عجلة القيادة

تُحرّك محركات المركبات ذات الدفع الأمامي العجلات الأمامية. ويُتيح استخدام العجلات الأمامية لنقل الطاقة والتوجيه توجيه قوة الدفع في نفس اتجاه دوران العجلة. ^{[ 3 ]} ويُستخدم هذا التصميم بشكل شائع في سيارات الركاب الحديثة .

كانت عربة أوبيرمان موتوكارت مثالاً نادراً على المركبات ذات الدفع الأمامي . هذه المركبة الزراعية والشحن الخفيف بطيئة السرعة، وهي عبارة عن دراجة ثلاثية العجلات تحمل عجلتها الأمامية إطار جرار كبير. وكانت العجلة تعمل بمحرك دوغلاس صغير أحادي الأسطوانة مثبت على شوكة أمامية أحادية تشكل جهاز التوجيه .

انظر أيضًا: تصميم المحرك الأمامي والدفع الأمامي .

في نظام الدفع الخلفي، يوضع المحرك عادةً في مقدمة السيارة ، مع عمود نقل الحركة الذي يمتد على طول السيارة وصولاً إلى ناقل الحركة التفاضلي . ومع ذلك، يمكن أيضاً استخدام تصميمات المحرك الوسطي والخلفي .

كان هذا تصميمًا شائعًا في السيارات طوال القرن العشرين. في ذلك الوقت، لم تكن تصميمات الدفع الأمامي عملية بسبب تعقيدها (في الدفع الأمامي، يجب دمج قوة المحرك والتوجيه في المحور الأمامي).

بالنسبة للمركبات ذات الأربع عجلات، يُشير مصطلح الدفع الثنائي إلى المركبات التي تنقل عزم الدوران إلى عجلتين على الأكثر، ويُشار إليها إما بالدفع الأمامي أو الدفع الخلفي . كما يُستخدم مصطلح 4x2 للدلالة على وجود أربع عجلات، اثنتان منها فقط تعملان كعجلات دافعة.

بالنسبة للمركبات التي تحتوي على نظام دفع رباعي جزئي، يشير مصطلح الدفع الثنائي إلى الوضع الذي يتم فيه إلغاء تنشيط الدفع الرباعي وتطبيق عزم الدوران على عجلتين فقط.

يُتيح هذا التصميم للعجلات الأربع تلقي عزم الدوران من المحرك في آنٍ واحد. ويُستخدم هذا التصميم غالباً في سباقات الرالي على الطرق المعبدة في الغالب.

يُعدّ نظام الدفع الرباعي شائعًا في مركبات الطرق الوعرة، إذ يُتيح تشغيل جميع العجلات الأربع تحكمًا أفضل على الأسطح الرخوة والزلقة. وتُقدّم شركات تصنيع أنظمة الدفع الرباعي أنظمةً مختلفة، مثل "الدفع الرباعي عالي المدى" و"الدفع الرباعي منخفض المدى". وقد تُوفّر هذه الأنظمة ميزات إضافية، مثل تغيير توزيع عزم الدوران بين المحاور أو تغيير نسب التروس. ^{[ 4 ]}

تشمل المصطلحات الشائعة لهذا التكوين الدفع الرباعي، 4WD، 4x4 (تنطق "فور باي فور")، متكامل، والدفع الرباعي (AWD).

نظام الدفع بعشر عجلات

نظام الدفع العشري (10WD، 10×10) هو نظام نقل حركة يتكون من عشر عجلات، تُدار جميعها في آن واحد بواسطة المحرك. على عكس أنظمة الدفع الرباعي، يُستخدم هذا النظام فقط في ظروف الطرق الوعرة القاسية والاستخدامات العسكرية ، وخاصة في نقل الأحمال الثقيلة وناقلات الصواريخ. قد تحتوي بعض الشاحنات الثقيلة/شديدة التحمل على هذا النظام أيضًا.

تُعد وحدات النقل الرئيسية Oshkosh M1074 و M1075 في نظام التحميل على المنصات (PLS) التابع للجيش الأمريكي ، ونظام استبدال المركبات اللوجستية Oshkosh 10x10 التابع لقوات مشاة البحرية الأمريكية (LVSR) ، وناقلة البضائع Tatra T816 10×10 أمثلة على المركبات ذات الدفع بعشر عجلات.

لا تُعتبر الألواح ذات المقاس 10×10 شائعة مثل الألواح ذات المقاس 4×4 و 6×6 و 8×8 .