سباق الجائزة الكبرى للدراجات النارية الألماني عام 1976
كان سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية لعام 1976 الجولة الحادية عشرة من موسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية لعام 1976. أُقيم السباق في 29 أغسطس 1976 على حلبة نوربورغرينغ . اشتهر سباق فئة 500 سي سي بكونه الفوز رقم 122 والأخير للسائق المتميز جياكومو أغوستيني في منافسات الجائزة الكبرى للدراجات النارية، وهو رقم قياسي لا يزال قائماً حتى اليوم.
تصنيف 500 سم مكعب
| الوضع | لا. | راكب | فريق | الشركة المصنعة | وقت | نقاط | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | فريق API مارلبورو | إم في أغوستا | 1:06'21.400 | 15 | |||
| 2 | 32 | غالينا كورس | سوزوكي | +52.100 | 12 | |||
| 3 | 66 | كولمانز | سوزوكي | +1'09.300 | 10 | |||
| 4 | 8 | فريق تيكساكو هيرون سوزوكي | سوزوكي | +1'12.300 | 8 | |||
| 5 | 28 | نيماج سوزوكي | سوزوكي | +1'20.800 | 6 | |||
| 6 | 29 | سباق لابوندر | ياماها | +2'41.600 | 5 | |||
| 7 | 70 | سوزوكي | +2'56.600 | 4 | ||||
| 8 | 34 | ياماها | +256.800 | 3 | ||||
| 9 | 11 | سوزوكي | +4'14.200 | 2 | ||||
| 10 | 59 | نافا | +4'18.100 | 1 | ||||
| 11 | 69 | ياماها | +4'35.600 | |||||
| 12 | 27 | فريق سباق NO | ياماها | +448000 | ||||
| 13 | 25 | ياماها | +5'10.500 | |||||
| 14 | 17 | إم إس سي روتنبرغ | سوزوكي | +754000 | ||||
| 15 | 53 | ياماها | +758500 | |||||
| 16 | 52 | سوزوكي | +8'45.600 | |||||
| 17 | 68 | فريق سباق ألباتروس | ياماها | +946000 | ||||
| 18 | 37 | ياماها | +9'51.400 | |||||
| 19 | 30 | ياماها | +10'51.500 | |||||
| 20 | 48 | ياماها | +10'51.700 | |||||
| 21 | ?? | ياماها | +11'31.500 | |||||
| 22 | 19 | ياماها | +11'35.400 | |||||
| 23 | ?? | ياماها | +11'36.900 | |||||
| 24 | ?? | ياماها | لفة واحدة إضافية | |||||
| متقاعد | 6 | فريق جاك فيندلاي للسباقات | سوزوكي | متقاعد | ||||
| متقاعد | 12 | فريق سباق NO | ياماها | متقاعد | ||||
| متقاعد | 14 | سوزوكي | حادثة | |||||
| متقاعد | ?? | كونيغ | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | سوزوكي | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | سوزوكي | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| متقاعد | 28 | غالينا كورس | سوزوكي | متقاعد | ||||
| متقاعد | ?? | ياماها | حادثة | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | حادثة | |||||
| متقاعد | ?? | سوزوكي | حادثة | |||||
| متقاعد | ?? | فريق سباق الحياة | سوزوكي | متقاعد | ||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | كونيغ | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | سوزوكي | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | كونيغ | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | سوزوكي | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | كونيغ | متقاعد | |||||
| متقاعد | 44 | سوزوكي | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | كونيغ | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | حادثة | |||||
| متقاعد | 6 | هيرميتايت ريسينغ إنترناشونال | سوزوكي | متقاعد | ||||
| متقاعد | ?? | سوزوكي | متقاعد | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | متقاعد | |||||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | 55 | فريق فينيموتوس | ياماها | لم يبدأ | ||||
| نظام أسماء النطاقات (DNS) | ?? | ياماها | لم يبدأ | |||||
| متقاعد | ?? | ياماها | لم يبدأ | |||||
| المصادر: [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] | ||||||||
تصنيف 350 سم مكعب
| الوضع | لا. | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 42 | هارلي ديفيدسون | 7 | 1:04:03.9 | 15 | |
| 2 | 1 | ياماها | 7 | +9.6 | 12 | |
| 3 | 41 | هارلي ديفيدسون | 7 | +13.4 | 10 | |
| 4 | 32 | ياماها | 7 | +21.6 | 8 | |
| 5 | 18 | ياماها | 7 | +21.9 | 6 | |
| 6 | 11 | ياماها | 7 | +22.3 | 5 | |
| 7 | 5 | ياماها | 7 | +28.9 | 4 | |
| 8 | 4 | موربيديلي | 7 | +31.6 | 3 | |
| 9 | 68 | ياماها | 7 | +49.9 | 2 | |
| 10 | 43 | ياماها | 7 | +1:03.9 | 1 | |
| 11 | 45 | ياماها | 7 | +1:44.5 | ||
| 12 | 17 | ياماها | 7 | +2:09.5 | ||
| 13 | 63 | ياماها | 7 | +2:20.7 | ||
| 14 | 49 | ياماها | 7 | +2:42.7 | ||
| 15 | 26 | ياماها | 7 | +2:52.8 | ||
| 16 | 20 | ياماها | 7 | +3:29.3 | ||
| 17 | 12 | ياماها | 7 | +3:30.2 | ||
| 18 | 52 | ياماها | 7 | +3:53.8 | ||
| 19 | 53 | ياماها | 7 | +4:58.1 | ||
| 20 | 39 | ياماها | 7 | +5:20.0 | ||
| 54 مشاركاً في البداية، 29 منهم أنهوا السباق | ||||||
| [ 6 ] | ||||||
تصنيف 250 سم مكعب

| الوضع | لا. | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | هارلي ديفيدسون | 6 | 55:34.8 | 15 | |
| 2 | 25 | ياماها | 6 | +1:08.3 | 12 | |
| 3 | 47 | ياماها | 6 | +1:09.4 | 10 | |
| 4 | 8 | ياماها | 6 | +1:10.5 | 8 | |
| 5 | 9 | ياماها | 6 | +1:10.8 | 6 | |
| 6 | 37 | ياماها | 6 | +1:21.1 | 5 | |
| 7 | 29 | ياماها | 6 | +1:33.9 | 4 | |
| 8 | 11 | ياماها | 6 | +1:49.8 | 3 | |
| 9 | 44 | ياماها | 6 | +1:55.2 | 2 | |
| 10 | 6 | ياماها | 6 | +2:08.8 | 1 | |
| 11 | 66 | ياماها | 6 | +2:09.0 | ||
| 12 | 73 | ياماها | 6 | +2:10.9 | ||
| 13 | 23 | ياماها | 6 | +2:16.7 | ||
| 14 | 13 | ياماها | 6 | +3:01.2 | ||
| 15 | 45 | ياماها | 6 | +3:02.8 | ||
| 16 | 4 | ياماها | 6 | +3:43.3 | ||
| 17 | 52 | ياماها | 6 | +3:43.5 | ||
| 18 | 33 | ياماها | 6 | +3:54.1 | ||
| 19 | 12 | ياماها | 6 | +4:16.1 | ||
| 20 | 34 | ياماها | 6 | +4:19.7 | ||
| 55 مشاركاً في البداية، 33 منهم أنهوا السباق | ||||||
| [ 6 ] | ||||||
تصنيف 125 سم مكعب
| الوضع | لا. | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52 | موربيديلي | 5 | 52:43.4 | 15 | |
| 2 | 55 | مايكو | 5 | +1:39.9 | 12 | |
| 3 | 42 | موربيديلي | 5 | +1:44.7 | 10 | |
| 4 | 49 | البناء الذاتي | 5 | +1:48.7 | 8 | |
| 5 | 23 | ياماها | 5 | +2:28.2 | 6 | |
| 6 | 41 | موربيديلي | 5 | +2:31.9 | 5 | |
| 7 | 12 | ياماها | 5 | +2:37.6 | 4 | |
| 8 | 8 | موربيديلي | 5 | +3:29.0 | 4 | |
| 9 | 30 | موربيديلي | 5 | +3:45.5 | 4 | |
| 10 | 33 | ياماها | 5 | +4:16.0 | 1 | |
| 11 | 27 | روتاكس | 5 | +4:17.7 | ||
| 12 | 16 | ياماها | 5 | +4:29.0 | ||
| 13 | 31 | ياماها | 5 | +5:08.5 | ||
| 14 | 56 | مايكو | 5 | +5:17.5 | ||
| 15 | 58 | مايكو | 5 | +5:51.9 | ||
| 16 | 53 | مايكو | 5 | +6:19.2 | ||
| 17 | 46 | موربيديلي | 5 | +7:06.4 | ||
| 18 | 63 | مايكو | 5 | +8:39.3 | ||
| 19 | 67 | مايكو | 4 | لفة واحدة إضافية | ||
| 28 مشاركاً في البداية، 19 منهم أنهوا السباق | ||||||
| [ 6 ] | ||||||
تصنيف 50 سم مكعب

| الوضع | لا. | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | بولتاكو | 3 | 31:42.4 | 15 | |
| 2 | 5 | كريدلر | 3 | +14.0 | 12 | |
| 3 | 14 | كريدلر | 3 | +51.3 | 10 | |
| 4 | 9 | كريدلر | 3 | +1:31.7 | 8 | |
| 5 | 34 | كريدلر | 3 | +1:32.3 | 6 | |
| 6 | 3 | كريدلر | 3 | +1:32.9 | 5 | |
| 7 | 48 | كريدلر | 3 | +1:50.7 | 4 | |
| 8 | 46 | كريدلر | 3 | +2:04.9 | 3 | |
| 9 | 4 | كريدلر | 3 | +2:14.6 | 2 | |
| 10 | 27 | إل جي إم | 3 | +2:53.3 | 1 | |
| 11 | 40 | كريدلر | 3 | +3:05.0 | ||
| 12 | 36 | كريدلر | 3 | +3:05.2 | ||
| 13 | 44 | كريدلر | 3 | +3:32.0 | ||
| 14 | 35 | كريدلر | 3 | +3:35.8 | ||
| 15 | 13 | كريدلر | 3 | +3:36.2 | ||
| 16 | 25 | موربيديلي | 3 | +3:55.6 | ||
| 17 | 43 | كريدلر | 3 | +3:57.7 | ||
| 18 | 51 | كريدلر | 3 | +3:58.0 | ||
| 19 | 11 | كريدلر | 3 | +3:58.3 | ||
| 20 | 23 | كريدلر | 3 | +4:21.8 | ||
| 42 متسابقاً في المجموع، 30 منهم أنهوا السباق | ||||||
| [ 6 ] | ||||||
تصنيف العربات الجانبية

| الوضع | لا. | راكب | راكب | الشركة المصنعة | لفات | وقت | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | كونيغ | 5 | 55:53.3 | 15 | ||
| 2 | 1 | بوش- كونيغ | 5 | +1:54.8 | 12 | ||
| 3 | 12 | ياماها | 5 | +2:26.7 | 10 | ||
| 4 | 3 | ياماها | 5 | +2:58.3 | 8 | ||
| 5 | 20 | ياماها | 5 | +3:28.7 | 6 | ||
| 6 | 36 | كونيغ | 5 | +3:34.7 | 5 | ||
| 7 | 21 | ياماها | 5 | +3:53.6 | 4 | ||
| 8 | 34 | ياماها | 5 | +3:58.4 | 3 | ||
| 9 | 30 | أرو | 5 | +4:58.2 | 2 | ||
| 10 | 43 | كونيغ | 5 | +5:00.5 | 1 | ||
| 11 | 31 | كونيغ | 5 | +5:00.9 | |||
| 12 | 18 | بريتيش ماغنوم | 5 | +5:03.1 | |||
| 13 | 14 | بي ام دبليو | 5 | +5:04.6 | |||
| 14 | 40 | ياماها | 5 | +5:11.8 | |||
| 15 | 7 | ياماها | 5 | +5:31.5 | |||
| 40 متسابقاً في المجموع، 27 منهم أنهوا السباق | |||||||
| [ 6 ] | |||||||
مراجع
- ^ "Grand Prix uitslagen en bijzonderheden 1976 - heden" . تم الاسترجاع 2019-07-26 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ " برامج فئة 500 سي سي لعام 1976 (بطولة العالم لسباق الجائزة الكبرى FIM) | مشروع أغلفة برامج سباقات السيارات" . www.progcovers.com
- ↑ "نوربورغرينغ | مشروع أغلفة برامج سباقات السيارات" . www.progcovers.com .
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية 1976 | قاعدة بيانات مجلة رياضة السيارات" . مجلة رياضة السيارات . 3 أبريل 2018.
- ↑ "motogp.com · جائزة ألمانيا الغربية الكبرى · تصنيف سباق 500 سي سي 1976" . www.motogp.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2019 .
- 1 2 3 4 5 6 كارتر، كريس (محرر). دورة الدراجات النارية 1976-1977 . شركة هازلتون للأوراق المالية المحدودة. ص 127. ISBN 0-905138-02-3.
فئات :
- سباق الجائزة الكبرى الألماني للدراجات النارية
- تقارير سباقات موتو جي بي لعام 1976
- 1976 في رياضة السيارات في ألمانيا الغربية
- الرياضة في راينلاند بالاتينات
