مختبر أبحاث وهندسة المناطق الباردة
مختبر أبحاث وهندسة المناطق الباردة (CRREL) هو مركز أبحاث تابع لفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي ، ويقع مقره الرئيسي في هانوفر ، نيو هامبشاير . يقدم المختبر الدعم العلمي والهندسي للحكومة الأمريكية وجيشها، مع التركيز بشكل أساسي على البيئات الباردة. كما يقدم الدعم الفني لعملاء من خارج الحكومة.
نشأ مركز أبحاث البيئة والبحوث في القطب الشمالي (CRREL) من اندماج ثلاث منظمات سابقة، كان هدفها فهم التربة المتجمدة، والتربة الصقيعية، والثلوج، والجليد، باعتبارها عوامل بالغة الأهمية في المناطق الشمالية الاستراتيجية خلال الحرب الباردة . وخلال السنوات الخمس والعشرين الأولى من عمره، أسهم باحثو المركز في فهم القمم الجليدية القطبية، والتربة الصقيعية، والتقنيات الهندسية لتطوير الموارد الطبيعية في المناخات الباردة، مثل ألاسكا. كما قدم باحثو المركز إسهامات في علوم تغير المناخ، وفهم انتشار الموجات لأنظمة الاستشعار، والتحكم في الثلوج على المنشآت والجليد في الممرات المائية الصالحة للملاحة، والمعالجة البيئية للمنشآت العسكرية.
مجالات المهمة
تتمثل المهمة المعلنة لمركز أبحاث الطاقة المتجددة (CRREL) في "حل المشكلات متعددة التخصصات ذات الأهمية الاستراتيجية لفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي والجيش ووزارة الدفاع والأمة من خلال تطوير وتطبيق العلوم والهندسة على البيئات والمواد والعمليات المعقدة في جميع الفصول والمناخات، مع كفاءات أساسية فريدة تتعلق بالمناطق الباردة على الأرض." [ 2 ]

المجالات التقنية التي يُقال إن موظفي مركز أبحاث البيئة والموارد الطبيعية (CRREL) يشاركون فيها هي: [ 3 ]
- العمليات البيوجيوكيميائية في التربة – تشمل إدارة ومعالجة أراضي التدريب العسكري وتحديد كيفية بقاء الكائنات الحية الدقيقة في التربة المعرضة للتجمد. [ 4 ]
- البنية التحتية في المناطق الباردة – تتناول أغلفة المباني ،وتكنولوجيا رصف الطرق ، والهندسة الجيوتقنية ، وتصميم وإصلاح مدارج الطائرات، والمنشآت القطبية. [ 5 ]
- مصير وانتقال المواد الكيميائية في البيئة – يتناول هذا الموضوع الكشف عن الملوثات الكيميائية في التربة ونمذجة توزيعها وحركتها. ويشمل مواضيع تتعلق بتدهور التربة الصقيعية . [ 6 ]
- علم المياه والهيدروليكا - يشمل العمليات المتعلقة بالجليد في الأنهار والأهوسة والسدود وتأثيراتها على السفن. وتدعم قاعدة بيانات CRREL لتراكم الجليد هذا الجهد. [ 7 ] كما يتناول علم هيدرولوجيا الثلوج من خلال تحديد توزيع الثلوج ومعدلات جريانها باستخدام تقنيات بحثية متنوعة. [ 8 ]

- دعم القدرة على المناورة العسكرية والعمليات الجوية – يتناول هذا الدعم حركة المركبات على التضاريس المعرضة للثلوج والجليد والتجمد والذوبان. ويشمل تشغيل الطائرات على مواقع هبوط ذات تحسينات محدودة. وتتناول الأعمال ذات الصلة العمليات في القارة القطبية الجنوبية، ودعم النقل فوق الجليد وممرات الهبوط الثلجية والجليدية. [ 9 ]
- انتشار الإشارات إلى أجهزة الاستشعار وأنظمة التصوير - يشمل ذلك استخدام الرادار المخترق للأرض، والرادار، وأجهزة الاستشعار الزلزالية، وأجهزة الاستشعار الصوتية لتطوير طرق لنمذجة انتشار إشارات الموجات المليمترية والزلزالية والصوتية عبر وسائط مختلفة. يُطبَّق هذا البحث على كشف الذخائر غير المنفجرة والأهداف العسكرية. [ 10 ]
- العمليات الأرضية والجوية في المناطق الباردة - تتناول حالة التضاريس الطبيعية والصناعية لنمذجة خصائصها الفيزيائية. وتشمل علم الجليد البحري والأنهار الجليدية وصولاً إلى العمليات الدقيقة التي تمثل تكوين الثلج وبلورات الجليد. وتشمل المشكلات العلمية تغير المناخ العالمي وتأثير الطقس على الطيران والنقل. [ 11 ]
- التطبيقات الجغرافية المكانية لتتبع موارد المياه – تؤكد على استخدام تقنيات الاستشعار عن بعد واستخدام صور الخرائط لفهم المشكلات البيئية والتقنية على نطاق جغرافي. [ 12 ]
مرافق


يقع المرفق الرئيسي في هانوفر، نيو هامبشاير ، شمال كلية دارتموث . وتشمل المرافق ما يلي:
- غرف تبريد لإجراء التجارب على المواد المجمدة
- مرفق أبحاث تأثيرات الصقيع (FERF)، مخصص لدراسة أنظمة التربة واسعة النطاق، مثل الأرصفة.
- مرفق هندسة الجليد (IEF)، وهو مخصص لدراسة تأثيرات الجليد في الممرات المائية الصالحة للملاحة، ومشاكل الهيدرولوجيا والهيدروليكا، والفيضانات، وغيرها من الأمور التي قد تنتج عن تكوين الجليد.
- مرفق الاستشعار عن بعد ونظام المعلومات الجغرافية (RS/GIS)
- نفق من التربة الصقيعية بالقرب من فيربانكس، ألاسكا . [ 13 ]
- مرافق لاختبار الطلاءات المعرضة للجليد والبيئات الملحية في فيربانكس وجزيرة تريت، مين. [ 14 ]
وتغطي مختبرات أخرى مواضيع الكيمياء والأحياء والهندسة المدنية. [ 15 ]
يحتفظ مركز CRREL بمكتب في فورت واينرايت ، بالقرب من فيربانكس، ألاسكا، ومكتب في منطقة ألاسكا التابعة لفيلق المهندسين بالجيش في أنكوريج، ألاسكا . [ 13 ]
تاريخ
تم تشكيل CRREL في 1 فبراير 1961 من خلال دمج مؤسسة أبحاث الثلج والجليد والتربة الصقيعية السابقة (SIPRE) [ 16 ] مع مختبر البناء القطبي وتأثيرات الصقيع (ACFEL).
السوابق والتأسيس

تم توثيق تاريخ تأسيس مركز أبحاث الطرق والبنية التحتية (CRREL) في كتاب تاريخي رسمي. [ 17 ] في الفترة ما بين عامي 1944 و1953، أنشأ فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي ثلاث منظمات مستقلة شكلت النواة الأولى لمركز أبحاث الطرق والبنية التحتية (CRREL). ضمن قسم نيو إنجلاند التابع له، أنشأ فيلق المهندسين مختبر تأثيرات الصقيع بهدف "تنسيق الأبحاث حول تأثيرات الصقيع على تصميم وبناء الطرق والمطارات والمنشآت في المناطق المتأثرة بالصقيع"، وكان مقره في بوسطن، ماساتشوستس ، عام 1944. كما أنشأ قسم سانت بول (مينيسوتا) التابع لفيلق المهندسين قسم التربة الصقيعية عام 1944 لتحديد أساليب التصميم وإجراءات البناء اللازمة لإنشاء المطارات على التربة الصقيعية .
أنشأ سلاح المهندسين الأمريكي (FCC ) مؤسسة أبحاث الثلج والجليد والتربة الصقيعية ( SIPRE ) عام 1949، والتي انتقلت إلى ويلميت، إلينوي ، عام 1951. وكان هدفها إجراء أبحاث أساسية وتطبيقية في مجال الثلج والجليد والتربة المتجمدة. وفي عام 1953، دمج سلاح المهندسين مختبر تأثيرات الصقيع وقسم التربة الصقيعية التابع لمنطقة سانت بول لتأسيس مختبر الإنشاءات القطبية وتأثيرات الصقيع ( ACFEL ) في بوسطن. وفي عام 1959، شارك باحثو SIPRE في إنشاء معسكر سنتشري في جرينلاند لدراسة المسائل التقنية والعلمية باستخدام منشأة قائمة على الغطاء الجليدي لجرينلاند . وبعد بناء منشأة جديدة لمنظمتي SIPRE وAFCEL المدمجتين، أنشأ سلاح المهندسين مختبر الإنشاءات القطبية وتأثيرات الصقيع (CRREL) في 1 فبراير 1961 في هانوفر، نيو هامبشاير.
1961-1986

خلال ربع القرن الأول من عمرها، كان باحثو وموظفو مركز أبحاث البيئة البحرية (CRREL) نشطين في القطب الشمالي والقطب الجنوبي وألاسكا والبحيرات العظمى ، حيث قدموا بيانات تاريخية مناخية، وعالجوا قضايا استخراج الموارد، ووسعوا نطاق الملاحة الشتوية .
الحفر عبر القمم الجليدية
في عام 1966، نجح باحثو مختبر أبحاث المناخ في غرينلاند (CRREL) في حفر طبقة جليدية في غرينلاند بعمق 1390 مترًا (4550 قدمًا) . استغرقت هذه العملية ثلاث سنوات، لكنها أسفرت عن الحصول على عينة جليدية متصلة تمثل أكثر من 120 ألف عام. وقد وسّع هذا الاكتشاف قدرة العلماء على تفسير التاريخ المناخي، وأصبح مصدرًا مبكرًا للمعلومات حول تغير المناخ العالمي . وفي عام 1968، كان فريق CRREL نفسه أول من اخترق الغطاء الجليدي في أنتاركتيكا، بعد حفر أكثر من 2200 متر (7100 قدم) من الجليد، موفرًا بذلك سجلًا مناخيًا في موقع ثانٍ على سطح الأرض. [ 17 ] [ 18 ]
تسهيل تطوير النفط في منحدر ألاسكا الشمالي

أثار اكتشاف النفط عام 1967 شمال سلسلة جبال بروكس في ألاسكا سؤالين أساسيين كان مركز أبحاث النفط والغاز في وضع يسمح له بالإجابة عليهما كمستشار لشركات النفط المشاركة: كيفية استخراج النفط من الأراضي المتجمدة أو التربة الصقيعية أو من تحت بحر بوفورت المتجمد بشكل دائم ، وأفضل طريقة لنقل النفط الخام إلى الولايات المتحدة القارية للتكرير والاستهلاك.
شارك موظفو مركز أبحاث الطاقة المتجددة في ألاسكا (CRREL) في دراسة خيارين للنقل: استخدام ناقلة نفط كاسحة للجليد، واستخدام خط أنابيب بري يعبر معظم أراضي ألاسكا فوق مناطق التربة الصقيعية. وفيما يتعلق ببحر بوفورت، أجرى باحثو المركز دراسات حول خصائص وسلوك الجليد البحري القطبي ، الذي قد يمثل تحديًا لعمليات الحفر البحرية. [ 19 ] كما شارك باحثو المركز بفعالية في رحلتي ناقلة النفط الكاسرة للجليد "إس إس مانهاتن" لتقييم جدوى خيار النقل البحري. وفي الوقت نفسه، راجع مهندسو المركز مشروع خط أنابيب ألاسكا العابر وقدموا المشورة للمفتش الفيدرالي . وخلال إنشاء خط الأنابيب، درس باحثو المركز الآثار الهندسية للأساسات والطرق فوق التربة الصقيعية والجليد. [ 17 ] [ 20 ]
الملاحة في المياه العذبة
في سبعينيات القرن العشرين، دعمت منظمة CRREL مبادرةً أطلقها فيلق المهندسين لتمديد الملاحة عبر البحيرات العظمى وممر سانت لورانس المائي طوال فصل الشتاء. وقد طورت المنظمة أساليب لمعالجة مشكلة تجمد الأقفال المائية وانسداد الممرات المائية بالجليد العائم، وشملت هذه الأساليب استخدام الحواجز العائمة، وأجهزة الفقاعات، وطلاء الأقفال. [ 17 ] [ 21 ]
دور الحرب الباردة

لعب مركز أبحاث الدفاع الجوي (CRREL) دورًا في مساعدة القوات الجوية الأمريكية على إنشاء [ 22 ] وصيانة نظام منشآت خط الإنذار المبكر البعيد (DEW Line) خلال حقبة الحرب الباردة . في عام 1976، كان لأحد باحثي المركز دورٌ محوري في نقل منشأة خط الإنذار المبكر البعيد، التي يبلغ ارتفاعها عشرة طوابق ووزنها 3300 طن، والواقعة على الغطاء الجليدي في جرينلاند، من أساسٍ تضرر بفعل حركة الجليد الذي بُنيت عليه إلى أساسٍ جديد. [ 23 ] وفي عام 1984، أنجز موظفو المركز تقارير المسح الخاصة بهم لـ 31 موقعًا من نظام الإنذار الشمالي الجديد الذي حلّ محل خط الإنذار المبكر البعيد. [ 17 ] [ 24 ]
بدأ التبادل العلمي المستمر بين مركز أبحاث المناطق الباردة (CRREL) ومؤسسات أبحاث المناطق الباردة السوفيتية في عام 1972، وشملت هذه المؤسسات معهد أبحاث القطب الشمالي والقطب الجنوبي في لينينغراد ومعهد أبحاث التربة الصقيعية في ياكوتسك . [ 17 ]
1986-حتى الآن
شهدت السنوات الخمس والعشرون الثانية لمركز أبحاث الطاقة المتجددة (CRREL) تفكك الاتحاد السوفيتي ، ونهاية الحرب الباردة ، وتحولًا في التمويل قلل من الاعتماد على المخصصات المباشرة من الكونغرس، واتجه نحو الاعتماد بشكل أكبر على تمويل الأبحاث من عملاء المركز، كما يتضح من رعاية تقاريره الفنية. [ 25 ] شمل عملاء تمويل أبحاث المركز جهات مختلفة من الجيش الأمريكي والقوات الجوية والبحرية. بالإضافة إلى ذلك، لجأت وكالات مدنية إلى المركز للحصول على إجابات بحثية، بما في ذلك المؤسسة الوطنية للعلوم ، ووكالة حماية البيئة ، ووكالة ناسا . كما مولت العديد من المنظمات الخاصة أبحاث المركز لحل المشكلات التي واجهتها. وتضم قائمة التقارير الفنية للمركز 27 فئة موضوعية، تغطي مجالات العلوم والهندسة. [ 26 ]
البحوث العسكرية

واصل مركز أبحاث وتطوير أنظمة الاتصالات اللاسلكية (CRREL) تعزيز قدراته لخدمة الجيش الأمريكي من خلال برامج في مجال انتشار الإشارات، مما يُسهّل رصد تحركات العدو عبر التصوير بالأشعة تحت الحمراء ، والرادار ، [ 27 ] والصوتيات ، [ 28 ] أو أجهزة الاستشعار الزلزالية ، [ 29 ] في جميع الظروف الجوية. كما لبّى المركز الاحتياجات البيئية للجيش الأمريكي من خلال تسهيل تحديد الملوثات وتنظيفها في مناطق التدريب، والتي تعود في المقام الأول إلى المتفجرات المنفجرة جزئيًا، [ 30 ] أو الذخائر غير المنفجرة . [ 31 ] وتناول باحثون آخرون قضايا التنقل للمركبات على الثلج والتضاريس الموحلة. وشارك باحثو المركز في تحديد متطلبات المدرج التكتيكي لطائرة النقل العسكرية C-17 . [ 32 ]
البحث المدني



واصل فريق مركز أبحاث القطب الشمالي (CRREL) إسهاماته البارزة في أبحاث القطبين، في كل من القطب الشمالي والقطب الجنوبي. ففي القطب الشمالي، نشط باحثو المركز في نمذجة حركة الملاحة في طريق بحر الشمال [ 33 ] وتجربة ميزانية الحرارة السطحية للمحيط المتجمد الشمالي (SHEBA)، التي أُجريت في المحيط المتجمد الشمالي من أكتوبر 1997 إلى أكتوبر 1998 لتوفير بيانات قطبية لنماذج المناخ العالمية . [ 34 ] [ 35 ] كما قام باحثون آخرون برحلات استكشافية في القطب الجنوبي وغرينلاند لجمع بيانات ذات صلة بتغير المناخ العالمي . [ 36 ] وفي عام 2010، شارك أحد باحثي المركز في رئاسة العلماء في مهمة علمية أخرى على متن كاسحة جليد ، بعنوان "تأثيرات تغير المناخ على النظم البيئية وكيمياء بيئة القطب الشمالي والمحيط الهادئ" أو ICESCAPE، لتحديد "تأثير تغير المناخ على الجيوكيمياء الحيوية وعلم البيئة في بحري تشوكشي وبوفورت ". [ 37 ]
قام باحثون آخرون في مركز أبحاث القطب الجنوبي (CRREL) بتطوير طرق لتحديث وصيانة مرافق البحث التابعة للمؤسسة الوطنية الأمريكية للعلوم في أنتاركتيكا، بما في ذلك تصميم وبناء محطة جديدة في القطب الجنوبي ، ووضع معايير تسمح للطائرات الحديثة بالهبوط على مدارج ثلجية. [ 38 ] استكشف موظفو المركز وساعدوا في تطوير طريق إمداد بري جديد عبر جرف روس الجليدي فوق سلسلة جبال أنتاركتيكا والغطاء الجليدي في أنتاركتيكا لخفض تكلفة تزويد محطة القطب الجنوبي. [ 39 ] [ 40 ] في عام 2016، قام مهندسو الأبحاث المدنية في المركز بتصميم وبناء واختبار مدرج ثلجي جديد لمحطة ماكموردو ، أطلقوا عليه اسم "فينيكس". صُمم هذا المدرج لاستيعاب ما يقرب من 60 طلعة جوية سنوية لطائرات النقل الثقيلة ذات العجلات. [ 41 ]
في إطار مهمة الأشغال المدنية التابعة لفيلق المهندسين ، طوّر باحثو مركز أبحاث هندسة الجليد (CRREL) أساليب مبتكرة لتجنب تراكم الجليد، وقواعد بيانات لمعالجة انتشار هذه المشكلة. [ 42 ] كما تم إنشاء منشأة هندسية ضخمة للجليد لدعم نمذجة هذه المشاكل. وتم إنشاء مركز ومنظمة للاستشعار عن بُعد ونظم المعلومات الجغرافية ( GIS ) لتحسين استخدام موارد صور الأقمار الصناعية ورسم الخرائط لمعالجة المشاكل في جميع أنحاء العالم. [ 43 ] كما تم إنشاء منشأة رئيسية أخرى، هي منشأة أبحاث تأثيرات الصقيع، لدراسة المشاكل المرتبطة بالمطارات والطرق المعرضة لدورات التجمد والذوبان. وتم اقتناء آلة تحميل آلية لمحاكاة مرور إطارات المركبات والطائرات على الأرصفة. [ 44 ] وفي مجال تكنولوجيا البناء، ساهم الباحثون في تطوير وسائل إحصائية لتحديد أحمال الثلوج والجليد في جميع أنحاء الولايات المتحدة [ 45 ] ، ومعايير لقياس فقدان الحرارة، [ 46 ] [ 47 ] والكشف عن رطوبة الأسطح، [ 48 ] والأساسات الضحلة المحمية من الصقيع. [ 49 ]
إعادة تنظيم
في أكتوبر 1999، انضم مختبر أبحاث هندسة السواحل (CRREL) إلى منظمة جامعة لمختبرات فيلق المهندسين، تُعرف باسم مركز أبحاث وتطوير المهندسين (ERDC). وقد أدى دمج سبعة مختبرات، هي: مختبرات هندسة السواحل والهيدروليكا، والبيئة، والجيوتقنية والإنشاءات، وتكنولوجيا المعلومات في فيكسبيرغ، ميسيسيبي ؛ ومختبر أبحاث هندسة الإنشاءات في شامبين، إلينوي ؛ ومختبر أبحاث هندسة السواحل (CRREL) في نيو هامبشاير؛ ومركز الهندسة الطبوغرافية في الإسكندرية، فرجينيا ، إلى إنشاء مركز أبحاث وتطوير المهندسين (ERDC) في أربعة مواقع جغرافية في أنحاء البلاد. [ 50 ]
معالجة انسكابات ثلاثي كلورو الإيثيلين
في الأصل، كانت مرافق غرف التبريد التابعة لشركة CRREL تستخدم ثلاثي كلورو الإيثيلين (TCE) كمادة تبريد. في ذلك الوقت، لم تكن المخاطر البيئية المعروفة المنسوبة إلى TCE معروفة إلا قليلاً. لاحقًا، تم تصنيف TCE كمادة مسرطنة. في عام 1970، تسبب حادث صناعي في تسرب ما يقارب 3000 جالون من TCE. وفي عام 1978، تسرب TCE إلى باطن الأرض عبر بئر تجريبية. بعد اكتشاف TCE في المياه الجوفية عام 1990، شرعت CRREL في تنفيذ خطة معالجة، وافقت عليها إدارة الخدمات البيئية في نيو هامبشاير (NHDES)، بمساعدة من وكالة المواد السامة والخطرة التابعة للجيش الأمريكي وقسم نيو إنجلاند التابع لفيلق المهندسين. وتفيد NHDES بأن CRREL لم تعد تخزن TCE في الموقع، وأن معالجة TCE في المياه الجوفية تخضع للمراقبة في آبار اختبار. [ 51 ] وفقًا لبيان صحفي صادر عن الجيش نُشر في صحيفة محلية، [ 52 ] وسّع الجيش نطاق مراقبة مادة ثلاثي كلورو الإيثيلين (TCE) في مواقع أخرى ضمن حرم مركز أبحاث الطاقة المتجددة (CRREL)، ووجد بعض القراءات المرتفعة في عام 2011. بعد ذلك، بدأ الجيش برنامجًا لحفر آبار مراقبة وأخذ عينات من التربة لرسم خريطة لتركيزات هذه المادة في الموقع. ووفقًا لتقرير عام 2012، من المتوقع أن تُسهم المعلومات المُستقاة في وضع استراتيجية جديدة لتنظيف الموقع. [ 53 ] وقد رصد متخصصون بيئيون من الجيش وجود مادة ثلاثي كلورو الإيثيلين (TCE) في عقارات سكنية ومدارس مجاورة. [ 54 ] [ 55 ]
الجوائز
قسم البحث والتطوير بالجيش
تُمنح جائزة الإنجاز في مجال البحث والتطوير بالجيش للباحثين المتميزين العاملين ضمن نظام مختبرات الجيش. ومن أبرز الحاصلين على هذه الجائزة: [ 17 ]
- 1967 – لايل هانسون لحفر اللب الجليدي في جرينلاند والقارة القطبية الجنوبية. ويلفورد ويكس لأبحاثه حول تكوين وخصائص الجليد البحري الفيزيائية. [ 56 ]
- 1970 – غونتر فرانكنشتاين للعمل في سفينة إس إس مانهاتن والمساعدة في استعادة طائرة بي-52 التي سقطت . [ 56 ]
- 1971 – جيمس هيكس لتقنيات تشتيت الضباب في المطارات. [ 56 ]
- ١٩٧٦ - بيتر هوكسترا، وبول سيلمان، وستيفن أركون، وآلان ديلاني لتطويرهم تقنيات الاستكشاف الجيوفيزيائي تحت السطحي، المتعلقة بخط أنابيب ألاسكا العابر. مالكولم ميلور لأبحاثه في مجال حفر وتفجير الثلج والجليد والأرض المتجمدة، مما يسمح بالحفر السريع للأرض المتجمدة وقطع الجليد من جدران الأقفال، والتفجير المتحكم به لجدار جليدي ضخم في أنتاركتيكا لتوفير رصيف لرسو سفن الإمداد. [ ٥٦ ]
- 1977 – مالكولم ميلور لتطويره مبادئ هندسية أساسية لتصميم آلات الحفر. [ 56 ]
- 1978 – واين توبياسون لنقل منشأة خط الإنذار المبكر البعيد (DEW) التي يبلغ ارتفاعها 10 طوابق ووزنها 3300 طن على الغطاء الجليدي في جرينلاند، مما وفر ما يقدر بنحو 1.5 مليون دولار. [ 56 ]
- 1979 – فريدريك كروري لتقديم المشورة في بناء خط أنابيب ألاسكا العابر، فيما يتعلق بالأساسات الركائزية في التربة الصقيعية. [ 56 ]
- 1980 – ويلفورد ويكس لإرسائه أساسًا علميًا للمشاكل الهندسية المتعلقة بالجليد العائم، وخاصة الجليد البحري. [ 56 ]
- 1982 – جورج أشتون لدراسة العمليات الحرارية لجليد الأنهار والبحيرات، مما يسمح بالتحكم في تكوين الجليد باستخدام فقاعات الهواء وتصريف المياه الساخنة. [ 56 ]
- ١٩٨٣ - مايكل فيريك لمساعدته وكالة ناسا في التنبؤ بتكوّن الجليد على خزانات الوقود فائقة التبريد لمكوك الفضاء كولومبيا . يوشيسوكي ناكانو، وجوزيف أوليفانت، وآلان تايس لاستخدامهم تقنيات الرنين المغناطيسي النووي (NMR) لدراسة محتوى الماء وانتقاله في التربة المتجمدة. ديفيد ديك لتصميمه هيكلًا للتحكم في الجليد الهش للتخفيف من الفيضانات المتكررة. [ ٥٦ ]
- 1985 – ريتشارد ل. بيرج، وإدوين ج. تشامبرلين الابن، وديفيد م. كول، وثاديوس س. جونسون لتقنيات سمحت بحساب تدفق الحرارة والرطوبة أثناء تجمد وذوبان أنظمة الرصف. [ 56 ]
- 1986 – جون إتش. راند وبن هاناموتو لتطويرهما نظامًا للتحكم في الجليد على أهوسة الملاحة التابعة لفيلق المهندسين بالجيش. [ 56 ]
- ١٩٨٧ - مايكل ج. فيريك لتطويره نظرية في الهيدروليكا تصف تكسر الجليد في الأنهار. توماس ف. جينكينز الابن، ودانيال س. ليجيت لطريقة تحليلية قياسية لتحديد مستويات المتفجرات المتبقية في مياه الصرف الصحي من مصنع ذخيرة تابع للجيش. مالكولم ميلور، ومارك ف. وايت، وداريل ج. كالكنز، وباري أ. كوترمارش، وديفيد أ. لوريو لتقنياتهم في نشر الجسور الشريطية في الأنهار المغطاة بالجليد. ستيفن أ. أركون، وبول ف. سيلمان، وألان ج. ديلاني لاستخدامهم تقنيات جيوفيزيائية لتوصيف خصائص التربة الصقيعية تحت السطح. [ ٥٦ ]
- ١٩٨٨ - حصل كل من إدوين ج. تشامبرلين الابن، وإسكندر ك. إسكندر، وسي. جيمس مارتيل على جوائز لتقنيات معالجة حمأة الصرف الصحي، والمواد المجروفة، والرواسب، ولتطهير مواقع النفايات الخطرة باستخدام التجميد. كما حصل جورج ل. بليسديل على جائزة لأبحاثه حول المركبات ذات العجلات التي تعمل على الثلج. وحصل ديفيد س. ديك على جائزة لاستخدامه مياه التبريد من أحواض محطة توليد الطاقة لمنع تكون تراكمات الجليد على الأنهار. وحصل فريدريك س. جيرنهارد وتشارلز ج. كورهونين على جائزة لجهاز يُصلح بسرعة البثور على أغشية الأسطح المركبة. [ ٥٦ ]
- 1989 – راشيل جوردان لنموذج تحليلي للتنبؤ بدرجة حرارة سطح الغطاء الثلجي. [ 56 ]
- 1990 – أوستن كوفاكس وريكسفورد م. موري لأنظمة الرادار والحث الكهرومغناطيسي التي تقيس سمك الجليد البحري وجليد المياه العذبة وخصائصها الكهرومغناطيسية، وفهم معدل الاحتباس الحراري. [ 56 ]
- 1991 – إدغار ل. أندرياس لمساهمته في تعزيز فهم تأثيرات اضطراب الهواء على النقل البصري. [ 56 ]
- 1995 - دانيال لوسون، وستيفن أركون، وآلان ديلاني لتقنيات الرادار المخترق للأرض في تحديد خصائص النفايات الخطرة والسامة تحت سطح الأرض. جيمس ويلش وجورج كونيغ لريادتهما في مجال توليد مشاهد الأشعة تحت الحمراء الحرارية الاصطناعية. [ 56 ]
- 1996 – دونالد ج. ألبرت لنظريات تصف الانتشار الصوتي والزلزالي في وجود أرض متجمدة أو ثلج. [ 56 ]
- 1998 – كاثلين ف. جونز من أجل خريطة معيارية وطنية جديدة لأحمال الجليد التصميمية على هياكل مثل خطوط الكهرباء وأبراج الاتصالات. [ 56 ]
- 2001 – روبرت إي. ديفيس لإسهاماته في تطوير النظريات الفيزيائية المرتبطة بالنمذجة الحديثة، وعلم المياه، والاستشعار عن بعد. [ 56 ]
- 2004 – د. كيث ويلسون لنظرية ونمذجة انتشار الصوت التي تسمح بمحاكاة واقعية للتأثيرات الصوتية الجوية، باستخدام الموجات شبهية التي تصف الاضطراب الجوي. [ 56 ]
- 2005 – د. كيث ويلسون (مع ساندرا ل. كولير وديفيد هـ. مارتن) لنظرية ونمذجة انتشار الصوت، باستخدام نظرية المجال الزمني والأساليب العددية لانتشار الصوت في المواد المسامية والسوائل المتحركة المضطربة، وكذلك لإدراج التشتت الناتج عن حسابات اضطراب الغلاف الجوي لانتشار الصوت. [ 57 ]
- 2008 – ستيفن أركون، ويوهون كوه، ولانبو ليو لفهمهم انتشار الموجات الراديوية فوق التضاريس، باستخدام تقنية دوبلر لقياس التشتت الأمامي للموجات الراديوية بزوايا قريبة من زاوية السقوط. أنطونيو بالازو وتيموثي كاري لتطويرهما سلالات جديدة لاستخدامها في ميادين التدريب العسكري. [ 58 ]
- 2009 – ديفيد كول ومارك هوبكنز (مع جون بيترز) لدمج المعرفة بالمواد الحبيبية من خلال نمذجة العناصر المنفصلة كما تم التحقق من صحتها من خلال النتائج التجريبية. [ 59 ]
جوائز مختبر الجيش
حصل مختبر CRREL، بصفته مختبرًا، على جوائز الجيش للتميز في عامي 1975 و1978. [ 17 ] وفي عامي 1991 و1994، فاز المختبر بجائزة مختبر الجيش للعام للتميز. [ 60 ] [ 61 ] وفي عام 1997، فاز المختبر بجائزة مختبر الجيش للعام بشكل عام. [ 62 ] بعد انضمامه إلى مركز أبحاث وتطوير الهندسة (ERDC) في عام 1999، ساهم مختبر CRREL باستمرار في تحقيق إنجازات مكّنت مركز ERDC من الفوز بجائزة مختبر أبحاث الجيش للعام بشكل متكرر، خمس مرات في السنوات الثماني الأولى. [ 63 ]
مراجع
- ↑ أرمبرست، برايان (15 مايو 2017). "المناطق الباردة تغير اتجاهها" (بيان صحفي). هانوفر، نيو هامبشاير: مركز أبحاث وتطوير المهندسين . فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي . تاريخ الاسترجاع: 19 مايو 2017 .
- ↑ ديفيس، روبرت إي. (2011)، مهمة مركز أبحاث البيئة والموارد الطبيعية (CRREL )، مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعه في 4 يناير 2011
- ↑ المجالات التقنية لمركز أبحاث الطاقة المتجددة ، 2011، مؤرشفة من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعها في 4 يناير 2011
- ↑ العمليات البيولوجية في المواد الأرضية ، 2011، مؤرشفة من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعها في 6 مارس 2011
- ↑ البنية التحتية للمناطق الباردة ، 2011، مؤرشفة من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعها في 6 مارس 2011
- ↑ جيوكيمياء المصير البيئي والنقل ، 2011، مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعه في 6 مارس 2011
- ↑ مكتب الشؤون العامة، قاعدة بيانات CRREL Ice Jam ، مؤرشفة من الأصل في 18 فبراير 2011 ، تم استرجاعها في 7 مارس 2011
- ↑ علم المياه والهيدروليكا ، 2011، مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعه في 6 مارس 2011
- ↑ دعم المناورة والاستدامة. ، 2011، مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعه في 6 مارس 2011
- ↑ فيزياء التوقيع ، 2011، مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعه في 6 مارس 2011
- ↑ خصائص وعمليات التضاريس ، 2011، مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعه في 6 مارس 2011
- ↑ تطبيقات نظم المعلومات الجغرافية للموارد المائية ، 2011، مؤرشفة من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعها في 6 مارس 2011
- 1 2 CRREL، موقع نفق التربة الصقيعية ، مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2011 ، تم استرجاعه في 6 يناير 2011
- ↑ كوزميتسكي، هولي. "إنشاء مرافق جديدة للطقس البارد لاختبار الطلاءات التي تقلل من التصاق الجليد والتآكل" . مركز أبحاث وتطوير المهندسين . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2023 .
- ↑ تانتيلو، توماس جيه، المرافق والمختبرات ومواقع الاختبار ، مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2011 ، تم استرجاعه في 4 يناير 2011
- ↑ مؤسسة أبحاث الثلج والجليد والتربة الصقيعية (SIPRE)
- 1 2 3 4 5 6 7 8 رايت، إدموند أ. (يونيو 1986)، "أول 25 عامًا لمركز أبحاث البيئة والموارد الطبيعية - 1961-1986" ، كتيب مركز أبحاث البيئة والموارد الطبيعية : 65، مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2011 ، تم استرجاعه في 5 يناير 2011
- ↑ هانسن، بي إل؛ لانداور، جيه كيه ( 1958)، "بعض نتائج قياسات حفر ثقوب الغطاء الجليدي"، الرابطة الدولية للهيدرولوجيا العلمية ، 47 (تقرير CRREL رقم: MP 164): 313-317
- ↑ أكلي، إس إف؛ هيبلر، دبليو دي الثالث؛ كوفاكس، أ.؛ ويكس، دبليو إف؛ وآخرون (ديسمبر 1973)، "التحقيقات التي أجريت على التجربة المشتركة لديناميكيات الجليد في القطب الشمالي مارس 1971"، مختبر أبحاث وهندسة المناطق الباردة التابع للجيش الأمريكي (تقرير CRREL رقم: RR 315): 66
- ↑ كروري، إف إي (نوفمبر 1991)، "إرشادات البناء لاستكشاف النفط والغاز في شمال ألاسكا"، مختبر أبحاث وهندسة المناطق الباردة التابع للجيش الأمريكي (تقرير CRREL رقم: CR 91–21): 83
- ↑ هاريس، آر إل (رئيس) (سبتمبر 1979)، "مجلس الملاحة الشتوية للبحيرات العظمى وممر سانت لورانس المائي - التقرير النهائي لبرنامج العرض التوضيحي"، فيلق مهندسي الجيش الأمريكي : 136
- ↑ موك، ستيفن ج. (مارس 1973)، عمليات غرينلاند لسرب النقل الجوي التكتيكي السابع عشر ومركز أبحاث الحرب في غرينلاند ، تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2011
- ↑ توبياسون، دبليو؛ تيلتون، بي (أبريل 1980)، "تمديد العمر الافتراضي لصبغة DYE-2 حتى عام 1986. الجزء 2: نتائج عام 1979 والتوصيات النهائية"، مختبر أبحاث وهندسة المناطق الباردة التابع للجيش الأمريكي (تقرير CRREL رقم: SR 80–13): 37
- ↑ هارت كراوزر إنك (نوفمبر 1986)، التقييم البيئي لنظام الإنذار الشمالي (ألاسكا) ، ص 82، مؤرشف من الأصل في 27 مايو 2012
- ↑ هوفميستر، إليزابيث ر. (2009)، منشورات مركز أبحاث الطاقة المتجددة - المنشورات التقنية حسب السنة ، مؤرشفة من الأصل في 20 أبريل 2011 ، تم استرجاعها في 12 يناير 2011
- ↑ هوفميستر، إليزابيث ر. (2009)، منشورات CRREL الفنية - التقارير الفنية حسب الفئة ، مؤرشفة من الأصل في 20 أبريل 2011 ، تم استرجاعها في 12 يناير 2011
- ↑ غاري، كوه (فبراير 1986)، "الانقراض المعتمد على الطول الموجي بفعل تساقط الثلوج"، مجلة علوم وتكنولوجيا المناطق الباردة ، 12 (1)، المجلد 12، العدد 1، فبراير 1986، الصفحات 51-55: 51–55 ، doi : 10.1016/0165-232X(86)90019-4
- ↑ ألبرت، دونالد ج؛ ديكاتو، ستيفن ن؛ كاربي، ديفيد ل. (2008)، "تأثيرات الغطاء الثلجي على أجهزة الاستشعار الصوتية"، مجلة علوم وتكنولوجيا المناطق الباردة ، 52 (2): 132-145 ، doi : 10.1016/j.coldregions.2007.05.009
- ↑ هيستهولم، ستيغ؛ موران، مارك؛ كيتشام، ستيفن؛ أندرسون، توماس؛ ديلين، ميندرت؛ ماكميكان، جورج (نوفمبر-ديسمبر 2006)، "تأثيرات تضاريس السطح الحر على نمذجة المصادر الزلزالية المتحركة"، الجيوفيزياء ، 71 (6): T159– T166، Bibcode : 2006Geop...71T.159H ، doi : 10.1190/1.2356258
- ↑ هوارد، لويس (10 سبتمبر 2008)، ألاسكا: سهول نهر إيجل - استعادة جودة المياه لإنعاش أعداد الطيور ، تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2011
- ↑ أونيل، ك. (2005)، رادار اختراق أرضي فائق النطاق العريض بالكامل للاستقطاب لتمييز الذخائر غير المنفجرة ، برنامج شهادة تكنولوجيا الأمن البيئي (ESTCP)
- ↑ شوب، سالي أ.؛ ديماند، ديبورا؛ ويدر، ويندي ل.؛ وآخرون (أكتوبر 2008)، "التنبؤ بنسبة تحمل كاليفورنيا من قيم مؤشر مخروط قابلية المرور" (ملف PDF) ، برنامج موقع الهبوط المناسب (ERDC/CRREL TR–08–17)، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 26 يوليو 2011 ، تم استرجاعه في 11 يناير 2011
- ↑ مولهيرين، ناثان؛ إبلر، دوان؛ ويذرلي، جون؛ بروشوتينسكي، تاتيانا أو؛ وآخرون (1996)، تطوير ونتائج نموذج عبور طريق بحر الشمال (ملف PDF) ، تقرير CRREL رقم 96-5، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 18 فبراير 2013 ، تم استرجاعه في 11 أغسطس 2012
- ↑ بيروفيتش، دونالد؛ موريتز، ريتشارد سي؛ ويذرلي، جون (2003)، SHEBA: ميزانية الحرارة السطحية للمحيط المتجمد الشمالي (ملف PDF) (الطبعة 03048 )، المؤسسة الوطنية للعلوم
- ↑ أوتال، تانيل؛ كاري، جوديث أ.؛ ماكفي، مايلز ج.؛ بيروفيتش، دونالد ك.؛ وآخرون (فبراير 2002)، "ميزانية الحرارة السطحية للمحيط المتجمد الشمالي" (ملف PDF) ، نشرة الجمعية الأمريكية للأرصاد الجوية ، 83 (2): 255-275 ، رمز Bibcode : 2002BAMS...83..255U ، doi : 10.1175/1520-0477(2002)083 < 0255:SHBOTA > 2.3.CO ; 2 ، 12 يناير 2011، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 26 يوليو 2011
- ↑ ألبرت، إم آر؛ شومان، سي؛ كورفيل، زد؛ وآخرون (2004)، "التحول الشديد للثلوج المتراكمة: تأثير عقود من نقل البخار على الثلوج المتراكمة القريبة من السطح في موقع جليدي منخفض التراكم على هضبة شرق القارة القطبية الجنوبية"، حوليات علم الجليد ، 39 : 73-78 ، Bibcode : 2004AnGla..39...73A ، doi : 10.3189/172756404781814041 ، hdl : 11603/24292
- ↑ كريج، مايك، المشاركون في مشروع ICESCAPE ، مكتب مشروع علوم الأرض التابع لناسا، مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2011 ، تم استرجاعه في 12 يناير 2011
- ↑ بلايسديل، جورج ل.؛ لانغ، رينيه م.، "بيغاسوس: مدرج جليدي لعمليات الطيران ذات العجلات في محطة ماكموردو" (PDF) ، مجلة أنتاركتيكا ، 30 ( 1-4 )
- ↑ ريجيك، بيتر (5 نوفمبر 2005)، "التوجه نحو القطب - فريق العبور يخطط لإكمال الرحلة إلى القطب الجنوبي في يناير" (ملف PDF) ، صحيفة أنتاركتيكا صن ، الصفحات 1، 7 ، تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2011
- ↑ جاكوبيل، آر دبليو؛ أركون، إس إيه؛ ويلش، بي سي؛ وآخرون (2009)، "توهين الجليد والظروف القاعدية من خلال رصد الرادار على طول مسار US-ITASE في شرق القارة القطبية الجنوبية"، ملخصات البحوث الجيوفيزيائية ، 11 (2577): 2577، رمز Bibcode : 2009EGUGA..11.2577J
- ↑ لوسيبيلا، مايكل (21 نوفمبر 2016). "فينيكس رايزينغ - أحدث مطار في محطة ماكموردو يجتاز أكبر اختبار له" . أنتاركتيكا صن . المؤسسة الوطنية للعلوم . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 ديسمبر 2016 .
- ↑ وايت، ك. د. (1996)، "قاعدة بيانات جديدة لتراكم الجليد" (ملف PDF) ، مجلة الجمعية الأمريكية لموارد المياه ، 32 (2): 341-348 ، رمز Bibcode : 1996JAWRA..32..341W ، doi : 10.1111/j.1752-1688.1996.tb03456.x ، مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 19 يونيو 2009 ، تم استرجاعه في 11 يناير 2011
- ↑ بانغبورن، تيموثي (أغسطس 2004)، مركز الاستشعار عن بعد / نظم المعلومات الجغرافية ، مؤرشف من الأصل في 10 يناير 2011 ، تم استرجاعه في 11 يناير 2011
- ↑ كورتيز، إيدل (يناير 2007)، "دراسة أداء طبقة الأساس للرصف" (ملف PDF) ، مختبر أبحاث وهندسة المناطق الباردة التابع للجيش الأمريكي (ERDC – CRREL TR–13228): 147
- ↑ الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (2010)، الحد الأدنى لأحمال التصميم للمباني والمنشآت الأخرى (ملف PDF) ، الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين، ص 658، رقم ISBN 9780784410851تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 9 أغسطس 2012
- ↑ ممارسة القياسات الموضعية لتدفق الحرارة في العزل الحراري الصناعي باستخدام محولات تدفق الحرارة ، ASTM International، doi : 10.1520/C1041-10 ، ASTM C1041-10
- ↑ ممارسة القياس الموضعي لتدفق الحرارة ودرجة الحرارة على مكونات غلاف المبنى ، ASTM International، doi : 10.1520/C1046-95R07 ، ASTM C1046 - 95(2007)
- ↑ ممارسة القياسات الموضعية لتدفق الحرارة في العزل الحراري الصناعي باستخدام محولات تدفق الحرارة ، ASTM International، doi : 10.1520/C1041-10 ، ASTM C1041-10
- ↑ الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين (1 ديسمبر 2001)، تصميم وبناء الأساسات الضحلة المحمية من الصقيع (FPSF) ، الجمعية الأمريكية للمهندسين المدنيين، ص 48، ISBN 0-7844-0564-6
- ↑ مكتب الشؤون العامة في مركز أبحاث وتطوير الهندسة، تاريخ مركز أبحاث وتطوير الهندسة ، مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2011 ، تم استرجاعه في 9 يناير 2011
- ↑ إدارة الخدمات البيئية في ولاية نيو هامبشاير (2008)، مختبر أبحاث وهندسة المناطق الباردة التابع للجيش الأمريكي ، مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2011 ، تم استرجاعه في 16 فبراير 2011
- ↑ أرمبرست، برايان (9 ديسمبر 2012)، "أنشطة أخذ العينات في مركز أبحاث الطاقة المتجددة"، فالي نيوز : B2
- ↑ مكتب الشؤون العامة التابع لمركز أبحاث الطاقة المتجددة. "ثلاثي كلورو الإيثيلين (TCE)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 ديسمبر 2012 .
- ↑ بروبيك، سارة (27 مارس 2013)، "هجرة الملوثات"" ، فالي نيوز : A1، A3 ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2013
- ↑ بروبيك، سارة (30 مارس 2013)، "العثور على المزيد من الملوثات" ، فالي نيوز : A1، A2 ، تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2013
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 " جوائز إنجازات البحث والتطوير للجيش"، مجلة أخبار البحث والتطوير للجيش ( 1967-2003 )
- ↑ "جوائز إنجازات البحث والتطوير للجيش لعام 2005" ، موقع الجيش AL&T الإلكتروني ، أبريل 2006 ، تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2011
- ↑ مكتب الشؤون العامة في مركز أبحاث وتطوير الهندسة (10 أكتوبر 2010)، "الإعلان عن الفائزين بجائزة إنجازات البحث والتطوير للجيش" ، البيانات الصحفية المؤرشفة لمركز أبحاث وتطوير الهندسة ، تم الاطلاع عليها في 11 أغسطس 2012
- ↑ "باحثو مركز أبحاث وتطوير الهندسة يفوزون بجوائز إنجازات البحث والتطوير للجيش لعام 2009" ، اتحاد المختبرات الفيدرالية لنقل التكنولوجيا - منطقة الغرب الأوسط ، خريف 2009 ، تم الاطلاع عليه في 11 أغسطس 2012
{{citation}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ مجلة أخبار البحث والتطوير بالجيش (سبتمبر - أكتوبر 1991)، جوائز البحث والتطوير بالجيش ، ص 39
- ↑ مجلة أخبار قيادة البحث والتطوير والهندسة (شتاء 2005-2006)، جوائز البحث والتطوير للجيش
- ↑ مجلة أخبار البحث والتطوير بالجيش (نوفمبر 1998)، جوائز البحث والتطوير بالجيش ، الصفحات 22-23
- ↑ مكتب الشؤون العامة لمركز أبحاث وتطوير الهندسة (30 سبتمبر 2009)، تم اختيار مركز أبحاث وتطوير الهندسة كمختبر أبحاث الجيش لعام 2009 - للعام الثالث على التوالي ، مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2011 ، تم استرجاعه في 9 يناير 2011
روابط خارجية
- صفحة ويب CRREL
- التقارير الفنية الرقمية لمركز أبحاث موارد الطاقة المتجددة
- نفق التربة الصقيعية CRREL
- أبحاث الثلج CRREL
- الاستشهادات بـ CRREL في وسائل الإعلام
- المباني والمنشآت في هانوفر، نيو هامبشاير
- فيلق المهندسين بالجيش الأمريكي
- منشآت بحثية تابعة لجيش الولايات المتحدة
- المنشآت العسكرية في نيو هامبشاير
- 1961 منشأة في نيو هامبشاير
- المنشآت العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1961
