إنقاذ من الانهيارات الثلجية

يعود استخدام حبال الإنقاذ من الانهيارات الثلجية إلى أوائل القرن العشرين، وتحديدًا إلى متسلق جبال بافاري يُدعى يوجين أورتل. في الولايات المتحدة، طُرحت الفكرة لأول مرة عام ١٩٠٨ في صحيفة " أوراي هيرالد" الصادرة في كولورادو (١٣ نوفمبر)، حيث كرّر رئيس التحرير اقتراحًا بأن يستخدم عمال المناجم في جبال سان خوان "أشرطة الانهيارات الثلجية" لحماية أنفسهم أثناء تنقلهم من وإلى المناجم. ^{[ ٢ ]} المبدأ بسيط: يُربط حبل أحمر اللون، طوله حوالي ١٥ مترًا (شبيه بحبل المظلة)، بحزام الشخص المراد حمايته. أثناء تزلجه أو تزلجه على الجليد أو مشيه، يُسحب الحبل خلفه. والهدف من ذلك هو أنه في حال دُفن الشخص تحت الثلج، يبقى الحبل الخفيف فوق سطح الثلج، مما يسهل رؤيته من قِبل رفاقه. تحتوي حبال الإنقاذ التجارية على علامات معدنية كل متر إلى ثلاثة أمتار تُشير إلى اتجاه الحبل وطوله بالنسبة للضحية.

كانت حبال الإنقاذ من الانهيارات الثلجية شائعة قبل ظهور أجهزة الإرسال والاستقبال، ورغم الاعتقاد السائد بأنها علامات فعّالة، لم يُثبت ذلك قط. في سبعينيات القرن الماضي، راجع ميلخيور شيلد، من المعهد الفيدرالي السويسري لأبحاث الثلوج والانهيارات الثلجية (SLF)، ثلاثين عامًا من حوادث الانهيارات الثلجية وعمليات الإنقاذ في سويسرا، من عامي 1944/1945 إلى 1973/1974. من بين 2042 ضحية انهيار ثلجي، لم يجد سوى سبع حالات استُخدمت فيها حبال الإنقاذ (باستثناء الحالتين المذكورتين سابقًا). في خمس حالات، كان جزء من الحبل ظاهرًا على السطح، وكذلك جزء من جثة الضحية. في الحالة السادسة، كانت الضحية مدفونة بالكامل، لكن جزءًا من الحبل كان ظاهرًا؛ وقد توفيت هذه الضحية متأثرة بجراحها. في الحالة السابعة، عثر كلب إنقاذ متخصص في الانهيارات الثلجية على حبل الإنقاذ المدفون بالكامل، إلا أن الحبل كان قد انفصل عن الضحية، وعُثر على جثتها بعد ذلك بفترة طويلة. في كتاب "كتاب الانهيارات الثلجية" الصادر عام 1986 من تأليف نوكس ويليامز وبيتسي أرمسترونغ، استشهدا بدراسة أجريت في أوائل سبعينيات القرن الماضي، حيث تم اختبار حبال الانهيارات الثلجية على دمى مصنوعة من أكياس الرمل. وُضعت الدمى على منحدرات شديدة الانحدار، حيث استُخدمت المتفجرات لإحداث انهيارات ثلجية. أظهرت التجارب أن جزءًا من الحبل بقي على السطح 40% فقط من الوقت، بينما كان الحبل مدفونًا بالكامل مع الدمية في 60% من الوقت المتبقي. في العادة، كان الحبل يلتف حول الدمية. في عام 1975، وفي ندوة لخبراء إنقاذ ضحايا الانهيارات الثلجية استضافتها مؤسسة فاني إيغينمان الدولية، خلص شيلد إلى أنه "بناءً على هذه النتائج، لم يعد من الممكن اعتبار حبل الانهيارات الثلجية موثوقًا به". ^{[ 2 ]}

في الولايات المتحدة، وقع حادثان أسفرا عن دفن خمسة أشخاص تحت الثلج، وكان جميعهم يرتدون حبالًا مضادة للانهيارات الثلجية. في أحد الحادثين، بقي أحد الحبال على سطح الثلج. أما في الحادث الثاني، فقد تسبب خمسة متزلجين جبليين، كانوا قد نشروا حبالهم المضادة للانهيارات الثلجية، في حدوث انهيار ثلجي. دُفن أحد المتزلجين جزئيًا، بينما دُفن أصدقاؤه الأربعة وحبالهم المضادة للانهيارات الثلجية بالكامل. زاد تساقط الثلوج المعتدل وفقدان نظارة الناجي من سوء الوضع. توقفت عمليات البحث بعد بضعة أيام. عُثر على جثث الضحايا الأربعة بعد عدة أشهر، بعد أن ذابت الحبال المضادة للانهيارات الثلجية من تحت الثلج. كان الحبل ملفوفًا بإحكام حول جثة أحد الضحايا.

أصبحت حبال الإنقاذ من الانهيارات الثلجية الآن تعتبر قديمة الطراز، حيث تتوفر أجهزة الإرسال والاستقبال وهي أكثر فعالية بكثير. ^{[ 3 ]}

أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بالانهيارات الثلجية - والمعروفة أيضًا باسم أجهزة تحديد المواقع، أو أجهزة التنبيه ، أو أجهزة البحث عن ضحايا الانهيارات الثلجية (ARVAs) (بالفرنسية)، أو أجهزة البحث عن ضحايا الانهيارات الثلجية (LVS ) (بالألمانية السويسرية)، أو غيرها من الأسماء التجارية، تُعدّ ضرورية لكل فرد في المجموعة. تُصدر هذه الأجهزة صوت تنبيه عبر  إشارة راديوية بتردد 457 كيلوهرتز في الاستخدام العادي، ولكن يمكن تحويلها إلى وضع الاستقبال لتحديد موقع ضحية مدفونة على بُعد يصل إلى 80 مترًا. تُصدر أجهزة الاستقبال التناظرية أصوات تنبيه مسموعة يُفسّرها رجال الإنقاذ لتقدير المسافة إلى الضحية. يتطلب استخدام جهاز الاستقبال بفعالية ممارسة منتظمة. بعض الطرازات القديمة من أجهزة التنبيه كانت تعمل بتردد مختلف (2.275  كيلوهرتز)، لذا يجب على قائد المجموعة التأكد من عدم استخدامها.

منذ حوالي عام 2000، باتت جميع أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بالإنقاذ من الانهيارات الثلجية تقريبًا تستخدم شاشات رقمية لعرض مؤشرات مرئية للاتجاه والمسافة للضحايا. يجد معظم المستخدمين هذه الأجهزة أسهل استخدامًا، ولكن لكي تكون فعّالة، لا يزال الأمر يتطلب تدريبًا مكثفًا من المستخدم. تُعدّ هذه الأجهزة أداة الإنقاذ الأساسية لإنقاذ الآخرين، وتُعتبر أجهزة فعّالة لأن المستخدم يجب أن يتعلم كيفية استخدامها والعناية بها.

يجب عدم الخلط بين أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بالانهيارات الثلجية والعديد من تطبيقات الهواتف الذكية التي تُطلق على نفسها تطبيقات البحث عن الانهيارات الثلجية باستخدام تقنيات الاتصال ثنائي الاتجاه. ^{[ 4 ]} يجب أن يكون كل فرد من أفراد المجموعة مزودًا بجهاز إرسال واستقبال خاص بالانهيارات الثلجية.

يمكن مدّ المجسات المحمولة (القابلة للطي) لاختراق الثلج وتحديد الموقع الدقيق للضحية على عمق عدة أمتار. عند وجود عدة ضحايا مدفونين، تُستخدم المجسات لتحديد ترتيب الإنقاذ، حيث يُستخرج الضحايا الأقرب إلى السطح أولاً لأن لديهم أكبر فرصة للنجاة.

قد تستغرق عملية البحث عن ضحايا بدون جهاز تحديد المواقع وقتاً طويلاً. ففي الولايات المتحدة، كان 86% من الضحايا الـ 140 الذين تم العثور عليهم (منذ عام 1950) عن طريق البحث عن ضحايا قد فارقوا الحياة بالفعل.يُعدّ النجاة/الإنقاذ على عمق يزيد عن مترين أمراً نادراً (حوالي 4%). ينبغي استخدام المجسات فوراً بعد البحث البصري عن دلائل على السطح، بالتنسيق مع البحث باستخدام المنارة.

حتى عندما تتكون طبقة الثلج من مسحوق ناعم، فإن حطام الانهيار الجليدي يكون صلباً وكثيفاً. تتسبب طاقة الانهيار الجليدي في ذوبان الثلج، ويتجمد الحطام مرة أخرى فور توقفه.

تُعدّ المجارف ضرورية لحفر الثلج والوصول إلى الضحية، إذ غالبًا ما يكون الثلج كثيفًا جدًا بحيث يصعب الحفر باليدين أو الزلاجات. ومن المهم أن تكون المجرفة كبيرة وقوية، وأن يكون مقبضها متينًا. غالبًا ما تنكسر المجارف البلاستيكية التقليدية ، بينما تكون المجارف المعدنية أقل عرضة للكسر. ^{[ 5 ]}

نظراً لأن عملية استخراج ضحايا الانهيار الجليدي تستغرق وقتاً طويلاً للغاية، ولأن العديد من الضحايا المدفونين يختنقون قبل الوصول إليهم، فإن تقنية الحفر تُعد عنصراً أساسياً في عملية الإنقاذ. ^{[ 5 ]}

تُعد المجارف مفيدة أيضًا لحفر حفر الثلج كجزء من تقييم طبقة الثلج بحثًا عن المخاطر الخفية، مثل الطبقات الضعيفة التي تدعم الأحمال الكبيرة.

يُستخدم نظام ريكو من قِبل فرق الإنقاذ المنظمة حول العالم. يتكون نظام ريكو من جزأين، حيث يستخدم فريق الإنقاذ جهاز كشف صغير محمول باليد. يستقبل هذا الجهاز إشارة اتجاهية تنعكس من جهاز إرسال واستقبال صغير سلبي يُسمى العاكس، وهو مُدمج في الملابس الخارجية والأحذية والخوذات وملابس الحماية. لا تُعد عاكسات ريكو بديلاً عن أجهزة تحديد مواقع ضحايا الانهيارات الثلجية، إذ لا تتداخل إشارة ريكو معها. في الواقع، يحتوي جهاز كشف ريكو الحالي أيضًا على مستقبل لجهاز تحديد مواقع ضحايا الانهيارات الثلجية (457  كيلوهرتز)، مما يُمكّن أحد رجال الإنقاذ من البحث عن إشارة ريكو وإشارة جهاز تحديد المواقع في الوقت نفسه.

تم مؤخراً طرح جهاز يُسمى "أفالونغ" للاستخدام في المناطق المعرضة للانهيارات الثلجية. يتكون الجهاز من قطعة فم، وصمام قلاب، وأنبوب عادم، ومجمع هواء. تتوفر عدة نماذج من "أفالونغ" إما تُثبّت على الصدر أو تُدمج في حقيبة ظهر خاصة.

أثناء دفن ضحايا الانهيارات الثلجية، عادةً ما يعاني الضحايا الذين لم يلقوا حتفهم نتيجة الإصابات من الاختناق، حيث يذوب الثلج المحيط بهم بفعل حرارة أنفاسهم ثم يتجمد مرة أخرى، مما يمنع وصول الأكسجين إليهم ويسمح بتراكم مستويات سامة من ثاني أكسيد الكربون _. يعمل جهاز "أفالونغ" على تحسين هذا الوضع من خلال سحب الهواء عبر مساحة سطحية واسعة أمامهم ودفع ثاني أكسيد الكربون الدافئ الذي يزفرونه إلى الخلف. وهذا يمنح رجال الإنقاذ وقتًا إضافيًا لانتشال الضحية. ^{[ 6 ]}

تساعد الوسائد الهوائية للانهيارات الثلجية على تجنب الدفن تحت الثلج، وذلك بجعل المستخدم يبدو أكبر حجماً بالنسبة للثلج المتحرك، مما يدفعه نحو السطح. تعمل هذه الوسائد وفق مبدأ الفصل العكسي ( الحمل الحراري الحبيبي ). ^{[ 7 ]} تُعتبر الانهيارات الثلجية، مثل المكسرات المختلطة وحبوب الإفطار، مواد حبيبية تتصرف كالسوائل (لكنها ليست سوائل)، حيث تستقر الجزيئات الأصغر في قاع التدفق بينما تصعد الجزيئات الأكبر إلى الأعلى. إذا تم تفعيل الوسادة الهوائية بشكل صحيح، فإن احتمالية الدفن الكامل تحت الثلج تقل بشكل كبير.

مع ازدياد شعبية رياضة التزلج الحر في السنوات الأخيرة، أصبحت الوسائد الهوائية للحماية من الانهيارات الثلجية من المعدات الشائعة الاستخدام نسبيًا، حيث أفاد أحد المنتجين الألمان ببيع أكثر من 20,000 وحدة خلال موسم شتاء 2012/2013. ^{[ 8 ]} ومن بين التعقيدات التي تواجه المسافرين جوًا، ضرورة تفريغ أو استهلاك العبوات الصغيرة المتفجرة أو المضغوطة المستخدمة في فتح الوسادة الهوائية قبل السفر على متن طائرة تجارية. ورغم موافقة الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا) على حمل هذه العبوات، فإن إدارة أمن النقل الأمريكية تشترط تفريغها. لهذا السبب، يلجأ بعض المسافرين جوًا إلى شراء عبوة جديدة أو إعادة تعبئة عبوة فارغة بعد الوصول. ^{[ 9 ]}

في عام 2014، طرحت إحدى الشركات نظام وسادة هوائية يستخدم مروحة تعمل بالبطارية لنفخ كيس سعته 200 لتر (7.1 قدم مكعب ) في غضون 3.5 ثانية تقريبًا. ويُزعم أن تجنب استخدام الغاز المضغوط يساهم في تفادي مشاكل قيود السفر. كما تدّعي الشركة المصنّعة عددًا من المزايا الأخرى للنظام، مثل سهولة اختباره بشكل متكرر، وقدرة المروحة التي تعمل باستمرار على إبقاء الوسادة الهوائية منتفخة حتى في حال تعرضها لثقب أو تمزق صغير، بالإضافة إلى سهولة تفريغ الكيس وإعادة تعبئته، مما يجعل النظام جاهزًا للاستخدام مرة أخرى عند الحاجة. ^{[ 10 ]}  

يحمل المزيد من المغامرين في المناطق النائية أجهزة إرسال واستقبال إلكترونية عبر الأقمار الصناعية (SEND) لتنبيه فرق الإنقاذ بسرعة في حال حدوث مشكلة. تشمل هذه الأجهزة جهاز SPOT Messenger، أو أجهزة تحديد المواقع الشخصية (PLBs) المزودة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS). يمكن لهذا الجهاز إبلاغ فرق البحث والإنقاذ بسرعة عن حالة الطوارئ والموقع العام. كما يُنصح الناجون باستخدام الهاتف المحمول لإبلاغ فرق الطوارئ. على عكس الأجهزة الأخرى المذكورة أعلاه، يوفر الهاتف المحمول (أو الهاتف الفضائي) اتصالاً ثنائي الاتجاه مع فرق الإنقاذ.

يُعدّ رجال الإنقاذ الموجودون في الموقع (وهم عادةً المرافقون) الأقدر على إنقاذ الضحية المدفونة. مع ذلك، قد تستجيب فرق الإنقاذ المنظمة بسرعة كبيرة للمساعدة في البحث عن الضحية المدفونة. وكلما أُبلغت فرق الإنقاذ المنظمة مبكرًا، كلما أسرعت في الاستجابة، وهذا الفرق قد يُحدث فرقًا بين الحياة والموت بالنسبة للمريض المصاب بجروح خطيرة. وتوصي اللجنة الدولية للإنقاذ في جبال الألب بـ "الإبلاغ المبكر ضروري، على سبيل المثال، عبر الهاتف المحمول أو الهاتف الفضائي أو الراديو، كلما أمكن ذلك" ^{[ 11 ].}

تم اقتراح وتطوير واستخدام أجهزة إنقاذ أخرى، مثل كرات الانهيارات الثلجية والسترات والوسائد الهوائية، استنادًا إلى إحصائيات تشير إلى أن تقليل عمق الدفن يزيد من فرص النجاة.

على الرغم من عدم فعاليتها، يمكن لبعض معدات الإنقاذ أن تُصنع بشكل مرتجل من قبل الأشخاص غير المستعدين: يمكن استخدام عصي التزلج كمجسات قصيرة، ويمكن استخدام الزلاجات أو ألواح التزلج على الجليد كمجارف. تُعدّ حقيبة الإسعافات الأولية ومعداتها مفيدة لمساعدة الناجين الذين قد يعانون من جروح أو كسور أو إصابات أخرى، بالإضافة إلى انخفاض حرارة الجسم .