غسيل الأسطح

المصاعد السطحية هي نوع من وسائل النقل بالكابلات المستخدمة في الرياضات الجبلية، حيث يبقى المتزلجون على الجليد أو ألواح التزلج أو الدراجات الجبلية على الأرض أثناء سحبهم إلى أعلى التل. ورغم شيوعها في الماضي، فقد تراجعت شعبيتها لصالح المصاعد الهوائية ذات السعة الأكبر والراحة الأعلى ، مثل المصاعد الكرسيّة والمصاعد المعلقة . واليوم، تُستخدم المصاعد السطحية غالبًا في منحدرات المبتدئين، ومناطق التزلج الصغيرة ، ^{[ 1 ]} والمنحدرات الطرفية. كما تُستخدم بكثرة للوصول إلى منحدرات التزلج على الأنهار الجليدية، نظرًا لإمكانية تثبيت دعاماتها في الجليد الجليدي بفضل انخفاض القوى المؤثرة عليها، وإعادة توجيهها تبعًا لحركة الجليد.

تتميز المصاعد السطحية ببعض العيوب مقارنة بالمصاعد الهوائية: فهي تتطلب مهارة أكبر من جانب الركاب وقد تكون صعبة على بعض المبتدئين (خاصة متزلجي الثلج، الذين تشير ألواحهم بزاوية مختلفة عن اتجاه الحركة) والأطفال؛ وفي بعض الأحيان تفتقر إلى طريق مناسب للعودة إلى المنحدر؛ ويجب أن يكون سطح الثلج متصلاً؛ ويمكن أن تعيق التضاريس القابلة للتزلج؛ وهي بطيئة نسبيًا في السرعة ولديها سعة أقل.

تتمتع المصاعد السطحية ببعض المزايا مقارنة بالمصاعد الهوائية: يمكن الخروج منها قبل أن يصل المصعد إلى القمة، ويمكنها في كثير من الأحيان الاستمرار في العمل في ظروف رياح قوية للغاية بالنسبة للمصعد الهوائي، كما أن خطوطها أكثر مرونة؛ حيث يمكنها الانعطاف للخارج من حلقة الكابل، وتتطلب صيانة أقل وتكون أقل تكلفة بكثير في التركيب والتشغيل.

بُني أول مصعد تزلج سطحي عام 1908 على يد الألماني روبرت فينترهالدر في شولاخ ، أحد أحياء آيزنباخ ، هوخشفارتزفالد ، ألمانيا، وبدأ تشغيله في 14 فبراير 1908. ^{[ 2 ]} وفي عام 1910، بُني مصعد تزلج يعمل بالبخار، بطول 290 مترًا (950 قدمًا) ، في تروكي، كاليفورنيا . ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]} ويبدو أن أول مصعد تزلج مخصص للمتزلجين في أمريكا الشمالية قد تم تركيبه عام 1933 على يد أليك فوستر في شوبريدج في جبال لورنتيان خارج مونتريال ، كيبيك . ^{[ 6 ] [ 7 ]} 

سرعان ما تم تقليد مصعد التزلج في شوبريدج في وودستوك، فيرمونت ، في نيو إنجلاند ، عام 1934 على يد بوب وبيتي رويس، مالكي نزل وايت كابورد. كان مصعدهم يُدار بواسطة العجلة الخلفية لسيارة فورد موديل A. تولى والاس "باني" بيرترام إدارته للموسم الثاني، وحسّن تشغيله، وأعاد تسميته من سكي واي إلى سكي تاو ، ^{[ 8 ]} ونقله لاحقًا إلى ما أصبح الحافة الشرقية لمناطق التزلج الجنوبية الرئيسية في فيرمونت، وهو منتجع إقليمي لا يزال يعمل باسم ساسكادينا 6. ساهمت بساطتها النسبية في انتشار مصاعد التزلج على نطاق واسع، وعززت من انتشار رياضة التزلج في الولايات المتحدة وأوروبا. قبل مصاعد التزلج، كان التزلج مقتصرًا على من يستطيعون المشي صعودًا. فجأة، أصبح بإمكان غير الرياضيين نسبيًا المشاركة، مما زاد من جاذبية هذه الرياضة بشكل كبير. بحلول عام 1937، كان هناك أكثر من 100 مصعد تزلج قيد التشغيل في الولايات المتحدة ^{[ 9 ].}

يتكون جهاز السحب بالحبل من كابل أو حبل يمر عبر بكرة كبيرة (بكرة أفقية كبيرة) في الأسفل وبكرة أخرى في الأعلى، ويتم تشغيله بواسطة محرك في أحد طرفيه.

في أبسط الأحوال، يكون السحب بالحبل عبارة عن مسك الركاب بحبل وسحبهم وهم واقفون على زلاجاتهم أو ألواح التزلج على الجليد، وصولاً إلى أعلى التل. ويُحدَّد مدى انحدار هذا النوع من السحب بقوة قبض الراكب، بالإضافة إلى عدم إمكانية استخدام البكرات (التي تدعم الحبل فوق الأرض).

مقبض السحب

يُعدّ نظام السحب بالمقابض (أو المصعد الصغير ) تطوراً لنظام السحب بالحبل البسيط ، حيث تُثبّت مقابض بلاستيكية أو معدنية بشكل دائم على الحبل. هذه المقابض أسهل في الإمساك بها من الحبل، مما يجعل ركوب مصعد التزلج أسهل.

عرض كسارة البندق

تتطلب عمليات السحب الأكثر انحدارًا وسرعةً وطولًا سلسلةً من البكرات لدعم الحبل عند مستوى الخصر، وبالتالي تتطلب استخدام نوع من "مثبتات السحب". صُممت واستُخدمت عدة أنواع منها في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، ولكن أنجحها كان نظام "كسارة البندق" المُثبت بحزام حول الوركين. ^{[ 10 ] [ 11 ]} يُثبت بهذا النظام مشبك، يشبه إلى حد كبير كسارة البندق التي استُمدّ منها اسمه، والذي يربطه المتزلج بالحبل. هذا يُغني عن الحاجة إلى الإمساك بالحبل مباشرةً. استُخدم هذا النظام في العديد من ملاعب التزلج حول العالم منذ أربعينيات القرن العشرين، ولا يزال شائعًا في ملاعب التزلج الخاصة بالأندية، وخاصةً في نيوزيلندا . ^{[ 12 ]} يُشار إلى هذا النوع من مصاعد التزلج غالبًا باسم "سحب كسارة البندق".

رافعة على شكل حرف J

علاقتان لرفع الأطباق

تُستخدم مصاعد J-bar و T-bar والمصاعد اللوحية في المنحدرات ذات السعة المنخفضة في المنتجعات الكبيرة والمناطق المحلية الصغيرة. تتكون هذه المصاعد من حلقة كابل معلقة فوق مجموعة من العجلات، تعمل بمحرك في أحد طرفيها. تتدلى من الحبل سلسلة من الكابلات الرأسية القابلة للسحب، كل منها متصل بقضيب أفقي على شكل حرف J أو T - يوضع خلف مؤخرة المتزلج أو بين ساقي متزلج الثلج - أو بزر بلاستيكي أو لوح يوضع بين ساقي المتزلج. يضع متزلجو الثلج اللوح خلف الجزء العلوي من ساقهم الأمامية أو أمام صدورهم أسفل ذراعهم الخلفية ويثبتونه بأيديهم. تسحب هذه المصاعد الركاب إلى أعلى التل بينما يتزلجون على الأرض.

غالباً ما يشار إلى رافعات الأقراص باسم رافعات الأزرار، وقد تتميز أحياناً بأعمدة صلبة بدلاً من الكابلات القابلة للسحب.

اخترع المهندس السويسري إرنست كونستام آلية المصاعد الحديثة من نوع J-bar وT-bar عام 1934، ^{[ 13 ] [ 14 ]} وتم تركيب أول مصعد في دافوس، سويسرا . ^{[ 15 ]} وتم تركيب مصاعد J-bar في منتجعات سويسرية وفرنسية أخرى، وابتداءً من عام 1935 في نيو هامبشاير ^{[ 16 ]} وأستراليا. كما تم تركيب مصعد J-bar في جبل ريب (الذي يُعرف الآن باسم منتجع جرانيت بيك للتزلج )، ويسكونسن، عام 1937. ويعود تاريخ مصعد التزلج في ممر شارلوت بأستراليا إلى عام 1938. ^{[ 17 ]}

تم تركيب أول مصعد تزلج من نوع T-bar في الولايات المتحدة عام 1940 في منطقة التزلج بجبل بيكو . ^{[ 18 ]} وقد اعتبر هذا المصعد تحسناً كبيراً مقارنة بالمصعد الحبل .

لم تعد مصاعد التزلج من نوع J مستخدمة في معظم منتجعات التزلج. وقد قام بعض المشغلين بدمج مصاعد التزلج من نوع T والمصاعد المسطحة، حيث يربطون كلا النوعين بالكابل، مما يتيح للمتزلجين على الجليد والمتزلجين على الألواح خيارًا. كما يقوم المشغلون بتركيب مصاعد مصممة لسحب الزلاجات إلى أعلى التل على بعض المنحدرات، ويقوم بعضهم بتحويل المصاعد في الصيف لسحب الدراجات الهوائية إلى أعلى التل.

المصعد الناقل عبارة عن سير ناقل يعمل بطريقة مشابهة للممرات المتحركة في المطارات لنقل المتزلجين. ويُشار إليه أحيانًا باسم "السجادة السحرية" . عند الوصول إلى أعلى المصعد، يدفع السير المتزلجين إلى الثلج، فينزلقون بعيدًا. صُممت المصاعد الناقلة خصيصًا للمبتدئين والعائلات. ^{[ 21 ]} تقتصر هذه المصاعد على المنحدرات الطفيفة لأنها تعتمد على الاحتكاك بين سطح السير والزلاجات أو ألواح التزلج لتثبيت المتزلجين في مكانهم. ونظرًا لبطء سرعتها ومسافتها المحدودة وسعتها، فإنها تُستخدم عادةً في مناطق مخصصة للمبتدئين.