جائزة أولستر الكبرى

سباق أولستر جراند بريكس هو سباق دراجات نارية على الطرقات (متوقف حاليًا) ، كان يُقام على حلبة دوندرود التي يبلغ طولها 11.911 كيلومترًا (7.401 ميل)، والمكونة بالكامل من طرق عامة مغلقة بالقرب من بلفاست ، أيرلندا الشمالية . ونظرًا لكونه السباق الأسرع من حيث متوسط ​​السرعة في لفة واحدة مقارنةً بأي سباق دراجات نارية آخر على الطرقات، فقد كان يُعتبر أسرع سباق من نوعه ( سباقات الطرقات ) في العالم. وقد سجل بيتر هيكمان الرقم القياسي لأسرع لفة، والذي بلغ 219.539 كيلومترًا في الساعة (136.415 ميلًا في الساعة) ، في سباق الدراجات النارية الخارقة عام 2019، وهو متوسط ​​سرعة أعلى من الرقم القياسي لأسرع لفة في سباق جزيرة مان تي تي ، والذي بلغ 219.446 كيلومترًا في الساعة (136.358 ميلًا في الساعة) اعتبارًا من عام 2024، والذي سجله أيضًا بيتر هيكمان .      

أُقيمت آخر دورة للحدث في عام 2019. ونتيجةً لارتفاع تكاليف التأمين والتكاليف الأخرى، بالإضافة إلى انخفاض عائدات الرعاية، ^{[ 1 ]} فضلاً عن جائحة كوفيد-19 ، أصبح مستقبل هذا الحدث موضع تساؤل. ^{[ 2 ]}

ومع ذلك، خلال حفل توزيع جوائز الدراجات النارية الأيرلندية الذي أقيم في 3 نوفمبر 2025، تم الإعلان عن إعادة إحياء سباق جائزة أولستر الكبرى، مع تحديد موعد مبدئي لعودة السباق كجزء من روزنامة سباقات الطرق الدولية لعام 2027. ^{[ 3 ]}

اعتبارًا من عام 2026، لا يزال مستقبل هذا الحدث مهددًا. ^{[ 11 ]} في أعقاب سباقات عام 2019، أُلغيت الاجتماعات اللاحقة نتيجةً لنقص الدعم المالي، بالإضافة إلى جائحة كوفيد-19 . بعد حدث 2019، احتجز المنظمون جوائز مالية لعدد من كبار المتسابقين، بمن فيهم بيتر هيكمان. ^{[ 12 ]} ونتيجةً لذلك، صرّح هيكمان بأنه لن يشارك في أي نسخة من الحدث حتى يستلم جميع مستحقاته المالية كاملةً. ^{[ 12 ]}

في عام 2020، صدر أمر تصفية لمنظمي سباق أولستر جراند بريكس، نادي دوندرود آند ديستريكت للدراجات النارية، حيث تراكمت على النادي ديونٌ تُقدّر بنحو 300 ألف جنيه إسترليني. وبعد صدور الأمر، دخل النادي في إجراءات التصفية قبل أن يُبرم لاحقًا اتفاقية تسوية طوعية مع الدائنين (CVA) لسداد جزء من ديونه. ^{[ 13 ]}

كان هناك قدر من التفاؤل بشأن إقامة السباقات التي كان من المقرر أن تُحيي الذكرى المئوية للحدث في عام 2022. في مارس من ذلك العام، أشار منظم محتمل جديد، وهو نادي ريفايفل ريسينغ للدراجات النارية، إلى استعداده لتولي إدارة الاجتماع بهدف عودة السباقات في أغسطس 2022. وفي محاولة طموحة لجمع أكبر سباقين على الطرق في أيرلندا تحت مظلة تنظيمية واحدة، سعى نادي ريفايفل ريسينغ إلى تقديم اقتراح رئيسي لحزمة مالية بقيمة 800 ألف جنيه إسترليني، والتي من شأنها أن تُمكّنهم من تولي سباق جائزة أولستر الكبرى، بالإضافة إلى سعيهم لضمان مستقبل سباق نورث ويست 200. ^{[ 14 ]}

تمت الموافقة على التمويل الحكومي من قبل وزارتي الاقتصاد والمالية، ولكن في انتكاسة متأخرة، رفضت هيئة السياحة في أيرلندا الشمالية دعم المقترح، مما أدى بدوره إلى سحب المقترح وإلغاء سباق الخيل لعام 2022. ^{[ 13 ] [ 11 ]}

خلال خريف عام 2022، أجرت شركة ريفايفل ريسينغ دراسة جدوى إضافية بهدف تنظيم سباق جائزة أولستر الكبرى في أغسطس 2023. وبينما بدت الدراسات الأولية واعدة، واجهت ريفايفل ريسينغ لاحقاً صعوبة في توفير التمويل المطلوب، وأصدرت البيان التالي في أكتوبر 2022:

"بما أن هذا الوضع من غير المرجح أن يتغير في الوقت المناسب للسماح لنا بالتقدم لعام 2023، فقد سحبنا على مضض طلبنا للحصول على تاريخ UGP مع MCUI (UC)."

نتيجةً لذلك، تخلّت شركة ريفايفل ريسينغ عن مشاركتها في الحدث، وبالتالي تعهد نادي دوندورد آند ديستريكت للدراجات النارية بمحاولة تنظيم اجتماع عام 2023. وكان من شأن الصيغة المقترحة أن تتضمن برنامج سباقات مُصغّرًا، أقرب إلى برنامج سباقات وطنية منه إلى سباقات دولية. ^{[ 15 ]}

أصدر اتحاد الدراجات النارية الأيرلندي بيانًا هامًا في 9 فبراير 2023 بشأن تنظيم سباقات الدراجات النارية في أيرلندا لموسم 2023. وجاء هذا البيان عقب زيادة كبيرة في قسط التأمين المطلوب لتغطية الفعاليات، مما عرّض جدول سباقات 2023 لخطر الإلغاء. ^{[ 16 ]} وفي أواخر أبريل 2023، ألغى المنظمون فعاليات 2023، مُعللين ذلك بمشاكل في التأمين والتمويل. ^{[ 17 ]}

أصدر منظمو الفعالية، نادي دوندرود ومنطقة الدراجات النارية، بيانًا آخر في 8 يناير 2024، بشأن إقامة الفعالية ضمن روزنامة سباقات 2024. واختتم النادي بيانه بالإشارة إلى أنه نظرًا لاستمرار مشاكل التأمين والتمويل، فقد تم إلغاء سباق جائزة أولستر الكبرى المقترح لعام 2024. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]}

• 1958، 1961، 1964-1965، 1971: سباق الجائزة الكبرى في أولستر (بدون راعٍ رسمي) ^{[ 21 ]}

في عام ١٩٩٧، توفي ستيفن غاليغان، سائق الدراجة النارية الجانبية في دبلن، متأثراً بجراحه إثر حادث تحطم أثناء الإحماء قبل يوم من السباق. توفي السيد غاليغان بعد عشرة أيام في المستشفى. كما لقي كريستوفر ماكونيل-هيويت، وهو متفرج يبلغ من العمر سبع سنوات، حتفه عندما صدمته الدراجة النارية الجانبية التي انحرفت عن مسارها على طريق مستقيم طويل واصطدمت بالجمهور. ^{[ ٢٢ ]}

فاز جوي دنلوب بـ 24 سباقًا من سباقات الجائزة الكبرى في أولستر خلال مسيرته المهنية، وفاز فيليب ماكالين بـ 14 سباقًا، وبيتر هيكمان بـ 13 فوزًا، وبروس أنستي بـ 12 ^{[ 23 ]} ، وبريان ريد بـ 9 انتصارات. ^{[ 24 ]} من بين الفرسان المشهورين: جاي مارتن (11 فوزًا) ستانلي وودز (7 انتصارات)، جيمي جوثري ، جيمي سيمبسون ، آرتي بيل ، ليس جراهام ، فريدي فريث (3 انتصارات)، جيف ديوك (3 انتصارات)، جون سورتيس (6 انتصارات)، راي آم ، كارلو أوبالي (5 انتصارات)، بيل لوماس (3 انتصارات)، مايك هايلوود (7 انتصارات)، جياكومو أغوستيني (7 انتصارات)، فيل ريد (3 انتصارات)، بيل آيفي (3 انتصارات)، بوب ماكنتاير ، جاري هوكينج (3 انتصارات)، توم هيرون (5 انتصارات)، رون هاسلام (5 انتصارات)، جون إيكيرولد ، ومؤخرًا ميك جرانت ، واين جاردنر ، ستيف هيسلوب ، روبرت دنلوب (9 انتصارات).

• دائرة كلادي
• حلبة دوندرود
• شمال غرب 200
• سباقات الدراجات النارية الكبرى
• قائمة مواسم سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية
• قائمة أبطال العالم في سباقات الجائزة الكبرى للدراجات النارية

• الموقع الرسمي لسباق جائزة أولستر الكبرى
• تاريخ سباق جائزة أولستر الكبرى ( مؤرشف في 5 مايو 2006 على موقع Wayback Machine)
• نادي مشجعي سباق الجائزة الكبرى في أولستر