Designated driver

📅 آخر تحديث: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٣ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة
A designated driver on New Year's Eve 2011, United States; the yellow DD badge is courtesy of State Farm Insurance.

The terms "designated driver" and "designated driving" (commonly known as DD) refer to the selection of a person who remains sober as the responsible driver of a vehicle whilst others have been allowed to drink alcoholic beverages.

Thus, as a practical and ethical matter a designated driver is a person who abstains from alcohol on an occasion in order to drive their companions home safely as an alternative to driving under the influence. In order to encourage these arrangements, some bar, restaurant and nightclub proprietors will offer free or reduced-price soft drinks to designated drivers.[1]

History

The designated driver concept was developed in Scandinavia over several decades beginning in the 1920s, leading to a formalized designated driver program in the 1980s.[2] The program was introduced in Canada in 1986 by Hiram Walker and Sons as "The Canadian Club Designated Driver Program". The program was accepted readily and supported by the police, Mothers Against Drunk Driving, the hospitality industry and the public. There were few if any detractors. The program was heavily promoted by Hiram Walker's president Doug Young and the company's PR agency Marshall Fenn Limited led by David Butler. The concept swept Canada, the United States and many other countries during 1986.

The concept was imported to the United States on a large scale in 1988 through the Harvard Alcohol Project,[2] an initiative by the Harvard School of Public Health's Center for Health Communication, led by Jay Winsten. With heavy involvement by television networks and Hollywood studios, the campaign popularized the concept through public service announcements, as well as the encouragement of drunk driving prevention messages and designated driver references in popular television programs,[2] such as Cheers, L.A. Law, and The Cosby Show. The U.S. Department of Transportation used public affairs commercials with the phrase "friends don't let friends drive drunk".[2]

شارك الرئيس بيل كلينتون في حملة السائق المُخصَّص طوال فترة رئاسته، حيث كان يُسجِّل إعلانات توعية عامة سنويًا بناءً على طلب مشروع هارفارد للكحول. [ 3 ] [ 4 ] وبفضل تأييد طيف واسع من الأفراد والمنظمات، أصبحت القيادة المُخصَّصة حركة وطنية، وأصبح مصطلح "السائق المُخصَّص" شائع الاستخدام. واستنادًا إلى استطلاعات رأي عديدة أشارت إلى زيادة في ممارسات القيادة المُخصَّصة منذ بدء المبادرة، يُعزى إلى الحملة دورٌ في انخفاض وفيات حوادث المرور المرتبطة بالكحول بين عامي 1988 و1994. [ 5 ]

منذ عام ٢٠٠٥، استخدمت شركة المشروبات الروحية "دياجيو" مفهومًا مشابهًا في البرازيل للحد من القيادة تحت تأثير الكحول. وقد انطلقت هذه الحملة، التي تحمل اسم "Piloto da Vez"، برعاية فريق ماكلارين . وشارك فيها كل من خوان بابلو مونتويا ، وميكا هاكينن، ولويس هاميلتون .

المعوقات

على الرغم من شيوع فكرة السائق المُعيّن، إلا أن المجموعات غالبًا ما تُهمل استخدامها بالشكل الأمثل. [ 6 ] فكثيرًا ما تُهمل هذه المجموعات تحديد السائق قبل ترتيبات السفر، وتصل في سيارات منفصلة. وحتى عندما تتشارك المجموعة سيارة واحدة، لا يكون السائق المُعيّن دائمًا في حالة وعي كامل. ويُعدّ عدم إلزام السائق بالامتناع عن الكحول أو الحدّ من استهلاكه مشكلة أخرى. فقد وجدت دراسة أُجريت على حدود تيخوانا / سان دييغو أنه عند مطالبة المجموعات التي تنوي الشرب بتحديد السائق المُعيّن قبل دخول منطقة الحانات، عاد السائق لاحقًا بنسبة كحول في الدم أقل بكثير مقارنةً بالمجموعات الضابطة. [ 7 ]

جماعات المناصرة

تقدم العديد من منظمات الكليات والمدارس الثانوية، مثل RamRide في جامعة ولاية كولورادو في فورت كولينز، كولورادو ، و CARPOOL في جامعة تكساس إيه آند إم في كوليدج ستيشن، تكساس ، و Drive Safe Kalamazoo في جامعة ويسترن ميشيغان، و BUSY في مدرسة جلفبورت الثانوية في جلفبورت، ميسيسيبي ، خدمة توصيل الطلاب إلى منازلهم مجاناً في ليالي نهاية الأسبوع .

الشركات

سيارة تابعة لخدمة سائق خاص مرخصة في اليابان (تديرها شركة سيارات أجرة)

الولايات المتحدة

انتشرت العديد من الشركات في جميع أنحاء الولايات المتحدة للمساعدة في معالجة مشكلة القيادة تحت تأثير الكحول. تنقل بعض هذه الشركات سائقيها إلى منازلهم كركاب باستخدام إحدى ثلاث وسائل: السيارة، أو الدراجة البخارية القابلة للطي، أو الدراجة الهوائية القابلة للطي. لا تُعد هذه بالضرورة برامج سائقين مُخصصين بالمعنى الحقيقي ، بل هي برامج نقل آمنة، حيث لا يتم اختيار السائق الرصين من بين المجموعة التي تشرب الكحول. [ 8 ] تأسست شركة "ديزيغنيتد درايفرز" (Designated Drivers, Inc.) عام 1998، واتخذت لاحقًا من لاس فيغاس، نيفادا، مقرًا لها. تستخدم هذه الشركة فرقًا ثنائية: أحدهما يقود الشخص المخمور في سيارته الخاصة، والآخر يتبعه. كما اشتهرت شركة "بير ترانسبورتيشن" (Pear Transportation Company) في بيتسبرغ، والمعروفة أيضًا باسم "ذا بير كيرز" (The Pear Cares)، باستخدامها لنهج الفريق الثنائي. [ 9 ] رسخت شركة "درايفر" (Dryver)، المعروفة سابقًا باسم "بي ماي دي دي" (BeMyDD)، مكانتها من خلال تقديم خدمات السائقين المُخصصين للمناسبات، وخدمات توصيل السائقين الذين لا يستطيعون الوصول إلى منازلهم بسبب تأثير الكحول، وخدمات السائقين الشخصيين للسهرات. [ ١٠ ] كانت شركة نايت رايدرز أول شركة تستخدم الدراجات البخارية القابلة للطي في الولايات المتحدة. كان السائقون يوصلون الزبائن إلى منازلهم بسياراتهم الخاصة، ويضعون الدراجة البخارية في صندوق السيارة. عند الوصول إلى وجهة الزبون، كان السائق يركن السيارة، ويحصل على الأجرة، ثم ينطلق إلى الزبون التالي على الدراجة. وقد توقفت هذه الشركة عن العمل الآن، وفقًا لموقعها الإلكتروني. أما شركة زينجو للنقل، فقد قدمت هذا النوع من الخدمات في مدن جنوب الولايات المتحدة منذ عام ٢٠٠٥.

كوريا الجنوبية

تنتشر خدمات السائق البديل في كوريا الجنوبية على نطاق واسع ، ويشهد الطلب عليها إقبالاً كبيراً، لا سيما في المدن الكبرى مثل سيول وبوسان . وتعمل مراكز الاتصال الخاصة بهذه الخدمات كنقطة اتصال مركزية، حيث توفر بعض الشركات تطبيقات جوال لطلب سائق. يصل السائق إلى موقع سيارة العميل ويقودها إلى الوجهة المطلوبة مقابل أجر. يُطلق على هؤلاء السائقين البديلين في اللغة الكورية اسم "داي-ري أون-جيون" (대리운전)، أي السائق البديل. ووفقاً لجمعية سائقي الخدمات الكورية، يُقدّر عدد السائقين البديلين بنحو 100,000 سائق، ويخدمون 700,000 عميل يومياً في جميع أنحاء البلاد (عام 2007) [ 11 ].

أستراليا

تتوفر خدمات السائق المخصص في أستراليا في العديد من المدن الرئيسية والبلدات الإقليمية. وتشهد هذه الخدمة طلباً متزايداً نظراً لخدمات سيارات الأجرة التي تخضع لرقابة مشددة ولكنها غير موثوقة. [ 12 ]

نيوزيلندا

في عام 2017، أعلنت شركة كوكاكولا عن حملة ترويجية لتشجيع الناس على وجود سائقين رصينين من خلال تقديم كوكاكولا مجانية. [ 13 ]

كندا

أونتاريو

Canada has a long history with designated driver services provided by private enterprise going back to 1996 in Ontario. One of central Ontario's largest designated driver services, Barrie Designated Drivers, has transported thousands of clients home over the years with multiple offices in Ontario Canada.[14]

British Columbia

B.C. has a huge market of designated driver services and new ones are created monthly. Companies throughout the province work 7 days a week to drive intoxicated individuals home in their own vehicles for a fee. Clients should not expect customer service, as that is not the goal – the DD industry is not a regular means for travel but a lifeline service.[15]

China

In China, dàijià (代驾) apps, such as E-Daijia and Didi Daijia,[16] allow a customer to hire a driver to drive them home in the customer's own car.[17] This service's popularity is driven by high population density and low cost.[17] The service is used by customers who have been drinking or who want to work on the way instead of focusing on driving.[16] Drivers put an e-bike in the trunk of the car and ride it away after dropping off the customer and the car.[16]

Hong Kong Designated Driver Limited (HKDD) or easydrive also helps individuals to safely get home in their own cars. HKDD provides Android and iOS mobile apps for their users.[18][19]

References

  1. ↑"CHEERS General FAQ's". University of Missouri-Columbia. Archived from the original on 2017-05-05. Retrieved 2011-11-08.
  2. 1234Greenberg, Martin Alan (2005-09-28). "7. Potential Roles for Volunteer Police Service". Citizens Defending America: From Colonial Times to the Age of Terrorism (1 ed.). University of Pittsburgh Press. p. 198. ISBN 978-0-8229-4264-1. OCLC 57754151. Retrieved 2009-06-06.
  3. ↑Solomon-Schwartz, Benjamin P. (1999-11-30). "Clinton Appears in Announcement Encouraging Y2K Designated Driving". The Harvard Crimson. Archived from the original on 2004-11-07. Retrieved 2008-08-23.
  4. ↑ إليوت، ستيوارت (23 ديسمبر 1992). "قطاع الإعلام - الإعلان: دعوة (شبه) رئاسية للحرص على تناول المشروبات الكحولية خلال العطلات" . صحيفة نيويورك تايمز . تاريخ الاسترجاع: 23 أغسطس 2008 .
  5. ↑ وينستين، جاي أ. (2000). "مشروع هارفارد للكحول: تعزيز "السائق المخصص"في: سومان، مايكل؛ روسمان، غابرييل (محرران). جماعات المناصرة وصناعة الترفيه . ويستبورت، كونيتيكت: دار براغر للنشر. الصفحات 3-8 . ISBN  978-0-275-96885-4.
  6. ↑ فيل، ج.، فواس، ر.، ولانج، ج. (1997). مفهوم السائق المعين: مدى استخدامه في الولايات المتحدة الأمريكية. مجلة طب المرور، 25(3-4).
  7. ↑ لانج، جيه إي، ريد، إم بي، جونسون، إم بي، وفواس، آر بي (2006). فعالية التدخلات التجريبية المصممة للحد من شرب الكحول بين السائقين المعينين. مجلة دراسات الكحول، 67(2)، 261-268.
  8. ↑ لانج، جيه إي، جونسون، إم بي، وريد، إم بي (2006). السائقون ضمن مجموعات الشرب الطبيعية: استكشاف لاختيار الدور، والدافع، وتأثير المجموعة على رصانة السائق. المجلة الأمريكية لتعاطي المخدرات والكحول، 32، 261-274.
  9. ↑ غوغا، جينيفر (9 ديسمبر 2009). "خدمة مخصصة لمن هم في حالة سكر شديد لا تسمح لهم بالقيادة" . صحيفة بيتسبرغ بوست غازيت . مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2009. تم الاطلاع عليه في 9 ديسمبر 2009 .
  10. ↑ «اندماج BeMyDD وDryver.com لتوسيع نطاق أكبر خدمة سائقين شخصيين في البلاد» (بيان صحفي). مجموعة IPD. ١٦ نوفمبر ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٣ ديسمبر ٢٠١٦ – عبر EIN Newsdesk.
  11. ↑ سانغ هون، تشوي (10 يوليو 2007). "شاربو الكحول في كوريا يطلبون سائقين بديلين (نُشر عام 2007)" . صحيفة نيويورك تايمز .
  12. ↑ ماكدونالد، كيم (8 ديسمبر 2010). "الحجز المسبق لسيارات الأجرة لن يمنع الازدحام" . صحيفة ذا ويست أستراليان . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2010.
  13. ↑ نيكا، روبي (8 نوفمبر 2017). "كوكاكولا مجانية للسائقين الملتزمين بقواعد المرور في وايكاتو" . ستاف .
  14. ↑ ماكنتوش، جيل (23 ديسمبر 2011). "مقال: بدائل القيادة تحت تأثير الكحول" . autos.ca . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 يناير 2012.
  15. ↑ "AM730 جميع حركة المرور على مدار الساعة | محطة المرور في فانكوفر" . AM 730 .
  16. ١ ٢ ٣ "ملايين في الصين يعملون في ظل اقتصاد المشاركة، ولكن دون اكتراث" . صحيفة ستريتس تايمز . ٢٥ يونيو ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ سبتمبر ٢٠٢٣ .
  17. 1 2 بيرتلز، بيل (20 يوليو 2017). "تعرّف على المرأة التي تُعيد مُدمني الكحول في الصين إلى منازلهم بأمان" . أخبار ABC . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2023 .
  18. ↑ "تطبيق 港首個代駕App 攻專業人士 生意每兩周倍增 冀半年後月賺20萬 - 香港經濟日報 - 報章 -工商" . hket.com .
  19. ↑ ""تطبيقات 拒絕醉駕"" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-10-2016 . تم الاسترجاع 2016/05/11 .