سلسلة دودج تي، في، دبليو

الموسوعة الحرة

في عام 1939، قدمت دودج مجموعة شاحنات أعيد تصميمها بالكامل. كانت هذه الشاحنات تُعرف رسميًا باسم سلسلة T لعام 1939، وسلسلة V لعام 1940، وسلسلة W من عام 1941 حتى عام 1947، وأصبحت تُعرف في الغالب باسم شاحنات دودج المخصصة للأعمال الشاقة .

من خلال تصميمها الأمامي الانسيابي على طراز آرت ديكو ، وتقديم مفهوم تكوينات الشاحنات "المصنفة حسب الوظيفة"، حاولت دودج أن تقدم للعملاء الشاحنة التي تناسب أي وظيفة يشترونها من أجلها، [ 3 ] وقارنت ذلك حرفيًا بعملية وتجربة شراء الأحذية . [ 4 ]

نتيجةً لذلك، عُرضت شاحنات دودج من عام 1939 إلى 1947 بتشكيلة واسعة من الطرازات والأنواع. صُنعت ست فئات حمولة مختلفة، ومجموعة متنوعة من الهياكل، وأكثر من عشرين طولًا مختلفًا لقاعدة العجلات ، وزُوّدت بإصدارات مختلفة الأحجام من محركات كرايسلر "فلات هيد" ذات الصمامات الجانبية سداسية الأسطوانات - بدءًا من شاحنة البيك أب TC نصف طن بقاعدة عجلات 116 بوصة وصولًا إلى شاحنات الجرارات ثلاثية الأطنان. في عام 1940 وحده، تم إنتاج 20 هيكل شاحنة مختلفًا في نفس العام، [ 5 ] وارتفع هذا العدد إلى 31 هيكلًا مختلفًا، لـ 17 طولًا لقاعدة العجلات في عام 1947. [ 6 ]

مع ذلك، كانت الشاحنات متشابهة جدًا من الناحية الميكانيكية، بمحاور صلبة أمامية وخلفية ونوابض ورقية في جميع الزوايا الأربع. ونظرًا لأن الحرب العالمية الثانية استهلكت معظم طاقة الإنتاج من عام 1942 إلى عام 1945، استمر تصميم عام 1939 دون تغيير يُذكر حتى عام 1947، حيث أصبح التركيز الرئيسي على الهندسة والإنتاج. حظيت شاحنات دودج ببعض الشعبية قبل الحرب، وآخرها - الذي صُنع عام 1942، قبل أن تتجه دودج في الغالب إلى الإنتاج العسكري - وصل إلى اسم سلسلة W. وعندما استؤنفت المبيعات التجارية للشاحنات بعد الحرب، استؤنفت باسم دودج سلسلة W لعام 1946. [ 7 ]

أشار دون بان، المؤرخ المتخصص في شاحنات دودج، إلى أن شاحنات "جوب-ريتد" التي صُنعت بين عامي 1939 و1947 تُمثل مرحلةً بالغة الأهمية في تاريخ دودج. فقد كانت أولى الشاحنات التي تم إنتاجها بكميات كبيرة في مصنع وارن الضخم الجديد (ماوند رود) للشاحنات . كما شكلت شاحنات "جوب-ريتد" الأساس لأولى شاحنات دودج العسكرية الخفيفة رباعية الدفع، وهي سلسلة دودج VC نصف طن لعام 1940 ، والتي تطورت بدورها إلى أول شاحنات بيك أب تجارية رباعية الدفع تُصنع في المصنع في العالم: دودج باور واجن . وأخيرًا، كانت دودج أول شركة من بين شركات صناعة السيارات الأمريكية الثلاث الكبرى تُقدم شاحنة تعمل بمحرك ديزل، وهو أمرٌ استثنائيٌّ للغاية، نظرًا لأن كرايسلر قامت بتصميم وتصنيع محركات الديزل الثقيلة الخاصة بها بالكامل داخل مصانعها. واليوم، تُعد هذه السلسلة من أكثر شاحنات البيك أب شعبيةً بين هواة جمع شاحنات دودج. [ 8 ]

عام

شاحنة دودج بيك أب موديل 1939 بصندوق خشبي.
زينت شعارات الكبش غطاء المحرك لكل سيارة وشاحنة من دودج من عام 1932 إلى عام 1954. [ 9 ]

بعد أن تعاونت دودج مع شركة غراهام براذرز للشاحنات ابتداءً من عام 1925، عُرضت شاحنات دودج وغراهام، التي سُوِّقت عبر شبكة وكلاء دودج الواسعة، بسعات متنوعة تتراوح من نصف طن إلى ثلاثة أطنان. وفي مايو 1928، أحصت مجلة باور واجن 1842 تركيبة ممكنة "مذهلة حقًا"، تشمل الطرازات والأنماط وقدرات الحمولة وقاعدة العجلات وغيرها من الخيارات المتاحة. [ 10 ]

في عام 1939، طرحت دودج تصميمًا عصريًا لافتًا للنظر، جديدًا كليًا باستثناء أنظمة الدفع المُحدَّثة ، وكما في السابق، قدمت عددًا كبيرًا من الطرازات المتاحة. في أواخر ثلاثينيات القرن العشرين، أصبح التصميم الانسيابي شرطًا أساسيًا في كل شيء تقريبًا، بدءًا من الأجهزة المنزلية والسيارات والقوارب والطائرات، وصولًا إلى الشاحنات والقطارات والهندسة المعمارية. [ 8 ] وقد حذت شاحنات دودج الجديدة، "المُصممة للعمل الشاق"، حذو هذا النهج، وكانت خير مثال على أسلوب " ستريملاين مودرن "، وهو أسلوب مستوحى من فن الآرت ديكو ، ومُستوحى من التصميم الديناميكي الهوائي ، ويتميز بخطوط أفقية طويلة وأشكال منحنية، لإضفاء انطباع بالأناقة والحداثة.

تميزت الكبائن الجديدة كليًا المصنوعة بالكامل من الفولاذ بتصميم أمامي ذي قاعدة أسطوانية وشبكة أمامية حادة على شكل حرف V؛ ورفارف أمامية وخلفية طويلة وأنيقة ومقوسة، مع خطوط انسيابية بارزة على الجزء السفلي الخلفي من كل رفرف؛ وزجاج أمامي جديد مائل مكون من قطعتين، يمكن فتحه لزيادة تدفق الهواء. ظلت المصابيح الأمامية قائمة بذاتها، ولكنها مثبتة في تجاويف على شكل رصاصة. من طرازات نصف طن إلى طرازات ثلاثة أطنان، تميزت جميع الشاحنات الجديدة بنفس التصميم المميز - تميزت طرازات الخدمة الشاقة فقط بارتفاعها، وعجلاتها وإطاراتها الأكبر حجمًا. [ 8 ]

لم يتغير التصميم الفريد للشاحنات بشكل ملحوظ إلا في عام 1940، عندما بدأت شاحنات دودج باستخدام مصابيح أمامية مغلقة الشعاع، وزُودت بمصابيح جانبية مثبتة على غطاء المصباح الأمامي. وبعد عام 1940، كانت التغييرات في المظهر العام طفيفة للغاية. [ 11 ] وتم تغيير تصميم الشبك الأمامي قليلاً مرة أخرى في عام 1941، واستمر هذا التصميم حتى عام 1947، باستثناء الشرائط الكرومية السفلية التي أُزيلت بعد الحرب. [ 8 ]

كانت شاحنات "جوب-ريتد" تتمتع بهياكل أقوى من شاحنات دودج السابقة، حيث استُخدم فيها فولاذ ذو مقاومة شد أعلى ، وامتدت عوارض الهيكل إلى الأمام متجاوزةً المحرك، مما جعل مصدات الشاحنة القوية ذات الشكل القنوي تربط العوارض ببعضها، معززةً بذلك الهيكل. بعد الحرب العالمية الثانية، أُدخلت عدة تغييرات على أجزاء هيكل شاحنات الإنتاج، استنادًا إلى خبرة الموثوقية المكتسبة خلال الخدمة العسكرية؛ فعلى سبيل المثال، استُخدمت تروس تفاضلية أقوى ومحاور أكبر في شاحنات ما بعد الحرب، كما جرى تعزيز علب التوجيه أيضًا. [ 11 ]

إجمالاً، روّجت دودج لما يصل إلى 175 طرازًا أساسيًا للهياكل، وسبعة أنواع من المحركات، بالإضافة إلى خيارات متنوعة من القوابض، وناقلات الحركة، والمحاور، ونسب التروس، واليايات، والإطارات، والمكابح، المصممة لتناسب مختلف أنواع الاستخدامات. [ 12 ] في عام 1941، طرحت جنرال موتورز شاحنات جديدة لشركتي شيفروليه وجي إم سي، عُرفت باسم شاحنات آرت ديكو ، وروّجت لها تحت شعار "الشاحنات المناسبة لجميع المهن". [ 13 ] تُعتبر كل من شاحنات دودج المصممة لتناسب مختلف الاستخدامات، وشاحنات جنرال موتورز ذات طراز آرت ديكو، أمثلةً بارزةً على أسلوب ستريملاين مودرن المعماري والتصميمي الذي ساد في ثلاثينيات القرن العشرين.

رموز أسماء الطرازات

تم تقديمها كسلسلة T لعام 1939، وتطورت السلسلة إلى سلسلة V لعام 1940، وسلسلة W لعام 1941، ولكن تم الاحتفاظ بالحرف "W" حتى نهاية المبيعات في عام 1947.

كانت شاحنات TC، وهي الأقل سعرًا في هذه الفئة، وخلفاؤها VC وWC، مصنفة بحمولة نصف طن ، بقاعدة عجلات طولها 295 سم . ومع تقدم الحرف الثاني في رمز الطراز، كانت الحمولة تزداد عادةً، إلا أن هذا لم يُطبق بشكل منتظم. فعلى الرغم من أن شاحنات TD-15 وVD-15 وWD-15 كانت مصنفة بحمولة ثلاثة أرباع طن ، إلا أن شاحنات TD-20 وTD-21، بالإضافة إلى إصداراتها اللاحقة VD وWD، كانت مصنفة بحمولة طن واحد. كانت شاحنات TD-15 وTD-20 مزودة بقاعدة عجلات طولها 305 سم ، ولكن كان من الممكن الحصول على شاحنة بحمولة طن واحد بقاعدة عجلات طولها 338 سم ( TD-/VD-/WD-21). أما طرازات الحرف الثاني "E" فكانت موجودة فقط في إصدارات TE لعام 1939. كانت طرازات TF وVF وWF إما طنًا واحدًا أو طنًا ونصف، [ ملاحظة 1 ] وتراوحت قاعدة عجلاتها بين 320 و 483 سم (126-190 بوصة) . أما طرازات G وH، التي تحمل الحرف الثاني، فكانت تحمل حمولة طن ونصف وطنين على التوالي، وتراوحت قاعدة عجلاتها بين 345 و559 سم (136-220 بوصة ) . ولم تُطرح طرازات J التي تحمل حمولة طنين ونصف إلا في عام 1946 ، من طراز WJ-55 إلى WJ-59، وتراوحت قاعدة عجلاتها بين 345 و597 سم (136-235 بوصة) . وكانت طرازات K تحمل حمولة ثلاثة أطنان، بينما خالفت طرازات L نمط التسمية، إذ كانت تحمل حمولة طنين فقط. تم تقديم كلا الطرازين بقواعد عجلات تتراوح من 152 إلى 205 بوصة (386 إلى 521 سم) حتى عام 1942. ومن عام 1946، كانت هناك طرازات WK و WR بوزن 3 أطنان تتراوح قواعد عجلاتها من 136 إلى 196 بوصة (345 إلى 498 سم) .                

محرك

استخدمت شاحنات دودج المخصصة للأعمال محركات بست أسطوانات ذات صمامات جانبية، طورتها شركة بليموث في الأصل، [ 3 ] خلال الفترة من 1939 إلى 1947. في الشاحنات الخفيفة نصف طن، كان المحرك القياسي في البداية بسعة 201.3 بوصة مكعبة (3299 سم ​​مكعب) ، بقوة 70 حصانًا (52 كيلوواط) في عام 1939، ثم رُفعت قوته إلى 79 حصانًا (59 كيلوواط) في عام 1940، [ 14 ] وإلى 82.5 حصانًا (61.5 كيلوواط) بحلول عام 1941. أما شاحنات ثلاثة أرباع طن وطن واحد، فقد استخدمت محركًا بسعة 217.8 بوصة مكعبة (3569 سم مكعب) من عام 1939 إلى عام 1941، بقوة 77 حصانًا (57 كيلوواط) في البداية، ثم إلى 82 حصانًا (61 كيلوواط) في عام 1940، وإلى 85 حصانًا (63 كيلوواط) في عام 1941.              

ابتداءً من عام 1942 (قبيل توقف الإنتاج المدني مباشرةً)، تم إيقاف إنتاج محركات سعة 201 بوصة مكعبة، وحصلت طرازات نصف طن الخفيفة على محرك سداسي الأسطوانات أكبر سعة 218 بوصة مكعبة، مثل شاحنات البيك أب سعة ثلاثة أرباع طن، لتصل قوته الإجمالية إلى 95 حصانًا (71 كيلوواط) بعد الحرب، بينما حصلت شاحنات الطن الواحد على وحدة أكبر سعة 230.2 بوصة مكعبة (3772 سم مكعب) (بدلاً من 218)، بقوة 102 حصان (76 كيلوواط) ، حتى تم استبدال المجموعة في عام 1947. [ 8 ] كان ناقل الحركة اليدوي ثلاثي السرعات قياسيًا، بينما كان ناقل الحركة رباعي السرعات مع ترس أول مركب خيارًا إضافيًا. [ 11 ]     

كانت طرازات TK وTL وWK وWL من عام 1939 إلى 1947 متوفرة أيضًا بمحرك ديزل - محرك ديزل من إنتاج دودج - وكانت دودج وماك للشاحنات الشركتين الأمريكيتين الوحيدتين لصناعة السيارات في الفترة التي سبقت الحرب العالمية الثانية اللتين امتلكتا محركات ديزل خاصة بهما. [ 3 ] وفي عام 1941، تم تزويد محركات الديزل بمولد كهربائي إضافي بقوة 6 فولت. وقد وفر هذا المولد الطاقة للإضاءة والأجهزة وأبواق السيارات. ومع ذلك، كانت مبيعات الديزل محدودة للغاية، حيث بلغت 75 وحدة فقط في عام 1939، و134 وحدة في عام 1940، و195 وحدة في عام 1941. [ 15 ]

الأجسام والخيارات

إلى جانب هيكل الشاحنة "إكسبريس"، كانت الشاحنات المصنفة حسب الوظيفة متوفرة في إصدارات الكابينة/الشاسيه، أو غطاء المحرك /الشاسيه، أو الشاسيه العاري (للهياكل المخصصة من جهات خارجية).

في الفئة الأدنى، قدمت دودج الفئات الثلاث الشائعة حاليًا من شاحنات البيك أب ( نصف طن، ثلاثة أرباع طن ، وطن واحد )، بالإضافة إلى شاحنة بيك أب حمولة طن ونصف . كانت شاحنات دودج نصف طن، ذات قاعدة عجلات 2.95 متر (116 بوصة ) وصندوق خلفي بطول 2.5 قدم ( 7.5 قدم) ، مزودة بمحرك سداسي الأسطوانات مستقيم ذي رأس L سعة 201 بوصة مكعبة (201 بوصة مكعبة) بقوة 70 حصانًا. أما طرازات ثلاثة أرباع طن والطن الواحد، فقد احتفظت بمحرك سداسي الأسطوانات ذي رأس L سعة 218 بوصة مكعبة (218 بوصة مكعبة) بقوة 75 حصانًا، إما بقاعدة عجلات 3.05 متر (120 بوصة) وصندوق خلفي بطول 2.5 قدم ( 7.5 قدم) ، أو بقاعدة عجلات 3.38 متر (133 بوصة ) وصندوق خلفي بطول 9 أقدام (9 أقدام). كانت شاحنة دودج ذات الحمولة 1 1/2 طن ، والتي تم تقديمها من إطلاق شاحنات Job-Rated في عام 1939 حتى التحول إلى الإنتاج في زمن الحرب بالكامل في عام 1942، تتكون من طراز طن واحد ذي قاعدة عجلات طويلة مع صندوق بطول 9 أقدام، ولكن بعجلات وإطارات أكبر.      

إلى جانب استخدامها كشاحنات صغيرة، تم تقديم أخف طرازات المجموعة، وهي طرازات TC/VC/WC نصف طن ذات قاعدة عجلات 116 بوصة (2.95 متر) ، كشاحنات توصيل، إما بهيكل شاحنة "مغلق" من الفولاذ الصلب، أو بمظلة مفتوحة مغطاة بالقماش أو بتكوين جانبي شبكي. [ 16 ]  

بعد الحرب، توقف إنتاج كل من شاحنة البيك أب ذات الحمولة 1.5 طن وشاحنة البيك أب الطويلة ذات الحمولة طن واحد والمزودة بصندوق خلفي بطول تسعة أقدام. [ 8 ] وشملت خيارات التجهيزات المتاحة بعد الحرب قابضًا أكبر، وناقل حركة رباعي السرعات، وإطارات كبيرة الحجم، ومساحة زجاج أمامية كهربائية للسائق، وسخان، وإطار زجاج أمامي من الكروم، وواقي شمس قابل للتعديل، ومسند ذراع للسائق، ومصباح داخلي، وإشارات انعطاف، ومقعد من الإسفنج الهوائي مغطى بالجلد، وراديو AM. [ 7 ]

النماذج المستخدمة من قبل الجيش

نظام دفع رباعي مصمم خصيصاً

شاحنة تحمل شعار فارغو موديل 1940 معروضة في متحف وحدة التاريخ بالجيش الأسترالي.

بعد أن زودت شركة دودج الجيش الأمريكي بأول شاحنة رباعية الدفع عام 1934، تم تطوير شاحنات حديثة من طراز 1.5 طن رباعية الدفع . في عام 1938، تم توريد حوالي 1700 شاحنة من طراز RF-40-X-4 (الولايات المتحدة الأمريكية)، والمبنية على شاحنات "الخط الأمامي" الجديدة من دودج التي طُرحت عام 1936، بالإضافة إلى 292 شاحنة أخرى من طراز TF-40-X-4 (الولايات المتحدة الأمريكية) عام 1939، والمبنية على سلسلة T الجديدة كليًا لعام 1939، وهي أول شاحنات مذكورة في هذه المقالة. [ 17 ] [ 18 ] في أواخر عام 1939 وعام 1940، حصلت دودج مجددًا على عقود من الجيش لتصميم وبناء شاحنات عسكرية رباعية الدفع من طراز 1.5 طن و 1.5 طن بأنماط متعددة، باستخدام أكبر قدر ممكن من قطع غيار الشاحنات التجارية. استنادًا إلى سلسلة VC، والتي تُعرف داخليًا باسم سلسلة T-202، جاءت شاحنات VC-1 إلى VC-6 بهيكل أمامي قياسي تقريبًا. وبالمثل، تشابهت قاعدة عجلاتها البالغة 116 بوصة ومحركها سداسي الأسطوانات سعة 201 بوصة مكعبة بقوة 79 حصانًا مع شاحنات دودج المدنية من طراز VC نصف طن . في العام التالي، استُبدلت شاحنات T202 بسلسلة T-207. وصُنفت هذه الشاحنات أيضًا كشاحنات نصف طن ، وتميزت بغطاء محرك وشبكة أمامية ورفارف مصممة خصيصًا للاستخدام العسكري. زُودت هذه الشاحنات بمحرك سداسي الأسطوانات سعة 218 بوصة مكعبة بقوة 85 حصانًا، مأخوذ من طرازات دودج التجارية من طراز ثلاثة أرباع طن وطن واحد. [ 14 ] في نهاية المطاف، أُعيد تصميم الشاحنات العسكرية بشكل كبير، ورُفعت حمولتها إلى ثلاثة أرباع طن بمحرك سعة 230 بوصة مكعبة ينتج 92 حصانًا. إلى جانب شاحنات نصف طن من عام 1941، تم تصنيع هذه الشاحنات من عام 1942 حتى نهاية الحرب كشاحنات عسكرية من سلسلة دودج WC . وقد قام الفرنسيون في سوريا بتعديل حوالي 30 شاحنة منها لتصبح شاحنات مدرعة قبل الحرب العالمية الثانية ، وعُرفت باسم " أوتوميتريلوز دودج تاناكي" . [ 19 ] زُوّدت التاناكي بمدفع عيار 37 ملم من طراز M1916 ، واثنين أو ثلاثة من الرشاشات الخفيفة من طراز FM 24/29، وطاقم مكون من 5 أفراد. [ 20 ] خدمت هذه المركبات في الفيلق الأجنبي الفرنسي، ووحدات كل من حكومة فيشي وفرنسا الحرة خلال الحرب العالمية الثانية ، واستخدمتها الحكومة السورية بعد الحرب في حرب 1948. [ 19 ] 

نماذج ومواصفات المخزون

شاحنة دودج تي-234 المستأجرة بموجب برنامج الإعارة والتأجير للصين القومية

استخدم الجيش الأمريكي أيضاً بعض طرازات شاحنات دودج الخفيفة في حالتها الأصلية تقريباً، بنظام الدفع الثنائي. وتقدم الكتيبات الفنية لمركبات الجيش الأمريكي مواصفات أكثر تفصيلاً لثلاثة من هذه الطرازات: طرازات WC وWD-15 لعام 1947، ونسخة قاعدة العجلات 160 بوصة من طراز SNL G-number 618 المعروف أيضاً باسم WF-32.

بالإضافة إلى ذلك، تم إنتاج نسخ مدنية من طراز 4×2، إما كشاحنات كندية "معدلة بنمط تقليدي" أو " شاحنات عسكرية كندية "، تُعرف باسم D15 (15 قنطارًا، أو 3/4 طن - رمز هندسي T-222)، وD60S وD60L (60 قنطارًا، أو 3 أطنان، رمز هندسي T-110، بقاعدة عجلات قصيرة 136 بوصة (3500 مم) أو طويلة 160 بوصة (4.1 متر) ). [ 1 ] زُوّدت الطرازات الكندية بمحرك سعة 236.6 بوصة مكعبة (3877 سم مكعب ) ذي كتلة 25 بوصة، وهو تصميم فريد خاص بها، كما زُوّدت بمحاور خلفية مُعززة. أنتجت شركة كرايسلر الكندية ما مجموعه 180,816 شاحنة دودج عسكرية خلال الفترة 1939-1945. [ 21 ] [ 22 ]       

شاحنة دودج تي-234 "الصين / بورما"

كانت شاحنة T-234 "طريق الصين/بورما" حالةً استثنائيةً بين الشاحنات التجارية القياسية والشاحنات العسكرية المخصصة، حيث صُممت كجزء من تعاون الحلفاء مع الصين ضد اليابان، خلال الحرب وبعدها مباشرةً. من أكتوبر 1944 إلى مارس 1946، أنتجت شركة دودج 15,000 شاحنة، باستخدام مزيج خاص من مكوناتها الجاهزة الأكثر قوةً، لنقل الإمدادات براً من الهند إلى الصين عبر طريق ليدو الوعر (الذي سُمي لاحقاً باسم جوزيف ستيلويل )، وذلك وفقاً لمواصفات وضعها شخصياً الجنرال شيانغ كاي شيك ، رئيس الصين آنذاك وقائد قواتها القومية . [ 23 ] طلب شيانغ كاي شيك من روزفلت نفسه 15,000 شاحنة بوزن طنين ونصف قادرة على اجتياز طريق بورما، واشترط أن تحتوي على محرك لا يقل حجمه عن 300 بوصة مكعبة وناقل حركة بخمس سرعات. [ 23 ]

صُممت الشاحنات بكابينة مغلقة شبه قياسية للمدنيين - بمقود على اليمين لأن بورما كانت تحت الحكم البريطاني - ولكنها زُودت بشبكة أمامية مسطحة على الطراز العسكري وواقي أمامي، ورفارف عريضة مفتوحة شبه مسطحة، لتجنب تراكم الطين الذي يعيق دوران العجلات، [ 23 ] وتميزت أيضًا بخزان وقود سعة 60 جالونًا. [ 24 ] ولتمكين الشاحنات من العمل بكفاءة في رحلة شاقة لمسافة 4700 ميل (7600 كم) عبر جبال الهيمالايا، لم تكتفِ دودج بتزويدها بنوابض وأجهزة توجيه شديدة التحمل، بل زودتها أيضًا بمحامل ثلاثية المعادن من فئة الطائرات وممتصات صدمات من نوع الطائرات. وزُودت المشعات بخزان فائض لإعادة الماء المبرد إلى نظام التبريد المغلق. بلغ الخلوص الأرضي 13 بوصة (33 سم) ، بزاوية اقتراب 50 درجة، وزاوية مغادرة 28.5 درجة. [ 25 ] وتم توسيع المحاور الأمامية لزيادة عرض المسار. ومع ذلك، كان متوسط ​​عمر الشاحنات حوالي خمس رحلات فقط. [ 26 ]   

وقد لوحظ أن تصميم الصفائح المعدنية الأمامية لشاحنة دودج تي-234 بورما يشبه إلى حد كبير تصميم شاحنات دودج باور واجن التي ظهرت بعد الحرب ، وربما يكون قد أثر عليها. [ 26 ]

جدول المواصفات

يقدم هذا الجدول مواصفات لبعض الطرازات البارزة فقط في النطاق الواسع 1939-1947.

نموذجدودج دبليو سي [ 27 ]دودج WD-15 [ 27 ]دودج WF-32 [ 28 ]دودج D60S [ 21 ]دودج تي-234 "بورما" [ 24 ]
نمط الجسمخدمة استلام سريعةخدمة استلام سريعةكابينة مغلقة، منصة ورافعةشاحنة قلابة ذات كابينة مغلقةكابينة مغلقة، منصة ورافعة
سنة الصنع194719471941–19471939–19421944–1946
تصنيفنصف طن​​3/4 طن​​1 + 1 ⁄2 طن​3 أطنان3 أطنان
محرك217.8 بوصة مكعبة (3569 سم مكعب )   217.8 بوصة مكعبة (3569 سم مكعب )   236.6 بوصة مكعبة (3877 سم مكعب )   236.6 بوصة مكعبة (3877 سم مكعب )   331.4 بوصة مكعبة (5431 سم مكعب )   
قوة85 حصان (63 كيلوواط) عند 3000 دورة في الدقيقة  85 حصان (63 كيلوواط) عند 3000 دورة في الدقيقة  104 حصان (78 كيلوواط) عند 3000 دورة في الدقيقة  95 حصان (71 كيلوواط) عند 3600 دورة في الدقيقة  118 حصان (88 كيلوواط) عند 2800 دورة في الدقيقة  
عزم الدوران170 رطل قدم (230 نيوتن متر) عند 1200 دورة في الدقيقة  170 رطل قدم (230 نيوتن متر) عند 1200 دورة في الدقيقة  190 رطل قدم (258 نيوتن متر) عند 1500-2200 دورة في الدقيقة  262 رطل قدم (355 نيوتن متر) عند 1200 دورة في الدقيقة  
أقصى سرعة64 ميلاً في الساعة (103 كم/ساعة) [ ملاحظة 2 ]  62 ميلاً في الساعة (100 كم/ساعة) [ ملاحظة 3 ]  45 ميلاً في الساعة (72 كم/ساعة) [ ملاحظة 2 ]  39.7 ميل في الساعة (64 كم/ساعة) [ 26 ]  
تم تحميل أعلى درجة [ رقم 4 ]37 بالمئة30 بالمئة49.9 بالمئة40 بالمئة [ 26 ]
قاعدة العجلات116 بوصة (2.95 متر)  120 بوصة (3.05 متر)  160 بوصة (4.06 متر)  136 بوصة (3.45 متر)  170 بوصة (4.32 متر)  
المسار الأمامي55.8 بوصة (1.42 متر)  55.9 بوصة (1.42 متر)  57.8 بوصة (1.47 متر)  70 + 3 ⁄4 بوصة (1.80 متر)  
المسار الخلفي61.1 بوصة (1.55 متر)  60.2 بوصة (1.53 متر)  63.8 بوصة (1.62 متر)  72 بوصة (1.83 متر)  
طول183.3 بوصة (4.66 متر)  183.3 بوصة (4.66 متر)  253.5 بوصة (6.44 متر)  204.5 بوصة (5.19 متر)  265 + 9 ⁄ 32 بوصة (6.74 متر)  
عرض74.1 بوصة (1.88 متر)  74.1 بوصة (1.88 متر)  88 بوصة (2.24 متر)  84 بوصة (2.13 متر)  88 بوصة (2.24 متر)  
ارتفاع74.1 بوصة (1.88 متر)  75.8 بوصة (1.93 متر)  82.7 بوصة (2.10 متر)  83 بوصة (2.11 متر)  115.5 بوصة (2.93 متر)  
الوزن الصافي3365 رطل (1530 كجم)  3200 رطل (1450 كجم)  5580 رطل (2530 كجم)  7640 رطل (3470 كجم)  9910 رطل (4500 كجم)  
الوزن الإجمالي4365 رطل (1980 كجم)  4700 رطل (2130 كجم)  8750 رطل (3970 كجم)  20000 رطل (9070 كجم)  
الحمولة1000 رطل (450 كجم)  1500 رطل (680 كجم)  3170 رطل (1440 كجم)  
الإطارات6.50 بوصة × 16 بوصة7.00 بوصة × 15 بوصة7.50 بوصة × 20 بوصة8.25 بوصة × 20 بوصة، [ ملاحظة 5 ] لاحقًا 10.50 بوصة × 16 بوصة [ ملاحظة 6 ]10.00 بوصة × 20 بوصة
الانتقالناقل حركة يدوي بثلاث سرعاتناقل حركة يدوي بثلاث سرعاتناقل حركة يدوي بأربع سرعاتناقل حركة يدوي بأربع سرعاتناقل حركة يدوي بخمس سرعات
نسبة التروسنسبة عالية 1:1 / نسبة منخفضة 3.3:1نسبة عالية 1:1 / نسبة منخفضة 3.3:1نسبة عالية 1:1 / نسبة منخفضة 6.4:1نطاق عالي ومنخفضنسبة الارتفاع إلى الانخفاض 8.4:1
وقودبنزين 72 أوكتانبنزين 70 أوكتانبنزين 70 أوكتان
سعة خزان الوقود18 جالون أمريكي (68 لترًا)   18 جالون أمريكي (68 لترًا)   18 جالون أمريكي (68 لترًا)   60 جالون أمريكي (227 لتر)   
المدى محمل216 ميل (348 كم)  162 ميل (261 كم)  125 ميل (201 كم)  285 ميل (459 كم) [ 26 ]  

جدول النموذج

شاحنة سحب دودج TXE32 موديل 1939
شاحنة دودج موديل 1946
شاحنة نقل البضائع التابعة لشركة الخطوط الجوية الوطنية الأسترالية، طراز عام 1946
شاحنة دودج موديل 1947
شاحنة دودج بيك أب موديل 1947 سعة طن واحد

قدمت دودج شاحناتها "المصنفة للعمل" من عام 1939 إلى عام 1947 في العديد من الطرازات. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] بالإضافة إلى معلومات حول محركات دودج ورموزها الهندسية من الموقع الإلكتروني نفسه ، [ 1 ] [ 2 ]

الطرازات التي تحمل الحرف "M" كحرف ثالث في رمز الطراز هي من نوع الكابينة الأمامية. كانت الكابينة الأمامية متوفرة لطرازات WF وWG وWH سعة 1.5 طن أو 2 طن: WFM وWGM وWHM. أما الطرازات التي تحمل الحرف "A" فتتميز بمحور خلفي ثنائي السرعات، وكان هذا النوع متوفرًا للشاحنات التي تتراوح حمولتها بين 1.5 و3 أطنان. الحرف "A" هو الحرف الثالث للكابينات التقليدية، مثل WFA-32، والحرف الرابع للكابينات الأمامية أو التي تعمل بالديزل، مثل WHMA-47 أو WKDA-62. لم تكن هناك كابينات أمامية تعمل بالديزل. بعض المحاور الخلفية ثنائية السرعات تعمل بذراع ناقل حركة متصل بقضيب طويل متصل بالمحور الخلفي، بينما تعمل محاور أخرى بمزيج من نظام التفريغ من مشعب السحب عبر أنبوب طويل يمتد من المحرك إلى المحور الخلفي للتروس العالية، ونابض على المحور الخلفي يدفعه إلى الترس المنخفض عند انقطاع التفريغ. يتم تشغيل وإيقاف نظام تفريغ المحرك بواسطة صمام في حجرة المحرك، موصول بسلك طويل داخل غطاء/حزمة أسلاك إلى مقبض مثبت على ذراع ناقل الحركة في الكابينة. يشير الحرف "X" في رمز الطراز إلى تجهيزات إضافية مثل معزز الفرامل، ومأخذ الطاقة، ومنظم سرعة المحرك، ونظام الدفع الرباعي، وما إلى ذلك. أما الطرازات التي تحمل الحرف "D" كحرف ثالث في رمز الطراز، والمميزة بالحرف "D" خلف رمز المحرك، فتشير إلى الطرازات التي كانت تُقدم بمحرك ديزل.

النموذج(النماذج)سنة الصنعمحركالنزوحقوةتصنيفقاعدة العجلات
TC1939تي-68201.3 قدم مكعب (3,300 سم 3 ) [ 35 ] [ 36 ] [ 11 ]   70 حصان [ 35 ] [ 36 ] [ 11 ]نصف طن​​116 بوصة (2.95 متر)  
TD-151939تي-70217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 35 ] [ 36 ] [ 11 ]   77 حصان [ 35 ] [ 36 ] [ 11 ]3/4 طن​​120 بوصة (3.05 متر)  
TD-201939تي-72217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 35 ] [ 36 ] [ 11 ]   77 حصان [ 35 ] [ 36 ] [ 11 ]طن واحد120 بوصة (3.05 متر)  
TD-211939تي-72217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   77 حصان [ 11 ]طن واحد133 بوصة (3.38 متر)  
TE-201939تي-74217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   77 حصان [ 11 ]طن واحد126 بوصة (3.20 متر)  
TE-211939تي-74217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   77 حصان [ 11 ]طن واحد133 بوصة (3.38 متر)  
TE-221939تي-74217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   77 حصان [ 11 ]طن واحد160 بوصة (4.06 متر)  
TE-301939تي-74218.1 بوصة مكعبة (3,570 سم 3 ) [ 37 ] [ 38 ] أو 217.8 بوصة مكعبة (3,570 سم 3 ) [ 11 ]      73 حصان [ 37 ] [ 38 ] أو 77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​126 بوصة (3.20 متر)  
TE-311939تي-74218.1 بوصة مكعبة (3,570 سم 3 ) [ 37 ] [ 38 ] أو 217.8 بوصة مكعبة (3,570 سم 3 ) [ 11 ]      73 حصان [ 37 ] [ 38 ] أو 77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​133 بوصة (3.38 متر)  
TE-321939تي-74218.1 بوصة مكعبة (3,570 سم 3 ) [ 37 ] [ 38 ] أو 217.8 بوصة مكعبة (3,570 سم 3 ) [ 11 ]      73 حصان [ 37 ] [ 38 ] أو 77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​160 بوصة (4.06 متر)  
TF-29، TFA-291939تي-76217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   77 حصان [ 11 ]طن واحد133 بوصة (3.38 متر)  
TF-30، TFA-301939تي-76217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   77 حصان [ 11 ]طن واحد148 بوصة (3.76 متر)  
TF-35، TFA-351939تي-76228.1 قدم مكعب (3,740 سم 3 ) [ 37 ] [ 38 ] أو 217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]      78 حصان [ 37 ] [ 38 ] أو 77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​126 بوصة (3.20 متر)  
TF-36، TFA-361939تي-76228.1 قدم مكعب (3,740 سم 3 ) [ 37 ] [ 38 ] أو 217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]      78 حصان [ 37 ] [ 38 ] أو 77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​133 بوصة (3.38 متر)  
TF-37(-X)، TFA-371939تي-76228.1 قدم مكعب (3,740 سم 3 ) [ 37 ] [ 38 ] أو 217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]      78 حصان [ 37 ] [ 38 ] أو 77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​160 بوصة (4.06 متر)  
TF-38(-X)، TFA-381939تي-76228.1 قدم مكعب (3,740 سم 3 ) [ 37 ] [ 38 ] أو 217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]      78 حصان [ 37 ] [ 38 ] أو 77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​190 بوصة (4.83 متر)  
TF-391939تي-76217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   77 حصان [ 11 ]1 + 1 ⁄2 طن​182 بوصة (4.62 متر)  
TG-40، TGA-401939تي-781 + 1 ⁄2 طن​136 بوصة (3.45 متر)  
TG-41، TGA-411939تي-781 + 1 ⁄2 طن​148 بوصة (3.76 متر)  
TG-42، TGA-421939تي-781 + 1 ⁄2 طن​160 بوصة (4.06 متر)  
TG-43، TGA-431939تي-781 + 1 ⁄2 طن​178 بوصة (4.52 متر)  
TG-44، TGA-441939تي-781 + 1 ⁄2 طن​220 بوصة (5.59 متر)  
TH-45، THA-451939تي-78طنين136 بوصة (3.45 متر)  
TH-46، THA-461939تي-78طنين148 بوصة (3.76 متر)  
TH-47، THA-471939تي-78طنين160 بوصة (4.06 متر)  
TH-48، THA-481939تي-78طنين178 بوصة (4.52 متر)  
TH-49، THA-491939تي-78طنين220 بوصة (5.59 متر)  
TK-60، TKA-601939تي-803 أطنان152 بوصة (3.86 متر)  
TK-61، TKA-611939تي-803 أطنان170 بوصة (4.32 متر)  
TK-62، TKA-621939تي-803 أطنان188 بوصة (4.78 متر)  
TK-63، TKA-631939تي-803 أطنان205 بوصة (5.21 متر)  
TKD-60، TKDA-601939تي-84 دي331 قدم مكعب (5,420 سم 3 ) [ 15 ]   96 حصان [ 15 ]3 أطنان152 بوصة (3.86 متر)  
TKD-61، TKDA-611939تي-84 دي331 قدم مكعب (5,420 سم 3 ) [ 15 ]   96 حصان [ 15 ]3 أطنان170 بوصة (4.32 متر)  
TKD-62، TKDA-621939تي-84 دي331 قدم مكعب (5,420 سم 3 ) [ 15 ]   96 حصان [ 15 ]3 أطنان188 بوصة (4.78 متر)  
TKD-63، TKDA-631939تي-84 دي331 قدم مكعب (5,420 سم 3 ) [ 15 ]   96 حصان [ 15 ]3 أطنان205 بوصة (5.21 متر)  
TL-50، TLA-501939تي-80طنين152 بوصة (3.86 متر)  
TL-51، TLA-511939تي-80طنين170 بوصة (4.32 متر)  
TL-52، TLA-521939تي-80طنين188 بوصة (4.78 متر)  
TLD-50، TLDA-501939تي-84 دي331 قدم مكعب (5,420 سم 3 ) [ 15 ]   96 حصان [ 15 ]طنين152 بوصة (3.86 متر)  
TLD-53، TLDA-531939تي-84 دي331 قدم مكعب (5,420 سم 3 ) [ 15 ]   96 حصان [ 15 ]طنين205 بوصة (5.21 متر)  
رأس المال الاستثماري1940تي-92201.3 بوصة مكعبة (3300 سم مكعب )   79 حصان [ 39 ]نصف طن​​116 بوصة (2.95 متر)  
VD-151940تي-94217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   82 حصان [ 11 ]3/4 طن​​120 بوصة (3.05 متر)  
VD-201940تي-96217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   82 حصان [ 11 ]طن واحد120 بوصة (3.05 متر)  
VD-211940تي-96217.8 قدم مكعب (3,570 سم 3 ) [ 11 ]   82 حصان [ 11 ]طن واحد133 بوصة (3.38 متر)  
VF-20، VFA-201940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   طن واحد126 بوصة (3.20 متر)  
VF-21، VFA-211940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   طن واحد133 بوصة (3.38 متر)  
VF-22، VFA-221940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   طن واحد160 بوصة (4.06 متر)  
VF-271940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   3/4 طن [ 40 ]​​126 بوصة (3.20 متر) [ 40 ]  
VF-281940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   3/4 طن [ 40 ]​​133 بوصة (3.38 متر) [ 40 ]  
VF-29، VFA-291940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   3/4 طن​​160 بوصة (4.06 متر)  
VF-30، VFA-301940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   1 + 1 ⁄2 طن​126 بوصة (3.20 متر)  
VF-31، VFA-311940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   1 + 1 ⁄2 طن​133 بوصة (3.38 متر)  
VF-32، VFA-321940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   1 + 1 ⁄2 طن​160 بوصة (4.06 متر)  
VF-33، VFA-331940تي-98228.1 بوصة مكعبة (3740 سم مكعب )   1 + 1 ⁄2 طن​190 بوصة (4.83 متر)  
VF-391940تي-1021 + 1 ⁄2 طن [ 40 ]​182 بوصة (4.62 متر) [ 40 ]  
VG-40، VGA-401940تي-1001 + 1 ⁄2 طن​136 بوصة (3.45 متر)  
VG-41، VGA-411940تي-1001 + 1 ⁄2 طن​148 بوصة (3.76 متر)  
VG-42، VGA-421940تي-1001 + 1 ⁄2 طن​160 بوصة (4.06 متر)  
VG-43، VGA-431940تي-1001 + 1 ⁄2 طن​178 بوصة (4.52 متر)  
VG-44، VGA-441940تي-1001 + 1 ⁄2 طن​220 بوصة (5.59 متر)  
VH-45، VHA-451940تي-100طنين136 بوصة (3.45 متر)  
VH-46، VHA-461940تي-100طنين148 بوصة (3.76 متر)  
VH-47، VHA-471940تي-100طنين160 بوصة (4.06 متر)  
VH-48، VHA-481940تي-100طنين178 بوصة (4.52 متر)  
VH-49، VHA-491940تي-100طنين220 بوصة (5.59 متر)  
VK-60، VKA-601940تي-1043 أطنان152 بوصة (3.86 متر)  
VK-61، VKA-611940تي-1043 أطنان170 بوصة (4.32 متر)  
VK-62، VKA-621940تي-1043 أطنان188 بوصة (4.78 متر)  
VK-63، VKA-631940تي-1043 أطنان205 بوصة (5.21 متر)  
VKD-60، VKDA-601940تي-106 دي3 أطنان152 بوصة (3.86 متر)  
VKD-61، VKDA-611940تي-106 دي3 أطنان170 بوصة (4.32 متر)  
VKD-62، VKDA-621940تي-106 دي3 أطنان188 بوصة (4.78 متر)  
VKD-63، VKDA-631940تي-106 دي3 أطنان205 بوصة (5.21 متر)  
VL-50، VLA-501940تي-104طنين152 بوصة (3.86 متر)  
VLD-50، VLDA-501940تي-106 ديطنين152 بوصة (3.86 متر)  
VLD-51، VLDA-511940تي-106 ديطنين170 بوصة (4.32 متر)  
VLD-53، VLDA-531940تي-106 ديطنين205 بوصة (5.21 متر)  
VR-40، VRA-401940تي-901 + 1 ⁄2 طن​105 بوصة (2.67 متر)  
VR-42، VRA-421940تي-901 + 1 ⁄2 طن​129 بوصة (3.28 متر)  
VR-43، VRA-431940تي-901 + 1 ⁄2 طن​159 بوصة (4.04 متر)  
VS-45، VSA-451940تي-90طنين105 بوصة (2.67 متر)  
VS-47، VSA-471940تي-90طنين129 بوصة (3.28 متر)  
VS-48، VSA-481940تي-90طنين159 بوصة (4.04 متر)  
مرحاض1941تي-112201.3 بوصة مكعبة (3300 سم مكعب )   82.5 [ 11 ]نصف طن​​116 بوصة (2.95 متر)  
مرحاض1942تي-112217.8 بوصة مكعبة (3570 سم مكعب )   85 حصان [ 11 ]نصف طن​​116 بوصة (2.95 متر)  
مرحاض1946-1947217.8 بوصة مكعبة (3570 سم مكعب )   95 حصان [ 7 ] [ 8 ]نصف طن​​116 بوصة (2.95 متر)  
WD-151941-1947تي-114217.8 بوصة مكعبة (3570 سم مكعب )   85 حصان [ 11 ]3/4 طن​​120 بوصة (3.05 متر)  
WD-201941تي-114217.8 بوصة مكعبة (3570 سم مكعب )   85 حصان [ 11 ]طن واحد120 بوصة (3.05 متر)  
WD-201942-1947تي-116230.2 قدم مكعب (3770 سم 3 ) [ 11 ]   102 حصان [ 11 ]طن واحد120 بوصة (3.05 متر)  
WD-211941تي-116217.8 بوصة مكعبة (3570 سم مكعب )   85 حصان [ 11 ]طن واحد133 بوصة (3.38 متر)  
WD-211942-1947تي-116230.2 قدم مكعب (3770 سم 3 ) [ 11 ]   102 حصان [ 11 ]طن واحد133 بوصة (3.38 متر)  
WF-20، WFA-201941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصانطن واحد126 بوصة (3.20 متر)  
WF-21، WFA-211941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصانطن واحد135 بوصة (3.43 متر)  
WF-22، WFA-221941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصانطن واحد160 بوصة (4.06 متر)  
WF-231945-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصانطن واحد190 بوصة (4.83 متر)  
WF-30، WFA-301941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصان1 + 1 ⁄2 طن​126 بوصة (3.20 متر)  
WF(X)-31، WFA(X)-311941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصان1 + 1 ⁄2 طن​135 بوصة (3.43 متر)  
WF(X)-32، WFA(X)-321941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصان1 + 1 ⁄2 طن​160 بوصة (4.06 متر)  
WF-33، WFA-331941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصان1 + 1 ⁄2 طن​190 بوصة (4.83 متر)  
WF(X)-34، WFA(X)-341941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصان1 + 1 ⁄2 طن​178 بوصة (4.52 متر)  
WF(X)-36، WFA(X)-361941-1947تي-118236 بوصة مكعبة (3870 سم مكعب )   104 حصان1 + 1 ⁄2 طن​200 بوصة (5.08 متر)  
WF-391941-1947تي-122228 أو 236 بوصة مكعبة (3.7 أو 3.9 لتر)   1 + 1 ⁄2 طن​182 بوصة (4.62 متر)  
WG-40، WGA(X)-401941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   1 + 1 ⁄2 طن​136 بوصة (3.45 متر)  
WG-41، WGA(X)-411941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   1 + 1 ⁄2 طن​148 بوصة (3.76 متر)  
WG-42، WGA(X)-421941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   1 + 1 ⁄2 طن​160 بوصة (4.06 متر)  
WG-43، WGA(X)-431941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   1 + 1 ⁄2 طن​178 بوصة (4.52 متر)  
WG-44، WGA(X)-441941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   1 + 1 ⁄2 طن​190 بوصة (4.83 متر)  
WH(X)-45، WHA(X)-451941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   طنين136 بوصة (3.45 متر)  
WH(X)-46، WHA(X)-461941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   طنين148 بوصة (3.76 متر)  
WH(X)-47، WHA(X)-471941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   طنين160 بوصة (4.06 متر)  
WH(X)-48، WHA(X)-481941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   طنين178 بوصة (4.52 متر)  
WH(X)-49، WHA(X)-491941-1947تي-120241 أو 251 بوصة مكعبة (3.9 أو 4.1 لتر)   طنين220 بوصة (5.59 متر)  
WJ-551946-1947تي-136281.6 بوصة مكعبة (4610 سم مكعب )   2 + 1 ⁄2 طن [ 41 ]​136 بوصة (3.45 متر) [ 41 ]  
WJ-561946-1947تي-136281.6 بوصة مكعبة (4610 سم مكعب )   2 + 1 ⁄2 طن [ 41 ]​142 بوصة (3.61 متر) [ 41 ]  
WJ-571946-1947تي-136281.6 بوصة مكعبة (4610 سم مكعب )   2 + 1 ⁄2 طن [ 41 ]​160 بوصة (4.06 متر) [ 41 ]  
WJ-581946-1947تي-136281.6 بوصة مكعبة (4610 سم مكعب )   2 + 1 ⁄2 طن [ 41 ]​178 بوصة (4.52 متر) [ 41 ]  
WJ-591946-1947تي-136281.6 بوصة مكعبة (4610 سم مكعب )   2 + 1 ⁄2 طن [ 41 ]​235 بوصة (5.97 متر) [ 41 ]  
WK-60، WKA-601941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان152 بوصة (3.86 متر)  
WK-61، WKA-611941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان170 بوصة (4.32 متر)  
WK-62، WKA-621941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان188 بوصة (4.78 متر)  
WK-63، WKA-631941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان205 بوصة (5.21 متر)  
WKD-60، WKDA-601941-1942تي-126 دي3 أطنان152 بوصة (3.86 متر)  
WKD-61، WKDA-611941-1942تي-126 دي3 أطنان170 بوصة (4.32 متر)  
WKD-62، WKDA-621941-1942تي-126 دي3 أطنان188 بوصة (4.78 متر)  
WKD-63، WKDA-631941-1942تي-126 دي3 أطنان205 بوصة (5.21 متر)  
WL-50، WLA-501941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   طنين152 بوصة (3.86 متر)  
WL-51، WLA-511941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   طنين170 بوصة (4.32 متر)  
WL-52، WLA-521941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   طنين188 بوصة (4.78 متر)  
WL-53، WLA-531941-1942تي-124331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   طنين205 بوصة (5.21 متر)  
WLD-50، WLDA-501941-1942تي-126 ديطنين152 بوصة (3.86 متر)  
WK-65، WR-651946-1947تي-135331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان [ 41 ]136 بوصة (3.45 متر) [ 41 ]  
WK-66، WR-661946-1947تي-135331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان [ 41 ]142 بوصة (3.61 متر) [ 41 ]  
WK-67، WR-671946-1947تي-135331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان [ 41 ]160 بوصة (4.06 متر) [ 41 ]  
WK-68، WR-681946-1947تي-135331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان [ 41 ]178 بوصة (4.52 متر) [ 41 ]  
WK-69، WR-691946-1947تي-135331 بوصة مكعبة (5420 سم مكعب )   3 أطنان [ 41 ]196 بوصة (4.98 متر) [ 41 ]  

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ باستثناء الطائراتمن طراز VF-27 إلى VF-29 المصنفة بوزن 3/4 طن من عام 1940
  2. 1 2 محكوم
  3. ↑ مُوصى به
  4. ↑ القدرة المحسوبة في أدنى ترس
  5. ↑ بعجلات خلفية مزدوجة
  6. ↑ بعجلات خلفية مفردة

مراجع

  1. ١ ٢ ٣ ٤ محركات فلاتهيد سداسية الأسطوانات T137.com
  2. 1 2 قواعد عجلات شاحنات دودج من عام 1939 إلى عام 1947 – townwagon.com
  3. ١ ٢ ٣ "تاريخ شاحنات دودج بيك أب، ١٩٢١-١٩٥٣" . Allpar . مؤرشف من الأصل في ١١ نوفمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١٥ فبراير ٢٠١٨ .
  4. ↑ بدون اسم (1947). شاحنات دودج المصنفة حسب الوظيفة لعام 1947 - من المصنع إليك ! (فيلم إعلاني مدته 27 دقيقة) . SomethingWeird.com فيديو لايف ستايل الولايات المتحدة الأمريكية . الولايات المتحدة: شركة كرايسلر موتور. في 4:05 . تم الاسترجاع في 31 يوليو 2023. ..انظر إلى الأمر بهذه الطريقة - لنفترض أنك تشتري زوجًا من الأحذية .. 
  5. ↑ صفحة كتيب شاحنات دودج 1940 (مؤرشفة)
  6. ↑ كرايسلر (1947) ، شاحنات دودج المصنفة حسب الوظيفة لعام 1947 ، عند الدقيقة 6 و24 ثانية.
  7. 1 2 3 شاحنة دودج WC موديل 1946 - كيف تعمل الأشياء
  8. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ بان، دون (٢٠٠٩). "تاريخ شاحنات دودج: الجزء الخامس: شاحنات البيك أب المصنفة للأعمال من ١٩٣٩ إلى ١٩٤٧" . PickupTruck.Com . Classified Ventures LLC. مؤرشف من الأصل في ٣٠ نوفمبر ٢٠١٠. تم الاسترجاع في ٢٠ أغسطس ٢٠١٩ .
  9. ↑ أفارد تي. فيربانكس، مصمم شعار دودج رام وزينة غطاء محرك بليموث فلاينج ليدي – Allpar
  10. ↑ "إرث غراهام: غراهام-بيج حتى عام 1932" بقلم م. كيلر. – نادي السيارات العتيقة في أمريكا (أرشيف 05-06-2019)
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 ماكنيسور ، مايك (2012). "شاحنات دودج 1939-1947 - شاحنات دودج المصنفة حسب الوظيفة" . هيمينغز موتور نيوز . تم الاسترجاع في 15 فبراير 2018 .
  12. ↑ إعلان دودج (أرشيف)
  13. ↑ تصميم لامع: شيفروليه 1941-1947 – هيمينغز
  14. 1 2 دودج باور واجن 1946-1948 – HowStuffWorks
  15. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ محركات ديزل دودج من عام ١٩١٦ إلى عام ١٩٧٥ - مجلة ديزل باور
  16. ↑ دليل مالك شاحنة دودج تي سي نصف طن موديل 1939 - دليل لوحة التحكم والشاشة الجانبية والغطاء - موقع إيباي (مؤرشف)
  17. ↑ ناقلة الأسلحة دودج WC-51 موديل 1943، القوة والمجد – FourWheeler.com
  18. ↑ "دليل الأرقام التسلسلية - شاحنات دودج للحكومة الأمريكية" . T137.com . مؤرشف من الأصل في 18 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 15 فبراير 2018 .
  19. 1 2 "المركبات المدرعة الفرنسية الباقية" (ملف PDF) ، موقع الدبابات الفرنسية الباقية
  20. ↑ هاو، ديفيد ر. (2002)، "سيارة دودج ذاتية الدفع" (ملف PDF) ، WarWheels
  21. 1 2 فاندرفين، بارت (1972). "الكومنولث البريطاني - شاحنات، 3 أطنان، 4x2" . دليل مركبات القتال للمراقب، الحرب العالمية الثانية . لندن: إف. وارن . ص 236. ISBN  978-0723214694تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 3 مارس 2018.
  22. ↑ غرانشتاين، جاك (27 مايو/أيار 2005). تسليح الأمة: المجهود الحربي الصناعي الكندي 1939-1945 (ملف PDF) (تقرير). المجلس الكندي لكبار المديرين التنفيذيين. ص 12. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 ديسمبر/كانون الأول 2017. تم الاطلاع عليه في 6 مارس/آذار 2018 . 
  23. 1 2 3 ريدجاب، كورتيس (2010). "شاحنات دودج العسكرية وطريق بورما في الحرب العالمية الثانية" . Allpar . VerticalScope Inc. تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2018 .
  24. 1 2 كلانسي، باتريك. "شاحنة كرايسلر-دودج بورما" . شركة كرايسلر للتصدير . تم الاطلاع عليه في 19 مايو 2018 - عبر مؤسسة هايبر وور.
  25. ↑ ورقة المواصفات (مؤرشفة)
  26. 1 2 3 4 5 ماكشين، ساندي. "على الطريق إلى ماندالاي" . كلاسيك تراك . إيمج إيفنت. الصفحات 66-69 . مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2019 . 
  27. 1 2 TM 9-2800 – المركبات العسكرية (ملف PDF) . وزارة الجيش. 1953. الصفحات 163، 168. {{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  28. ↑ TM 9-2800 – المركبات العسكرية (ملف PDF) . وزارة الجيش. 1 أكتوبر 1947. ص 243. {{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  29. ↑ "دليل الأرقام التسلسلية - من RD-10 إلى TD-21" . T137.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2018 .
  30. ↑ "دليل الأرقام التسلسلية - من TE-20 إلى TLA-52" . T137.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2018 .
  31. ↑ "دليل الأرقام التسلسلية - من TLD-50 إلى VFA-33" . T137.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2018 .
  32. ↑ "دليل الأرقام التسلسلية - من VG-40 إلى VSA-48" . T137.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2018 .
  33. ↑ "دليل الأرقام التسلسلية - من WC إلى WFA-33" . T137.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2018 .
  34. ↑ "دليل الأرقام التسلسلية - من WGM-40 إلى WLDA-50" . T137.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2018 .
  35. كتيب شاحنات دودج 1939 من سلسلة TC وTD (مؤرشف) - حمولات نصف طن ، ثلاثة أرباع طن ، وطن واحد
  36. 1 2 3 4 5 6 مواصفات شاحنات دودج 1939 نصف طن ، ثلاثة أرباع طن ، وطن واحد (أرشيفية)
  37. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 كتيب شاحنات دودج 1/1 طن لعام 1939 (مؤرشف)
  38. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 كتيب شاحنات دودج 1 + 1/2 طن لعام 1939 - المواصفات (مؤرشف)
  39. ↑ دويل، ديفيد (28 فبراير 2011). ديفيد دويل: الدليل القياسي للمركبات العسكرية الأمريكية - الطبعة الثانية، صفحة 44. دار نشر إف+دبليو ميديا. رقم ISBN 978-1-4402-2799-8أُرشف من الأصل في 20 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2023 .
  40. 1 2 3 4 5 6 سلسلة شاحنات دودج موديل 1940 - معلومات عامة
  41. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ قائمة قطع غيار شاحنات دودج المصنفة حسب متطلبات العمل - سلسلة WJ–WK– WR