هوختيف

في عام 1873، أسس الأخوان فيليب هيلفمان ( بناء ) وبالتازار هيلفمان ( صانع أقفال )، وهما من كيلسترباخ ، شركة "Gebrüder Helfmann" في فرانكفورت . تولى بالتازار مسؤولية إنجاز عقود البناء، بينما طور فيليب الجانب التمويلي للشركة. ^{[ 9 ]} وكان أول عقد كبير لهما مع جامعة جيسن عام 1878. ^{[ 10 ]} وبحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر، بدأت الشركة بإنتاج مواد البناء الخاصة بها، لكنها ظلت شركة إقليمية. بعد وفاة بالتازار بفترة وجيزة، حوّل فيليب هيلفمان الشركة إلى شركة مساهمة للبناء والهندسة المدنية باسم " Aktiengesellschaft für Hoch- und Tiefbauten " (شركة البناء والهندسة المدنية) عام 1896، قبيل دخول قانون البورصة الألمانية حيز التنفيذ. ^{[ 11 ]}

كان من أبرز التطورات توقيع عقد منتجع باد أورب الصحي عام ١٨٩٩، حيث شمل العقد ليس فقط بناء المباني، بل أيضاً توفير البنية التحتية كالشوارع والحدائق ، وترتيب التمويل اللازم للمشروع، وتولي بعض مسؤوليات التشغيل بعد الانتهاء من البناء. وفي العام نفسه، نفذت الشركة مشروعاً متكاملاً آخر، وهو صومعة حبوب جديدة في جنوة بإيطاليا، وكان هذا المشروع أول مشروع دولي لها وأول مشروع تستخدم فيه الخرسانة المسلحة . توفي فيليب هيلفمان في العام نفسه، وخلفه صهره هانز وايدمان في منصب الرئيس التنفيذي . ^{[ ٩ ]}

نمت الشركة بسرعة، لكنها لم تكن تُضاهي شركات البناء الألمانية الكبرى في ذلك العصر. في عام ١٩٢١، استقطبت استثمارًا من الصناعي هوغو ستينس (الذي وصفته مجلة تايم بـ"إمبراطور ألمانيا الجديد" لثروته ونفوذه)، وفي عام ١٩٢٢، نقلت الشركة مقرها إلى إيسن كجزء من اندماجها في مجموعة ستينس. ^{[ ١٢ ]} كان ستينس يخطط للاستعانة بهوختيف في جميع مشاريع البناء الخاصة به، بينما رأت هوختيف فرصةً للاستفادة من معاهدة فرساي ، حيث نظمت توريد مواد البناء إلى فرنسا كجزء من التعويضات الألمانية عن الحرب العالمية الأولى . توفي ستينس عام ١٩٢٤، ^{[ ١٣ ]} وفي غضون عام، انهارت إمبراطوريته الصناعية. وبمساعدة عدة بنوك ، تجنبت الشركة (المعروفة الآن باسم Hochtief Aktiengesellschaft für Hoch- und Tiefbauten vorm. Gebrüder Helfmann ) الإفلاس . في أعقاب انهيار شركة ستينيس، أصبحت شركة المرافق الرئيسية RWE وشركة إنتاج المعدات الكهربائية AEG من كبار المساهمين في شركة هوختيف، وتنحى هانز وايدمان عن منصبه في عام 1927. ^{[ 9 ] [ 14 ]}

وتلت ذلك سلسلة من مشاريع البناء الكبرى، بما في ذلك جسر إيشلسباخ (الذي كان آنذاك أكبر جسر خرساني مسلح ذو امتداد واحد في ألمانيا)، ^{[ 15 ]} وسد شلوخسي والعمل في منجم زولفيرين . ^{[ 16 ]}

ابتداءً من عام 1933، أثرت هياكل الرايخ الثالث على أنشطة شركة هوختيف التجارية. ^{[ 17 ]} طُرد الأعضاء اليهود في مجلس الإشراف بموجب قوانين نورمبرغ عام 1935. وفي عام 1937، انضم الرئيس التنفيذي يوجين فوغلر إلى الحزب النازي (NSDAP) وشغل منصب رئيس مجموعة صناعة البناء، بالإضافة إلى كونه قائدًا فخريًا لفرقة في شباب هتلر . ^{[ 18 ]} ازدهر قطاع البناء في ظل الخطة الخمسية ، ببرنامجها الضخم للأشغال العامة ، بما في ذلك شبكة الطرق السريعة (أوتوبان) ، والتوسع الصناعي استعدادًا للحرب، مثل بناء مصنع شاحنات جديد لشركة أوبل في براندنبورغ . كما عملت هوختيف على إنشاء مركز جديد للتجمعات النازية في نورمبرغ . وفي عام 1936، نقلت الشركة مقرها الرئيسي في إيسن من سوق الخيول (Pferdemarkt) إلى موقعها الحالي في شارع ريلينغهاوزر (Rellinghauser Straße ). ومع اقتراب الحرب، بدأت الشركة العمل على شبكة الدفاع المعروفة باسم "الجدار الغربي" (Westwall ). ^{[ 19 ]} خلال الحرب العالمية الثانية ، عملت الشركة على تحصينات جدار الأطلسي ، ومجموعة من مشاريع البنية التحتية في جميع أنحاء أوروبا التي كانت تحت السيطرة الألمانية. كما شيدت هوختيف مباني لهتلر نفسه، ولا سيما ملاذه في جبال الألب البافارية ، بيرغوف ، ومقر قيادة وكر الذئب في راستنبورغ ، وملجأ الفوهرر في برلين ، حيث انتحر هتلر في نهاية المطاف. ^{[ 9 ] [ 20 ]}

بعد عام 1939، بدأت الشركة باستخدام العمالة القسرية على نطاق واسع في مشاريعها، كما فعلت العديد من الشركات الصناعية الألمانية الأخرى في ذلك الوقت. عانى عمال هوختيف المستعبدون من سوء التغذية والضرب وسوء المعاملة المستمرة. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في عام 2005، استحوذ أوغست فون فينك ، من خلال شركته كوستوديا القابضة، على حصة في الشركة، ارتفعت إلى 25.08% في عام 2006. ^{[ 48 ] [ 49 ]} وفي مارس 2007، اشترت مجموعة الإنشاءات الإسبانية أكتيفيداديس دي كونستروكسيون إي سيرفيسيوس (ACS) أسهم كوستوديا بسعر 72 يورو للسهم الواحد، وبلغت قيمة الصفقة أكثر من 1.26 مليار يورو. ^{[ 50 ]} لاحقًا، استحوذت ACS على المزيد من الأسهم، لتصل حصتها إلى 29.9% بحلول سبتمبر 2010. ^{[ 51 ]} وفي 16 سبتمبر 2010، أعلنت ACS عن عرض استحواذ علني على الأسهم المتبقية، عارضةً مبادلة ثمانية أسهم من أسهم ACS بخمسة أسهم من أسهم هوكتيف. وفي 29 نوفمبر، وافقت هيئة الرقابة المالية الألمانية (BaFin) على استحواذ ACS على هوكتيف. في ديسمبر، اكتتبت شركة قطر القابضة، التابعة لإمارة قطر، في زيادة رأس المال المحجوزة، مستحوذةً على ما يقارب 9.1% من الأسهم. وبعد تحسين العرض إلى تسعة أسهم من شركة ACS مقابل خمسة أسهم من شركة هوكتيف، أعلنت ACS في يناير 2011 أنها تمتلك أكثر من 30% من أسهم هوكتيف بعد إتمام عملية الاستحواذ. ^{[ 52 ] [ 53 ]} وبحلول يونيو 2011، كانت ACS تمتلك ما يزيد قليلاً عن 50% من أسهم هوكتيف، ^{[ 54 ]} حيث أن الأسهم التي تمتلكها هوكتيف نفسها كانت أسهم تصويت تُنسب إلى ACS.

في مايو 2013، باعت هوختيف قسم المطارات التابع لها إلى مجلس استثمار معاشات القطاع العام الكندي مقابل 1.1 مليار يورو. ^{[ 55 ]} وفي الوقت نفسه، بدأت هوختيف في إعادة هيكلة أنشطتها الأوروبية الخاسرة في عام 2013: حيث فصلت المجموعة أعمال البناء، التي كانت سابقًا مجمعة في وحدة واحدة، إلى أربع شركات تتمتع باستقلالية كبيرة، وخفضت ما يصل إلى 1000 وظيفة، معظمها في ألمانيا. ^{[ 56 ]}

في فبراير 2014، بيعت حصة هوكتيف البالغة 50% في شركة أوريلس العقارية، التابعة سابقًا لشركة دويتشه بان ، إلى تحالف استثماري بقيادة شركة غروف للاستثمار المباشر. ^{[ 57 ]} وتلت ذلك عمليات بيع أخرى لوحدات أعمال أصغر. في مايو 2015، بيعت أعمال هوكتيف الخارجية إلى شركة جيوسي، التابعة لمجموعة ديمي. ^{[ 58 ]} مع ذلك، عززت هوكتيف أنشطتها في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، فرفعت حصتها في شركة لايتون هولدينغز المحدودة الأسترالية المدرجة في البورصة من حوالي 58% إلى 69.62% في عام 2014. ^{[ 59 ]}

وكجزء من عملية إعادة التنظيم، تم تغيير اسم الشركة من Leighton Holdings إلى Cimic Group في أبريل 2015. ^{[ 60 ]}

في عام 2022، تولى خوان سانتاماريا كاسيس منصب الرئيس التنفيذي للشركة، خلفًا لمارسيلينو فرنانديز فيرديس. ^{[ 61 ]} وفي عام 2023، حصلت شركة هوختيف، بالتعاون مع شركة EWE، على تمويل من مبادرة "دويتشلاندنيتز" التابعة للحكومة الألمانية لإنشاء وتشغيل نقاط شحن للسيارات الكهربائية. ^{[ 62 ]}

حققت شركة هوكتيف إيرادات بلغت 33.3 مليار يورو في السنة المالية 2023، وجاءت غالبية هذه الإيرادات من هوكتيف أمريكا. وخلال السنة المالية نفسها، بلغ عدد موظفي المجموعة 56,875 موظفاً. ^{[ 63 ]}

Hochtief هو Aktiengesellschaft . يتم تداول أسهمها في جميع البورصات الألمانية ، بما في ذلك بورصة فرانكفورت وبورصة ميونخ ، باستخدام نظام Xetra .

المساهمون اعتبارًا من سبتمبر 2024:

• مجموعة ACS – 75.71%
• نسبة الأسهم المتداولة – 21.07%
• أسهم الخزينة – 3.21%

تدير مجموعة هوكتيف ثلاثة أقسام مع شركات تابعة، بالإضافة إلى امتلاكها حصة 20% في شركة أبرتيس هولدكو، إس إيه:

شركة تيرنر هي شركة أمريكية لإدارة الإنشاءات. ^{[ 64 ]} وتُعنى بشكل أساسي بتوفير مرافق الرعاية الصحية والتعليمية، والمطارات، والملاعب الرياضية، والمباني المكتبية. ^{[ 65 ]} بالإضافة إلى ذلك، تنشط تيرنر بشكل متزايد في بناء المنشآت التقنية، مثل مصانع السيارات الكهربائية وإعادة تدوير البطاريات، فضلاً عن مراكز البيانات، بما في ذلك مراكز بيانات شركة الإنترنت ميتا . ^{[ 66 ] [ 67 ] [ 68 ]}

تعمل شركة سيميك في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، حيث تقدم خدمات البناء لقطاعات متنوعة كالتعليم والرعاية الصحية والطاقة والنقل وحفر الأنفاق والمياه. ^{[ 69 ] [ 70 ]} كما تنشط سيميك في مجال الموارد الطبيعية، إذ تمتلك حصصًا في شركتي ثيس وسيدجمان لتقديم الخدمات. ^{[ 71 ]}

يشمل قسم الهندسة والإنشاءات أنشطة شركة هوختيف الإنشائية وأعمال الشراكة بين القطاعين العام والخاص في أوروبا، بالإضافة إلى شركة الهندسة المدنية فلاتيرون في أمريكا الشمالية. وتعمل هوختيف في أوروبا في ألمانيا وبولندا وجمهورية التشيك والنمسا والمملكة المتحدة والدول الاسكندنافية وهولندا. ^{[ 72 ]}

تمتلك شركة هوختيف حصة في شركة أبيرتيس، وهي شركة تشغيل طرق برسوم مرور، وتمتلك حوالي 8000 كيلومتر من الطرق برسوم مرور في أوروبا وأمريكا الجنوبية. وتعمل أبيرتيس بشكل رئيسي في فرنسا وإسبانيا والبرازيل وتشيلي والولايات المتحدة والمكسيك وبورتوريكو. ^{[ 73 ]}

وتشمل الشركات التابعة Flatiron و CPB Contractors و Leighton Asia (التي تعمل في هونغ كونغ ودول أخرى في جنوب شرق آسيا) ^{[ 74 ]} و Hochtief Infrastructure. ^{[ 75 ]}

تقوم شركة هوختيف بتطوير وبناء الأحياء والمناطق التي تشمل العقارات السكنية، بالإضافة إلى المرافق العامة والتجارية. ^{[ 5 ] [ 77 ]}

تقدم شركة هوختيف خدمات البناء والبنية التحتية لأنظمة الطاقة، بدءًا من التوليد وحتى الاستخدام، وتدعم مشاريع البنية التحتية الرقمية مثل مراكز البيانات وشبكات الاتصالات. ^{[ 64 ] [ 67 ] [ 76 ]}

تنشط شركة هوكتيف في قطاع البنية التحتية للطاقة من خلال شركات تابعة مثل فلاتيرون في الولايات المتحدة وكندا، وسي بي بي كونتراكتورز في أستراليا، وليتون آسيا في هونغ كونغ وجنوب شرق آسيا، بالإضافة إلى هوكتيف إنفراستركتشر في ألمانيا. ^{[ 6 ]}

في مجال البنية التحتية للنقل، تقوم الشركة ببناء الجسور والسكك الحديدية والمحطات والمطارات والموانئ، بالإضافة إلى الطرق والأنفاق والطرق السريعة محلياً ودولياً، وغالباً ما يكون ذلك في إطار نماذج الامتياز مثل الشراكات بين القطاعين العام والخاص. ^{[ 6 ]}

تمتلك شركة هوختيف حصة 20% في شركة أبيرتيس ، وهي شركة تشغيل طرق برسوم مرور تعمل على الصعيد الدولي، وتمتلك حوالي 8000 كيلومتر من الطرق برسوم مرور عبر عدة دول. ^{[ 73 ]}

تشارك شركة هوكتيف في قطاع التعدين من خلال شركة سيميك، وتمتلك حصة في شركة ثيس، وهي شركة تعدين متعاقدة. في أكتوبر 2020، باعت سيميك 50% من حصتها في شركة ثيس التابعة لها والمتخصصة في التعدين إلى شركة إليوت لإدارة الصناديق؛ ^{[ 78 ]} وفي أبريل 2024، رفعت سيميك حصتها إلى 60%. ^{[ 79 ]}