أرميندو أراوجو
أرميندو أراوجو (مواليد 1 سبتمبر 1977) هو سائق راليات برتغالي . فاز ببطولة العالم للراليات الإنتاجية في موسم 2009 ، وكرر الإنجاز في العام التالي ( موسم 2010 )، ليصبح أول سائق يفوز بهذه الكأس مرتين متتاليتين منذ إنشائها في عام 2002.
حياة مهنية

بدأ أراوجو مسيرته في سباقات الرالي في عام 2000، بعد أن كان يتسابق بالدراجات النارية منذ عام 1994. وبين عامي 2000 و2004، استخدم سيارة سيتروين ساكسو في الأحداث الوطنية البرتغالية، وفاز بالبطولة الوطنية في عامي 2003 و2004، قبل أن يفوز باللقب مرة أخرى في عامي 2005 و2006 باستخدام سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفوليوشن VIII من المجموعة N.
في عام ٢٠٠٧، بدأ أراوجو المنافسة في بطولة العالم للراليات الإنتاجية (P-WRC)، حيث أنهى البطولة في المركز الرابع عشر. [ ١ ] وفي عام ٢٠٠٨، أنهى البطولة في المركز الثامن. وفي عام ٢٠٠٩، فاز بفئة P-WRC في رالي البرتغال ، كما ساهم صعوده إلى منصة التتويج مرتين أخريين في فوزه بلقب P-WRC. وقد شارك ميغيل رامالو في قيادة سيارة أراوجو كمساعد سائق في جميع جولات البطولة خلال الفترة من ٢٠٠١ إلى ٢٠٠٨.
عاد أراوجو إلى سباقات الرالي في عام 2018، مشاركًا في البطولة البرتغالية. وقد فاز بالبطولة في موسم عودته في 2018، سائقًا سيارة هيونداي i20 R5 المُجهزة من قبل فريق هيونداي البرتغال. وفي عام 2020، انتقل إلى سيارة سكودا فابيا رالي 2 إيفو ، المُجهزة من قبل فريق ذا ريسينغ فاكتوري، ليحرز لقبًا آخر في ذلك العام. ويتصدر أراوجو حاليًا بطولة أوروبا للرالي لعام 2022، بعد أن أُقيمت الجولتان الأوليان في البرتغال. ومنذ عودته، يُشاركه في القيادة لويس رامالو، شقيق زميله السابق في القيادة.
نتائج بطولة العالم للراليات
* الموسم لا يزال مستمراً.
نتائج PWRC
| سنة | المشارك | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | ميتسوبيشي موتورز دي البرتغال | ميتسوبيشي لانسر إيفو 9 | SWE 4 | المكسيك | الأرجنتين | مراجعة اختبار GRE | NZL 6 | ياباني EX | غضب | المملكة المتحدة 7 | الرابع عشر | 10 | |
| 2008 | رالي آرت إيطاليا | ميتسوبيشي لانسر إيفو 9 | SWE 7 | الأرجنتين | اختبار GRE 3 | الجولة 5 | النهاية | 12 دولارًا نيوزيلنديًا | JPN 9 | المملكة المتحدة 7 | الثامن | 14 | |
| 2009 | رالي آرت إيطاليا | ميتسوبيشي لانسر إيفو 9 | نور 4 | CYP 2 | نقطة التفتيش 1 | الأرجنتين | ITA 3 | اختبار GRE 2 | الأول | 42 | |||
| مجموعة فريق إيراني | أستراليا 4 | المملكة المتحدة | |||||||||||
| 2010 | رالي آرت إيطاليا | ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن إكس | SWE 3 | JOR 2 | نيوزيلندا | النهاية | ألمانيا 1 | اليابان | فرنسا 1 | المملكة المتحدة 2 | الأول | 126 | |
| ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن 9 | MEX 1 | ||||||||||||
نتائج بطولة العالم للراليات 2
| سنة | المشارك | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | فريق هيونداي البرتغال | هيونداي i20 R5 | الاثنين | السويد | المكسيك | فرنسا | الأرجنتين | الكلور | نقطة 8 | إيطاليا | النهاية | ألمانيا | تور | المملكة المتحدة | إسبانية | أستراليا ج | الثاني والأربعون | 4 |
| 2022 | أرميندو أراوجو | سكودا فابيا رالي 2 إيفو | الاثنين | السويد | معدل التحويل | نقطة 5 | إيطاليا | كين | EST | النهاية | بل | اختبار GRE | نيوزيلندا | إسبانية | اليابان | الرابع والثلاثون | 10 | |
| 2023 | أرميندو أراوجو | سكودا فابيا رالي 2 إيفو | الاثنين | السويد | المكسيك | معدل التحويل | نقطة التفتيش 12 | إيطاليا | كين | EST | النهاية | اختبار GRE | الكلور | يورو | اليابان | كارولاينا الشمالية | 0 | |
| 2024 | مصنع السباقات | سكودا فابيا آر إس رالي 2 | الاثنين | السويد | كين | معدل التحويل | نقطة البيع 10 | إيطاليا | بول | خط العرض | النهاية | اختبار GRE | الكلور | يورو | اليابان | المركز 42* | 1* |
* الموسم لا يزال مستمراً.
مراجع
- ↑ http://www.ewrc-results.com/profile.php?profile=229 ملف تعريف السائق على موقع eWRC-results.com
روابط خارجية
- مواليد عام 1977
- سائقو الرالي البرتغاليون
- الناس الأحياء
- سائقو بطولة العالم للراليات
- سائقو بطولة الرالي الأوروبية
