زورق حربي صيني يُدعى تشونغشان

كانت السفينة الحربية الصينية " تشونغشان" [ 1 ] ، والتي كانت تُكتب سابقًا " تشونغ شان" [ 2 ] [ 3 ] ، سفينة حربية بُنيت في اليابان عام 1913. عُرفت في الأصل باسم " يونغ فنغ " [ 4 ] (وكانت تُكتب آنذاك "يونغ فنغ" [ 5 ] أو "وونغ فنغ" ) [ 6 ] ، قبل أن يُعاد تسميتها عام 1925 تكريمًا لسون يات سين . أغرقت البحرية الإمبراطورية اليابانية "تشونغشان" خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية ، ولكن تم انتشالها لاحقًا وترميمها لتصبح سفينة متحف في ووهان .

بناء

كانت السفينة الحربية SS Yongfeng أول سفينة من أصل أربع سفن حربية من فئة Yongfeng طلبتها إمبراطورية تشينغ من شركة ميتسوبيشي في عام 1910. [ 7 ] وبموجب الاتفاقية الموقعة بين وزير البحرية في تشينغ الأمير روي ونائبه الأدميرال سا تشنبينغ واليابانيين، سيتم بناء أول سفينتين (بما في ذلك Yongfeng ) في اليابان، بينما سيتم بناء السفينتين الأخيرتين في الصين في حوض بناء السفن جيانغنان بمساعدة فنية يابانية.

سجل الخدمة

نموذج سفينة إس إس تشونغشان

دخلت يونغفنغ الخدمة كجزء من أسطول بييانغ . [ 8 ] في مارس 1913، أبحرت إلى شنغهاي ، حيث اتخذت من يوتشو مقراً لها . [ 9 ]

أبحرت جنوبًا مع صن يات صن في يوليو 1917، [ 8 ] [ 9 ] وشكلت فيما بعد جزءًا من البحرية القومية في كانتون (المعروفة الآن باسم قوانغتشو).

قبيل هجوم يي جو على القصر الرئاسي في 16 يونيو 1922، فرّ سون يات سين إلى حوض بناء السفن في غوانغتشو [ 5 ] ولجأ إلى الطراد إس إس هاي تشي (الذي كان يُعرف آنذاك باسم هاي تشي ). ومن هناك، انتقل إلى إس إس يونغ فنغ [ 10 ] ، حيث انضم إليه تشيانغ كاي شيك في حوالي 27 [ 5 ] أو 29 [ 11 ] . خاضت يونغ فنغ وسفن أخرى معارك ضارية عبر حصون نهر اللؤلؤ التي كان يسيطر عليها تشن جيونغ مينغ [ 12 بينما شنت هجمات وتفاوضت مع قيادة غوانغتشو لمدة 50 يومًا تقريبًا [ 8 ] . تجنبت السفينة أعمال الانتقام بالرسو قبالة هوانغبو ، محاطة بسفن أجنبية لم يكن تشن ليخاطر بإطلاق النار عليها [ 5 ] . أخيرًا، غادر سون وتشيانغ على متن سفينة بريطانية إلى هونغ كونغ في 9 أغسطس [ 11 ] ، ومنها انطلقا إلى شنغهاي . [ 8 ] نقلت سفينة يونغفنغ صن وزوجته إلى هونغ كونغ في نوفمبر 1924. [ 9 ]

في 13 أبريل 1925، أعيد تسمية السفينة تكريماً لسون يات سين، [ 9 ] المعروف في الصين باسم "سون تشونغشان" ، بعد وفاته في الشهر السابق.

في نوفمبر 1925، وُضِعَ الأسطول القومي تحت قيادة المستشار السوفيتي أندريه س. بوبنوف ، الذي عيّن الشيوعي لي تشيلونغ قائداً له. [ 13 ] أشعلت رحلة سفينتي تشونغشان وباوبي من غوانغتشو إلى هوانغبو (وامبوا) في 18 مارس 1926 فتيل انقلاب كانتون . [ 13 ]

قامت بدوريات على السواحل الجنوبية للصين ضد القراصنة بعد الحملة الشمالية ، وأنقذت السفينة البخارية شينخوا في عام 1928. [ 14 ]

شاركت السفينة إس إس تشونغشان في معركة ووهان خلال الحرب الصينية اليابانية الثانية . وفي 24 أكتوبر 1938 ، قصفت وأغرقتها البحرية الإمبراطورية اليابانية في نهر اليانغتسي، مما أسفر عن مقتل 25 شخصًا، من بينهم الكابتن سا شيجون، ابن شقيق سا تشنبينغ.

استعادة

عملية إنقاذ السفينة الحربية تشونغشان . (نموذج معروض في متحف تشونغشان للسفن الحربية)

حصلت إدارة الثقافة في مقاطعة هوبي على إذنٍ للتخطيط لاستعادة سفينة تشونغشان في عام 1986، [ 9 ] وتم انتشال حطامها من نهر اليانغتسي في 28 يناير 1997. [ 9 ] وبحلول عام 2001، أُعيد ترميمها إلى شكلها الذي كانت عليه في عام 1925 تقريبًا ، باستثناء بعض الأضرار التي لحقت بها عندما غرقت السفينة في عام 1938. [ 9 ] تقع تشونغشان المُرممة الآن في متحف تشونغشان للسفن الحربية في ووهان. وقد وُصف هذا المتحف بأنه "أول متحف عائم في الصين". [ 9 ]

يقع المتحف في منطقة جينكو الفرعية التابعة لضاحية جيانغشيا في ووهان ، [ 15 ] على بعد حوالي 25  كيلومترًا جنوب غرب مركز مدينة ووتشانغ . وفي عام 2003، عُرضت أيضًا آثار من السفينة في متحف الدفاع الساحلي في هونغ كونغ . [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

الاقتباسات

  1. ماكيراس، كولين؛ وآخرون  (1991)، دليل كامبريدج للصين المعاصرة ، كامبريدج : مطبعة جامعة كامبريدج، ص 7 .
  2. ^ لي شين نونج (1956)، تنغ، سو يو؛ وآخرون . (محرران)، التاريخ السياسي للصين، 1840-1928 ، ستانفورد: مطبعة جامعة ستانفورد، ص. 501  .
  3. Hsu, Long-hsuen; et al. (1972), تاريخ الحرب الصينية اليابانية (1937–1945) ، Chung Wu Pub. .
  4. شو، راينور (2007)، المضائق الثلاثة لنهر اليانغتسي ، أوديسي، ص 209 .
  5. 1 2 3 4 هان، إميلي (1955)، تشيانغ كاي شيك: سيرة غير مصرح بها ، أوبن رود ميديا، ص 42 ، ISBN  9781504016278{{citation}}: عدم توافق رقم ISBN / التاريخ ( مساعدة ) .
  6. ويلبر، كلارنس مارتن؛ وآخرون (1989)، دعاة الثورة: المستشارون السوفييت والصين القومية، 1920-1927 ، كامبريدج : مطبعة جامعة هارفارد، ص 201 ، ISBN   9780674576520.
  7. تشيسوم (2005) .
  8. 1 2 3 4 سفن الصين ، جينجداو تشوبان يوشيان جونجسي، 1988، ص. 115 ( باللغة الصينية) و (باللغة الإنجليزية) 
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "عرض الآثار الثقافية لقارب تشونغ شان الحربي في متحف الدفاع الساحلي" ، بيانات صحفية ، إدارة الترفيه والخدمات الثقافية لحكومة منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة، يناير 2003.
  10. دراير (1995) ، ص 104 . 
  11. 1 2 قاموس السير الذاتية للصين الجمهورية، المجلد الثالث، "شيانغ كاي شيك"، ص 322.
  12. "مقتنيات ثقافية من زورق تشونغ شان الحربي معروضة في متحف الدفاع الساحلي" . إدارة الترفيه والخدمات الثقافية لحكومة منطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة. يناير 2003. مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2010..
  13. 1 2 إيلمان، بروس (2009)، موسكو وظهور السلطة الشيوعية في الصين، 1925-1930: انتفاضة نانتشانغ وولادة الجيش الأحمر ، أبينغدون: روتليدج، ص 24 .
  14. "غرق سفينة قبالة واغلان". صحيفة هونغ كونغ تلغراف . 16 يناير 1929..
  15. "استقرار سفينة حربية من طراز تشونغشان في متحف ووهان" . صحيفة الشعب اليومية . 28 مايو 2008.

فهرس

30°20′54″ شمالاً 114°7′46″ شرقاً / 30.34833° شمالاً 114.12944° شرقاً / 30.34833; 114.12944