سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم

تتوفر المركبات الصغيرة متعددة الاستخدامات منذ ظهور السيارات الأولى. ويمكن تتبع الاستخدام الحديث لفئة "السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة" في السوق الأمريكية إلى سيارتي شيفروليه S-10 بليزر (1982-1994) وفورد برونكو II (1984-1990) ، حيث تُعتبران من سيارات الدفع الرباعي المدمجة المبنية على هيكل شاحنة مدمجة. ^{[ 5 ]} وقد تم تسويقهما جنبًا إلى جنب مع سيارتي شيفروليه K5 بليزر وفورد برونكو كاملتي الحجم رباعيتي الدفع. تميزت سيارة شيفروليه S-10 بليزر المدمجة ذات البابين (موديل 1983) بنظام دفع رباعي ومحرك رباعي الأسطوانات كمعيار أساسي، بينما طرحت فورد طراز برونكو II المشابه. ^{[ 6 ]} اعتمدت كلتا السيارتين على تصميم هيكل منفصل عن الشاسيه ، مستندتين إلى شاحنات البيك أب الصغيرة من كلتا الشركتين ، وهما شيفروليه S-10 وفورد رينجر على التوالي. ^{[ 7 ]} كانت الأبعاد العامة ونظام الدفع وتفاصيل المقصورة متطابقة مع تلك الموجودة في الشاحنة المدمجة، مع اختلافات في المقصورة الداخلية فقط خلف الأبواب. ^{[ 8 ]} كلاهما كانا مركبات تشبه سيارات ستيشن واجن تتسع لأربعة بالغين ومنطقة شحن مغلقة مع باب خلفي .

صنعت شركة أمريكان موتورز سيارة جيب واجونير (SJ) الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم باستخدام هيكل شاحنة، لكنها طورت خطًا جديدًا كليًا وخفيفًا من سيارات جيب شيروكي (XJ) ذات الهيكل الأحادي ، وهي سيارات رياضية مدمجة ببابين وأربعة أبواب، تم تسويقها بدءًا من أواخر عام 1983. ^{[ 9 ]} غالبًا ما تُعتبر هذه السيارات أولى سيارات الدفع الرباعي الرياضية المدمجة الأمريكية ذات الأربعة أبواب. ^{[ 10 ] [ 11 ]} في حين أن سيارات الدفع الرباعي المنافسة كانت عبارة عن تعديلات لشاحنات البيك أب المدمجة، لم تكن لدى جيب واحدة، لذلك صممت سيارة دفع رباعي أولًا؛ بدءًا بنسخة بأربعة أبواب تتميز بهيكل أحادي قوي وخفيف الوزن للغاية مثل معظم سيارات الركاب، بالإضافة إلى تصميم تعليق خفيف الوزن "وصلات/نوابض" أشادت به الصحافة المتخصصة في السيارات لتميزه في القيادة والأداء والتحكم. ^{[ 12 ]} جمعت سيارة جيب XJ الأصلية بين راحة سيارة الركاب وهيكل متين لسهولة القيادة في الظروف الصعبة، وأسست قطاع سيارات الدفع الرباعي الحديثة. وصفتها مجلة أوتوموبيل بأنها "تحفة فنية" في تصميم السيارات تتسع لخمسة ركاب وأمتعتهم. ^{[ 13 ]}

بحسب بوب لوتز ، أحد المديرين التنفيذيين في عدة شركات سيارات، ابتكرت شركة أمريكان موتورز (AMC) فئة جديدة كليًا في عالم السيارات، وهي فئة سيارات الدفع الرباعي الرياضية المدمجة، وذلك من خلال طرازي جيب شيروكي المدمجة الأصليين ، ثنائي ورباعي الأبواب. ^{[ 14 ]} وقد ألهم تصميم شيروكي المدمجة ومظهرها وشعبيتها في المبيعات شركات أخرى لتقليدها، حيث لاحظت شركات صناعة السيارات الأخرى أن طرازات جيب XJ بدأت تحل محل السيارات العادية. ^{[ 15 ]} وأصبحت سيارات الدفع الرباعي المدمجة بديلاً مناسبًا لسيارات الميني فان للعائلات التي تحتاج إلى مساحة تخزين. ^{[ 16 ]} وعلى الرغم من أنها لم تشهد تغييرات تُذكر منذ طرحها، استمر إنتاج شيروكي XJ حتى عام 2005 في الصين، وكانت من بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأكثر مبيعًا في العالم. ^{[ 17 ]} وقد تم تصنيع أكثر من 2.8 مليون سيارة جيب XJ في الولايات المتحدة بين عامي 1984 و2001. ^{[ 18 ]} ووفقًا لمراجعة أجرتها الجمعية الأمريكية للسيارات عام 1995 ، فإن "التسويق الذكي لشركة AMC ساهم في خلق الطلب الحالي على سيارات الدفع الرباعي الرياضية المدمجة". ^{[ 19 ]}

تُعتبر سيارة سوزوكي فيتارا اليابانية موديل 1988 أيضاً من فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة. ^{[ 20 ] [ 21 ]}