أسوار أوريليان

أسوار أوريليان ( بالإيطالية : Mura aureliane ) هي سلسلة من أسوار المدينة بُنيت بين عامي 271 و275 ميلاديًا في روما ، إيطاليا، خلال عهد الإمبراطور الروماني أوريليان . وقد حلت محل سور سيرفيوس السابق الذي بُني خلال القرن الرابع قبل الميلاد.

أحاطت الأسوار بجميع تلال روما السبعة بالإضافة إلى ساحة مارس ، وعلى الضفة اليمنى لنهر التيبر ، حي تراستيفيري . ويبدو أن ضفاف النهر داخل حدود المدينة لم تُحصّن، على الرغم من تحصينها على طول ساحة مارس. تبلغ مساحة المنطقة المُحاطة بالكامل 1400 هكتار (3500 فدان) . [ 1 ] شقّ السور طريقه عبر مناطق مأهولة بالسكان: في الواقع، كانت المدينة آنذاك تضم 2400 هكتار (5900 فدان) . اقترح بليني الأكبر في القرن الأول الميلادي أن المناطق المكتظة بالسكان، أو ما يُعرف بـ extrema tectorum ("حدود المناطق المسقوفة")، امتدت لمسافة 2.8 كيلومتر (1.7 ميل) من علامة الميل الذهبي في المنتدى الروماني (التاريخ الطبيعي 3.67). [ 2 ] 

بناء

امتدت الدائرة الكاملة لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) محيطةً بمساحة 13.7 كيلومترًا مربعًا (5.3 ميلًا مربعًا ) . بُنيت الجدران من الخرسانة المغطاة بالطوب، بسمك 3.5 متر (11 قدمًا) وارتفاع 8 أمتار (26 قدمًا) ، مع برج مربع كل 100 قدم رومانية ( 29.6 مترًا (97 قدمًا) ).           

في القرن الرابع الميلادي، أدت أعمال إعادة التصميم إلى مضاعفة ارتفاع الأسوار إلى 16 مترًا (52 قدمًا) . وبحلول عام 500 ميلادي، كان السور يضم 383 برجًا، و7020 شرفة مسننة ، و18 بوابة رئيسية، و5 بوابات خلفية ، و116 مرحاضًا ، و2066 نافذة خارجية كبيرة. [ 3 ]  

تاريخ

بحلول القرن الثالث الميلادي، امتدت حدود روما إلى ما هو أبعد بكثير من المنطقة التي كان يحيط بها سور سيرفيوس القديم ، الذي بُني خلال العصر الجمهوري في أواخر القرن الرابع قبل الميلاد. وظلت روما غير محصنة خلال القرون اللاحقة من التوسع والتوطيد لعدم وجود تهديدات معادية للمدينة. وكان سكان روما يفخرون بمعرفتهم أن روما لا تحتاج إلى تحصينات بفضل الاستقرار الذي وفره السلام الروماني وحماية الجيش الروماني . إلا أن الحاجة إلى تحديث الدفاعات أصبحت ملحة خلال أزمة القرن الثالث ، عندما توغلت قبائل مختلفة عبر الحدود الجرمانية ، وكافح الجيش الروماني لإيقافها. وفي عام 270، غزت مجموعات من اليوثونجي والوندال شمال إيطاليا ، وألحقت هزيمة قاسية بالرومان في بلاسينتيا ( بياتشنزا الحديثة ) قبل أن يتم دحرهم في نهاية المطاف. واندلعت اضطرابات أخرى في روما نفسها صيف عام 271، عندما ثار عمال دار سك العملة . ولقي آلاف الأشخاص حتفهم في القتال الضاري الذي تلا ذلك. [ 4 ]

كان بناء أوريليان للأسوار كإجراء طارئ رد فعل على غزو عام 270؛ ويذكر المؤرخ أوريليوس فيكتور صراحةً أن المشروع كان يهدف إلى تخفيف ضعف المدينة. [ 5 ] وربما كان الهدف منه أيضًا توجيه رسالة سياسية مفادها أن أوريليان يثق في ولاء شعب روما، فضلًا عن كونه إعلانًا رسميًا عن تمسك الإمبراطور بالسلطة. كان بناء الأسوار أكبر مشروع بناء شهدته روما منذ عقود، وكان بناؤه دليلًا ملموسًا على قوة روما المستمرة. [ 4 ] وقد تُرك مشروع البناء، على نحو غير معتاد، للمواطنين أنفسهم لإكماله، إذ لم يكن بمقدور أوريليان تخصيص جندي واحد من الفيلق لهذا المشروع. ويعود أصل هذه الممارسة غير التقليدية إلى التهديد الوشيك من القبائل الأجنبية، فضلًا عن ضعف الجيش ككل نتيجة سنوات من الحرب الأهلية الدامية والمجاعة وطاعون سيبريان .

شُيِّدت الأسوار في غضون خمس سنوات فقط، على الرغم من وفاة أوريليان نفسه قبل إتمام المشروع. وقد تسارع العمل ووُفِّرت الأموال بدمج مبانٍ قائمة في الهيكل، من بينها مدرج كاسترينس ، وحصن برايتوريا ، وهرم سيستيوس ، وحتى جزء من قناة أكوا كلوديا المائية بالقرب من بورتا ماجوري . ويُقدَّر أن سدس الأسوار تقريبًا كان مُكوَّنًا من مبانٍ قائمة مسبقًا. [ 4 ] كما جرى تنظيف منطقة خلف الأسوار، وبُنيت ممرات للحراسة لتسهيل تعزيزها بسرعة في حالات الطوارئ.

إن فعالية السور الفعلية محل شك، نظرًا لصغر حجم حامية المدينة نسبيًا. إذ لم يتجاوز إجمالي قوة الحرس البريتوري ، وكتائب المدينة ، ووحدات المراقبة الرومانية مجتمعة 25,000 رجل، وهو عدد قليل جدًا للدفاع عن محيط المدينة بشكل كافٍ. مع ذلك، لم يكن الهدف العسكري من بناء السور هو الصمود أمام حصارات طويلة الأمد؛ فلم يكن من المعتاد أن تحاصر الجيوش الغازية المدن، لعدم كفاية تجهيزاتها ومؤنها لمثل هذه المهمة. بدلًا من ذلك، كانت تشن غارات خاطفة على أهداف ضعيفة الدفاع. وكان السور بمثابة رادع ضد هذه التكتيكات. [ 6 ]

قام ماكسينتيوس بمضاعفة ارتفاع أجزاء من السور في الفترة ما بين عامي 306 و312 ميلادي، كما قام بتحسين أبراج المراقبة. وفي عام 401 ميلادي، في عهد هونوريوس ، جرى تحسين الأسوار والبوابات. وفي ذلك الوقت، أُدمج قبر هادريان الواقع على الضفة الأخرى لنهر التيبر كحصن ضمن دفاعات المدينة.

للاستخدام لاحقًا

أوقفت أسوار أورليان الغارة العربية على روما عام 846، وحصرت نهب الغزاة وسلبهم للكنوز التاريخية في مواقع خارج الأسوار، ولا سيما كنيستا القديس بطرس القديمة وكنيسة القديس بولس خارج الأسوار . وقد حفز هذا الضعف بناء أسوار ليون بين عامي 848 و852 لتطويق تل الفاتيكان .

استمرت أسوار أورليان كحصن دفاعي عسكري هام لمدينة روما حتى 20 سبتمبر 1870، عندما تمكن جنود بيرساغلييري التابعون لمملكة إيطاليا من اختراق السور قرب بوابة بورتا بيا والاستيلاء على روما . كما حددت الأسوار حدود مدينة روما حتى القرن التاسع عشر، حيث كانت المناطق المبنية محصورة داخل المنطقة المسورة. واليوم، تُحدد الأسوار "وسط روما" لأغراض حساب أجرة سيارات الأجرة. وتُحتسب أجرة الرحلات بين مطارات روما الرئيسية والنقاط داخل الأسوار وفقًا لسعر محدد مسبقًا. [ 7 ]

لا تزال أسوار أورليان محفوظة بشكل رائع حتى اليوم، ويعود الفضل في ذلك إلى حد كبير إلى استخدامها المستمر كحصن روما الرئيسي حتى القرن التاسع عشر. يقدم متحف الأسوار (Museo delle Mura) بالقرب من بوابة سان سيباستيانو معلومات عن بناء الأسوار وكيفية عمل الدفاعات. تقع أفضل أجزاء الأسوار المحفوظة من مورو تورتو ( فيلا بورغيزي ) إلى كورسو ديتاليا إلى كاسترو بريتوريو؛ ومن بوابة سان جيوفاني إلى بوابة أردياتينا ؛ ومن بوابة أوستيينسي إلى نهر التيبر؛ وحول بوابة سان بانكرازيو . [ 3 ]

البوابات

قائمة البوابات ( porte )، من أقصى الشمال باتجاه عقارب الساعة:

بوابات حي تراستيفيري (من أقصى الجنوب باتجاه عقارب الساعة):

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. غادين، د. يان؛ سميث، البروفيسور غريغوري (28-05-2013). منظورات حول الفضاء العام في روما، من العصور القديمة إلى يومنا هذا . دار نشر أشغيت. ISBN 9781472404275.
  2. ستيفن ل. دايسون، روما: صورة حية لمدينة قديمة، 2010، ص 298، رقم ISBN 978-0-8018-9254-7
  3. 1 2 كلاريدج، أماندا (1998). روما: دليل أكسفورد الأثري ، الطبعة الأولى، أكسفورد، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة أكسفورد ، 1998، الصفحات 59، 332-335. ISBN 0-19-288003-9
  4. 1 2 3 ألدريت، غريغوري س. (2004). الحياة اليومية في المدينة الرومانية: روما، بومبي، وأوستيا ، دار غرينوود للنشر، ص 41-42. ISBN 0-313-33174-X
  5. ^ أوريليوس فيكتور، دي قيصريبوس . 35، 7.
  6. ساوثرن، بات 2001. الإمبراطورية الرومانية من سيفيروس إلى قسطنطين ، روتليدج، ص 115. ISBN 0-415-23943-5
  7. ^ “تاكسي تاريفريو” (PDF) . روما موبيليتا . تم الاسترجاع في 25 فبراير 2026 .

مصادر

  • مانشيني، روسانا (2001). لو مورا أوريلياني دي روما. Atlante di un palinsesto murario، Quasar، Roma ISBN 88-7140-199-9

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة ببوابات روما على ويكيميديا ​​كومنز

سبقتها روما معالم روما: أسوار أورليانوخلفها  بورتا أردياتينا

41°52′24″ شمالاً 12°29′56″ شرقاً / 41.87333° شمالاً 12.49889° شرقاً / 41.87333; 12.49889