حوض بيدفورد

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. البحث عن المصادر:  "حوض بيدفورد" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( أكتوبر 2012 ) ( تعرف على كيفية ومتى تزيل هذه الرسالة )

حوض بيدفورد هو خليج كبير مغلق ، يشكل الطرف الشمالي الغربي لميناء هاليفاكس على ساحل المحيط الأطلسي في كندا . وقد سمي بهذا الاسم تكريمًا لجون راسل، دوق بيدفورد الرابع .

جغرافيًا، يقع الحوض بالكامل داخل بلدية هاليفاكس الإقليمية (HRM) ويتجه نحو الشمال الغربي والجنوب الشرقي، ويبلغ طوله حوالي 8 كيلومترات (5.0 ميل) وعرضه 5 كيلومترات (3.1 ميل)، وتحيط به تلال منخفضة يصل ارتفاعها إلى 160 مترًا (520 قدمًا)، على الرغم من أن معظم الارتفاعات تتراوح بين 30 و60 مترًا (98-197 قدمًا). يتغذى الحوض على المياه من نهر ساكفيل ويبلغ أقصى عمق له 71 مترًا (233 قدمًا)؛ ^[1] يمكن تتبع التاريخ الجيولوجي للحوض إلى التجلد في ويسكونسن عندما شكل، جنبًا إلى جنب مع "المضيق"، جزءًا من وادي نهر ساكفيل ما قبل التاريخ . ^[2]

يحتوي الحوض على الأحواض الفرعية التالية:

• خليج بيدفورد، في أقصى الشمال الغربي.
• خليج بيرش، على الشاطئ الغربي.
• خليج فيرفيو، في أقصى الجنوب الغربي.
• خليج رايتس، على الشاطئ الشرقي.

أخذت مدينة بيدفورد الواقعة في الزاوية الشمالية الغربية اسمها من الحوض، بينما تقع مدينة دارتموث على شاطئها الشرقي وتحتل مدينة روكينجهام أغلب الشاطئ الغربي. تقع حديقة أفريكفيل على الشاطئ الجنوبي بالقرب من مدخل ذا ناروز.

الأراضي المحيطة بالحوض تم تطويرها بشكل كبير مع بقاء المساحة الخضراء المهمة الوحيدة على طول الشاطئ الشمالي الشرقي للحوض حيث تحيط منطقة عازلة كبيرة للانفجارات بمستودع ذخيرة القوات الكندية في بيدفورد (CFAD Bedford)؛ هذا هو مستودع أسلحة البحرية الملكية الكندية لأسطولها الأطلسي، والمعروف باسم القوات البحرية الأطلسية (MARLANT). ^[3]

يستضيف الشاطئ الجنوبي للحوض في خليج فيرفيو أحد محطتي الحاويات في هاليفاكس ^{[4] [5]} بالإضافة إلى ساحة السكك الحديدية ، ساحة بيس، التي تديرها السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN). ^[6] يستضيف الشاطئ الشرقي للحوض منتزه بيرنسايد الصناعي ، أكبر حديقة صناعية في HRM، ^[7] بالإضافة إلى محطة الجبس السائبة في رايتس كوف ^[8] ومعهد بيدفورد لعلوم المحيطات (الذي يستمد اسمه أيضًا من الحوض) الواقع بالقرب من مدخل ذا ناروز. ^[9] تواجه الغالبية العظمى من الشاطئ الغربي لرأس الحوض خطوط السكك الحديدية، والتي يوجد خلفها مزيج من التطورات السكنية / التجارية والمؤسسية.

على الرغم من أن الميكماك كانوا يسكنون الحوض وكان الفرنسيون يعرفون الموقع منذ القرن السابع عشر، فقد سمي الحوض على اسم جون راسل، دوق بيدفورد الرابع ، الذي كان وزير الدولة البريطاني للمستعمرات عندما تأسست هاليفاكس عام 1749. ^[10] كانت محطة أمريكا الشمالية للبحرية الملكية متمركزة خارج مدخل الحوض من عام 1759 إلى عام 1905، في أحواض بناء السفن البحرية الملكية . عملت القاعدة البحرية كمقر للمحطة حتى عام 1818، عندما أصبحت المقر الصيفي للمحطة. تم بناء الدفاعات حول النهج المؤدي إلى مدخل الحوض، مع بناء حصن يورك في خليج فيرجسون ، بالإضافة إلى التحصينات في جزيرة جورج وجزيرة ماكنبس . كانت هذه الدفاعات جزءًا من مجمع دفاع هاليفاكس . في عام 1907، تم نقل أحواض بناء السفن البحرية الملكية إلى حكومة كندا، وتستمر في العمل تحت اسم CFB Halifax .

لعب الحوض دورًا رئيسيًا خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية عندما تعرضت الشحنات التجارية للهجوم من قبل غواصات العدو . ونظرًا لحجم ميناء هاليفاكس وقربه من أوروبا على عكس الموانئ الأخرى في أمريكا الشمالية، فقد تم استخدام الحوض كنقطة تجمع للقوافل عبر الأطلسي المتجهة إلى أوروبا. مع بناء الدفاعات خارج نقطة الوصول الوحيدة إلى الحوض (مضيق يسمى The Narrows)، فقد وفر مكانًا آمنًا لتجميع القوافل المكونة من مئات السفن التجارية ومرافقيها في أمان نسبي، بينما أبقت شبكات الطوربيد الغواصات في وضع حرج. في ديسمبر 1917، كان الحوض موقع انفجار هاليفاكس ، حيث اصطدمت سفينتان في الحوض مما تسبب في انفجار أدى إلى تسوية معظم المنطقة المحيطة بالأرض. ^[11]

في عام 1994، تم تصنيف الدفاعات التي تحمي حوض بيدفورد كموقع تاريخي وطني لكندا ، لإحياء ذكرى تجمع القوافل في حوض بيدفورد خلال الحرب العالمية الثانية. ^[12] في عام 2010، في الذكرى المئوية للبحرية الملكية الكندية، تم الكشف عن لوحة في بحيرة بيدفورد، جريسباخ، إدمونتون ، ألبرتا، تقديراً للدور الذي لعبه حوض بيدفورد في الحروب العالمية. ^[13]

"حوض بيدفورد هو مرسى كبير مغلق يشكل الطرف الشمالي الغربي لميناء هاليفاكس في نوفا سكوشا على ساحل كندا الأطلسي. الحوض عميق للغاية والأرض الحاضنة الجيدة في قاع الحوض تجعله مرسى مثاليًا وموقعًا محميًا للسفن.

اكتسب الحوض أهمية دولية خلال الحربين العالميتين الأولى والثانية عندما بدأت البحرية الألمانية في استخدام الغواصات كسلاح هجومي ضد سفن الحلفاء. أدى الدور البارز لكندا في الحرب العالمية الأولى إلى اختيار هاليفاكس كميناء لوجستي أساسي لإعادة إمداد أوروبا الغربية. سمحت المياه المحمية لحوض بيدفورد للبحرية الملكية والبحرية الملكية الكندية بتجميع قوافل مكونة من مئات السفن التجارية بأمان نسبي بينما أبقت شبكات الطوربيد الغواصات الألمانية في وضع حرج. وكما لاحظ الأميرال ليونارد دبليو موراي (RCN)، فقد شهدت هاليفاكس بنفسها الخسارة المأساوية في الأرواح بين البحارة التجاريين. كان الحوض شاهدًا يوميًا على الحرب القاتمة في البحر. كانت السفن المنكوبة تتعثر عائدة إلى الميناء ويطوي البحارة قصصهم عن المعركة ومخاطر طرق القوافل في شمال الأطلسي.

اليوم، تقع قاعدة هاليفاكس للقوات البحرية الكندية على القناة عند مدخل حوض بيدفورد وهي موطن أسطول كندا الأطلسي. - نصب تذكاري لحوض بيدفورد في ألبرتا

الوسائط المتعلقة بحوض بيدفورد على ويكيميديا ​​كومنز

44°42′N 63°38′W / 44.700°N 63.633°W / 44.700; -63.633 (خليج بيدفورد)