مصفاة تشيلسي للسكر
شركة نيوزيلندا للسكر المحدودة هي شركة عريقة ومعلم بارز في بيركنهيد ، نيوزيلندا، وتقع على الشاطئ الشمالي لميناء وايتماتا في أوكلاند . تُعرف الشركة أيضاً باسم "سكر تشيلسي"، نسبةً إلى علامة السكر التجارية "تشيلسي"، ويُعرف الموقع أيضاً باسم " مصفاة سكر تشيلسي ".
تأسست مصفاة السكر عام ١٨٨٤، ولا تزال المصدر الرئيسي لمنتجات السكر في نيوزيلندا (للاستخدام المنزلي ولصناعة الأغذية والمشروبات). وقد حافظت المصفاة على هذا الموقع حتى بعد تحرير الأسواق في نيوزيلندا في ثمانينيات القرن الماضي، مما فتح المجال أمام المنافسة الأجنبية، كما تُصدّر منتجاتها إلى الخارج. [ ١ ] وتضم المصفاة أيضًا أحد موانئ أوكلاند العميقة ، حيث تستقبل سفنًا صغيرة الحجم تستورد السكر الخام من جميع أنحاء العالم كل ستة أسابيع. [ ١ ]
تاريخ
طوال معظم القرن التاسع عشر، كان استيراد جميع منتجات السكر في نيوزيلندا ضروريًا؛ ورغبةً منها في تعزيز اكتفاء نيوزيلندا الذاتي، عرضت الحكومة في عام ١٨٨٢ مكافأةً لأول شركة تُنتج السكر محليًا. وكانت شركة تكرير السكر الاستعمارية الأسترالية ، المهتمة بالفعل بفرص الأعمال في نيوزيلندا، قد بحثت مواقع محتملة واشترت ١٦٠ فدانًا (٦٥ هكتارًا) من الأراضي الزراعية في بيركنهيد. [ ٢ ] ثم وُسّعت هذه المساحة لاحقًا إلى ٤٥٠ فدانًا (١.٨ كيلومتر مربع ) . [ ٣ ]
كان الموقع مثالياً لمصفاة نفط: إذ وفر نهر وايتماتا مياهاً عميقة قريبة من الشاطئ لإنشاء ميناء، كما توفرت المياه العذبة من خور داك الذي يمر عبر العقار، بالإضافة إلى وفرة الأراضي والأخشاب اللازمة لأغراض البناء. [ 4 ] [ 5 ]
أطلق أول مسؤول جمركي في المصفاة اسم "تشيلسي" على الموقع، وذلك نسبةً إلى مدينة تشيلسي في إنجلترا ، مسقط رأسه. [ 3 ]
تأسست شركة السكر النيوزيلندية

تأسست "شركة سكر نيوزيلندا" في يونيو 1883 من قبل شركة تكرير السكر الاستعمارية، وشركة سكر فيكتوريا، وعدد من رجال الأعمال البارزين في أوكلاند، بمن فيهم السير فريدريك ويتاكر ، وآلان كير تايلور ، وإل دي ناثان (من شركة ليون ناثان )، وإيه جي هورتون وجيه إل ويلسون (من شركة ويلسون وهورتون ). إلا أن انهيار سوق السكر العالمي في ثمانينيات القرن التاسع عشر أدى إلى إعادة دمج شركة سكر نيوزيلندا مع شركتها الأم، شركة السكر الاستعمارية، في عام 1888. وفي عام 1959، تأسست شركة سكر نيوزيلندا الحالية لمنحها استقلالية محلية. [ 2 ] تمتلك شركة ويلمار الدولية حاليًا 75% من أسهم شركة سكر نيوزيلندا، بينما تمتلك شركة ماكاي للسكر 25%.
مصفاة جديدة
بدأ العمل في المصفاة الجديدة عام 1883، حيث قام 150 عاملاً بتسوية الأرض، واستصلاح بحيرة طبيعية، وبناء أرصفة بحرية (عن طريق تفجير الصخور)، وإنشاء سدود باستخدام ثلثي 1.5 مليون طوبة صُنعت في الموقع؛ أما الباقي فاستُخدم في المباني. وبحلول عام 1884، كانت المصفاة تعمل، ولم تتوقف عن العمل على مدار الساعة منذ ذلك الحين. [ 5 ]
من بين 150 عاملاً قاموا ببناء المصفاة، بقي 100 عامل للعمل فيها بعد اكتمالها؛ وكان معظمهم قد هاجروا من أوكلاند واستقروا في المنطقة. [ 6 ]
تم استيراد بعض الآلات والمعدات المبكرة من غرينوك في اسكتلندا ؛ ولا يزال الكثير من هذه المعدات التاريخية موجودًا في الموقع، مما يوفر تراثًا صناعيًا غنيًا. [ 7 ]
قرية نموذجية
مع بدء العمل في المصفاة، تمكن المديرون وموظفو الشركة من تكييف أكواخ المزرعة الموجودة في الموقع لاستخدامهم، لكن غالبية العمال كانوا يقيمون في خيام ومساكن مؤقتة بالقرب من موقع البناء. استُبدلت هذه العشوائيات بقرية تشيلسي، التي ضمت 35 كوخًا وفرتها الشركة داخل أراضيها، على مسافة من قرية بيركنهيد القائمة. صُممت القرية لتكون مدينة نموذجية ، ووفرت حدائق وكنيسة وقاعة قراءة ومدرسة ومتجرًا. [ 6 ]
إلا أن القرية لم تدم لسنوات طويلة؛ فقد عانت المنازل السفلية من الرطوبة وأصبحت مهجورة بحلول أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر، وبحلول عام ١٩٠٠ عُرفت باسم "الثكنات" وسكنها في الغالب رجال عُزّاب. وفي عام ١٩٠٥، أدانت السلطات الصحية القرية وهُدمت أسوأ المنازل، بينما بيعت المنازل المتبقية ونُقلت من الموقع. ولا يزال بالإمكان رؤية بعض المنازل التي نُقلت في الشوارع القديمة المحيطة ببيركنهيد، ونُقلت الكنيسة، المعروفة الآن باسم كنيسة القديس بطرس، إلى فيرانس كورنر (إحدى ضواحي المنطقة). [ ٨ ]
رغبةً منها في بقاء عمالها الأساسيين في الموقع تحسبًا لأي طارئ، شيدت الشركة أربعة منازل من الطوب شبه منفصلة عام ١٩٠٩ في موقع قرية تشيلسي القديمة. [ ٨ ] لا تزال هذه المنازل مملوكة لشركة تشيلسي، ولكنها تُؤجر الآن لأفراد. [ ٩ ] أما بالنسبة للعمال المتبقين، فقد قدمت الشركة قروضًا سكنية ميسرة، مولت بناء أكثر من ثلث منازل بيركنهيد الجديدة بين عامي ١٩١٠ و١٩٢٦، لا سيما في الشوارع المحيطة بالمصفاة، بما في ذلك طريق كولونيال (المسمى تيمنًا بشركة السكر الأصلية) وطريق هوكا (المسمى تيمنًا بالاسم الماوري للسكر). [ ٨ ]
عمال قصب السكر
عمل الشاعر الشهير جيمس ك. باكستر في مصنع تشيلسي كعامل نظافة عام 1969، وهي وظيفة وجدها له هون توهاري . [ 10 ] بعد فصله من العمل بثلاثة أسابيع، كتب قصيدة ساخرة بعنوان "قصيدة مصنع سكر ستونغوت" عبّر فيها عن استيائه من ظروف العمل. [ 11 ] لم يكن انطباع باكستر عن المصنع مشتركًا بين جميع العمال؛ فقد كان يُعرف بأنه مكان عمل شاق، لكن روح الفريق كانت عالية، وقدمت الشركة العديد من المزايا للعمال. فقد ضمنت قروض الإسكان التي قدمتها الشركة والوظائف الآمنة استمرار الخدمة لفترات طويلة، وغالبًا ما كانت أجيال كاملة من العائلات نفسها تعمل في المصفاة. [ 12 ]
في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كان يعمل في المصفاة حوالي 240 شخصًا. [ 1 ]
تأثير أوسع
تطوير بيركنهيد
قبل افتتاح جسر ميناء أوكلاند عام ١٩٥٩، كان الوصول إلى الشاطئ الشمالي من المدينة مقتصراً على النقل بالعبّارة. وبينما كان بعض السكان يتنقلون يومياً إلى المدينة، كان معظم التطور العمراني في المنطقة مرتبطاً بالوظائف المحلية؛ ولذا، كانت تشيلسي محركاً رئيسياً ومؤثراً في نمو بيركنهيد، ومثّلت مركزاً محورياً للمجتمع. وباعتبار تشيلسي أكبر جهة توظيف، اعتبر الكثيرون بيركنهيد "مدينة تابعة لشركة". [ ١٣ ] في عام ١٩٠٠، عندما بلغ عدد سكان البلدة ١٠٠٠ نسمة، كان ثلث الرجال يعملون في مصفاة النفط؛ بينما اعتمد المزارعون المحليون وأصحاب البساتين على العمالة المؤقتة في غير موسم الزراعة. [ ٥ ]
كما ساهم افتتاح الجسر في جعل منطقة نورث شور في أوكلاند مكانًا مناسبًا للسكن، فباعت تشيلسي أكثر من 100 هكتار من الأراضي لتقسيمها. هذه هي الضاحية المعروفة الآن باسم تشاتسوود ، والتي تضم مصفاة سكر تشيلسي.
قبل إنشاء مصنع السكر، كانت المنطقة تتألف من مزارع وبساتين، مع قرية صغيرة بجوار رصيف بيركنهيد؛ وفي غضون أربع سنوات من افتتاح المصفاة، أصبحت بيركنهيد بلدة . [ 13 ] نمت المدينة المزدهرة على التل باتجاه قرية تشيلسي، مع مجموعة من المتاجر التي أُنشئت في هايبري، بين القريتين الأصليتين. كانت معظم المتاجر المحلية مدعومة بأعمال تشيلسي وعمالها، وانخرط العمال في شؤون المجتمع المحلي، بما في ذلك مناصب رئيس البلدية وعضو المجلس. كان من الممكن سماع صفارات الإنذار الخاصة بالنوبات في جميع أنحاء بيركنهيد، وكانت بمثابة "ساعة" للجميع. [ 12 ]
الميناء الثاني على طريق وايتماتا
تم اختيار الموقع نظرًا لسهولة الوصول إلى المياه العميقة، مما سمح ببناء ميناء في عام 1884. كان السكر الخام يُستورد من فيجي وكوبا وأستراليا وإندونيسيا وبيرو لتكريره ، وحتى بناء جسر ميناء أوكلاند ، كانت المنتجات النهائية تُشحن من الرصيف. كما كان رصيف تشيلسي يتعامل مع جميع السلع الأخرى، مثل الفحم والمواد الغذائية والبريد. [ 14 ]
لا يزال هذا الميناء يستقبل السفن، وخاصة سفن الشحن السائبة متوسطة الحجم ، التي تحمل ما يصل إلى 30,000 طن من السكر الخام. [ 9 ] ولا يزال الميناء خاصًا، ولكن يتم تسجيل وصول السفن إليه من قبل هيئة موانئ أوكلاند [ 15 ] وتخضع لأنظمة الجمارك ووزارة الزراعة والغابات . [ 9 ] ونظرًا لأن حمولة السفن تتجاوز عادةً 500 طن إجمالي مسجل (GRT) ، فإنها تتطلب إرشادًا بحريًا ، تديره إدارة مراقبة الموانئ في هيئة موانئ أوكلاند. [ 16 ]
كانت بعض الأراضي مملوكة لموانئ أوكلاند، ومؤجرة لشركة تشيلسي. وفي عام 1997، تمت الموافقة على شراء تشيلسي للأرض، بمساحة إجمالية قدرها تسعة هكتارات. [ 17 ]
يقع الميناء في الجزء العلوي من الميناء من جسر الميناء ، مما يفرض امتدادًا مركزيًا كبيرًا (243.8 مترًا) وارتفاعًا كبيرًا (43.27 مترًا عند المد العالي).
التأثير المعماري والثقافي
تشيلسي أكثر من مجرد معلم على الساحل؛ لقد كانت محورية في تنمية المجتمع المحلي ولا تزال نشطة في الحفاظ على التراث المحلي والفعاليات المحلية وتشجيع الاهتمام بها، ورعاية أشياء متنوعة مثل مسارات المدارس ونشر التواريخ المحلية.
انطلاقاً من حرص الشركة على الحفاظ على تراثها القديم للأجيال القادمة، فقد عهدت بأرشيفها إلى مكتبة بيركنهيد العامة . ويحتوي أرشيف تشيلسي هذا على سجلات الشركة، بما في ذلك دفاتر الأجور والملفات القانونية وسجلات المساهمين من مختلف مراحل تاريخها. [ 18 ]
تُقرّ هيئة التراث النيوزيلندي بالأهمية المعمارية والاجتماعية للموقع . فقد صُنّفت مباني المصنع القديمة، ومنزل المدير، والمنازل المبنية من الطوب ضمن الفئة الثانية من المباني التاريخية، ويُعرف الموقع ككل بتراثه الصناعي. وباعتباره أحد أكبر المجمعات الصناعية في نيوزيلندا، وأحد المصافي القليلة في جنوب المحيط الهادئ ، فقد ساهم في ترسيخ مكانة نيوزيلندا كقوة اقتصادية. [ 19 ]
على مرّ تاريخها، سمحت تشيلسي للجمهور بالوصول المفتوح إلى أراضيها الهامة، والتي تضمّ أراضي رطبة وبحيرات ومساحات مفتوحة وأحراشاً. وقد أصبح ضمان الحفاظ على هذه الأراضي -وإمكانية الوصول إليها- إرثاً عاماً. [ 20 ]
من بين التأثيرات الثقافية الأخرى التي أحدثتها المصفاة على محيطها، نشأة فريق غلينفيلد روفرز، أحد أبرز فرق كرة القدم المحلية . تأسس النادي، الذي كان يُعرف سابقًا باسم نادي تشيلسي لكرة القدم عام 1960، في الأصل كنادٍ اجتماعي لموظفي المصفاة. ثم تطور لاحقًا ليصبح أكثر من مجرد نادٍ اجتماعي، ويُعد من أقوى الفرق في منطقة أوكلاند منذ منتصف التسعينيات. وقد وصل النادي إلى الدور نصف النهائي من بطولة كأس تشاتام الوطنية عام 2008.
في العصر الحديث
تعمل شركة تشيلسي على مدار الساعة، خمسة أيام في الأسبوع، ولا تزال رائدة سوق منتجات السكر في نيوزيلندا. تشتري تشيلسي كميات كبيرة من السكر الخام من جميع أنحاء العالم، حيث يُنقل عبر السفن ويُعالج ويُعبأ في المصفاة. وتساهم مكاتب المبيعات والمستودعات المنتشرة في أنحاء البلاد في توزيع 200 ألف طن من السكر سنويًا، لتلبية احتياجات أسواق التجزئة والتصنيع. [ 21 ] يُصدّر حوالي 20% من إجمالي إنتاج تشيلسي، بشكل رئيسي إلى أستراليا ودول المحيط الهادئ. [ 22 ] تتمتع نيوزيلندا باقتصاد غير مُقيد ، وبالتالي لا توجد إعانات أو رسوم استيراد على السكر، لذا تعمل تشيلسي بالكامل ضمن إطار السوق الحرة. [ 21 ]
تقدم تشيلسي الدعم المالي والرعاية لمجموعة متنوعة من المنظمات والمشاريع داخل المجتمع المحلي. كما توفر التمويل لخدمة الاستشارات البحثية في مجال السكر، وهي منظمة مستقلة تُجري وتراجع الأبحاث المتعلقة بالسكر. [ 23 ]
ملحوظات
- 1 2 3 "شحنة سكر كبيرة تُبقي المصفاة تعمل بأقصى طاقتها" . صحيفة نيوزيلندا هيرالد . 23 ديسمبر 2009. تاريخ الاطلاع: 26 فبراير 2012 .
- 1 2 لوقا، ص8
- ١ ٢ موقع تشيلسي الإلكتروني: تاريخ مؤرشف بتاريخ ٧ نوفمبر ٢٠٠٧ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine)
- ↑ لوقا، ص 9
- 1 2 3 هاول، ص 17
- 1 2 لوقا، ص 5
- ↑ هاول، ص 18
- 1 2 3 لوقا، ص 6
- 1 2 3 "موقع تشيلسي الإلكتروني: العقارات" . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2007 .
- ↑ "مجلس الكتاب النيوزيلندي" . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 7 نوفمبر 2007 .
- ↑ لوقا، ص 3
- 1 2 لوقا، ص 7
- 1 2 لوقا، ص 4
- ↑ هاول، ص 19
- ↑ جدول مواعيد الشحن في موانئ أوكلاند، مؤرشف بتاريخ ١١ أكتوبر ٢٠٠٧ في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- ↑ "محور، سبتمبر 2006، ص4" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 أبريل 2008. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2007 .
- ↑ ملاحظات CAFCA سبتمبر 1997
- ↑ مجموعات مكتبات شور: أرشيف تشيلسي في آلة Wayback (تمت أرشفته في 31 ديسمبر 2007)
- ↑ هاول، الصفحات 17-18
- ↑ "بيان صحفي صادر عن مجلس مدينة نورث شور بتاريخ 20 ديسمبر 2005" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2007 .
- ١ ٢ موقع تشيلسي الإلكتروني: أعمال مؤرشفة بتاريخ ٧ نوفمبر ٢٠٠٧ على موقع Wayback Machine
- ↑ موقع تشيلسي الإلكتروني: صادرات مؤرشفة بتاريخ 7 نوفمبر 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine)
- ↑ موقع خدمة الاستشارات البحثية للسكر
مراجع
- هادون، كاثي. بيركنهيد: كيف كنا. أوكلاند، نيوزيلندا: مكتبة بيركنهيد، مجلس مدينة نورث شور، 1993. ISBN 0-9597936-7-4
- هانسن، جيم (2004). شحن المسؤولية الاجتماعية للشركات، 1880-2003 . أوكلاند، نيوزيلندا: إتش جيه هانسن. رقم ISBN 0473098156.
- هاولز، شيلي. "جميلة باللون الوردي"، التراث النيوزيلندي ، صندوق الأماكن التاريخية في نيوزيلندا : العدد 103، صيف 2006. نسخة إلكترونية
- لوقا، بيتر. عمال السكر، مدينة السكر : تاريخ شفوي لمصفاة سكر تشيلسي، 1884-1984. أوكلاند، نيوزيلندا : شركة السكر النيوزيلندية، 1984. ISBN 0-473-00270-1
- ماكلور، مارغريت. قصة بيركنهيد . أوكلاند، نيوزيلندا: مجلس مدينة بيركنهيد، 1987.
روابط خارجية
- شركة نيوزيلندا للسكر المحدودة
- تشيلسي شوغر
- خليج تشيلسي
- مجموعة أرشيف تشيلسي
- صور فوتوغرافية لمصفاة تشيلسي للسكر محفوظة في مجموعات التراث بمكتبات أوكلاند .
- المباني والمنشآت في أوكلاند
- مواقع تاريخية من الفئة الأولى في منطقة أوكلاند، وفقًا لهيئة التراث النيوزيلندي
- مصنعي الأغذية في نيوزيلندا
- مصافي السكر
- تاريخ أوكلاند
- موانئ ومرافئ نيوزيلندا
- الشاطئ الشمالي، نيوزيلندا
- العمارة في نيوزيلندا في ثمانينيات القرن التاسع عشر
- شركات تصنيع مقرها في أوكلاند
- شركات الأغذية والمشروبات التي تتخذ من أوكلاند مقراً لها
- العلامات التجارية النيوزيلندية
- ميناء وايتماتا
