أرجينتافيس
| أرجينتافيس | |
|---|---|
| إعادة بناء حياة الفرد المستقر | |
| التصنيف العلمي | |
| اِختِصاص: | حقيقيات النوى |
| المملكة: | الحيوانات |
| الشعبة: | الحبليات |
| فصل: | أفيس |
| طلب: | كاتارتيفورمس |
| عائلة: | † تيراتورنيثيداي |
| جنس: | † أرجنتافيس كامبل وتوني 1980 |
| صِنف: | † أ. ماجنيفيسنس
|
| الاسم الثنائي | |
| † أرجينتافيس ماجنيفيسنز كامبل وتوني 1980
| |
أرجينتافيس هو جنس منقرض من تيراتورنيثيد معروف من ثلاثة مواقع في تكوينات إبيكوين وأندالهوا في وسط وشمال غرب الأرجنتين يعود تاريخه إلى أواخر العصر الميوسيني ( هوايكوريان ). يُطلق على النوع النمطي، أرجينتافيس ماجنيفيسنز ، أحيانًا اسم تيراتورنيثيد العملاق . كان أرجينتافيس من بين أكبر الطيور الطائرة التي وجدت على الإطلاق، حيث حمل الرقم القياسي لأثقل طائر طائر، على الرغم من تجاوزه في طول جناحيه بعد وصف بيلاجورنيس سانديرسي في عام 2014 ، والذي يُقدر أنه كان يمتلك أجنحة أطول بنحو 20٪ من أجنحة أرجينتافيس . [1] [2]
وصف
عظم العضد الوحيد المعروف للأرجينافيس (عظمة الذراع العلوية) مصاب إلى حد ما. ومع ذلك، فإنه يسمح بتقدير دقيق إلى حد ما لطوله في الحياة. كان عظم العضد للأرجينافيس أقصر قليلاً من ذراع الإنسان بالكامل. [3] كان للنوع أرجل قوية ومتينة وأقدام كبيرة تشير إلى قدرات أرضية لائقة. كان المنقار كبيرًا ونحيفًا إلى حد ما، وكان له طرف معقوف وفجوة واسعة. [ بحاجة لمصدر ]
مقاس

تختلف تقديرات طول جناحي أرجينتافيس بشكل كبير اعتمادًا على الطريقة المستخدمة في القياس، أي تحليلات الانحدار أو المقارنات مع كوندور كاليفورنيا . في وقت ما، كانت أجنحة الطائر المنشورة لهذا النوع تقاس حتى 7.5 إلى 8 أمتار (24 قدمًا و 7 بوصات إلى 26 قدمًا و 3 بوصات) في العرض، لكن التقديرات الأحدث تضع أجنحة الطائر في نطاق 5.09 إلى 6.5 متر (16 قدمًا و 8 بوصات إلى 21 قدمًا و 4 بوصات). تثير الدراسات الحديثة شكوكًا حول طول جناحي الطائر الذي يصل إلى 7 أمتار (23 قدمًا و 0 بوصة) أو يتجاوزها. [4] [5] في وقت الوصف، كان أرجينتافيس أكبر طائر طائر معروف على الإطلاق، ولكن تم تجاوزه منذ ذلك الحين من قبل نوع منقرض آخر، وهو بيلاجورنيس سانديرسي ، في طول جناحيه، والذي قدر وصف عام 2014 بـ 7 إلى 7.4 متر (23 قدمًا و 0 بوصة إلى 24 قدمًا و 3 بوصات). [6] [7] للمقارنة، فإن الطائر الحي ذو أكبر طول جناح هو طائر الألباتروس المتجول ، بمتوسط 3 أمتار (9 أقدام و10 بوصات) ويمتد حتى 3.7 متر (12 قدمًا و2 بوصة). عند وضعه على الأرض، قُدِّر ارتفاع أرجينتافيس بنحو 1.5 إلى 1.8 متر (4 أقدام و11 بوصة إلى 5 أقدام و11 بوصة)، وهو ما يعادل تقريبًا ارتفاع الإنسان البالغ. علاوة على ذلك، كان طوله الإجمالي (من طرف المنقار إلى طرف الذيل) حوالي 3.5 متر (11 قدمًا و6 بوصات). [8]
قدرت المنشورات السابقة كتلة جسم أرجينتافيس بنحو 80 كجم (180 رطلاً)، لكن التقنيات الأكثر دقة تظهر أن الكتلة الأكثر نموذجية كانت على الأرجح في مكان ما بين 70 إلى 72 كجم (154 إلى 159 رطلاً)، على الرغم من أن الأوزان قد تختلف حسب الظروف. [4] [8] [9] لا يزال أرجينتافيس يحتفظ بلقب أثقل طائر معروف بهامش كبير، حيث يُقدر أن وزن P. sandersi المذكور أعلاه لم يتجاوز 22 إلى 40 كجم (49 إلى 88 رطلاً). [6] نظرًا لأن A. magnificens معروف أنه عاش في بيئات أرضية، فإن نقطة مقارنة جيدة أخرى هي كوندور الأنديز ، أكبر طائر بري قادر على الطيران في كل من متوسط طول الجناحين والوزن، حيث يصل طول الأول إلى 3.3 متر (10 أقدام و10 بوصات) بمتوسط حوالي 2.82 متر (9 أقدام و3 بوصات)، ويصل الأخير إلى أقصى حد يصل إلى 15 كجم (33 رطلاً). يُعتقد أن نسور العالم الجديد مثل الكوندور هي أقرب الأقارب الأحياء للأرجينتافيس وغيره من التيراتورن. يكون متوسط الأوزان أقل بكثير في كل من طائر الألباتروس المتجول والكوندور الأنديزي مقارنة بالأرجينتافيس ، بحوالي 8.5 كجم (19 رطلاً) و11.3 كجم (25 رطلاً) على التوالي. [10] [11]
كقاعدة عامة، يُعتبر تحميل الجناح بمقدار 25 كجم/م 2 الحد الأقصى للطيران الطيور. [12] تم إنتاج عدد من التقديرات المتعلقة بتحميل الجناح لأرجينتافيس ، وأبرزها مساحة الجناح المقدرة بـ 8.11 م 2 (87.3 قدمًا مربعًا)، وتحميل الجناح المقدر بـ 84.6 نيوتن/م 2 (1.77 رطل/قدم 2 ). [5] من المعروف أن أثقل الطيور الطائرة الموجودة يصل وزنها إلى 21 كجم (46 رطلاً) كحد أقصى (هناك العديد من المنافسين، من بينهم الحبارى الأوروبي الكبير والحبارى الكوري الأفريقي ). وجد أن بجعة أخرس فردية ، والتي ربما فقدت القدرة على الطيران بسبب الوزن الشديد، تزن 23 كجم (51 رطلاً). [11] وفي الوقت نفسه، يعد طائر الكركي السارس أطول طائر حي يحلق، حيث يصل ارتفاعه إلى 1.8 متر (5 قدم 11 بوصة)، ويصل ارتفاعه تقريبًا إلى ارتفاع طائر أرجينتافيس بسبب أرجله ورقبته الطويلة. [ بحاجة لمصدر ]
علم الأحياء القديمة
تاريخ الحياة
تشير المقارنة مع الطيور الموجودة إلى أن أرجينتافيس تضع بيضة أو بيضتين بكتلة حوالي 1 كجم (2.2 رطل) كل عامين. تجعل اعتبارات المناخ من المحتمل أن الطيور كانت تحتضن البيض خلال فصل الشتاء، حيث يتناوب أفراد الزوج المتزاوج بين الحضانة والحصول على الطعام كل بضعة أيام. يُعتقد أن الصغار كانت مستقلة بعد حوالي 16 شهرًا، لكنها لم تصل إلى مرحلة النضج الكامل حتى بلغت سن الثانية عشرة تقريبًا. للحفاظ على عدد سكان قابل للحياة، لم يكن من الممكن أن يموت أكثر من 2٪ من الطيور كل عام. نظرًا لحجمها الكبير وقدرتها على الطيران، لم تتعرض أرجينتافيس لأي افتراس تقريبًا، وكان معدل الوفيات مرتبطًا بشكل أساسي بالشيخوخة والمرض لدى البالغين. [13]
رحلة جوية
من حجم وبنية أجنحتها، يمكن الاستدلال على أن أرجينتافيس كان يطير بشكل أساسي بالتحليق، مستخدمًا الطيران بالخفقان فقط خلال فترات قصيرة. ويدعم هذا أيضًا الأدلة الهيكلية، التي تشير إلى أن عضلات صدره لم تكن قوية بما يكفي لتمكينه من رفرفة الأجنحة لفترات طويلة. [14] تشير الدراسات التي أجريت على طيران الكندور إلى أن أرجينتافيس كان قادرًا تمامًا على الطيران في الظروف العادية، حيث تقضي الطيور الكبيرة الحديثة التي تحلق في الجو وقتًا قصيرًا جدًا في رفرفة أجنحتها بغض النظر عن البيئة. [15]
على الرغم من أن ساقيه كانت قوية بما يكفي لتزويده بالركض أو القفز، إلا أن الأجنحة كانت طويلة جدًا بحيث لا يمكن أن ترفرف بشكل فعال حتى يكتسب الطائر بعض المسافة الرأسية، مما يعني أنه، وخاصة للإقلاع، كان أرجينتافيس يعتمد على الرياح. [3] ربما استخدم أرجينتافيس المنحدرات الجبلية والرياح المعاكسة للإقلاع، وربما كان بإمكانه القيام بذلك حتى من التضاريس ذات المنحدر اللطيف مع القليل من الجهد. ربما طار وعاش كثيرًا مثل كوندور الأنديز الحديث ، حيث قام بمسح مناطق كبيرة من الأرض بحثًا عن الجيف. من المحتمل أنه استخدم التيارات الحرارية للبقاء في الهواء، وقد قُدِّر أن الحد الأدنى للسرعة لـ أرجينتافيس هو حوالي 11 مترًا في الثانية (36 قدمًا في الثانية) أو 40 كيلومترًا في الساعة (25 ميلاً في الساعة). [16] كان مناخ سفوح جبال الأنديز في الأرجنتين خلال أواخر العصر الميوسيني أكثر دفئًا وجفافًا مما هو عليه اليوم، مما كان من شأنه أن يساعد الطائر بشكل أكبر في البقاء في الهواء فوق التيارات الحرارية الصاعدة. [ بحاجة لمصدر ]
طعام
ربما كانت أراضي أرجينتافيس تبلغ مساحتها أكثر من 500 كيلومتر مربع (190 ميل مربع)، والتي كانت الطيور تغربلها بحثًا عن الطعام، وربما تستخدم نمط طيران من الشمال إلى الجنوب لتجنب التباطؤ بسبب الرياح المعاكسة. يبدو أن هذا النوع أقل ملاءمة من الناحية الديناميكية الهوائية للافتراس من أقاربه وربما فضل البحث عن الجيف. ربما استخدم أرجينتافيس أجنحته وحجمه لتخويف الثدييات الميثيرية والفورسراسيدات الصغيرة للاستيلاء على فرائسها. [13] [17] كانت الفورسراسيدات أكبر الحيوانات المفترسة البرية في أمريكا الجنوبية في عصر الميوسين، وربما كانت أكبر التهديدات التي واجهها أرجينتافيس ، حيث كان أكبر الأنواع التي تعايشت مع أرجينتافيس ، ديفينسينزيا ، يزن ما يصل إلى 350 كيلوغرامًا (770 رطلاً). [18]
مراجع
- ^ أرجينتافيس في Fossilworks .org
- ^ كان الطائر الأمريكي القديم يطير بالطائرات الشراعية. BBC ، 2007-07-02. تم الاسترجاع في 2008-01-14
- ^ ab Campbell, Kenneth E. Jr.; Tonni, EP (1983). "Size and locomotion in teratorns" (PDF) . Auk . 100 (2): 390–403. doi :10.1093/auk/100.2.390.
- ^ ab Alexander, David E. (24 July 2007). "Ancient Argentavis soars again". Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America . 104 (30): 12233–12234. Bibcode : 2007PNAS..10412233A . doi : 10.1073/pnas.0705515104 . PMC 1941455. PMID 17640902.
- ^ ab Chatterjee, S.; Templin, RJ; Campbell, KE (2007-07-24). "الديناميكا الهوائية لطائر أرجينتافيس، أكبر طائر طائر في العالم من عصر الميوسين في الأرجنتين". وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم في الولايات المتحدة الأمريكية . 104 (30): 12398–12403. Bibcode :2007PNAS..10412398C. doi : 10.1073/pnas.0702040104 . PMC 1906724. PMID 17609382 .
- ^ ab Ksepka, Daniel T. (22 July 2014). "Flight performance of the larger volant bird". Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States of America . 111 (29): 10624–10629. Bibcode :2014PNAS..11110624K. doi : 10.1073/pnas.1320297111 . PMC 4115518. PMID 25002475 .
- ^ فيرغانو، دان (8 يوليو 2014). "أكبر طائر بحري طائر يبلغ طول جناحيه 21 قدمًا، كما يقول العلماء". ناشيونال جيوغرافيك. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 8 يوليو 2014 .
- ^ ab VIZCAÍNO, SERGIO F.; FARIÑA, RICHARD A. (29 March 2007). "حول القدرات القتالية وتوزيع طائر الميوسين العملاق Argentavis magnificens (Teratornithidae)". Lethaia . 32 (4): 271–278. doi :10.1111/j.1502-3931.1999.tb00546.x.
- ^ كامبل جونيور، كي إي، وماركوس، إل. (1992). العلاقة بين أبعاد عظام الأطراف الخلفية ووزن الجسم لدى الطيور . متحف التاريخ الطبيعي لمقاطعة لوس أنجلوس، سلسلة العلوم، 36، 395-412.
- ^ Dunning, John B. Jr., ed. (2008). CRC Handbook of Avian Body Masses (الطبعة الثانية). CRC Press. ISBN 978-1-4200-6444-5.
- ^ ab Wood, Gerald (1983). The Guinness Book of Animal Facts and Feats . Enfield, Middlesex : Guinness Superlatives. ISBN 978-0-85112-235-9.
- ^ منير ، ك. (1951). "Korrelation und Umkonstruktionen in den Größenbeziehungen zwischen Vogelflügel und Vogelkörper" [الارتباط وإعادة الهيكلة في العلاقة الحجمية بين جناح الطيور وجسم الطيور]. بيولوجيا جنراليس (في المانيا). 19 : 403-443.
- ^ ab Palmqvist, Paul; Vizcaíno, Sergio F. (2003). "القيود البيئية والتكاثرية لحجم الجسم في Argentavis magnificens العملاقة (Aves, Theratornithidae) من عصر الميوسين في الأرجنتين" (PDF) . Ameghiniana . 40 (3): 379–385.
- ^ يونج، إد (2007-07-08) كان أرجنتافيس، أكبر طائر طائر، طيارًا شراعيًا ماهرًا. notexactlyrocketscience.wordpress.com
- ^ ويليامز، إتش جيه؛ شيبارد، إي إل سي؛ هولتون، مارك دي؛ ألاركون، بي إيه إي؛ ويلسون، آر بي؛ لامبرتوتشي، إس إيه (13 يوليو 2020). "الحدود الفيزيائية لأداء الطيران في أثقل طائر يحلق". وقائع الأكاديمية الوطنية للعلوم . 117 (30): 17884-17890. رمز Bibcode : 2020PNAS..11717884W. doi : 10.1073/pnas.1907360117 . PMC 7395523. PMID 32661147 .
- ^ فيزكاينو ، سيرجيو ف. بالمكفيست، بول؛ فارينا، ريتشارد أ. (2000). "¿Hay un límite para el tamaño corporal en las aves voladoras؟" [هل هناك حد لحجم الجسم عند الطيور الطائرة؟]. Encuentros en la Biología (بالإسبانية). 64 . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 13-05-2001.
- ^ تامبوسي، كلوديا ب. (يونيو 2011). "استنتاجات بيئية وحيوانية قديمة مبنية على السجل الأحفوري للطيور في باتاغونيا وبامبا: ما ينجح وما لا ينجح". المجلة البيولوجية لجمعية لينيان . 103 (2): 458-474. doi : 10.1111/j.1095-8312.2011.01658.x . hdl : 11336/53447 .
- ^ بلانكو، روديمار إرنستو؛ جونز، واشنطن دبليو (2005). "طيور الرعب الهاربة: نموذج ميكانيكي لتقدير أقصى سرعة جري لها". وقائع الجمعية الملكية ب: العلوم البيولوجية . 272 (1574): 1769-1773. doi :10.1098/rspb.2005.3133. PMC 1559870. PMID 16096087 .
قراءة إضافية
- كامبل، كينيث إي. جونيور؛ توني، إي بي (1980). "جنس جديد من التيراتورن من هوايكوريان في الأرجنتين (Aves: Teratornithidae)". مساهمات في العلوم . 330. متحف التاريخ الطبيعي لمقاطعة لوس أنجلوس: 59-68. doi : 10.5962/p.208145 . S2CID 197586985.
- ويلنهوفر، بيتر (1996): الموسوعة المصورة للزواحف الطائرة . بارنز آند نوبل بوكس، نيويورك. ISBN 0-7607-0154-7
روابط خارجية
- معلومات عن Argentavis موقع ويب عن Argentavis magnificens
- بي بي سي نيوز: طائر أمريكي قديم كان يطير بالطائرة الشراعية – مقالة بي بي سي نيوز
- كيف طار طائر الديناصور إلى السماء – مقالة في صحيفة ديلي تلغراف
- كشف سر طيران أكبر طائر في العالم – مقال في مجلة COSMOS
- كان طائر أرجنتافيس، أكبر طائر يطير، ماهرًا في الطيران الشراعي – مقال من مدونة Not Exactly Rocket Science
