مركبة الطرق الوعرة

سيارة مرسيدس بنز يونيموج في كثبان عرق الشبي في المغرب . توفر محاور التروس البوابية للسيارة خلوصًا أرضيًا عاليًا.

مركبة الطرق الوعرة ( ORV )، والمعروفة أيضًا باسم مركبة الطرق غير المعبدة ( OHV )، أو مركبة الرحلات البرية ، أو مركبة المغامرات ، هي نوع من وسائل النقل المصممة خصيصًا للسير على الطرق والأسطح غير المعبدة . [ 1 ] وتشمل هذه الطرق المسارات ، والطرق الحرجية ، وغيرها من التضاريس ذات الاحتكاك المنخفض. تُستخدم مركبات الطرق الوعرة على نطاق واسع في سياقات متنوعة، من الأنشطة الترفيهية إلى التطبيقات العملية مثل الزراعة والبناء. وقد ساهمت فعاليات مثل رالي داكار السنوي [ 2 ] في تسليط الضوء بشكل كبير على هذه المركبات.

تاريخ

قطار باكارد توين-6 الخاص بالقديس نيكولاس الثاني مع مسار كيغريس، 1917

كانت إحدى أوائل المركبات المعدلة للطرق الوعرة هي مسار Kégresse ، وهو نظام لتعديل السيارات طوره أدولف كيغريس أثناء عمله لدى القيصر نيكولاس الثاني قيصر روسيا بين عامي 1906 و1916. [ 3 ] استخدم النظام مسارًا مجنزرًا بحزام مرن بدلاً من القطع المعدنية المتشابكة، والذي يمكن تركيبه على مركبة تقليدية، مما يحولها إلى نصف مجنزرة مناسبة للتضاريس الوعرة أو الناعمة.

بعد الثورة الروسية عام 1917 ، عادت شركة كيغريس إلى فرنسا ، واستُخدم النظام في سيارات سيتروين بين عامي 1921 و1937 للمركبات المخصصة للطرق الوعرة والمركبات العسكرية . ورعت سيتروين العديد من الرحلات الاستكشافية البرية باستخدام هذه المركبات، والتي عبرت شمال إفريقيا وآسيا الوسطى .

كانت مركبة " أنتاركتيكا سنو كروزر" ، وهي مركبة ذات عجلات كبيرة صُممت بين عامي 1937 و1939 تحت إشراف توماس بولتر ، مُخصصة للنقل في القارة القطبية الجنوبية . ورغم أن المشروع تضمن ميزات مبتكرة، إلا أنه واجه صعوبات تشغيلية في ظروف القارة القطبية الجنوبية القاسية، فتم إيقاف العمل به. [ 4 ]

اكتسبت سيارات الجيب ، التي طُوّرت في الأصل كمركبات عسكرية خلال الحرب العالمية الثانية ، شعبيةً واسعةً بين المدنيين كمركبات متعددة الاستخدامات . وكانت هذه بدايةً لرياضة القيادة على الطرق الوعرة كهواية. إلا أن سيارات الجيب التي استُخدمت في الحرب سرعان ما أصبحت بالية، فبدأت شركة جيب بإنتاج نسخ مدنية منها، وتبعتها عن كثب سيارات مماثلة من شركات لاند روفر البريطانية ، وتويوتا ، وداتسون / نيسان ، وسوزوكي ، وميتسوبيشي اليابانية . وكانت جميعها متشابهة: سيارات صغيرة الحجم، ذات دفع رباعي ، مزودة في أغلب الأحيان بسقف صلب صغير لحماية الركاب من العوامل الجوية.

شملت المركبات الأولى المخصصة للطرق الوعرة سيارات جيب واجونير وفورد برونكو الأمريكيتين، ورينج روفر البريطانية ، وتويوتا لاند كروزر ونيسان باترول اليابانيتين ، وسلسلة LJ من سوزوكي . تميزت هذه المركبات بهياكل مشابهة لسيارات الستيشن واجن ، ولكنها مبنية على هيكل شاحنة خفيفة ، مع نظام دفع رباعي . ومع ازدياد شعبية هذه المركبات خلال التسعينيات، بدأت المزيد من الشركات بإنتاج خطوط إنتاجها الخاصة لما أصبح يُعرف بسيارات الدفع الرباعي الرياضية (SUV). [ 5 ] بدأ المصنعون بإضافة المزيد من الميزات لجعل هذه المركبات قادرة على منافسة السيارات العادية في السوق الاستهلاكية، وهو ما تطور في النهاية إلى سيارات الدفع الرباعي الحديثة وسيارات الكروس أوفر الأحدث ، التي تم تقليل قدراتها على الطرق الوعرة لصالح تحسين الأداء على الطرق المعبدة وزيادة مستوى الفخامة.

التفاصيل الفنية

قاطرة هاجلوندز Bv206 السويدية ذات الجنازير المطاطية العريضة

للتنقل بكفاءة على الطرق الوعرة ، تتطلب المركبات المخصصة للطرق الوعرة ضغطًا منخفضًا على الأرض ، وارتفاعًا كبيرًا عن الأرض ، والقدرة على الحفاظ على تلامس العجلات أو الجنزير مع الأسطح غير المستوية. تحقق المركبات ذات العجلات ذلك من خلال إطارات كبيرة أو إضافية مع نظام تعليق مرتفع ومرن . أما المركبات المجنزرة فتستخدم جنزيرًا عريضًا ونظام تعليق مرن على عجلات الطريق.

سيارة GAZ-34039 الروسية

تعتبر أنظمة الدفع المجنزرة أكثر تكلفة في الإنتاج والصيانة ولكنها توفر أداءً أفضل على الطرق الوعرة، في حين أن أنظمة الدفع ذات العجلات أرخص وتسمح بسرعات أعلى.

تُعدّ الإطارات عنصرًا أساسيًا لمركبات الطرق الوعرة ذات العجلات، وتختلف أنواع مداسات هذه الإطارات تبعًا لنوع التضاريس. تشمل الأنواع الشائعة إطارات A/T (جميع التضاريس) وإطارات M/T (الطرق الموحلة). تُؤدي إطارات A/T أداءً جيدًا على الرمال، لكنها أقل فعالية في الوحل. تُستخدم إطارات Sand Blaster و Mud bogging في التضاريس الصعبة مثل التراب والرمل والماء لضمان التماسك عند الزوايا والسرعات العالية ( رياضة السيارات على الطرق الوعرة ). [ 6 ]

تُجهّز معظم مركبات الطرق الوعرة بنسب تروس منخفضة ، مما يسمح للسائق بتحسين استخدام قوة المحرك المتاحة للتحرك ببطء عبر التضاريس الوعرة. غالبًا ما يكون لمحرك الاحتراق الداخلي المقترن بعلبة تروس عادية سرعة خرج عالية جدًا، ويتم حل هذه المشكلة باستخدام ترس أول منخفض جدًا ("ترس الجدة") (كما هو الحال في نسخ فولكس فاجن ترانسبورتر ذات الدفع الرباعي ) أو علبة تروس إضافية متصلة بالترس الأول، تُعرف باسم علبة التروس المخفضة . تحتوي بعض المركبات، مثل Bv206، أيضًا على محولات عزم الدوران لتقليل نسبة التروس. [ 7 ]

نقد

أمان

تتميز سيارات الدفع الرباعي بمركز ثقل أعلى ، [ 8 ] مما يجعلها أكثر عرضة لحوادث الانقلاب من سيارات الركاب العادية . وقد وجدت دراسة أجريت في الولايات المتحدة أن معدل الوفيات في سيارات الدفع الرباعي يبلغ ضعف معدل الوفيات في سيارات الركاب، ويقارب ثلاثة أضعاف معدل الوفيات في حوادث الانقلاب. [ 9 ]

في الولايات المتحدة، تشكل الشاحنات الخفيفة (بما في ذلك سيارات الدفع الرباعي ) 36% من إجمالي المركبات المسجلة، وتتورط في حوالي نصف حوادث التصادم المميتة بين مركبتين مع سيارات الركاب. وفي 80% من هذه الحوادث، يكون الضحايا من ركاب سيارات الركاب. [ 9 ]

بيئة

في الولايات المتحدة ، ازداد عدد مستخدمي المركبات الترفيهية على الطرق الوعرة سبعة أضعاف منذ عام 1972، من خمسة ملايين إلى 36 مليون مستخدم في عام 2000. [ 10 ] وقد كانت السياسات الحكومية التي تهدف إلى حماية المناطق البرية مع السماح باستخدام المركبات الترفيهية على الطرق الوعرة موضع نقاش في الولايات المتحدة ودول أخرى. [ 11 ]

تؤثر جميع الأنشطة على المسارات وخارجها على الغطاء النباتي الطبيعي والحياة البرية، مما يؤدي إلى التعرية ، وانتشار الأنواع الغازية ، وفقدان الموائل ، وفي نهاية المطاف، انقراض الأنواع ، [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] الأمر الذي يقلل من قدرة النظام البيئي على الحفاظ على توازنه . [ 15 ] تُسبب المركبات على الطرق الوعرة ضغطًا بيئيًا أكبر من حركة المشاة وحدها، ويمكن لسائقي هذه المركبات الذين يحاولون تجاوز العوائق الطبيعية أن يتسببوا في أضرار أكبر بكثير من أولئك الذين يلتزمون بالمسارات القانونية. [ 16 ] [ 17 ] يُعد استخدام المركبات على الطرق الوعرة بشكل غير قانوني مشكلة خطيرة في إدارة الأراضي ، تُضاهي مشكلة إلقاء النفايات بشكل غير قانوني وأشكال التخريب الأخرى . [ 18 ] تُشجع منظمات مثل "ترييد لايتلي!" ونادي سييرا على تبني أخلاقيات مسؤولة في استخدام المسارات . [ 19 ]

تعرضت المركبات الترفيهية على الطرق الوعرة لانتقادات بسبب تسببها في تلوث مفرط في مناطق طبيعية خلابة، فضلاً عن التلوث الضوضائي الذي قد يضر بالسمع ويسبب إجهاداً للحياة البرية. [ 20 ] في عام 2002، اعتمدت وكالة حماية البيئة الأمريكية معايير انبعاثات خاصة بالمركبات الترفيهية على الطرق الوعرة ، والتي "عند تطبيقها بالكامل في عام 2012، من المتوقع أن تمنع انبعاث أكثر من مليوني طن من ملوثات الهواء سنوياً، أي ما يعادل إزالة التلوث من أكثر من 32 مليون سيارة سنوياً." [ 21 ] [ 22 ]

الاستخدام المدني

تشمل المركبات التجارية الشائعة المستخدمة في الطرق الوعرة شاحنات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي مثل فورد إف-سيريز ، وجيب رانجلر ، وتويوتا لاند كروزر ، وغيرها. غالبًا ما يقوم المالكون بتعديل العجلات والإطارات ونظام التعليق والهيكل لتحسين الأداء على الطرق الوعرة. كما أُعيد استخدام مركبات عسكرية مُخرجة من الخدمة ، مثل جيب سي جيه وهامر إيه إم جنرال، للاستخدام المدني. بعض المركبات، مثل سيارات لاند روفر القديمة ، تم تعديلها للاستخدام العسكري من نسخ مدنية. تشمل المركبات المتخصصة في الطرق الوعرة مركبات التضاريس المتعددة (UTVs)، ومركبات جميع التضاريس (ATVs)، والدراجات النارية الترابية ، وعربات الكثبان الرملية ، ومركبات زحف الصخور ، وعربات الكثبان الرملية .

مركبة لجميع التضاريس

تُعرف المركبة الرباعية الدفع (ATV) باسم "السيارة ذات الأربع عجلات" في أستراليا وجنوب إفريقيا وأجزاء من كندا والهند والولايات المتحدة. وتُستخدم على نطاق واسع في الزراعة، نظرًا لسرعتها وخفة وزنها.
تُستخدم الدراجات الرباعية أيضًا لأغراض عسكرية. ( ياماها جريزلي )

المركبة متعددة الاستخدامات (ATV)، والمعروفة أيضًا باسم مركبة الخدمات الخفيفة (LUV)، [ 23 ] أو الدراجة الرباعية (إذا كانت ذات أربع عجلات)، وفقًا لتعريف المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI)، هي مركبة تسير على إطارات منخفضة الضغط، ولها مقعد يجلس عليه السائق، ومقود يشبه مقود الدراجة النارية . وكما يوحي الاسم، فهي مصممة للتعامل مع نطاق أوسع من التضاريس مقارنة بمعظم المركبات الأخرى. وهي قانونية السير على الطرق في بعض البلدان، ولكنها غير قانونية في معظم الولايات والأقاليم والمقاطعات في أستراليا والولايات المتحدة وكندا.

بحسب تعريف المعهد الوطني الأمريكي للمعايير (ANSI) الحالي ، فإن المركبات الرباعية الدفع (ATVs) مصممة للاستخدام من قبل سائق واحد، ولكن بعض المركبات الرباعية الدفع، والتي يشار إليها باسم المركبات الرباعية الدفع المزدوجة، تم تطويرها للاستخدام من قبل السائق وراكب واحد. [ 24 ]

يجلس السائق على هذه المركبات ويقودها كما لو كانت دراجة نارية، لكن العجلات الإضافية توفر ثباتًا أكبر عند السرعات المنخفضة. مع أن معظمها مزود بثلاث أو أربع عجلات، إلا أن هناك طرازات بست أو ثماني عجلات (مجنزرة) موجودة، وقد وُجدت تاريخيًا لتطبيقات متخصصة. [ 25 ] تُسمى المركبات متعددة المستخدمين ذات المقاعد المتجاورة بمركبات التضاريس متعددة الاستخدامات (UTVs) أو المركبات الجانبية لتمييز فئات المركبات. تميل كلتا الفئتين إلى امتلاك أجزاء متشابهة في نظام الدفع . تراوحت أحجام محركات مركبات ATV المعروضة للبيع في الولايات المتحدة اعتبارًا من عام 2008 من 49 إلى 1000  سم مكعب (3.0 إلى 61 بوصة مكعبة ).  

تطبيقات أخرى

مركبة عسكرية

كان سوق المركبات العسكرية المخصصة للطرق الوعرة سوقًا كبيرًا في السابق، ولكنه تراجع منذ سقوط الستار الحديدي في تسعينيات القرن الماضي. وقد ساهمت سيارات الجيب الأمريكية ، التي طُوّرت خلال الحرب العالمية الثانية ، في انتشار مصطلح "جيب" ليشمل أي مركبة خفيفة للطرق الوعرة. وفي الولايات المتحدة، ظهرت سلسلة سيارات هامفي من إنتاج شركة إيه إم جنرال في منتصف ثمانينيات القرن الماضي، خلفًا لسيارة الجيب . استخدم الجيش الأحمر سيارتي GAZ-61 و GAZ-64 خلال الحرب العالمية الثانية ، بينما استخدمت دول الكتلة الشرقية سيارتي GAZ-69 و UAZ-469 في أدوار مماثلة.

مركبة تجريبية

سيارة تجارية

مركبة علمية

مركبة استكشافية

المركبات المستخدمة كوسيلة نقل أساسية في رحلة استكشافية ، أو لأغراض غير ربحية، أو للبحث العلمي، أو للاستخدام الشخصي.

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. "قانون المركبات على الطرق الوعرة" . قوانين ولوائح نيو برونزويك . المدعي العام، نيو برونزويك، كندا. 27 يونيو 1985. مؤرشف من الأصل (على الإنترنت) في 18 أغسطس 2007. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2007 .
  2. "رالي داكار" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-11-08 .
  3. "MIG-resisteret" . migreg/norsk/kiriletz.html . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2025 .
  4. "مركبة الثلج القطبية الجنوبية وغيرها من المركبات المفقودة في القطب الجنوبي" . رحلات القطب الجنوبي . 8 يناير 2024.
  5. "اختفت دون أثر: هذه هي سيارات الدفع الرباعي المنسية" . مجلة كار آند درايفر . 5 مارس 2018. تاريخ الاسترجاع: 21 نوفمبر 2024 .
  6. "إطارات الطرق الوعرة مقابل إطارات جميع التضاريس - المزايا والعيوب والمقارنة" . offroadium.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17-04-2017 .
  7. "دليل التشغيل" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 22-11-2022.
  8. رودني إي. سلاتر (وزير النقل الأمريكي) (9 أبريل 1998). "الوزير سلاتر يقترح ملصقًا جديدًا؛ تحذيرًا من خطر انقلاب سيارات الدفع الرباعي" . بيان صحفي . الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. مؤرشف من الأصل (على الإنترنت) بتاريخ 13 فبراير 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2007 .
  9. 1 2 جيفري دبليو. رانج، دكتور في الطب (مدير الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة) (26 فبراير 2003). "المعالي جيفري دبليو. رانج، دكتور في الطب، مدير الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، أمام لجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ الأمريكي" . شهادة أمام لجنة التجارة والعلوم والنقل بمجلس الشيوخ الأمريكي . الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. مؤرشف من الأصل (على الإنترنت) في 22 أبريل 2003. تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2007 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
  10. "قاعدة خدمة الغابات تُؤجّج الجدل حول المركبات على الطرق الوعرة" (موقع إلكتروني) . مقال . خدمة أخبار البيئة (ENS). 8 يوليو 2004. تاريخ الاسترجاع : 24 يونيو 2007 .
  11. فان واغتندونك، جان دبليو. (2003). "دور العلم في الإدارة المستدامة لبرية يوسيميتي" (ملف PDF) . وقائع دائرة الغابات التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية RMRS-P-27. 2003. دائرة الغابات التابعة لوزارة الزراعة الأمريكية . تاريخ الاسترجاع: 24 يونيو 2007 .
  12. رايس، كاثلين سي. "المجموعة الوطنية للنباتات المهددة بالانقراض - فوليسما سونورا" . مركز الحفاظ على النباتات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يونيو 2012 .
  13. «قد تحصل سحلية موهافي على الحماية؛ المركبات البرية تُعتبر تهديدًا لها» . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . ١٢ يناير ٢٠٠٨. تاريخ الاطلاع: ٢ مايو ٢٠١٥ .
  14. "مسؤولون يسعون لحماية زاحف صحراوي" . صحيفة لاس فيغاس ريفيو جورنال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2015 .
  15. "ملاحظات فنية" (ملف PDF) . صون الموارد الطبيعية والثقافية في أراضي وزارة الدفاع؛ دراسات حالة من برنامج صون وزارة الدفاع (الصفحة 13) . وزارة الدفاع الأمريكية. 2004. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28-06-2007 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-06-2007 .
  16. كريستين سول وريك بوتر (16 أبريل 2004). "تحليل أثر استخدام المركبات على الطرق الوعرة لأغراض الكفاف في المحمية: الأراضي والموارد المجاورة لمشروع الوصول إلى كينغ كوف" (ملف PDF) . محمية إيزمبيك الوطنية للحياة البرية (الصفحة 6) . خدمات الأسماك والحياة البرية الأمريكية، ألاسكا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 يونيو 2007. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2007 .
  17. "أهداف واستراتيجيات إدارة الترفيه" (ملف PDF) . خطة الترفيه والاستخدام العام لغابة ولاية كابيتول - الجزء الثاني (الصفحة 45) . وزارة الموارد الطبيعية بولاية واشنطن. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 21 فبراير 2007. تاريخ الاطلاع: 24 يونيو 2007 .
  18. "الفصل 11. حالة إدارة الحقول" . إدارة الأراضي (11.5.2 الشواغل المحددة لإدارة الحدائق) . لجنة التخطيط والسياسات المشتركة لمنطقة باين بارنز المركزية. مؤرشف من الأصل (على الإنترنت) بتاريخ 18-11-2005 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24-06-2007 .
  19. "مدونات الأخلاق التي تتبناها جماعات من خارج أونتاريو" . أخلاقيات المسارات . جامعة ترينت. 16 يناير 2007. مؤرشف من الأصل (على الإنترنت) في 17 فبراير 2019. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2007 .
  20. "تأثيرات ضوضاء المركبات على الطرق الوعرة على الحياة البرية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25-12-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-01-2009 .
  21. "قواعد جديدة لمكافحة تلوث الهواء تستهدف المركبات غير المخصصة للطرق المعبدة" (موقع إلكتروني) . مقال . خدمة أخبار البيئة (ENS). 17 سبتمبر 2002. تاريخ الاطلاع: 24 يونيو 2007 .
  22. «القاعدة النهائية لمحركات الإشعال الشراري الصناعية الكبيرة الأنظف، ومحركات الديزل البحرية الترفيهية، والمركبات الترفيهية» . وكالة حماية البيئة الأمريكية. 6 مارس 2006. مؤرشف من الأصل (على الإنترنت) في 21 أكتوبر 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2007 .
  23. "24556 إظهار المعرفة بالتشغيل الآمن لمركبة خفيفة متعددة الاستخدامات (LUV)" (ملف PDF) . هيئة المؤهلات النيوزيلندية . 2019.
  24. "معايير المركبات ذات الدفع الرباعي وحظر المركبات ثلاثية العجلات ذات الدفع الرباعي؛ قاعدة مقترحة" . لجنة سلامة المنتجات الاستهلاكية (السجل الفيدرالي). 10 أغسطس 2006. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 26 ديسمبر 2007 .
  25. "كم عدد عجلات مركبة ATV الأصلية؟ - مراجعات مسارات ATV" . 24 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2022 .

فهرس

  • ألين، جيم؛ ويبر، جيمس جيه. (2021). دليل سائقي السيارات ذات الدفع الرباعي: الدليل الكامل للقيادة على الطرق الوعرة والمغامرات البرية (  الطبعة الثالثة). بيفرلي، ماساتشوستس، الولايات المتحدة الأمريكية: موتوربوكس. ISBN 9780760368053.

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بالمركبات البرية على ويكيميديا ​​كومنز