بايبورت، نيويورك

بلغ عدد سكان بايبورت 8609 نسمة وفقًا لتعداد عام 2020. وكان متوسط ​​العمر 46.6 عامًا. وشكّل من هم دون سن 18 عامًا 20.5% من السكان، بينما بلغت نسبة من هم في سن 65 عامًا فأكثر 20.3%. وبلغ عدد الذكور 91.2 ذكرًا لكل 100 أنثى، و89.2 ذكرًا لكل 100 أنثى ممن بلغن 18 عامًا فأكثر. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

كان 100% من السكان يعيشون في المناطق الحضرية، بينما لم يكن هناك أي نسبة تعيش في المناطق الريفية. ^{[ 7 ]}

بلغ عدد الأسر في بايبورت 3245 أسرة، منها 30.2% تضم أطفالًا دون سن 18 عامًا. ومن بين جميع الأسر، كانت 56.8% أسرًا مكونة من زوجين، و12.9% أسرًا يرأسها رجل دون وجود زوجة أو شريك، و25.4% أسرًا ترأسها امرأة دون وجود زوج أو شريك. وشكّل الأفراد حوالي 23.6% من إجمالي الأسر، بينما كان 13.7% منها يضم شخصًا يعيش بمفرده يبلغ من العمر 65 عامًا أو أكثر. ^{[ 5 ]}

بلغ عدد الوحدات السكنية 3506 وحدة، منها 7.4% شاغرة. وبلغ معدل الشغور في الوحدات المملوكة 1.9%، بينما بلغ معدل الشغور في الوحدات المؤجرة 9.6%. ^{[ 5 ]}

تشير بيانات مكتب الإحصاء الأمريكي إلى أن 5.1% من السكان تقل أعمارهم عن 5 سنوات وأن 50.2% من السكان من الإناث. ^{[ 8 ]}

بحسب بيانات مكتب الإحصاء الأمريكي ، بلغ متوسط ​​عدد الأفراد في الأسرة الواحدة 2.61 فرداً. وبلغت نسبة الوحدات السكنية المملوكة لأصحابها 77.0%، بينما بلغ متوسط ​​قيمة هذه الوحدات 496,400 دولاراً أمريكياً. ^{[ 8 ]}

بلغ متوسط ​​تكاليف السكن الشهرية المختارة 3527 دولارًا أمريكيًا مع وجود قرض عقاري، وأكثر من 1500 دولار أمريكي بدون قرض عقاري. وبلغ متوسط ​​الإيجار الإجمالي 1681 دولارًا أمريكيًا. امتلكت 91.6% من الأسر جهاز كمبيوتر، واشتركت 90.5% منها في خدمة الإنترنت عريض النطاق. ^{[ 8 ]}

بلغ متوسط ​​دخل الأسرة 114,674 دولارًا أمريكيًا، وبلغ متوسط ​​دخل الفرد لمدة 12 شهرًا 55,195 دولارًا أمريكيًا. وعاش 7.1% من السكان تحت خط الفقر . ^{[ 8 ]}

تتولى إدارة إطفاء بايبورت، وهي إدارة تطوعية تقع في 251 شارع سنيديكور عند زاوية شارع السكة الحديد، مسؤولية الحماية من الحرائق في بايبورت، وهي جزء من نظام خدمات الإطفاء والإنقاذ والطوارئ في مقاطعة سوفولك، ورقم الاتصال بها 3-14-0. إلى جانب الحماية من الحرائق، تستجيب إدارة إطفاء بايبورت أيضًا لحوادث السيارات، ونداءات الإنقاذ، وحالات الطوارئ المتعلقة بالمياه، وحوادث المواد الخطرة، كما تُعدّ استجابة أولية لحالات الطوارئ الطبية ذات الأولوية القصوى، مثل السكتات القلبية والاختناق، وغيرها.

تأسست إدارة إطفاء بايبورت في 15 أغسطس 1891، بـ 18 عضوًا تحت اسم "شركة بايبورت للخراطيم". وعُيّن تشارلز ر. بوست رئيسًا لها. ^{[ 9 ]} تم شراء قطعة أرض على الجانب الشمالي من طريق ميدل، بجوار متجر شاندز (ليتل ألبرت)، من آي إس سنيديكور مقابل 500 دولار، وبُني مركز إطفاء مقابل 3000 دولار. كان هناك برج أجراس، لكنه أُزيل عام 1941. بيع هذا المبنى إلى آرثر شاند، وبُني مركز إطفاء جديد في شارع سنيديكور وشارع السكة الحديد عام 1956، حيث لا يزال قائمًا حتى اليوم. في عام 1896، اشتروا شاحنة سلم ورافعة ثقيلة جدًا لدرجة أنه لم يكن هناك عدد كافٍ من الأعضاء لسحبها إلى موقع الحريق. أدى ذلك أيضًا إلى إنشاء "شركة السلم والرافعة"، وبالتالي تغيير الاسم إلى "إدارة إطفاء بايبورت".

قبل الحرب العالمية الثانية ، تم إنشاء شركة ثالثة، هي شركة المحركات رقم 1؛ إلا أنه خلال الحرب، تم حل الشركات المشتركة بين الإدارات مؤقتًا، ثم أعيد تأسيسها مع انتهاء الحرب. في عام 1955، اشترت منطقة بايبورت للإطفاء أول شاحنة إطفاء جديدة لها، وهي شاحنة ماك 750 GPM موديل 1955. في عام 1991، أُخرجت هذه الشاحنة من الخدمة الفعلية وبِيعت لإدارة إطفاء بايبورت مقابل دولار أمريكي واحد. في عام 2006، خضعت الشاحنة، وهي في حالتها الأصلية، لعملية ترميم بسيطة، حيث تم استبدال طلاءها الذهبي وتنظيفها بدقة. اليوم، تضم إدارة إطفاء بايبورت حوالي 120 عضوًا، منهم 70 إلى 85 عضوًا نشطًا، ويبلغ متوسط ​​زمن الاستجابة أربع دقائق. حاليًا، هناك أربع شركات (شركة الخراطيم، وشركة السلالم، وشركة المحركات، وشركة شرطة الإطفاء) مع فرقتين (الإنقاذ والإنقاذ المائي). ^{[ 10 ]}

في القرن التاسع عشر، كانت فرق الإطفاء ترتدي عادةً زيًا موحدًا متشابهًا. بنطال أسود أو كحلي، وقميص من الصوف الأحمر مع صدرية سوداء وشارة بيضاء، وأحزمة من الجلد اللامع . واليوم، لا يزال أعضاء إدارة إطفاء بايبورت يرتدون الزي الأصلي، وهم، على حد علمهم، إدارة الإطفاء الوحيدة في ولاية نيويورك التي لا تزال تفعل ذلك (باستثناء فرقة موسيقى إدارة إطفاء برينتوود ).

فرقة الإنقاذ المائي

تأسس الفريق عام ١٩٩١ على يد أعضاء من الإدارة وشركات، وكان يُعرف باسم فريق غوص BFD، متخصصًا في عمليات الإنقاذ تحت الماء، معتمدًا على الغوص الترفيهي المُكيّف مع عمليات الإنقاذ. في بداياته، كان الفريق من أكبر الفرق في مقاطعة سوفولك بفضل غواصيه المعتمدين. في عام ٢٠٠٠، اشترت إدارة الإطفاء قارب إنقاذ زودياك هوريكين ٥٨٠ بطول ١٩ قدمًا. كان من المقرر استخدامه بالتزامن مع قارب إنقاذ أفون الأصغر حجمًا بطول ١٠ أقدام، والذي لم يكن كافيًا لعمليات الإنقاذ في عرض البحر في خليج جريت ساوث. سرعان ما لاحظت الإدارة ارتفاع عدد بلاغات الإنقاذ المائي من بلاغ أو اثنين سنويًا إلى ما بين ٣٠ و٤٠ بلاغًا. وعلى الفور، أعاد الفريق تنظيم نفسه وبدأ تدريبًا متقدمًا في غوص السلامة العامة، وعمليات الإنقاذ السطحية، وعمليات الإنقاذ من الجليد، وحصل على شهادات معترف بها على المستوى الوطني. في عام ٢٠٠٥، اتُخذت خطوتان رئيسيتان مع الفريق: أولاً، شُكّلت لجنة جديدة للشاحنات، ورُسّي عقد مناقصة على شركة ماريون بودي ووركس في ولاية ويسكونسن لبناء شاحنة إنقاذ مائي مُخصصة (تم تسليمها في مايو ٢٠٠٦). ثانياً، جُهّز قارب زودياك بسقف مُخصص، وزجاج أمامي أكبر، وقضبان إمساك مُخصصة، ورادار، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) جديد، وأجهزة راديو إطفاء جديدة، وإضاءة جديدة. وبفضل خطط المساعدة المتبادلة، اتسعت منطقة استجابة فريق الإنقاذ المائي لتشمل خليج باتشوغ شرقاً، ومتنزه هيكشر الحكومي غرباً، وجزيرة فاير جنوباً. وفي عام ٢٠٢١، وضعت الإدارة قارب إطفاء وإنقاذ جديداً في الخدمة، وهو قارب  إنديفور بطول ٣٠ قدماً، صُنع خصيصاً من قِبل شركة سيلفر شيبس في ولاية ألاباما. يعمل  القارب بمحركين خارجيين من نوع ميركوري فيرادو بقوة ٣٥٠ حصاناً، وهو مُجهز بنظام تكييف وتدفئة، ومضخة إطفاء مع شاشة عرض أمامية، ونظام رادار/خرائط/سونار من رايمارين، ونظام تصوير حراري بالأشعة تحت الحمراء (FLIR).

تُقدّم خدمة الإسعاف والطوارئ الطبية من قِبل شركة الإسعاف التطوعية المجتمعية في سايڤيل ، والتي تُغطي ، بالإضافة إلى سايڤيل وبايبورت، مجتمعات غرب سايڤيل وبوهيميا وأوكديل . ^{[ 11 ]} أما خدمات الشرطة فتُقدّمها الدائرة الخامسة لشرطة مقاطعة سوفولك .