داكشيناباثا

داكشيناباثا هي منطقة تاريخية تُعادل منطقة الدكن الحالية في العصور القديمة . ويمكن أن تعني أيضاً:

• "الجنوب القديم لشبه القارة الهندية " أسفل أوتاراباثا . يشمل المصطلح عادةً منطقة الدكن، وأحيانًا تاميلكام وسيلان أيضًا .
• الطريق السريع الجنوبي العظيم في الهند، الذي يربط بين ماجادها وبراتيشثانا ، [ ^{1 ] أو} ؛
• مملكة على نهر جودافاري في جنوب الهند ^{[ 2 ]}

مصطلح داكشينا باثا مُركّب من كلمتين: داكشينا وباثا . اسم ديكان هو شكل مُحوّر من الكلمة البراكريتية داكين أو داخانا، المُشتقة من السنسكريتية داكشينا ( दक्षिण، وتعني "جنوب")، ^{[ 3 ] [ 4 ]} حيث كانت المنطقة تقع جنوب شمال الهند مباشرةً. باثا تعني "طريق"، وبالتالي، فإن داكشينا باثا تعني "الطريق الجنوبي" . مع ذلك، فقد أُطلق هذا المصطلح أيضًا على منطقة جنوب الهند.

تُشير النصوص الفيدية المتأخرة إلى ثلاثة أقسام لشبه القارة الهندية: آريافارتا (شمال الهند)، وماديا ديشا (وسط الهند)، وداكشيناباثا (جنوب الهند). ^{[ 5 ]} كما يذكر كتاب أيتاريا براهمانا (النصف الأول من الألفية الأولى قبل الميلاد) بعض القبائل في الجنوب (داكشيناديس) من أصول فيندية وشمالية ديكان، مثل الساتفانتس ، وفيداربا ، وأندرا ، ونيشاداس ، وكونتيس. ^{[ 6 ]} ويذكر بانيني (500 قبل الميلاد) في كتابه أشتاديايي مملكة أسماكا في سياق الحديث عن داكشيناتيا وكالينغا . ^{[ 7 ]} كما ورد ذكر داكشيناباثا في نقش صخري لجوناجاره يعود للملك الهندي السكيثي رودرادهارمان من عام 150 ميلادي.

...الذي قضى بالقوة على اليوديها الذين كانوا يكرهون الخضوع، والذين ازدادوا فخرًا بإظهارهم "لقب" الأبطال بين جميع الكشاتريا؛ والذي نال سمعة طيبة لأنه، على الرغم من أنه هزم ساتكارني، سيد داكشيناباثا، مرتين في قتال عادل، هزيمة ساحقة، إلا أنه لم يقضِ عليه بسبب قرب صلتهم؛ والذي حقق النصر...؛ والذي أعاد الملوك المخلوعين إلى مناصبهم؛

كان طريق داكشيناباثا التجاري أحد طريقين رئيسيين ربطا أجزاءً مختلفة من شبه القارة الهندية منذ العصر الحديدي . أما الطريق الآخر فهو أوتاراباثا ، أو الطريق الشمالي العظيم، الذي امتد من تاكسيلا في باكستان، مرورًا بإقليم البنجاب الحالي وصولًا إلى الساحل الغربي لنهر يامونا. واتبع مسار نهر يامونا جنوبًا حتى ماثورا، ومن هناك مرّ إلى أوجين في مالوا، ثم إلى بروتش على الساحل الغربي. ووفقًا لكتاب " أرض الأنهار السبعة: تاريخ موجز لجغرافيا الهند" لسنجيف سانيال ، ظل مسار الطريق الشمالي (أوتاراباثا) ثابتًا تقريبًا منذ ما قبل العصر الموري، ويُعرف الآن باسم طريق جراند ترانك أو الطريق الوطني السريع القديم رقم 2 (الذي يُعرف حاليًا باسم الطريق الوطني السريع رقم 19، بالإضافة إلى أجزاء من الطريق الوطني السريع الشمالي رقم 44 والطريق الوطني السريع الشرقي رقم 3 ). أما الطريق الجنوبي، فيبدو أنه قد انحرف عن مساره منذ العصور القديمة. ربما كان مسار راما إلى المنفى في الملحمة نسخةً مبكرةً من الطريق، ولكن بحلول زمن بوذا، كان يبدأ من فاراناسي ويمر عبر فيديشا في وسط الهند، وصولًا إلى براتيشثانا ( بايثان حاليًا ). وربما امتدّ حتى ممالك تشولا وشيرا وبانديا في أقصى الجنوب. وبحلول العصر الماوري، كان هناك فرعٌ من أوجين إلى موانئ غوجارات، مما جعل أوجين مدينةً رئيسيةً بحلول عصر غوبتا. في العصر الحديث، يتطابق طريق داكشيناباثا تقريبًا مع الطريق الوطني القديم رقم 7 (الذي يُعرف حاليًا بالطريق الوطني رقم 44 بالإضافة إلى أجزاء من الطرق الوطنية الجنوبية رقم 34 و 30 و 35 )، والذي يمتد شرقًا من الطريق القديم ولكنه لا يزال يلتقي بالطريق الشمالي في فاراناسي . ^{[ 8 ]}

• أوتاراباثا

• نيليس، جيسون (2010)، شبكات النقل والتجارة البوذية المبكرة: التنقل والتبادل داخل وخارج المناطق الحدودية الشمالية الغربية لجنوب آسيا ، بريل، ص 205-211 ، ISBN  978-90-04-18159-5

• تعريف داكشيناباثا باللغة البالية