سور صربيا

سور سيرفيان ( باللاتينية : Murus Servii Tullii ؛ بالإيطالية : Mura Serviane ) هو حاجز دفاعي روماني قديم شُيّد حول مدينة روما في أوائل القرن الرابع قبل الميلاد. بُني السور من صخور التوف البركانية ، وبلغ ارتفاعه في بعض الأماكن 10 أمتار (33 قدمًا) ، وعرضه عند قاعدته 3.6 متر (12 قدمًا) ، وطوله 11 كيلومترًا (6.8 ميلًا) . ^{[ 1 ]} ويُعتقد أنه كان يضم 16 بوابة رئيسية، لم يبقَ منها سوى بوابة أو اثنتين، وكان يُحيط بمساحة إجمالية قدرها 246 هكتارًا (610 فدانًا) . في القرن الثالث الميلادي، تم استبداله ببناء أسوار أوريليان الأكبر حجمًا ، مع توسع مدينة روما خارج حدود سور سيرفيان. ^{[ 2 ]}      

سُمّي السور نسبةً إلى الملك الروماني السادس ، سيرفيوس توليوس . وقد تبيّن زيف الرواية الأدبية التي تزعم وجود نوع من الأسوار الدفاعية أو الأعمال الترابية التي أحاطت بمدينة روما في القرن السادس قبل الميلاد. ^{[ 3 ]} بُني الجزء الأكبر من سور سيرفيوس في أوائل القرن الرابع قبل الميلاد، خلال ما يُعرف بالجمهورية الرومانية .

بُني سور سيرفيوس في الأصل من كتل كبيرة من طف كابيلاتشيو (صخر بركاني يتكون من الرماد وشظايا الصخور المقذوفة أثناء ثوران بركاني) الذي استُخرج من مجمع ألبان هيلز البركاني. ^{[ 4 ]} تعرض هذا السور الأولي من طف كابيلاتشيو لأضرار جزئية واحتاج إلى ترميم بحلول أواخر تسعينيات القرن الرابع قبل الميلاد (إما بسبب التفتت السريع أو الأضرار التي لحقت به بعد نهب روما عام 390 قبل الميلاد ). ^{[ 5 ]} أُجريت هذه الترميمات باستخدام طف غروتا أوسكورا عالي الجودة الذي أصبح متاحًا بعد هزيمة الرومان لمدينة فيي في تسعينيات القرن الرابع قبل الميلاد. ^{[ 6 ]} استُخرج هذا الطاف من قبل الفيينتيين المهزومين. ^{[ 7 ]} بالإضافة إلى كتل الطاف، تضمنت بعض أجزاء البناء حفرة عميقة ، أو خندقًا، أمام السور، كوسيلة لزيادة ارتفاعه بشكل فعال. وقد أرّخ ليفي اكتمال هذه النسخة الثانية من الجدار الذي يحتوي على حجر غروتا أوسكورا البركاني في عام 378 قبل الميلاد . ^{[ 8 ]}

على امتداد جزء من المحيط الشمالي الأقل تحصيناً من الناحية الطبوغرافية، كان هناك منحدر ترابي دفاعي بُني على طول الجانب الداخلي لسور سيرفيوس. وقد ساهم هذا المنحدر في زيادة سماكة السور، كما وفر للمدافعين عن روما قاعدةً للوقوف عليها أثناء صد أي هجوم. كما زُوّد السور بآلات حربية دفاعية، بما في ذلك المنجنيقات . ^{[ 9 ]}

تم الحفاظ على سور سيرفيوس حتى نهاية الجمهورية المتأخرة وبداية الإمبراطورية الرومانية . وبحلول ذلك الوقت، كانت روما قد بدأت بالفعل في تجاوز الحدود الأصلية لسور سيرفيوس.

لم يعد سور سيرفيوس ضروريًا مع ازدياد قوة جيوش الجمهورية والإمبراطورية اللاحقة، مما عزز تحصينات روما. ومع استمرار نمو المدينة وازدهارها، ظلت روما عمليًا بلا سور حدودي خلال القرون الثلاثة الأولى من الإمبراطورية. وقد دُمجت أجزاء من السور الموجودة في أساسات المباني السكنية المتوسعة، ومن الأمثلة على ذلك قاعة مايكيناس . ^{[ 10 ]} وعندما شنت القبائل الجرمانية غارات أخرى على طول الحدود الرومانية في القرن الثالث الميلادي، أمر الإمبراطور أوريليان ببناء أسوار أوريليان الأكبر لحماية مدينة روما. ^{[ 11 ]}

لا تزال أجزاء عديدة من سور سرفيوس ظاهرة في مواقع متفرقة حول مدينة روما. ويُحفظ الجزء الأكبر منه خارج محطة تيرميني ، وهي محطة القطارات الرئيسية في روما، بما في ذلك جزء موجود في منطقة تناول الطعام بمطعم ماكدونالدز داخل المحطة. كما يضم جزء آخر بارز على تل أفنتين قوسًا يُعتقد أنه كان مخصصًا لمقلاع دفاعي يعود إلى أواخر عهد الجمهورية. ^{[ 9 ]}

فيما يلي قائمة بالبوابات التي يُعتقد أنها بُنيت، مرتبة باتجاه عقارب الساعة بدءًا من أقصى الغرب. (يُستدل على الكثير منها من الكتابات فقط، دون وجود أي آثار معروفة لها).

• بوابة فلومينتانا - كانت هذه البوابة هي المكان الذي دخلت منه طريق أوريليا إلى روما بعد عبور نهر التيبر .
• بورتا كارمنتاليس – الطرف الغربي من الكابيتول .
• بورتا فونتيناليس - تؤدي من الطرف الشمالي للكابيتول إلى كامبوس مارتيوس على طول طريق فيا لاتا .
• بورتا سانكاليس – على كويرينال .
• بورتا سالوتاريس - على كويرينال .
• بورتا كيريناليس – على كويرينال .
• بوابة كولينا – البوابة الشمالية الواقعة على طريق كويرينال ، والمؤدية إلى طريق سالاريا . عسكر حنبعل جيشه على مرأى من هذه البوابة عندما فكر في محاصرة روما عام 211 قبل الميلاد. وقد تم تحصين هذا الجزء أيضًا بسور .
• بورتا فيميناليس – على طريق فيمينال . يقع هذا بالقرب من الجزء الكبير الذي لا يزال مرئيًا خارج محطة تيرميني.
• بوابة إسكيلين – لا تزال هذه البوابة على طريق إسكيلين مرئية، وهي تضم القوس الذي بناه الإمبراطور غاليانوس لاحقًا . وكانت تؤدي إلى طريق لابيكانا ، وطريق برينيستينا، وطريق تيبورتينا .
• Porta Querquetulana – أدى هذا إلى طريق Tusculana.
• بوابة كايليمونتانا - ربما تم الحفاظ على هذه البوابة في قوس دولابيلا وسيلانوس ، والذي كان إعادة بناء لبوابة موجودة في عام 10 ميلادي من قبل القنصلين دولابيلا وسيلانوس .
• بورتا كابينا - كانت هذه هي البوابة التي غادرت من خلالها طريق أبيا روما إلى جنوب إيطاليا بعد انفصالها عن طريق لاتينا .
• بورتا نيفيا – هذه البوابة على أفنتين تؤدي إلى طريق أردياتينا .
• بوابة راودوسكولانا – تتجه جنوبًا على طول نهر التيبر عبر طريق أوستينسيس . بالقرب من هنا، على طريق أفينتينو الحديث ، يمكن العثور على جزء من الجدار يتضمن قوسًا لمقلاع.
• بورتا لافيرناليس - متصلة أيضًا بـ فيا أوستينسيس.
• بوابة تريجيمينا - هذه البوابة الثلاثية بالقرب من منتدى بوريوم تؤدي أيضًا إلى طريق أوستينسيس.

• 
  جدار سيرفيان في فيا دي سانت أنسيلمو
• 
  في ساحة مانفريدو فانتي
• 
  تم دمجها في قاعة Maecenas
• 
  في شارع سالاندرا
• 
  في لارغو ماجنانابولي
• 
  في سرداب سانتا سابينا
• 
  في محطة تيرميني

• متحف الأسوار، روما

• برنارد، سيث ج . (أكتوبر 2012). "مواصلة النقاش حول أقدم أسوار روما الدائرية". أوراق المدرسة البريطانية في روما . 80 : 1-44 . doi : 10.1017/S0068246212000037 . JSTOR 41725315. S2CID 161228648. ProQuest 1289736245 .   
• كارانديني، أ.، ب. كارافا، إيطاليا، وجامعة ديجلي ستودي دي روما "لا سابينزا." محرران. 2012. أتلانتي دي روما أنتيكا: السيرة الذاتية وكتابات المدينة. ميلانو: إليكتا.
• كارتر، جيسي بنديكت (1909). "تطور مدينة روما من نشأتها إلى كارثة الغال". وقائع الجمعية الفلسفية الأمريكية . 48 (192): 129-141 . JSTOR 984151 . 
• سيفاني، ج. (1998). “La documentazione Archeologica delle mura arcaiche a Roma”. Mitteilungen des Deutschen Archäologischen Instituts، Römische Abteilung . 105 : 359 – 389.
• سيفاني، غابرييل (2016). "تحصينات روما القديمة: أهميتها الاجتماعية والسياسية". في: فريدريكسن، رون؛ موث، سيلكه؛ شنايدر، بيتر آي؛ شنيل، مايك (محررون). التركيز على التحصينات: أبحاث جديدة حول التحصينات في منطقة البحر الأبيض المتوسط ​​القديمة والشرق الأدنى . أوكس بو بوكس. ص 82-93 . doi : 10.2307/j.ctvh1dv3d.12 . ISBN  978-1-78570-131-3JSTOR j.ctvh1dv3d.12​​ 
• كلاريدج، أماندا. روما: دليل أكسفورد الأثري . الطبعة الثانية. أكسفورد، المملكة المتحدة: مطبعة جامعة أكسفورد، 2010. سلسلة أدلة أكسفورد الأثرية
• كواريلي، فيليبو (1989). الدليل الأثري في روما . أرنولدو موندادوري محرر، ميلانو.
• فورسايث، غاري. 2005. تاريخ نقدي لروما القديمة: من عصور ما قبل التاريخ إلى الحرب البونيقية الأولى . بيركلي: مطبعة جامعة كاليفورنيا
• هوليران، سي.، وكلاريدج، أ.، محرران. 2018. دليل مدينة روما. سلسلة بلاكويل لدليل العالم القديم. هوبوكين، نيوجيرسي: جون وايلي وأولاده.
• ميريل، إلمر تروسديل (1909). " مدينة سيرفيوس وبوميريوم" . فقه اللغة الكلاسيكية . 4 (4): 420-432 . doi : 10.1086/359328 . JSTOR 262369. S2CID 161086450 .  
• شويرمان، غرانت. 1969. روما والرومان: دراسة وتفسير . نيويورك: كوبر سكوير
• واتسون، ألاريك (1999). أوريليان والقرن الثالث . روتليدج. ISBN 0-415-07248-4.

• مدخل جدار سيرفيان على موقع لاكوس كورتيوس الإلكتروني
• صفحة Lacus Curtius بما في ذلك البوابات الموجودة في جدار Servian
• خريطة توضح جدار "صربيا" بناءً على نتائج بحثية جديدة. مؤرشفة بتاريخ 4 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
• لوسينتيني، ماورو (2012). دليل روما: خطوة بخطوة عبر أعظم مدينة في التاريخ . دار إنترلينك للنشر. رقم ISBN 978-1-62371-008-8.

الوسائط المتعلقة بسور صربيا على ويكيميديا ​​كومنز