إس إس أمريكا الوسطى

كانت السفينة إس إس سنترال أمريكا ، المعروفة باسم سفينة الذهب ، باخرة ذات عجلات جانبية يبلغ طولها 85 مترًا (280 قدمًا)، وكانت تعمل بين أمريكا الوسطى والساحل الشرقي للولايات المتحدة خلال خمسينيات القرن التاسع عشر. وكان اسمها الأصلي إس إس جورج لو ، نسبةً إلى جورج لو من نيويورك. غرقت السفينة في إعصار في سبتمبر 1857، ومعها 425 من ركابها البالغ عددهم 578 وطاقمها، بالإضافة إلى 13600 كيلوغرام (30000 رطل) من الذهب، مما ساهم في ذعر عام 1857 .  

غرق

في الثالث من سبتمبر عام ١٨٥٧، غادر ٤٧٧ راكبًا و١٠١ من أفراد الطاقم مدينة أسبينوال، التي تُعرف اليوم بميناء كولون البنمي ، متجهين إلى مدينة نيويورك بقيادة ويليام لويس هيرندون . كانت السفينة محملة بـ ١٠ أطنان قصيرة (٩٫١ طن متري) من الذهب الذي تم التنقيب عنه خلال حمى الذهب في كاليفورنيا . واصلت السفينة رحلتها شمالًا بعد توقفها في هافانا . 

مسار الإعصار
مفتاح الخريطة
 منخفض استوائي  (≤38  ميل/ساعة،  ≤62  كم/ساعة) عاصفة استوائية (39–73 ميل/ساعة، 63–118 كم/ساعة) الفئة 1 (74–95 ميل/ساعة، 119–153 كم/ساعة) الفئة 2 (96–110 ميل/ساعة، 154–177 كم/ساعة) الفئة 3 (111–129 ميل/ساعة، 178–208 كم/ساعة) الفئة 4 (130–156 ميل/ساعة، 209–251 كم/ساعة) الفئة 5 (≥157 ميل/ساعة، ≥252 كم/ساعة) غير معروف                                
نوع العاصفة
مثلثإعصار خارج المداري ، منخفض جوي متبقٍ، اضطراب استوائي، أو منخفض موسمي

في التاسع من سبتمبر عام ١٨٥٧، علقت السفينة في إعصار من الفئة الثانية قبالة سواحل كارولينا . وبحلول الحادي عشر من سبتمبر، مزقت الرياح العاتية التي بلغت سرعتها ١٧٠ كيلومترًا في الساعة (١٠٥ أميال في الساعة) والأمواج الهائجة أشرعتها، وبدأت المياه تتسرب إليها، وكادت غلايتها أن تتعطل. وكان تسرب في مانع التسرب بين عمود عجلة التجديف وجانب السفينة هو ما حسم مصيرها. عند ظهر ذلك اليوم، لم تعد غلايتها قادرة على الحفاظ على اشتعالها. انخفض ضغط البخار، مما أدى إلى توقف مضختي تصريف المياه. كما تعطلت عجلات التجديف التي كانت تُبقي السفينة متجهة نحو الريح، بينما كانت السفينة تميل من مؤخرتها. رفع الركاب والطاقم علم السفينة مقلوبًا (وهي علامة استغاثة في الولايات المتحدة) للإشارة إلى سفينة عابرة. لكن لم يأتِ أحد.  

تصوير لغرق السفينة

شُكِّلَتْ فرقةٌ من الدلاء، وقضى ركاب السفينة وطاقمها الليل يخوضون معركةً خاسرةً ضد المياه المتصاعدة. خلال فترة هدوء الإعصار ، بُذلت محاولاتٌ لإعادة تشغيل المرجل، لكنها باءت بالفشل. ثم ضرب النصف الثاني من العاصفة. كانت السفينة على وشك الغرق. حملت العاصفة السفينة العاجزة، ولم تهدأ الرياح العاتية. في صباح اليوم التالي، 12 سبتمبر، رُصدت سفينتان، إحداهما السفينة الشراعية " مارين" . نُقل مئة راكب، معظمهم من النساء والأطفال، في قوارب نجاة. بقيت السفينة في منطقة رياح عاتية وأمواج هائجة جرفتها ومعظم طاقمها بعيدًا عن الإنقاذ. غرقت "سنترال أمريكا" في الساعة 8:00 من ذلك المساء، مع فقدان 425 شخصًا. أنقذت سفينة شراعية نرويجية ، "إيلين" ، 50 شخصًا إضافيًا من المياه. [ 2 ] تم انتشال ثلاثة آخرين بعد أكثر من أسبوع في قارب نجاة.

القائد ويليام لويس هيرندون ، البحرية الأمريكية

التداعيات

في أعقاب غرق السفينة مباشرةً، انصبّ الاهتمام الأكبر على الخسائر في الأرواح، والتي وُصفت بأنها "مروّعة" و"لا مثيل لها" بين كوارث الملاحة الأمريكية. [ 3 ] عند غرقها، كانت سفينة " سنترال أمريكا" تحمل ذهباً تُقدّر قيمته آنذاك بحوالي 8 ملايين دولار أمريكي (ما يعادل 2.4 مليار دولار أمريكي في عام 2025، بناءً على سعر 165,778 دولار أمريكي للكيلوغرام). وكانت قيمة السفينة نفسها أعلى بكثير من قيمة الخسائر في كوارث أخرى في تلك الفترة، إذ بلغت 140 ألف دولار أمريكي ( ما يعادل 4.84 مليون دولار أمريكي في عام 2025 ). [ 3 ]

كان القائد ويليام لويس هيرندون ، الضابط المتميز الذي خدم خلال الحرب المكسيكية الأمريكية واستكشف وادي الأمازون ، قائد سفينة " سنترال أمريكا" وغرق مع سفينته. سُميت سفينتان تابعتان للبحرية الأمريكية لاحقًا باسمه تكريمًا له، كما سُميت مدينة هيرندون بولاية فرجينيا باسمه أيضًا. بعد عامين من غرق السفينة، تزوجت ابنته إيلين من تشيستر آلان آرثر ، الذي أصبح فيما بعد الرئيس الحادي والعشرين للولايات المتحدة.

حطام السفن والذهب والتحف

بعثة طومسون

اكتشاف حطام السفينة واستخراج الذهب والتحف

صورة فوتوغرافية بتقنية الداجيروتايب لامرأة شابة عُثر عليها في حطام السفينة

عثرت مجموعة كولومبوس-أمريكا للاكتشاف من ولاية أوهايو، بقيادة تومي غريغوري طومسون ، على موقع السفينة باستخدام نظرية البحث البايزي . وفي 11 سبتمبر 1988، أُرسلت مركبة تعمل عن بُعد (ROV) إلى قاع البحر. [ 4 ] وتم استخراج كميات كبيرة من الذهب والتحف، ونُقلت إلى السطح بواسطة مركبة أخرى تعمل عن بُعد بُنيت خصيصًا لهذا الغرض. وقُدّرت القيمة الإجمالية للذهب المستخرج بما بين 100 و150 مليون دولار. وبيعت سبيكة ذهبية مستخرجة تزن 36 كيلوغرامًا (80 رطلاً) بسعر قياسي بلغ 8 ملايين دولار، واعتُبرت أغلى قطعة نقدية في العالم آنذاك. [ 5 ] ويُعتقد أن اكتشاف مجموعة كولومبوس-أمريكا للاكتشاف لحطام السفينة كان مدفوعًا باهتمام هاري جون ، وريث ثروة شركة ميلر للمشروبات ، الذي أطلق في أواخر حياته عمليات بحث عشوائية وغير ناجحة عن الكنوز، ممولة من مؤسسة خيرية كان يديرها لعقود. [ 6 ]  

رفعت تسع وثلاثون شركة تأمين دعوى قضائية، مطالبةً بحقوقها لأنها دفعت تعويضات في القرن التاسع عشر عن الذهب المفقود. وادعى الفريق الذي عثر عليه أن الذهب قد تُرك مهجورًا. وبعد معركة قانونية، مُنح فريق الاكتشاف 92% من الذهب عام 1996. [ 7 ]

رُفعت دعوى قضائية ضد تومسون عام 2005 من قبل عدد من المستثمرين الذين قدموا تمويلًا بقيمة 12.5 مليون دولار، وفي عام 2006 من قبل عدد من أفراد الطاقم بسبب عدم تحقيق عوائد على استثماراتهم. وفي عام 2009، كان لديه حساب مصرفي خارجي في جزر كوك بقيمة 4.16 مليون دولار (ما يعادل حوالي 5.89 مليون دولار في عام 2024 ). [ 8 ] [ 9 ] اختفى تومسون عن الأنظار عام 2012. [ 7 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] عُيّن حارس قضائي لإدارة شركات تومسون، ومحاولة استخراج المزيد من الذهب من حطام السفينة إن أمكن، [ 10 ] وذلك لاسترداد الأموال لدائنيه. [ 7 ] 

تم تحديد مكان تومسون في يناير 2015 من قبل عملاء دائرة المارشالات الأمريكية ، برفقة مساعدتهم أليسون أنتيكير، وسُلّم إلى أوهايو لتقديم كشف حساب بأرباح الرحلة الاستكشافية. [ 11 ] [ 12 ] في نوفمبر 2018، وافق تومسون على تسليم 500 قطعة نقدية ذهبية، لكنه ادعى لاحقًا أنه لا يستطيع الوصول إلى القطع المفقودة. [ 13 ] في 28 نوفمبر 2018، منحت هيئة محلفين المستثمرين تعويضات بقيمة 19.4 مليون دولار: 3.2 مليون دولار لشركة ديسباتش للطباعة - التي ساهمت بمليون دولار من أصل 22 مليون دولار مستثمرة - و16.2 مليون دولار للوصي الذي عينته المحكمة للمستثمرين الآخرين. [ 8 ] أُفرج عن تومي تومسون (البالغ من العمر 73 عامًا) من السجن في 4 مارس 2026 بعد أن قضى أكثر من عقد خلف القضبان.

الأحداث اللاحقة

في مارس 2014، مُنح عقدٌ لشركة أوديسي مارين إكسبلوريشن لإجراء عمليات التنقيب الأثري واستعادة ما تبقى من حطام السفينة. [ 14 ] ووفقًا لمسؤولٍ عيّنته المحكمة، لم تُنقّب البعثة الأصلية سوى 5% من السفينة. [ 7 ]

عرضت شركة Universal Coin & Bullion، وهي شركة لتجارة المعادن الثمينة مقرها في بومونت، تكساس ، عملات ذهبية وفضية تم استخراجها من أمريكا الوسطى في مايو 2018. [ 15 ]

باعت دار مزادات هيريتدج عدة قطع ذهبية تم استخراجها من أمريكا الوسطى في مزاد عام 2019، وكان أبرزها الحجم الكبير  لسبائك الذهب من شركة هاريس، مارشاند وشركاه التي تزن 174.04 أونصة (4.93 كجم) والتي بيعت مقابل 528,000 دولار (ما يعادل حوالي 637,175 دولارًا في عام 2024 ). [ 16 ]

تم اكتشاف جرس سفينة أمريكا الوسطى الذي يزن 268 رطلاً (122 كجم) [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] - وهو أكبر من معظم أجراس السفن في ذلك الوقت حيث يبلغ ارتفاعه قدمين (0.6 متر) وعرضه ما يزيد قليلاً عن قدمين (0.6 متر) عند حافته السفلية [ 17 ] [ 18 ] ومختوم بعبارة "MORGAN IRON WORKS" و"NEW YORK 1853" [ 19 ] - في حطامها عام 1988. [ 17 ] [ 18 ] تم عرضه للجمهور في متحف كولومبوس للفنون في كولومبوس، أوهايو ، عام 1992؛ [ 19 ] وفي حديقة حيوان وأكواريوم كولومبوس في بلدة ليبرتي في مقاطعة ديلاوير ، أوهايو، عام 1993؛ [ 19 ] وفي معرض العملات العالمي التابع للجمعية الأمريكية لعلم المسكوكات في روزمونت، إلينوي ، عام 2021. [ 19 ] وقُدِّمَ كهدية إلى الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، ماريلاند ، في أغسطس 2021، [ 18 ] [ 19 ] وقبلت وزارة البحرية الأمريكية العرض. [ 18 ] ووُضِعَ بجوار نصب هيرندون التذكاري في الأكاديمية [ 17 ] ودُشِّنَ في حفل أُقيم في 23 مايو 2022. [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]   

انظر أيضاً

ومن بين عمليات استعادة الكنوز الناجحة الأخرى ما يلي:

مراجع

  1. 1 2 تذكر تاريخ هيرندون: السفينة إس إس جورج لو (Patch.com، 6 سبتمبر 2015)
  2. "مجموعة اكتشاف كولومبوس-أمريكا وسفينة إس إس سنترال أمريكا" (ملف PDF) . columbia.edu . تاريخ الاطلاع: 10 نوفمبر 2024 .
  3. ١ ٢ فريق العمل (٦ نوفمبر ١٨٥٧). "كوارث السفن البخارية" . صحيفة أولني تايمز (إعادة طبع من "مجلة التجارة") . تم الاطلاع عليه في ٢٦ يوليو ٢٠١٥ - عبر موقع Newspapers.com .
  4. كيندر، غاري. "سفينة الذهب في أعماق البحر الأزرق". نيويورك: أتلانتيك مونثلي ، 1998. مطبوع.
  5. أناستازيا هندريكس، كاتبة في صحيفة كرونيكل (9 نوفمبر 2001). "بيع سبيكة من الذهب تعود إلى عصر حمى الذهب مقابل 8 ملايين دولار / شراء سبيكة وزنها 80 رطلاً من قبل مسؤول تنفيذي" . SFGate . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2015 .
  6. «لم يكن هاري جون كاثوليكيًا أمريكيًا عاديًا» . المكتبة الحرة . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2023 .
  7. 1 2 3 4 لي مايرز، أماندا (13 سبتمبر 2014). "السلطات الفيدرالية تطارد باحث كنوز تحول إلى هارب" . يو إس إيه توداي . أسوشيتد برس . تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2014 .
  8. 1 2 صحيفة كولومبوس ديسباتش، 30 نوفمبر 2018 {{|fix-attempted=yes }} (الاشتراك مطلوب)
  9. "لعنة سفينة الذهب" . ناريتيفلي . 13 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2021 .
  10. 1 2 غراي، كاثي (29 مايو 2014). "قاضٍ يعيّن حارسًا قضائيًا في دعوى قضائية تتعلق بسفينة ذهبية" . صحيفة كولومبوس ديسباتش . مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 13 سبتمبر 2014 .
  11. ١ ٢ "مُطارد كنوز أمريكي هارب يمثل أمام محكمة في فلوريدا" . بي بي سي. بي بي سي نيوز. ٢٩ يناير ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٣٠ يناير ٢٠١٥ .
  12. 1 2 فيليب، آبي. "كيف تم القبض على صائد الكنوز تومي طومسون، 'أحد أذكى الهاربين على الإطلاق'" . صحيفة واشنطن بوست . تم الاطلاع عليه في 31 ديسمبر 2015 .
  13. "صحيفة كولومبوس ديسباتش، 17 نوفمبر 2018" . مؤرشفة من الأصل في 17 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليها في 17 نوفمبر 2018 .(الاشتراك مطلوب)
  14. "شركة أوديسي مارين إكسبلوريشن تستخرج الذهب من حطام سفينة غرقت عام 1857" . صحيفة تامبا باي تايمز . 5 مايو 2014. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2014.
  15. "عرض كنز غارق تاريخي من حمى الذهب بقيمة تزيد عن 5 ملايين دولار في دالاس" . موقع العلاقات العامة. 30 أبريل 2018.
  16. فريق التحرير، أخبار علم المسكوكات (22 فبراير 2019). "سبيكة ذهبية تتصدر مبيعات دار هيريتدج في لونغ بيتش" . أخبار علم المسكوكات . تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2021 .
  17. 1 2 3 4 5 "الأكاديمية البحرية الأمريكية تُهدي جرسًا مُستعادًا من سفينة الذهب الأسطورية"" . MEDIARELATIONS@USNA.EDU. 23 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 .
  18. 1 2 3 4 5 6 "التبرع بجرس سفينة الكنز الغارقة الأسطورية إلى الأكاديمية البحرية الأمريكية" . coinnews.net. 24 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 19 أغسطس 2022 .
  19. 1 2 3 4 5 6 7 بولفينش، كريس (27 مايو 2022). "مانلي يتبرع بجرس تم انتشاله من حطام سفينة عام 1857" . عالم العملات . تم الاسترجاع في 19 أغسطس 2022 .

للمزيد من القراءة

31°35′ شمالاً 77°02′ غرباً / 31.583° شمالاً 77.033° غرباً / 31.583؛ -77.033