جسر الأسقف

جسر بيشوب ، المعروف أحيانًا باسم جسر بادينغتون ، هو جسر طريق في منطقة بادينغتون بلندن ، يمتد فوق مداخل السكك الحديدية المؤدية إلى محطة بادينغتون ، وفوق فرع بادينغتون المجاور من قناة غراند يونيون . وقد استُبدل الجسر الأصلي، الذي بناه إيزامبارد كينغدوم برونيل، عام ٢٠٠٦. ويُشتق اسم طريق بيشوب من اسم قصر بادينغتون الذي منحه الملك إدوارد السادس لأسقف لندن ، نيكولاس ريدلي، في منتصف القرن السادس عشر.

أول جسر حديدي لبرونيل

قاطرة من طراز GWR 4073 تنتظر المغادرة، بجوار جسر برونيل المصنوع من الحديد الزهر (أبريل 1962).

في عام ٢٠٠٣، وأثناء بحثه لكتابٍ عن المحطة، اكتشف ستيفن بريندل، مفتش الآثار القديمة في هيئة التراث الإنجليزي (منطقة لندن)، أن إسامبارد كينغدوم برونيل هو من صمم جسر الأسقف الأصلي، [ ١ ] وأن الجزء الذي بناه فوق القناة كان أول جسر حديدي له، ويتميز بتصميم فريد. وقد أثرت العوارض الحديدية المصبوبة ذات الرؤوس المنتفخة المستخدمة في هذا الجسر على العوارض الحديدية المشغولة الأطول بكثير التي طورها لاحقًا في نمط حوافها البالونية .

لم يكن بريندل على علم بنيتهم ​​استبدال الجسر، وبحلول الوقت الذي اتصل فيه بريندل بمجلس مدينة وستمنستر ، كانت خططهم لمشروع الاستبدال قد وصلت إلى مرحلة متقدمة، وكان من المقرر توقيع العقد الرئيسي في الأسبوع التالي، وأن تتم عملية الهدم بعد 10 أشهر.

أظهرت التحقيقات أن الجزء المطل على القناة من جسر برونيل الذي شُيّد عام ١٨٣٩ قد نجا، إذ أن أعمال إعادة البناء التي جرت عام ١٩٠٦ لم تُخفِه فحسب، بل أدت إلى نسيانه. وعقب ذلك، جرت مفاوضات بين المجلس وهيئة التراث الإنجليزي، وتم الاتفاق على تفكيك الجسر الحديدي الذي شُيّد عام ١٨٣٩ تمهيدًا لإعادة بنائه لاحقًا. [ ٢ ] وقد جرت معظم أعمال التفكيك في أبريل ٢٠٠٤، مما سمح باستمرار أعمال استبدال الجسر وفقًا للخطة الموضوعة.

تم تقديم طلب للحصول على ترخيص تخطيط لإعادة بناء الجسر الحديدي الأصلي على بعد 200 ياردة (180 مترًا) على طول القناة في أبريل 2006. ومع ذلك، فقد انتهت صلاحية هذا الطلب، ولا يزال الجسر المفكك مخزنًا تحت رعاية هيئة التراث الإنجليزي في حصن كمبرلاند ، بالقرب من بورتسموث. [ 3 ] 

بدأ بناء الجسر البديل من قبل هوختيف في يوليو 2003 وتم افتتاحه في 14 يونيو 2006. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. بريندل، ستيفن (2006). "جسر برونيل في بادينغتون: اكتشاف جسر قناة بادينغتون وإنقاذه" . جمعية ممرات بادينغتون المائية ووادي مايدا. مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2008 .
  2. راسل، هيلينا (28 مايو 2004). "بادينغتون عارية" . تصميم وهندسة الجسور. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2008 .
  3. "ماذا حدث لجسر برونيل؟" . HydeParkNow.uk . londonblogger. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2020 .
  4. "استبدال جسر بيشوب" . موقع Always Touch Out. 28 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 7 سبتمبر 2004. تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2008 .
  5. بدء العمل على جسر بادينغتون - بي بي سي نيوز - ٢٩ يوليو ٢٠٠٣
  6. تم مباركة جسر بيشوب الذي بلغت تكلفته 62 مليون جنيه إسترليني - بي بي سي نيوز، 13 يونيو 2006
  7. افتتاح جسر جديد بتكلفة 62 مليون جنيه إسترليني في بادينغتون، العدد 543 من مجلة السكك الحديدية ، 5 يوليو 2006، الصفحة 58