ديتر براون

ديتر براون (مواليد 2 فبراير 1943) متسابق دراجات نارية ألماني محترف سابق . شارك في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية من عام 1968 إلى عام 1976. فاز ببطولة العالم للدراجات النارية فئة 125 سي سي عام 1970 مع فريق سوزوكي . وفي عام 1973 ، فاز ببطولة العالم للدراجات النارية فئة 250 سي سي على متن دراجة ياماها TZ 250. ^{[ 1 ]} 

وُلد براون في أولم ، بافاريا . وكان فوزه في سباق جزيرة مان تي تي عام 1970 مميزًا لأنه كان واحدًا من سبعة متسابقين فقط فازوا بسباق جزيرة مان تي تي من المحاولة الأولى. ^{[ 2 ]} ونظرًا لطول الحلبة البالغ 37.7 ميلًا، عادةً ما يحتاج المتسابقون إلى محاولتين أو ثلاث قبل أن يتقنوا تفاصيلها.

يُعرف براون أيضاً بحادثة وقعت مباشرةً بعد فوزه بسباق الجائزة الكبرى لألمانيا الشرقية في موسم 1971. فبينما كان يُعزف النشيد الوطني لألمانيا الغربية خلال حفل التتويج، بدأ جمهور ألمانيا الشرقية بترديد كلمات النشيد. ​​وردّت حكومة ألمانيا الشرقية بجعل سباق الجائزة الكبرى لألمانيا الشرقية في العام التالي مقتصراً على المدعوين فقط، وفي عام 1973 ، تم استبعاد السباق من روزنامة سباقات الجائزة الكبرى. ^{[ 3 ]}

كما شارك براون في سباقات السيارات، حيث دخل في خمسة سباقات مع فريق Warsteiner Eurorace في بطولة الفورمولا 2 الأوروبية لعام 1975 (بدأ السباق فعليًا في أربع من تلك المناسبات).

انتهت مسيرة براون المهنية بعد حادث خطير في سباق الجائزة الكبرى النمساوي لعام 1977 لفئة 350 سي سي في حلبة سالزبورغرينغ . ^{[ 4 ]}

نظام النقاط من عام 1950 إلى عام 1968:

نظام النقاط من عام 1969 فصاعدًا:

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)