المركبات القتالية البلجيكية في الحرب العالمية الثانية

كانت دبابة T15 نسخةً من دبابة كاردن لويد البريطانية ( Char Léger de Reconnaissance Vickers-Carden-Loyd Mod.1934 T.15). كانت تتألف من طاقم من فردين، ومسلحة بمدفع رشاش فرنسي من طراز هوتشكيس عيار 13.2 ملم مثبت في البرج. تم تخصيص 42 دبابة من هذا الطراز للوحدات البلجيكية. ^{[ 2 ]}

كانت سلسلة T13 مشابهة لسلسلة T15، حيث زُوّدت بمدفع مضاد للدبابات عيار 47 ملم بدلاً من مدفع رشاش، وبدروع تتراوح سماكتها بين 6 و13 ملم (0.24-0.51 بوصة) . واعتُبرت هذه الدبابات مدمرات للدبابات ، وباستثناء الطراز الأول (B1)، كانت مزودة بأبراج دوارة. ^{[ 3 ]}  

إجمالي الإنتاج لفئة T13:

• تم إنتاج 35 دبابة من طراز T13 B1 كمدافع ذاتية الدفع، مزودة بمدفع عيار 47 ملم في الخلف خلف درع، مع نطاق دوران محدود. ^{[ 3 ]}
• تم إنتاج 21 دبابة من طراز T13 B2. بدأت هذه الدبابات حياتها كدبابات كاردن لويد غير مسلحة ، والتي تم تعديلها وتجهيزها ببرج مزود بمدفع عيار 47 ملم في عام 1936. ^{[ 3 ]}
• تم إنتاج 150 دبابة من طراز T13 B3، ودخلت الخدمة في عام 1937 مزودة ببرج دوار ونظام تعليق معدل يعتمد على دبابة فيكرز لايت دراغون مارك IIB. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

استخدم الفيرماخت بعض دبابات T13 التي تم الاستيلاء عليها خلال السنوات الأولى من الحرب، حيث كانت دبابة T13 مزودة بمدفع رئيسي أقوى من دبابات بانزر 1 وبانزر 2 ، وهما من الدبابات الألمانية الشائعة في السنوات الأولى من الحرب. ^{[ 5 ]}

توجد دبابة T13 B2 معروضة في متحف بروكسل للدبابات. ^{[ 6 ]}

كانت دبابة رينو AMC 35 ، المعروفة محليًا باسم ACG-1، مُسلحة بمدفع عيار 47  ملم ومدفع رشاش متحد المحور ؛ وقد طُلب 25 دبابة، إلا أن الجيش البلجيكي لم يقبل سوى 10 دبابات منها بسبب تأخيرات في الإنتاج. وكانت دبابات ACG-1 البلجيكية تختلف عن دبابات AMC 35 في تصميم البرج. وبدلًا من انتظار وصول الدبابات الأخرى، قام الجيش البلجيكي بتطوير دبابة T-13 B3، المُسلحة أيضًا بمدفع C.47 عيار 47 ملم. وتم حشد سرب من دبابات ACG-1 في عام 1939، ولكن لم يتم تشغيل سوى 8 دبابات من تلك المخزنة. وكان المدفع الرئيسي عيار 47 ملم في دبابة ACG-1 هو نفسه المدفع المضاد للدبابات الذي كان يُستخدم آنذاك في الجيش البلجيكي. ^{[ 3 ]}

كان لدى الجيش البلجيكي 75 دبابة رينو إف تي (من طراز الحرب العالمية الأولى) مع بداية الحرب العالمية الثانية. وكان لديه نوعان من دبابات إف تي: دبابة شار كانون  المزودة بمدفع بوتو إس إيه-18 قصير عيار 37 ملم، ودبابة شار ميترايوز المزودة بمدفع رشاش. وعلى عكس الجيش الفرنسي، سحب الجيش البلجيكي جميع دبابات إف تي من الخدمة في الخطوط الأمامية قبل الحرب العالمية الثانية، وبقيت مخزنة في مستودعات خلال حملة عام 1940.