع الإسرائيلي، وتوزيع جنودها على وحدات أخرى. في المجمل، تم اعتقال أكثر من 200 عضو من الإرغون. أُطلق سراح معظمهم بعد عدة أسابيع، باستثناء خمسة قادة كبار (موشيه هاسون، وإلياهو لانكين ، ويعقوب ميريدور ، وبتسلئيل أميتسور ، وهليل كوك )، الذين احتُجزوا لأكثر من شهرين، حتى 27 أغسطس 1948. وخضع ثمانية جنود من جيش الدفاع الإسرائيلي الذين رفضوا إطلاق النار على ألتالينا للمحاكمة العسكرية بتهمة العصيان.

في هذه الأثناء، وصل بيغن إلى محطته الإذاعية السرية وأمر رجاله بعدم الرد على القتال. ودعاهم إلى التجمع في القدس ومواصلة المعركة من أجل البلدة القديمة . ^{[ 12 ]}

قُتل ستة عشر مقاتلاً من منظمة الإرجون في المواجهة مع الجيش (جميعهم باستثناء ثلاثة كانوا من المحاربين القدامى وليسوا منضمين جدد من السفينة)؛ ستة منهم في منطقة كفار فيتكين وعشرة على شاطئ تل أبيب . كما قُتل ثلاثة جنود من جيش الدفاع الإسرائيلي: اثنان في كفار فيتكين وواحد في تل أبيب. ^{[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]}

بعد مرور عام تقريبًا على الحادث، تم تعويم السفينة ألتالينا ، وسحبها لمسافة 15 ميلاً إلى البحر، ثم إغراقها. ^{[ 23 ]}

كشفت قضية ألتالينا عن انقسامات عميقة بين الفصائل السياسية الرئيسية في إسرائيل، ولا تزال تُذكر بين الحين والآخر في وسائل الإعلام الإسرائيلية لتوضيح النقاش الدائر حول شرعية استخدام الحكومة الإسرائيلية للقوة ضد العناصر السياسية اليهودية المتطرفة. أشاد مؤيدو بن غوريون بإجراءاته، معتبرينها ضرورية لترسيخ سلطة الحكومة وردع النزعة الفصائلية وتشكيل جيوش منافسة. وتوافق هذا مع إجراءات أخرى اتخذها، مثل حلّ البلماخ في وقت لاحق من ذلك العام. علاوة على ذلك، جادل مؤيدو بن غوريون بأن الدولة يجب أن تحتكر استخدام القوة. وبمحاولة منظمة الإرجون استيراد أسلحة لاستخدامها كمليشيا خاصة ، كانت تقوّض شرعية دولة إسرائيل الوليدة.

أدان المعارضون ما اعتبروه عنفاً لا داعي له. وقد أُعيد إشعال النقاش لفترة وجيزة عندما فاز حزب الليكود بقيادة مناحيم بيغن في انتخابات عام 1977 .

قال بيغن لاحقًا: "كان أعظم إنجازاتي هو عدم الانتقام وإشعال حرب أهلية ". بعد سنوات، عشية حرب الأيام الستة ، في يونيو 1967 (حين كان ليفي إشكول رئيسًا للوزراء )، انضم مناحيم بيغن إلى وفد زار سديه بوكير ليطلب من ديفيد بن غوريون العودة وقبول رئاسة الوزراء مجددًا. بعد ذلك اللقاء، قال بن غوريون إنه لو كان يعرف بيغن آنذاك كما يعرفه الآن، لكان مسار التاريخ مختلفًا.

في عام ٢٠١٢، اكتشف خبراء بحريون، استعان بهم مركز مناحيم بيغن للتراث، حطام السفينة ألتالينا في عملية بحث ساهمت الحكومة الإسرائيلية في تمويلها. استند البحث في البداية إلى إحداثيات البحرية الإسرائيلية لموقع غرقها، ولكن بعد فشله في العثور على أي نتائج، تم توسيع نطاق البحث. وُجدت ألتالينا في نهاية المطاف على قاع البحر على بعد عدة كيلومترات من ساحل ريشون لتسيون، على عمق حوالي ٣٠٠ متر (١٠٠٠ قدم) . وأكد مسح السونار هوية السفينة. وأعلنت الحكومة الإسرائيلية لاحقًا عن خطط لانتشال الحطام ووضعه على اليابسة كنصب تذكاري. ^{[ ٢٤ ] [ ٢٥ ]} 

أُقيم أول نصب تذكاري لستة عشر مقاتلاً من منظمة الإرجون وثلاثة جنود من جيش الدفاع الإسرائيلي الذين قُتلوا في غرق سفينة ألتالينا في مقبرة نحلات يتسحاق في جفعاتايم عام ١٩٩٨. ^{[ ٢٦ ]} ويُقام حفل تأبين رسمي حكومي للضحايا سنوياً في أرض المقبرة. ^{[ ٢٧ ]} ويحضر الحفل في المقام الأول أقارب الضحايا وشخصيات سياسية مرتبطة بالتيار الوطني الإسرائيلي.

في عام ٢٠١١، استخدمت دعواتٌ وزعتها وزارة الدفاع الإسرائيلية كلمة " مقتولين" للإشارة إلى المقاتلين الذين فقدوا أرواحهم في الحادث، في إشارةٍ ضمنية إلى أن بن غوريون ورابين والجيش الإسرائيلي قد ارتكبوا جريمة قتل. ^{[ ١ ]} وطالب وزير الدفاع آنذاك ، إيهود باراك، بالتحقيق في "الحادث الجسيم" وتصحيحه. وقال رئيس الكنيست آنذاك، والرئيس الإسرائيلي لاحقاً، رؤوفين ريفلين، في الحفل إن قضية ألتالينا جريمة لا تُغتفر. ^{[ ٢٨ ]}

في كل عام، تنطلق رحلة بحرية بقيادة منظمة هازون ليومي من ميناء يافا إلى المكان الذي غرقت فيه السفينة، حيث تقام مراسم تأبينية لإحياء ذكرى من لقوا حتفهم على متنها. ^{[ 29 ]}

• قائمة الحروب الأهلية اليهودية
• الموسم

• صور من ذكرى قضية ألتالينا
• مجموعة صور NavSource لسفينة الإنزال السابقة LST-138 باسم ألتالينا
• "يهود يطلقون النار على يهود": نظرة إلى الوراء على أيام قضية ألتالينا

32°04′43″ شمالاً 34°45′53″ شرقاً / 32.07861° شمالاً 34.76472° شرقاً / 32.07861; 34.76472