بورجو ماجوري

بورغو ماجوري ( بالإيطالية: [ ˈborgo madˈdʒoːre ] ؛ بالرومانولية : E Bórgh ؛ وتعني حرفيًا " البلدة الكبرى " ) هي إحدى قلاع سان مارينو التسع . تقع عند سفح جبل تيتانو ويبلغ عدد سكانها 6953 نسمة (يناير 2025)، ^{[ 1 ]} مما يجعلها ثاني أكبر مدينة في سان مارينو بعد دوجانا .

كانت المنطقة تُعرف سابقًا باسم ميركاتالي ("السوق")، ولا تزال حتى اليوم أهم سوق في سان مارينو. ورغم أنها ليست الأكثر اكتظاظًا بالسكان، إلا أن السوق، بالإضافة إلى ارتباطها بمدينة سان مارينو، يجعلها مركزًا تجاريًا حيويًا أشبه بالمدينة.

حدود بورجو ماجوري هي قلعة سامارينيز سيرافالي ، دومانيانو ، فايتانو ، فيورنتينو ، مدينة سان مارينو ، وأكوافيفا وبلدية فيروكيو الإيطالية .

يحتوي بورجو ماجوري على ثمانية كورازي : كا ميلون ، كا ريجو ، كايلونجو ( دي سوبرا ودي سوتو )، سان جيوفاني سوتو لو بيني ، فالدراجون ( دي سوبرا ودي سوتو )، وفينتوسو . ^{[ 2 ] [ 3 ]}

بورغو ماجوري هي المحطة النهائية لطريق سان مارينو السريع ، وهو طريق مزدوج يمتد إلى دوجانا مروراً بدومانيانو وسيرافالي . بعد عبور الحدود الدولية عند دوجانا، يستمر الطريق السريع عبر إيطاليا كطريق ولاية SS72 إلى ريميني. ^{[ 5 ]}

بورغو ماجوري هي المحطة الأساسية لتلفريك سان مارينو ، وهو نظام نقل جوي يربط البلدة بمدينة سان مارينو . ^{[ 6 ]} تنطلق الرحلات كل خمس عشرة دقيقة، وتستغرق الرحلة دقيقتين، وتشتهر بإطلالاتها البانورامية على سان مارينو، ومقاطعة ريميني ، والبحر الأدرياتيكي . ^{[ 6 ] [ 7 ]} تقع المحطة الأساسية في بورغو ماجوري في ساحة كامبو ديلا فييرا. ^{[ 8 ]}

تتوقف خمسة من خطوط الحافلات الثمانية في سان مارينو في بورغو ماجوري. ^{[ 9 ]} كما تخدم بورغو ماجوري حافلات تسير بين ريميني ومدينة سان مارينو. ^{[ 10 ]}

بين عامي 1932 و1944، كان خط سكة حديد ضيق ومكهرب بطول 31.5 كيلومترًا (19.6 ميلًا) يعمل بين ريميني ومدينة سان مارينو؛ وكانت محطة بورغو ماجوري المحطة قبل الأخيرة على خط سكة حديد ريميني-سان مارينو قبل الوصول إلى المدينة. ^{[ 11 ]} تقع المحطة على طريق فيا فينتوتو لوغليو الحالي، بالقرب من مدرسة بورغو ماجوري الابتدائية، وعلى بُعد أقل من 100 متر (330 قدمًا) أسفل منحدر محطة التلفريك الحالية. ^{[ 12 ] [ 13 ]} كانت المحطة مزدوجة المسار، مع مسار قصير على جانب ريميني يخدم مستودع البضائع التابع للمحطة. ^{[ 14 ]} خلال الحرب العالمية الثانية ، تعرض الخط للقصف وأُغلق. ^{[ 11 ] [ 15 ]} بعد الحرب، تم التخلي عن خط السكة الحديد لصالح طريق سان مارينو السريع. ^{[ 16 ] [ 17 ]} تم هدم محطة قطار بورغو ماجوري وتحويلها إلى موقف سيارات. ^{[ 13 ] [ 18 ] [ 19 ]}

بين عامي 1961 و1969، شغّلت شركة "كومبانيا إيتاليانا إليكوتري" رحلات جوية بالمروحيات بين بورغو ماجوري وميناء ريميني ؛ وتم توسيع الخدمة لتشمل سان ليو في عام 1964. وكانت تذاكر الطيران تشمل التلفريك إلى مدينة سان مارينو، ^{[ 20 ] [ 21 ]} والتي كانت تكلفتها تصل إلى 12,500 ليرة إيطالية. ^{[ 20 ]} بعد إغلاق الخدمة في عام 1969، استُبدل مهبط المروحيات بموقف سيارات تابع للتلفريك. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

• ساحة المدينة الكبرى

بورجو ماجوري مدينة توأمة مع:

• كاتانيا ، إيطاليا (2015) ^{[ 24 ]}
• سوريق , مالطا (2001) ^{[ 25 ]}

• إيلاريا باتشيوتشي (مواليد 1990)، سياسية سانمارينية
• أليساندرا بيريللي (مواليد 1988)، الحائزة على ميدالية أولمبية من سانمارين (الرماية الرياضية)
• مانويل بوجيالي (مواليد 1983) هو متسابق دراجات نارية سانماريني
• داليبور ريكاردي (مواليد 1983)، سياسي من سان مارينو وحاكم سان مارينو من أكتوبر 2024 إلى أبريل 2025

تُعد بورجو ماجوري بمثابة المقر الرئيسي لثلاثة أحزاب سياسية، وهي الحزب الاشتراكي ، وجمهورية المستقبل ، وغدًا - الحركة الحرة .

الوسائط المتعلقة بـ Borgo Maggiore على ويكيميديا ​​كومنز

43°56′42.08″ شمالاً 12°26′59″ شرقاً / 43.9450222° شمالاً 12.44972° شرقاً / 43.9450222; 12.44972