رالي المكسيك 2019
رالي المكسيك 2019 (المعروف أيضًا باسم رالي غواناخواتو المكسيك 2019 ) هو سباق سيارات رالي أقيم على مدار أربعة أيام بين 7 و10 مارس 2019. [ 2 ] وشكّل هذا الرالي النسخة السادسة عشرة من رالي المكسيك ، والجولة الثالثة من بطولة العالم للراليات 2019 ، وبطولة العالم للراليات 2، وفئة WRC-2 Pro المُستحدثة . أُقيم الرالي في مدينة ليون بولاية غواناخواتو ، وتضمن 21 مرحلة خاصة . وبلغ إجمالي مسافة السباق 316.51 كيلومترًا (196.67 ميلًا) .
كان سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، بطلا العالم الحاليان لبطولة العالم للسائقين وبطولة العالم للمساعدين، حاملين لقب الرالي. وكان فريق إم-سبورت فورد دبليو آر تي ، الذي قادا لصالحه في عام 2018، حامل لقب بطولة المصنّعين. [ 3 ] وكان بونتوس تيدمان ويوناس أندرسون حاملين لقب بطولة العالم للراليات 2 ، لكنهما لم يشاركا في هذا الحدث. [ 4 ]
نجح أوجييه وإنغراسيا في الدفاع عن لقبيهما. وكان فريقهما، فريق سيتروين العالمي للراليات ، الفائز في فئة المصنّعين. [ 5 ] فاز فريق إم-سبورت فورد دبليو آر تي، المكون من لوكاس بينيازيك وكاميل هيلر ، بفئة دبليو آر سي-2 برو ، بينما فاز بينيتو غيرا وخايمي زاباتا بفئة دبليو آر سي-2 الأوسع، محققين المركز الأول في فئة دبليو آر سي-2 المجمعة. [ 6 ]
خلفية
ترتيب البطولة قبل الحدث

تصدر أوت تاناك ومارتن يارفويا بطولتي السائقين ومساعدي السائقين للمرة الأولى في مسيرتهما، متقدمين بسبع نقاط على تيري نوفيل ونيكولاس جيلسول . وجاء سيباستيان أوجييه وجوليان إنغراسيا، بطلا العالم ست مرات ، في المركز الثالث بفارق تسع نقاط أخرى. وفي بطولة العالم للراليات للمصنعين، حافظ فريق تويوتا غازو ريسينغ WRT، حامل اللقب ، على تقدمه بنقطة واحدة على فريق هيونداي شل موبيس WRT . [ 7 ]
في ترتيب بطولة العالم للراليات 2 للمحترفين، تقدم غوس غرينسميث وإليوت إدموندسون بفارق أربع نقاط عن كالي روفانبيرا وجون هالتونين في ترتيب السائقين ومساعديهم على التوالي. وجاء مادز أوستبيرغ وتورستين إريكسن في المركز الثالث، بفارق إحدى عشرة نقطة. أما في بطولة المصنّعين، فقد تصدر فريق إم-سبورت فورد دبليو آر تي الترتيب متقدماً على سكودا موتورسبورت بفارق ست عشرة نقطة، بينما حلّ فريق سيتروين توتال في المركز الثالث بفارق إحدى عشرة نقطة. [ 8 ]
في ترتيب بطولة العالم للراليات 2، تصدّر أولي كريستيان فيبي ويوناس أندرسون ترتيب السائقين ومساعديهم بفارق خمس عشرة نقطة على التوالي. وجاء يوان بوناتو وبنجامين بولود في المركز الثاني، بينما حلّ أدريان فورمو ورينو جامول في المركز الثالث في كل ترتيب، بفارق ثماني نقاط أخرى. [ 8 ]
قائمة المشاركين
شاركت الفرق التالية في الرالي. كان الحدث مفتوحًا أمام الفرق المتنافسة في بطولة العالم للراليات، وبطولة العالم للراليات 2، وبطولة العالم للراليات 2 للمحترفين، بالإضافة إلى مشاركات الفرق الخاصة غير المسجلة في أي بطولة. بلغ إجمالي المشاركات 23 مشاركة، منها 10 فرق مشاركة بسيارات بطولة العالم للراليات، و5 فرق مشاركة في بطولة العالم للراليات 2. تم ترشيح فريق واحد فقط للمشاركة في فئة المحترفين.
طريق
تقع جميع مراحل السباق في ولاية غواناخواتو . [ 1 ] مقارنةً بنسخة عام 2018 ، كان مسار نسخة عام 2019 أقصر بمقدار 27.98 كيلومترًا (17.39 ميلًا) . [ 10 ] تم حذف مرحلة دوارتي - ديراماديرو، واستُبدلت بمرحلة ميسا كواتا. [ 1 ]
برنامج الرحلة

جميع التواريخ والأوقات بتوقيت CST ( UTC-6 ).
| تاريخ | وقت | لا. | اسم الشهرة | مسافة |
|---|---|---|---|---|
| 7 مارس | 10:00 | — | يانو غراندي [ شيك داون ] | 5.31 كم |
| المرحلة الأولى - 115.33 كم | ||||
| 7 مارس | 20:08 | SS1 | ستريت ستيج جي تي أو | 1.14 كم |
| 8 مارس | 10:08 | SS2 | الشوكولاتة 1 | 31.57 كم |
| 11:16 | SS3 | أورتيغا 1 | 17.28 كم | |
| 12:59 | SS4 | مسرح الشارع ليون 1 | 1.11 كم | |
| 15:17 | SS5 | الشوكولاتة 2 | 31.57 كم | |
| 16:15 | SS6 | أورتيغا 2 | 17.28 كم | |
| 17:18 | SS7 | لاس ميناس 1 | 10.72 كم | |
| 18:58 | SS8 | المرحلة الأولى من V-Power Shell | 2.33 كم | |
| 19:03 | SS9 | المرحلة الثانية من V-Power Shell | 2.33 كم | |
| المرحلة الثانية - 138.37 كم | ||||
| 9 مارس | 8:23 | SS10 | غواناخواتيتو 1 | 25.90 كم |
| 10:06 | SS11 | أوتاتس 1 | 32.27 كم | |
| 11:08 | SS12 | إل برينكو 1 | 8.13 كم | |
| 14:31 | SS13 | غواناخواتيتو 2 | 25.90 كم | |
| 16:29 | SS14 | أوتاتس 2 | 32.27 كم | |
| 17:38 | ربيع وصيف 2015 | إل برينكو 2 | 8.13 كم | |
| 19:03 | SS16 | V-Power Shell المرحلة 3 | 2.33 كم | |
| 19:08 | ربيع وصيف 2017 | V-Power Shell المرحلة 4 | 2.33 كم | |
| 19:51 | ربيع وصيف 2018 | مسرح الشارع ليون 2 | 1.11 كم | |
| المرحلة 3 - 60.17 كم | ||||
| 10 مارس | 9:03 | ربيع وصيف 2019 | ألفارو | 24.38 كم |
| 10:11 | ربيع وصيف 2020 | ميسا كواتا | 25.07 كم | |
| 12:18 | ربيع وصيف 2021 | لاس ميناس 2 [ مرحلة القوة ] | 10.72 كم | |
| المصدر: [ 1 ] | ||||
تقرير
سيارات الرالي العالمية
انطلقت نسخة 2019 من رالي المكسيك بتقليص المرحلة الافتتاحية بسبب تلف غير قابل للإصلاح في إحدى القفزات. [ 11 ] وتقدم أندرياس ميكلسن لفترة وجيزة صباح يوم الجمعة، لكن النرويجي فقد الصدارة لصالح سيباستيان أوجييه بعد اصطدامهما بصخرة وتضرر نظام التعليق. كما اضطر زميله داني سوردو للانسحاب من المرحلة بسبب عطل كهربائي. وكان ياري ماتي لاتفالا يحتل المركز الرابع قبل أن ينسحب بسبب عطل في المولد الكهربائي . أما الانسحاب الرئيسي الآخر في المرحلة الأولى فكان من نصيب تيمو سونين ، الذي انحرف عن الطريق بسيارته من طراز فييستا . وفي النهاية، انسحب الشاب الفنلندي من الرالي. [ 12 ]
اتضح أن أوجييه كان محظوظًا. فرغم تعرضه لثقب في الإطار الأمامي الأيسر ، تمكن من تقليص خسارته الزمنية إلى عشرين ثانية فقط، وذلك بعد أن انحرف زميله إيسابيكا لابي عن الطريق وتسبب في رفع العلم الأحمر، مما أنقذ فرصه في الفوز بالرالي. [ 13 ] أما كريس ميك، فلم يكن محظوظًا، إذ تعرض لثقب في إطاره في مرحلة أوتاتيس التالية، مع تلف في نظام التعليق، مما أدى إلى تراجعه من الصدارة إلى المركز الخامس. [ 14 ] في النهاية، حقق أوجييه فوزه الخامس في المكسيك بفوزه في إحدى مراحل السباق ، متجاوزًا تيري نوفيل في ترتيب السائقين ليحتل المركز الثاني، ومقلصًا الفارق إلى أربع نقاط فقط مع متصدر البطولة أوت تاناك ، الذي حلّ ثانيًا في الترتيب العام، بينما حقق إلفين إيفانز أول صعود له على منصة التتويج هذا الموسم. [ 5 ]
لم يخلُ الرالي من الجدل. فقد وُوجه المنحدر المتضرر بانتقادات، واعتُبر خطيرًا بلا داعٍ على كلٍ من السائقين والمتفرجين، [ 15 ] وظهرت مزاعم بالغش، حيث اتهم كريس ميك شركة سيتروين باستغلال قواعد العلم الأحمر لمنح أوجييه ميزة غير عادلة؛ [ 16 ] وقد تراجع ميك لاحقًا عن تصريحه وقدم اعتذارًا. [ 17 ]
تصنيف
مراحل خاصة
| تاريخ | لا. | اسم الشهرة | مسافة | الفائزون | سيارة | وقت | قادة الصفوف |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 مارس | — | يانو غراندي [ شيك داون ] | 5.31 كم | ميكي / مارشال | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 3:44.2 | غير متوفر |
| SS1 | ستريت ستيج جي تي أو | 1.14 كم | لابي / فيرم [ ج ] | سيتروين سي 3 دبليو آر سي | 1:00.6 | لابي / فيرم | |
| 8 مارس | SS2 | الشوكولاتة 1 | 31.57 كم | ميكلسن / ياغر-أملاند | هيونداي i20 كوبيه WRC | 23:50.6 | ميكلسن / ياغر-أملاند |
| SS3 | أورتيغا 1 | 17.28 كم | أوجير / إنغراسيا | سيتروين سي 3 دبليو آر سي | 9:29.0 | ||
| SS4 | مسرح الشارع ليون 1 | 1.11 كم | ميكلسن / ياغر-أملاند | هيونداي i20 كوبيه WRC | 1:04.9 | ||
| SS5 | الشوكولاتة 2 | 31.57 كم | أوجير / إنغراسيا | سيتروين سي 3 دبليو آر سي | 23:35.0 | أوجير / إنغراسيا | |
| SS6 | أورتيغا 2 | 17.28 كم | أوجير / إنغراسيا | سيتروين سي 3 دبليو آر سي | 9:22.3 | ||
| SS7 | لاس ميناس 1 | 10.72 كم | تاناك / يارفيوجا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 6:43.4 | ||
| SS8 | المرحلة الأولى من V-Power Shell | 2.33 كم | أوجير / إنغراسيا | سيتروين سي 3 دبليو آر سي | 1:39.0 | ||
| SS9 | المرحلة الثانية من V-Power Shell | 2.33 كم | نوفيل / جيلسول تاناك / يارفيوجا | هيونداي i20 كوبيه WRC تويوتا ياريس WRC | 1:38.3 | ||
| 9 مارس | SS10 | غواناخواتيتو 1 | 25.90 كم | ميكي / مارشال | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 17:44.9 | ميكي / مارشال |
| SS11 | أوتاتس 1 | 32.27 كم | لاتڤالا / أنتيلا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 24:42.6 | أوجير / إنغراسيا | |
| SS12 | إل برينكو 1 | 8.13 كم | أوجييه / إنجراسيا لاتفالا / أنتيلا | سيتروين C3 WRC تويوتا يارس WRC | 4:40.0 | ||
| SS13 | غواناخواتيتو 2 | 25.90 كم | أوجير / إنغراسيا | سيتروين سي 3 دبليو آر سي | 17:33.6 | ||
| SS14 | أوتاتس 2 | 32.27 كم | تاناك / يارفيوجا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 24:25.2 | ||
| ربيع وصيف 2015 | إل برينكو 2 | 8.13 كم | تاناك / يارفيوجا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 4:36.6 | ||
| SS16 | V-Power Shell المرحلة 3 | 2.33 كم | ميكلسن / ياغر-أملاند | هيونداي i20 كوبيه WRC | 1:39.4 | ||
| ربيع وصيف 2017 | V-Power Shell المرحلة 4 | 2.33 كم | نوفيل / جيلسول | هيونداي i20 كوبيه WRC | 1:38.5 | ||
| ربيع وصيف 2018 | مسرح الشارع ليون 2 | 1.11 كم | سوردو / ديل باريو | هيونداي i20 كوبيه WRC | 1:04.4 | ||
| 10 مارس | ربيع وصيف 2019 | ألفارو | 24.38 كم | تاناك / يارفيوجا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 13:52.6 | |
| ربيع وصيف 2020 | ميسا كواتا | 25.07 كم | تاناك / يارفيوجا | تويوتا ياريس دبليو آر سي | 19:18.8 | ||
| ربيع وصيف 2021 | لاس ميناس 2 [ مرحلة القوة ] | 10.72 كم | أوجير / إنغراسيا | سيتروين سي 3 دبليو آر سي | 6:30.4 | ||
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | بطولة السائقين المساعدين | بطولات المصنّعين | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | يتحرك | مساعد السائق | نقاط | يتحرك | الشركة المصنعة | نقاط | ||||
| 1 | أوت تاناك | 65 | مارتن يارفيوجا | 65 | فريق تويوتا غازو للسباقات WRT | 86 | ||||||
| 2 | سيباستيان أوجييه | 61 | جوليان إنغراسيا | 61 | سيتروين توتال دبليو آر تي | 78 | ||||||
| 3 | تيري نوفيل | 55 | نيكولاس جيلسول | 55 | هيونداي شل موبيس WRT | 77 | ||||||
| 4 | كريس ميكي | 35 | سيباستيان مارشال | 35 | إم سبورت فورد دبليو آر تي | 45 | ||||||
| 5 | إلفين إيفانز | 28 | سكوت مارتن | 28 | ||||||||
بطولة العالم للراليات 2 للمحترفين
لم يتمكن سائق WRC-2 Pro الوحيد، لوكاس بينيازيك، من إكمال سباق يوم الجمعة بعد تعرضه لحادث في المرحلة الخاصة السادسة. [ 18 ] وبعد عودته إلى الرالي، خاض يومًا خاليًا من المشاكل وفاز في النهاية بالفئة. [ 19 ] [ 6 ]
تصنيف
| موضع | لا. | السائق | مساعد السائق | المشارك | سيارة | وقت | اختلاف | نقاط | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| حدث | فصل | فصل | حدث | |||||||
| 11 | 1 | 21 | لوكاس بينياجيك | كاميل هيلر | إم سبورت فورد دبليو آر تي | فورد فييستا R5 | 4:22:31.1 | 0.0 | 25 | 0 |
مراحل خاصة
تشير النتائج المكتوبة بخط عريض إلى المركز الأول في فئة RC2، وهي الفئة التي تتنافس فيها كل من بطولتي WRC-2 Pro و WRC-2.
| تاريخ | لا. | اسم الشهرة | مسافة | الفائزون | سيارة | وقت | قادة الصفوف |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 مارس | — | يانو غراندي [ شيك داون ] | 5.31 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 4:04.8 | غير متوفر |
| SS1 | ستريت ستيج جي تي أو | 1.14 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 1:06.0 | بينياجيك / هيلر | |
| 8 مارس | SS2 | الشوكولاتة 1 | 31.57 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 25:33.4 | |
| SS3 | أورتيغا 1 | 17.28 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 10:27.4 | ||
| SS4 | مسرح الشارع ليون 1 | 1.11 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 1:12.0 | ||
| SS5 | الشوكولاتة 2 | 31.57 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 25:19.2 | ||
| SS6 | أورتيغا 2 | 17.28 كم | لم يفز أحد بالمرحلة | غير متوفر | لا قائد [ د ] | ||
| SS7 | لاس ميناس 1 | 10.72 كم | لم يفز أحد بالمرحلة | غير متوفر | |||
| SS8 | المرحلة الأولى من V-Power Shell | 2.33 كم | لم يفز أحد بالمرحلة | غير متوفر | |||
| SS9 | المرحلة الثانية من V-Power Shell | 2.33 كم | لم يفز أحد بالمرحلة | غير متوفر | |||
| 9 مارس | SS10 | غواناخواتيتو 1 | 25.90 كم | تم إيقاف المرحلة [ هـ ] | |||
| SS11 | أوتاتس 1 | 32.27 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 26:37.5 | بينياجيك / هيلر | |
| SS12 | إل برينكو 1 | 8.13 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 5:19.0 | ||
| SS13 | غواناخواتيتو 2 | 25.90 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 19:25.6 | ||
| SS14 | أوتاتس 2 | 32.27 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 26:28.5 | ||
| ربيع وصيف 2015 | إل برينكو 2 | 8.13 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 5:09.2 | ||
| SS16 | V-Power Shell المرحلة 3 | 2.33 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 1:47.0 | ||
| ربيع وصيف 2017 | V-Power Shell المرحلة 4 | 2.33 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 1:45.8 | ||
| ربيع وصيف 2018 | مسرح الشارع ليون 2 | 1.11 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 1:08.4 | ||
| 10 مارس | ربيع وصيف 2019 | ألفارو | 24.38 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 15:06.5 | |
| ربيع وصيف 2020 | ميسا كواتا | 25.07 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 20:38.5 | ||
| ربيع وصيف 2021 | لاس ميناس 2 | 10.72 كم | بينياجيك / هيلر | فورد فييستا R5 | 7:11.7 | ||
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | بطولة السائقين المساعدين | بطولات المصنّعين | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | يتحرك | مساعد السائق | نقاط | يتحرك | الشركة المصنعة | نقاط | ||||
| 1 | غاس غرينسميث | 40 | إليوت إدموندسون | 40 | إم سبورت فورد دبليو آر تي | 77 | ||||||
| 2 | لوكاس بينياجيك | 37 | كاميل هيلر | 37 | سكودا موتورسبورت | 36 | ||||||
| 3 | كالي روفانبيرا | 36 | جون هالتونين | 36 | سيتروين توتال | 25 | ||||||
| 4 | مادز أوستبرغ | 25 | تورستين إريكسن | 25 | ||||||||
| 5 | إيريك بييتارينين | 0 | جوهانا رايتانين | 0 | ||||||||
بطولة العالم للراليات - 2
تفوّق السائق ماركو بولاسيا ويلكنسون، البالغ من العمر 18 عامًا، على بينيتو غيرا بفارق 9.8 ثانية. سيطر الاثنان على فئة سيارات فابيا R5، حيث فازا بجميع مراحل يوم الجمعة الثماني مجتمعة. [ 18 ] في المرحلة الثانية، تجاوز غيرا ويلكنسون، منهيًا اليوم متقدمًا بأكثر من ثلاث دقائق ونصف. لم يتمكن الأخوان هيلر من إكمال اليوم. انسحب ألبرتو هيلر بسبب عطل في نظام التوجيه، بينما انسحب بيدرو هيلر بسبب عطل ميكانيكي. [ 19 ] عادا للمشاركة في المرحلة الأخيرة، لكن بيدرو هيلر انسحب من الرالي بسبب عطل ميكانيكي. في النهاية، حُسم السباق لصالح غيرا، محققًا بذلك أول فوز له على أرضه في مسيرته. [ 6 ]
تصنيف
| موضع | لا. | السائق | مساعد السائق | المشارك | سيارة | وقت | اختلاف | نقاط | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| حدث | فصل | فصل | حدث | |||||||
| 6 | 1 | 41 | بينيتو غيرا | خايمي زاباتا | بينيتو غيرا | سكودا فابيا R5 | 3:52:43.5 | 0.0 | 25 | 8 |
| 7 | 2 | 42 | ماركو بولاسيا ويلكنسون | فابيان كريتو | ماركو بولاسيا ويلكنسون | سكودا فابيا R5 | 3:55:59.5 | +3:16.0 | 18 | 6 |
| 13 | 3 | 44 | ألبرتو هيلر | خوسيه دياز | ألبرتو هيلر | فورد فييستا R5 | 4:29:50.2 | +37:06.7 | 15 | 0 |
| متقاعد SS20 | 43 | بيدرو هيلر | بابلو أولموس | بيدرو هيلر | فورد فييستا R5 | ميكانيكياً | 0 | 0 | ||
مراحل خاصة
تشير النتائج المكتوبة بخط عريض إلى المركز الأول في فئة RC2، وهي الفئة التي تتنافس فيها كل من بطولتي WRC-2 Pro و WRC-2.
| تاريخ | لا. | اسم الشهرة | مسافة | الفائزون | سيارة | وقت | قادة الصفوف | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 مارس | — | يانو غراندي [ شيك داون ] | 5.31 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 3:59.9 | غير متوفر | |||
| SS1 | ستريت ستيج جي تي أو | 1.14 كم | هيلر / دياز | فورد فييستا R5 | 1:05.9 | هيلر / دياز | ||||
| 8 مارس | SS2 | الشوكولاتة 1 | 31.57 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 25:12.5 | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | |||
| SS3 | أورتيغا 1 | 17.28 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 10:16.1 | غيرا / زاباتا | ||||
| SS4 | مسرح الشارع ليون 1 | 1.11 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 1:08.3 | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | ||||
| SS5 | الشوكولاتة 2 | 31.57 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 24:59.6 | |||||
| SS6 | أورتيغا 2 | 17.28 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 10:17.6 | |||||
| SS7 | لاس ميناس 1 | 10.72 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 7:15.3 | |||||
| SS8 | المرحلة الأولى من V-Power Shell | 2.33 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 1:45.6 | |||||
| SS9 | المرحلة الثانية من V-Power Shell | 2.33 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 1:44.3 | |||||
| 9 مارس | SS10 | غواناخواتيتو 1 | 25.90 كم | تم إيقاف المرحلة [ هـ ] | ||||||
| SS11 | أوتاتس 1 | 32.27 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 26:12.9 | غيرا / زاباتا | ||||
| SS12 | إل برينكو 1 | 8.13 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 5:02.7 | |||||
| SS13 | غواناخواتيتو 2 | 25.90 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 18:55.3 | |||||
| SS14 | أوتاتس 2 | 32.27 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 26:11.3 | |||||
| ربيع وصيف 2015 | إل برينكو 2 | 8.13 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 5:02.8 | |||||
| SS16 | V-Power Shell المرحلة 3 | 2.33 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 1:45.1 | |||||
| ربيع وصيف 2017 | V-Power Shell المرحلة 4 | 2.33 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 1:44.7 | |||||
| ربيع وصيف 2018 | مسرح الشارع ليون 2 | 1.11 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 1:07.4 | |||||
| 10 مارس | ربيع وصيف 2019 | ألفارو | 24.38 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 14:56.4 | ||||
| ربيع وصيف 2020 | ميسا كواتا | 25.07 كم | بولاسيا ويلكنسون / كريتو | سكودا فابيا R5 | 20:23.2 | |||||
| ربيع وصيف 2021 | لاس ميناس 2 | 10.72 كم | غيرا / زاباتا | سكودا فابيا R5 | 7:11.1 | |||||
ترتيب البطولة
| الوضع. | بطولة السائقين | بطولة السائقين المساعدين | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| يتحرك | السائق | نقاط | يتحرك | مساعد السائق | نقاط | |||
| 1 | أولي كريستيان فيبي | 40 | جوناس أندرسون | 40 | ||||
| 2 | يوان بوناتو | 25 | بنيامين بولو | 25 | ||||
| 3 | بينيتو غيرا | 25 | خايمي زاباتا | 25 | ||||
| 4 | أدريان فورمو | 18 | رينو جامول | 18 | ||||
| 5 | إميل بيركفيست | 18 | باتريك بارث | 18 | ||||
ملحوظات
- ↑ يتم تشغيل عملية الدخول بواسطة Race Seven.
- ↑ يتم تشغيل المدخل بواسطة VIALCO Racing.
- ↑ تم منح الطواقم التي لم تبدأ وقتًا افتراضيًا بناءً على وقت كريس ميك وسيباستيان مارشال ، آخر طاقم أكمل الاختبار قبل إيقافه بزمن قدره 1:01.2. [ 11 ]
- ↑ انسحب كل من لوكاس بينيازيك وكاميل هيلر من المرحلة الخاصة السادسة. [ 18 ] وعادا للمشاركة في بداية المرحلة الثانية. وبما أن مشاركتهما كانت الوحيدة في فئة WRC 2-Pro، لم يكن هناك فائز بالمرحلة أو متصدر للفئة من المرحلة الخاصة السادسة إلى العاشرة.
- 1 2 علقت سيارة إيسابيكا لابي وجان فيرم في مكان خطير، مما أدى إلى توقف المرحلة. ونتيجة لذلك،تم تعديل أزمنة جميع السيارات باستثناء سيارات الرالي العالمية بمقدار 31:51.7. [ 13 ]
مراجع
- ١ ٢ ٣ ٤ "خط سير الرحلة والخرائط" . rallymexico.com . رالي المكسيك . مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٦ مارس ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ فبراير ٢٠١٩ .
- ^ "الاتحاد الدولي للسيارات يعلن عن قرارات المجلس العالمي لرياضة السيارات" . fia.com . الاتحاد الدولي للسيارات . 12 أكتوبر 2018 . تم الاسترجاع في 12 أكتوبر 2018 .
- ↑ "الأحد في المكسيك: أوجييه يحقق فوزه الرابع" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 11 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2018 .
- ↑ "الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات في المكسيك: فوز سهل لبونتوس" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 12 مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2019 .
- 1 2 "الأحد في المكسيك: أوجييه يحقق فوزه الخامس" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 11 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2019 .
- 1 2 3 "الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات في المكسيك: غيرا يحقق أول فوز له على أرضه" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 11 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2019 .
- ↑ "يوم الأحد في السويد: انتصار تاناك الهادئ" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 17 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2019 .
- 1 2 "الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات في السويد: أوستبيرغ يحرز فوزًا في فئة المحترفين" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 17 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2019 .
- ↑ "قائمة المشاركين الرسمية في رالي غواناخواتو المكسيك 2019" (ملف PDF) . rallymexico.com . رالي المكسيك . 14 فبراير 2019. تاريخ الاطلاع: 17 فبراير 2019 .
- ↑ "العد التنازلي لرالي المكسيك: مسار الرالي" . wrc.com . شركة WRC Promoter GmbH . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مارس 2018 .
- 1 2 "إيقاف المرحلة الخاصة الأولى: افتتاحية المكسيك" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 8 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2019 .
- ↑ "يوم الجمعة في المكسيك: أوجييه يتصدر في افتتاحية مثيرة" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 9 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2019 .
- 1 2 "السباق الخاص العاشر: خروج مبكر للابي" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 9 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2019 .
- ↑ "يوم السبت في المكسيك: أوجييه يتجه نحو فوزه الخامس" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 10 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2019 .
- ↑ إيفانز، ديفيد. "رالي المكسيك يعترف بأن نسخة 2019 كانت "دون المستوى المطلوب" - أخبار بطولة العالم للراليات" . au.motorsport.com . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2019 .
- ↑ إيفانز، ديفيد. "سيتروين تنفي محاولة التسبب في توقف المرحلة في المكسيك" . www.motorsport.com . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2019 .
- ↑ بير، مات. "كريس ميك من تويوتا يعتذر لسيتروين بشأن تعليقه حول العلم الأحمر في بطولة العالم للراليات" . Autosport.com . تاريخ الاطلاع: 29 مارس 2019 .
- 1 2 3 "بولاسيا وغيرا يتقدمان في الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات في المكسيك" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 9 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2019 .
- 1 2 "الجولة الثانية من بطولة العالم للراليات في المكسيك: غيرا في طريقه لتحقيق الفوز على أرضه" . wrc.com . بطولة العالم للراليات. 10 مارس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2019 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (باللغتين الإسبانية والإنجليزية)
- رالي المكسيك 2019 على موقع e-wrc
- الموقع الرسمي لبطولة العالم للراليات
- عام 2019 في رياضة السيارات المكسيكية
- موسم بطولة العالم للراليات 2019
- فعاليات رياضية في المكسيك في مارس 2019
- رالي المكسيك
