سباق الطائرات بدون طيار

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

صورة مقربة لطائرة سباق بدون طيار 2018.
تشكيلة طائرات السباق بدون طيار
طائرة سباق بدون طيار تعرض منظورها من منظور الشخص الأول أثناء اجتيازها للعقبات.

سباق الطائرات بدون طيار هو رياضة سيارات يتحكم فيها المشاركون بطائرات يتم التحكم فيها عن بُعد (عادةً ما تكون طائرات رباعية المراوح صغيرة الحجم ) مزودة بكاميرات فيديو رقمية . يشاهد المشغل شاشة مسطحة صغيرة (عادةً ما تكون مثبتة على وحدة التحكم اليدوية ) أو، في أغلب الأحيان، يرتدي شاشة مثبتة على الرأس (تُسمى أيضًا " نظارات FPV ") تعرض بثًا مباشرًا للصور من الطائرة. وكما هو الحال في سباقات الطائرات الحقيقية ، فإن الهدف من هذه الرياضة هو إكمال مسار العوائق بأسرع وقت ممكن. بدأ سباق الطائرات بدون طيار في عام 2011 في ألمانيا ، حيث اجتمع عدد من هواة التحكم بالطائرات بدون طيار للمشاركة في سباقات شبه منظمة في كارلسروه. [ 1 ]

تكنولوجيا

تتيح كاميرا FPV (الرؤية من منظور الشخص الأول) للطيارين رؤية ما تراه الطائرة المسيّرة فقط. ويتم ذلك عبر بث مباشر من كاميرا مثبتة على مقدمة الطائرة. تُنقل الصورة كفيديو تناظري أو رقمي (عادةً بتردد 2.4 جيجاهرتز أو 5.8 جيجاهرتز، و1.3 جيجاهرتز للإرسال عن بُعد) إلى نظارات أو شاشة يرتديها الطيار. ويرتبط جهاز التحكم عن بُعد والطائرة والنظارات لاسلكيًا، ويجب أن يكون الإرسال سريعًا وموثوقًا بما يكفي لضمان التحكم الفعال.

تتراوح أسعار نظارات FPV المتوفرة في السوق بين 40 و800 دولار أمريكي، حيث توفر النظارات الأغلى ثمناً مزايا أكثر وأفضل. تشمل بعض هذه المزايا تنوع أجهزة الاستقبال، وفيديو عالي الدقة رقمي، وتتبع حركة الرأس، وإعدادات تردد متعددة، وإعدادات نطاقات، ووظيفة تسجيل الفيديو الرقمي (DVR). تُعد أنظمة الفيديو الرقمية أغلى ثمناً من نظيراتها التناظرية، إلا أنها توفر عموماً جودة صورة أفضل بكثير، وزمن استجابة أقل في بعض الأنظمة، وهي الآن أكثر شيوعاً. [ 2 ]

بينما يُشترط على الطيار ارتداء نظارات واقية، تُصرّ بعض منظمات سباقات الطائرات المسيّرة على استخدامها من قِبل المتفرجين أيضًا، وذلك ببساطة عن طريق تغيير التردد إلى قناة المتسابق الذي يرغب المتفرج في مشاهدته. [ 3 ] يمكن استخدام أي طائرة مسيّرة في السباق؛ ومع ذلك، تشترط بطولات سباقات FPV التنافسية أن تستوفي الطائرات المسيّرة معايير مُحددة، مثل حدود طاقة نقل الفيديو لضمان حصول جميع المتنافسين على إشارة مستقرة، ومتطلبات السلامة مثل نظام الإيقاف التلقائي (إيقاف جميع المحركات فورًا عند فقدان الاتصال بالطيار).

في المسابقات، تُصنّف الطائرات عادةً إلى فئات، بناءً على حجم المروحة أو قاعدة العجلات وقوة المحرك. [ 4 ] وقد شكّلت الطائرات المسيّرة الصغيرة ذات الأنابيب الداخلية، والتي تُعرف باسم "تايني ووبس"، فئةً فرعيةً خاصة بها. وقد وضعت "مولتي جي بي درون ريسينغ" تعريفًا شاملاً لمواصفات فئات السباق لطائرات السباق المسيّرة لضمان نزاهة المنافسة. [ 4 ]

تُصنّع رابطة سباقات الطائرات المسيّرة (DRL) جميع الطائرات المسيّرة المستخدمة في فعالياتها داخليًا؛ إذ تُزوّد ​​الرابطة الطيارين بالطائرات المسيّرة، والطائرات الاحتياطية، وقطع الغيار، وليس بشكل مستقل. هذا يعني أنك تحتاج فقط إلى المعرفة الكافية للمشاركة في السباقات باحترافية.

سباقات المواصفات (spec) هي سباقات يُشترط فيها على جميع المتسابقين قيادة طائرات بدون طيار متساوية الأداء. ويتم ذلك من خلال تحديد مواصفات البطارية، ووحدة التحكم الإلكترونية في السرعة (ESC) ، والمحرك، والمروحة، وبرنامج التحكم في الطيران. صُممت هذه السباقات لتحدي الطيارين بناءً على مهاراتهم فقط، وعادةً ما تكون الطائرات بدون طيار أبطأ بكثير من تلك المستخدمة في سباقات الفئات المفتوحة. [ 5 ]

تعتمد بطولة DR1 Racing على نظام فئات مفتوح المواصفات، حيث يقوم كل فريق في البطولة بتوفير طائراته المسيّرة ونظاراته ومعداته الخاصة. وقد أضافت البطولة مؤخرًا فئة Pro-Class لسباقات الطائرات المسيّرة، والتي تُعدّ حاليًا أكبر فئة تنافسية لسباقات الطائرات المسيّرة في العالم. [ 6 ]

صُممت طائرات السباق بدون طيار للسرعة وخفة الحركة، على عكس طائرات التصوير الفوتوغرافي والفيديو التي تركز أكثر على التحليق والتصوير الثابت. [ 7 ] عادةً ما تحتوي طائرة التصوير الرباعية على أربعة محركات مرتبة على شكل حرف X، بمسافات متساوية بينها. أما طائرة السباق، فعادةً ما تكون محركاتها الأربعة مرتبة على شكل حرف H لدفع الطائرة للأمام، وليس للأعلى. ومن الخصائص المميزة الأخرى لطائرات السباق عدد شفرات المراوح. فالمراوح ثلاثية أو رباعية الشفرات (بدلاً من ثنائية الشفرات) ذات قطر أصغر، مما يسمح بهيكل أصغر مع زيادة في التسارع وقدرات المناورة. وبفضل وزنها الخفيف ومحركاتها الكهربائية ذات عزم الدوران العالي ، تستطيع الطائرات بدون طيار التسارع والمناورة بسرعة وخفة حركة فائقتين. وهذا يتطلب تحكمًا دقيقًا للغاية، وطيارًا يتمتع بسرعة رد فعل ويد ثابتة. كما تُوضع كاميرات طائرات السباق في مقدمتها، لأنها تطير دائمًا للأمام، ويحتاج الطيار إلى القدرة على التوجيه. تتميز طائرات التصوير بدون طيار عادةً بكاميرات عالية الجودة مثبتة في مقدمة أو أسفل هيكل الطائرة، مزودة بنظام تثبيت (جيمبال)، مما يسمح لها بالتصوير من زوايا متعددة أثناء التحليق، بالإضافة إلى تثبيت لقطات الفيديو. يدور نظام التثبيت تلقائيًا لتخفيف حركات الطائرة السريعة عند تعويض تأثير الرياح أو التحكم، مما يضمن فيديو سلسًا في جميع الظروف باستثناء الرياح العاتية أو المناورات الطارئة.

أقامت شركة BMW سباق نصف النهائي لعام 2018 لدوري سباق الطائرات بدون طيار في متحف السيارات الخاص بها، BMW Welt ، في ميونيخ، ألمانيا، ونفدت جميع تذاكر الحدث. [ 8 ]

قيادة الطائرات

تأثير ميل الكاميرا على طائرة بدون طيار من نوع FPV. تتطلب زاوية الكاميرا الأعلى ميلًا أماميًا أكثر حدة للحفاظ على الأفق في مجال الرؤية.
لقطة سريعة لطائرة بدون طيار من نوع FPV (إطار من لعبة ماريو 5) أثناء قيامها بدوران. توضح الصورة مسار الطيران وزاوية الميلان أثناء الدوران، وقد تم إنشاؤها باستخدام تقنية CGI وعقد الهندسة في برنامج بلندر .

يتطلب قيادة طائرة بدون طيار من منظور الشخص الأول (FPV) تنسيقًا أعلى بكثير بين اليد والعين مقارنةً بالطائرات التجارية ذات نظام التثبيت. ويحتفظ المشغل بالتحكم الكامل والمستمر في الطائرة من الإقلاع إلى الهبوط، وعادةً ما يطير بدون أنظمة مساعدة الطيران مثل تثبيت الارتفاع، أو تحديد الموقع عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ، أو التسوية التلقائية.

يُعدّ وضع الطيران اليدوي هذا، المعروف باسم وضع الأكروبات أو وضع التحكم ، المعيار الصناعي. فهو لا يُصحّح وضعية الطائرة المسيّرة تلقائيًا عند تحرير عصا التحكم، مما يمنحها أقصى قدرة على المناورة في جميع الأبعاد الثلاثة. ويُعدّ هذا المستوى من التحكم شرطًا أساسيًا للرياضات الديناميكية مثل الاستعراض الحر وسباقات الطائرات المسيّرة.

أدوات التحكم في الطيران

يُمكّن جهاز الإرسال اللاسلكي المُشغّل من التحكم بالطائرة المسيّرة على طول أربعة محاور مكانية باستخدام عصا تحكم تناظرية. يُعدّ "الوضع 2" التكوين الأكثر شيوعًا عالميًا لطائرات FPV المسيّرة، والذي يُعيّن عناصر التحكم على النحو التالي:

عصا التحكم اليسرى

يتحكم في الطاقة والدوران الأفقي:

  • الخانق: تتحكم الحركة الرأسية (لأعلى/لأسفل) في قوة محركات الطائرة. على عكس الطائرات المسيّرة المُثبّتة، ​​لا يعود عصا الخانق في وضع الأكروبات تلقائيًا إلى الوضع المركزي. وهو عنصر التحكم الأساسي لإدارة الارتفاع، ومقاومة الجاذبية، وتحديد سرعة الطائرة.
  • الانحراف : تتحكم الحركة الأفقية (يسار/يمين) في دوران الطائرة بدون طيار حول محورها الرأسي (المحور Z). وهذا يسمح للطائرة بالدوران في مكانها.

عصا التحكم اليمنى

يتحكم في الحركة الاتجاهية والميل:

  • الميل : الحركة الرأسية تُحرك الطائرة بدون طيار للأمام أو للخلف على طول محورها الجانبي (المحور Y). عند خفض مقدمة الطائرة، تنقسم قوة دفع المراوح إلى قوة رأسية (رفع) وقوة أفقية (دفع أمامي). ترتبط ديناميكيات الميل ارتباطًا وثيقًا بزاوية ميل كاميرا FPV المثبتة على متن الطائرة: فكلما زادت زاوية ميل الكاميرا للأعلى، زادت حاجة الطائرة للميل للأمام لتمكين الطيار من إبقاء الأفق في مجال الرؤية. وبالتالي، تتوافق زوايا الكاميرا المنخفضة مع طيران أبطأ وأكثر دقة، بينما تتطلب زوايا الكاميرا العالية أسلوب طيران أسرع وأكثر جرأة.
  • الدوران : الحركة الأفقية تُميل الطائرة المسيرة جانبياً على طول محورها الطولي (المحور السيني). يتطلب تنفيذ مناورة دوران صحيحة أثناء الطيران مزيجاً منسقاً من الدوران (لإمالة الطائرة) والانعطاف (لتحريك مقدمتها).

القياس عن بعد وشاشة العرض على الشاشة

أثناء الطيران، لا يحافظ الطيار على اتصال بصري مباشر مع الطائرة المسيّرة، ويعتمد بدلاً من ذلك على معلومات القياس عن بُعد الحيوية المعروضة على بث الفيديو داخل النظارات. يُعرف هذا النظام باسم شاشة العرض (OSD ). تشمل المقاييس الأساسية التي يجب مراقبتها ما يلي:

  • جهد البطارية: يشير إلى الشحنة المتبقية في حزمة البطارية (عادةً ليثيوم بوليمر ). تمنع المراقبة المستمرة تفريغ الخلايا بشكل مفرط وإيقاف المحرك المفاجئ أثناء الطيران.
  • قوة الإشارة (RSSI): وهي اختصار لمؤشر قوة الإشارة المستلمة ، وتقيس قوة إشارة التحكم اللاسلكي التي تستقبلها الطائرة بدون طيار.
  • جودة الاتصال (LQ): تشير إلى سلامة حزم البيانات المتبادلة بين جهاز الإرسال اللاسلكي وجهاز الاستقبال. وبالتزامن مع قوة الإشارة المستلمة (RSSI)، تسمح للطيار بتحديد ما إذا كانت الطائرة بدون طيار تحلق خارج نطاق التغطية أو خلف عوائق مادية، مما يمنع فقدان السيطرة والتحطم اللاحق ( نظام أمان ).

تصميم المناهج الدراسية

توفر منصة MultiGP معايير مجتمعية لسباقاتها، مما يتيح تصميم مسارات آمنة، كما تُنشئ مسابقات فردية للطيارين، مثل التصفيات العالمية التي تُصنّف الطيارين عالميًا على مسارات قياسية مُقاسة. [ 9 ] تُعدّ بوابات MultiGP الأكثر شيوعًا في سباقات الطائرات المسيّرة من فئتي 5 و7 بوصات.

تُنشئ شركة DRL مضامير سباق ثلاثية الأبعاد على مستوى العالم. [ 10 ] تمتد هذه المضامير المستوحاة من الخيال العلمي لمسافة ميل تقريبًا. [ 11 ]

سلسلة سباقات الأبطال من DR1 Racing عبارة عن حلبة سباق خارجية، تُقام في مواقع مختلفة حول العالم. يستخدم كل موقع أو سباق مزيجًا من العناصر الطبيعية والصناعية لتصميم مساره. شملت مسارات موسم 2017 قمم ترونا ، ومقبرة موهافي في مطار موهافي الجوي والفضائي ، وبرج بريد DHL بون ، وقلعة بونوين في أيرلندا ، وجزيرة سبايك ، وسباق جزيرة مان تي تي . [ 12 ] أما سلسلة سباقات مايكرو من DR1 فتُقام في مواقع داخلية. [ 13 ]

أما البطولات الأخرى مثل بطولة الولايات المتحدة الوطنية لسباق الطائرات بدون طيار فتميل إلى إجراء سباقاتها في مناطق مفتوحة ذات عوائق أقل كارثية (الأعلام والأقماع مقابل الجدران والأنفاق).

المنظمات الكبرى

متسابق طائرات بدون طيار يقود طائرة بدون طيار

تضع منظمات سباقات الطائرات بدون طيار القواعد واللوائح التي تحكم هذه الرياضة.

  • الاتحاد الدولي للرياضات الجوية (FAI) – الهيئة العالمية المسؤولة عن الرياضات الجوية. معترف به من قبل اللجنة الأولمبية الدولية . يتولى الاتحاد تنسيق تنظيم كأس العالم لسباق الطائرات بدون طيار وبطولة العالم لسباق الطائرات بدون طيار.
  • MultiGP هي رابطة سباقات طائرات بدون طيار مجتمعية، وهي المنظمة الوحيدة التي تُدار من خلال فروع منتشرة في جميع أنحاء العالم. تتولى MultiGP إدارة واعتماد فعاليات سباقات الطائرات بدون طيار دوليًا. MultiGP هي مجموعة اهتمام خاصة رسمية تابعة لأكاديمية الطيران النموذجي لسباقات منظور الشخص الأول. تُنظم هذه المنظمة، وهي رابطة سباقات طائرات بدون طيار، بطولات تنافسية بشكل دوري، وتجمعات طيران حر، وفعاليات ترفيهية. من أبرز الفعاليات المؤسسية التي تستضيفها MultiGP مرة واحدة سنويًا: بطولة MultiGP [ 14 ] ، وكأس العالم MultiGP، وبطولة PRO Spec (بمواصفات 7 بوصات) [ 15 ].
  • رابطة سباق الطائرات بدون طيار (DRL) (لأغراض ربحية) - DRL هي رابطة سباق طائرات بدون طيار حصرية بالدعوة فقط. يشارك الطيارون في عدة سباقات ضمن جولة سباقات DRL العالمية. بعض هذه السباقات تجري على أرض الواقع باستخدام طائرات بدون طيار حقيقية، بينما البعض الآخر افتراضي في محاكي DRL. [ 16 ] يتسابق جميع الطيارين بطائرات بدون طيار متطابقة، مصممة ومصنعة خصيصًا من قبل DRL، تُسمى Racer 4. يمكن مشاهدة سباقات DRL في جميع أنحاء العالم عبر البث المباشر على يوتيوب ومواقع التواصل الاجتماعي الأخرى. [ 17 ]
  • إيرسبيدر هي أول سلسلة سباقات في العالم للسيارات الطائرة الكهربائية المأهولة. [ 18 ] أسستها وصممتها شركة ألاودا إيرونوتيكس ، التي تزود الفرق المتنافسة بطائرات متطابقة تُعرف باسم "سبيدرز". ويُمنح الفرق حرية اختيار السائقين ووضع الاستراتيجيات. تُقام السباقات في مواقع نائية حول العالم. السبيدرز عبارة عن طائرات رباعية المراوح كهربائية مأهولة، قادرة على الطيران بسرعات تصل إلى 200  كم/ساعة. دي إتش إل هي الشريك اللوجستي العالمي للسلسلة، وإيكوالز هي شريك إيرسبيدر في مجال التمويل الخارجي. [ 19 ]
  • رابطة رياضة الطائرات بدون طيار (DSA) (لأغراض ربحية) - كانت رابطة رياضة الطائرات بدون طيار (المعروفة سابقًا باسم RotorSports) أقدم منظمة لسباق الطائرات بدون طيار ورياضة الطائرات بدون طيار في جميع أنحاء العالم.
  • الرابطة الدولية لسباقات الطائرات بدون طيار (IDRA) (منظمة ربحية) – الرابطة الدولية لسباقات الطائرات بدون طيار هي منظمة سباقات احترافية تُشرف على تنظيم العديد من فعاليات سباقات الطائرات بدون طيار. وهي غير نشطة حاليًا منذ آخر فعالية لها في عام 2017.
  • دوري أبطال الطائرات بدون طيار (DCL) (ربحي) - تتنافس فرق تضم أربعة طيارين على الأقل في دوري أبطال الطائرات بدون طيار. وتُستكمل الفرق المشاركة في السباقات بفرق محلية مُختارة. يُعد عام 2018 الموسم الثالث لدوري أبطال الطائرات بدون طيار، وقد أُقيمت فيه ثلاث سباقات. تُبث سباقات دوري أبطال الطائرات بدون طيار مباشرةً. [ 20 ]

الأحداث الرئيسية السابقة

طائرة رباعية المراوح تتسابق باتجاه البوابات وأعمدة الأعلام في سباق طائرات بدون طيار
  • أُقيمت بطولة الشارقة لسباق الطائرات بدون طيار 2024، التي استضافتها شركة MultiGP ، في الشارقة (الإمارات العربية المتحدة) يومي 20 و21 أبريل 2024، بمشاركة ستة عشر من أسرع طياري طائرات FPV بدون طيار من جميع أنحاء العالم، تنافسوا على أول لقب عالمي بمواصفات 7 بوصة. فاز بالسباق ليفي "ليفياتان" جونسون، وحلّ فريق MCK FPV في المركز الثاني، بينما حلّ فريق BenniUK في المركز الثالث.
  • أُقيمت بطولة كأس العالم MultiGP لعام 2024، التي استضافتها MultiGP، خلال بطولة MultiGP الدولية المفتوحة، وهي إحدى أكبر فعاليات سباقات الطائرات بدون طيار بتقنية FPV، بمشاركة أكثر من 200 طيار. وفاز الفرنسي كيليان روسو باللقب هذا العام.
  • أُقيمت بطولة MultiGP لعام 2023 في مزرعة نو كوارتر رانش، في سيتروس سبرينغ، فلوريدا، في الفترة من 24 إلى 29 أكتوبر 2023، بمشاركة أكثر من 120 طيارًا يمثلون 18 دولة مختلفة. وفاز مينشان "MCK" كيم من كوريا الجنوبية بلقب البطولة للعام الثاني على التوالي.
  • أقيمت بطولة كأس العالم لسباق الطائرات بدون طيار في كوريا 2023 التابعة للاتحاد الدولي للطيران في الفترة من 18 إلى 20 مايو 2023 في مدينة إنتشون بكوريا. [ 21 ]
  • عادت بطولة كأس العالم لسباق الطائرات بدون طيار التابعة للاتحاد الدولي للطيران لعام 2022. وفاز بها مينجاي كيم، وهو طيار ناشئ يبلغ من العمر 14 عامًا من كوريا الجنوبية. [ 22 ]
  • تم تعليق بطولة العالم لسباق الطائرات بدون طيار لعام 2020 التابعة للاتحاد الدولي للطيران بسبب جائحة كوفيد-19، ولم يتم منح أي تصنيفات أو جوائز رسمية. [ 23 ]
  • أُقيمت بطولة العالم الثانية لسباق الطائرات بدون طيار لعام 2019، التي ينظمها الاتحاد الدولي للطيران، في مدينة شيانغشان نينغبو بالصين . وفاز بها الكوري الجنوبي تشانغ هيون كانغ، متفوقًا على البطل السابق توماس بيتماتا. [ 24 ]
  • بطولة العالم الأولى لسباق الطائرات بدون طيار لعام 2018، التي نظمها الاتحاد الدولي للطيران، أقيمت في شنتشن، الصين. بُثّ هذا الحدث مباشرةً عبر قنوات متعددة، بما في ذلك القناة الأولمبية. فاز بالسباق متسابق أسترالي يبلغ من العمر 17 عامًا، بمشاركة أكثر من 128 متسابقًا من 34 دولة. [ 25 ]
  • سلسلة سباقات الطائرات بدون طيار لعام 2017 من تنظيم DR1 Racing برعاية DHL وMountain Dew. تضمنت هذه السلسلة، التي تعتمد على فرق، ستة سباقات في مواقع مختلفة حول العالم. أُقيمت النهائيات في جزيرة مان تي تي ، وبُثت على قناتي CBS وEurosport. حقق بث نهائيات السلسلة على قناة CBS أعلى نسبة مشاهدة على الإطلاق لسباق طائرات بدون طيار احترافي على التلفزيون، حيث بلغت حصته 0.4% وعدد مشاهديه 559,000 مشاهد. [ 26 ]
  • سباق الطائرات بدون طيار العالمي 2016 ، دبي – أكبر سباق طائرات بدون طيار وأكثرها ربحية في العالم، بمجموع جوائز يبلغ مليون دولار أمريكي. [ 27 ]
  • بطولة الولايات المتحدة الوطنية لسباق الطائرات بدون طيار لعام 2016 برعاية GoPro، نيويورك - أقيمت النسخة الثانية من هذا الحدث السنوي في 7 أغسطس/آب في جزيرة الحاكم بمدينة نيويورك . تنافس 145 طيارًا في هذا الحدث على جوائز مجموعها 57,000 دولار أمريكي. [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ]
  • بطولة MultiGP الوطنية لعام 2016 ، إنديانا - أُقيم الحدث السنوي الثاني في مقر أكاديمية الطيران النموذجي (AMA) في مونسي، إنديانا، في 4 سبتمبر 2016. وصل أكثر من 140 طيارًا إلى الموقع للمشاركة في هذه البطولة والتنافس على جوائز مالية قدرها 15,000 دولار أمريكي. [ 31 ] [ 32 ]
  • أقيمت بطولة العالم لسباق الطائرات بدون طيار لعام 2016 في الفترة من 20 إلى 22 أكتوبر في مزرعة كوالوا ، جزيرة أواهو، هاواي، الولايات المتحدة الأمريكية [ 33 ] [ 34 ].
  • في عام 2016، كانت بطولة كأس آسيا TOS في شنغهاي وبطولة الصين الوطنية للطائرات بدون طيار أكبر حدث لسباقات الطائرات بدون طيار بتقنية FPV في آسيا. شارك فيها أكثر من 140 طيارًا مسجلاً من 15 دولة.
  • كانت بطولة DR1 Invitational لعام 2016 الحدث الأكثر مشاهدة لسباقات الطائرات بدون طيار في ذلك العام، حيث بُثت على قناتي ديسكفري ويوروسبورت ، ووصل بثها إلى أكثر من 70 دولة حول العالم. أُقيم السباق في سد سيبولفيدا، حيث تنافس الطيارون في عبور مدخل السد وبوابات مختلفة على مسار السباق. [ 35 ]
  • بطولة الولايات المتحدة الوطنية لسباق الطائرات بدون طيار "فات شارك" 2015 ، كاليفورنيا - أُقيمت أول بطولة سنوية لسباق الطائرات بدون طيار في الولايات المتحدة عام 2015. أُقيم هذا الحدث في ملعب بمعرض ولاية كاليفورنيا . بلغت جائزة الفوز بالمسابقة 25,000 دولار أمريكي، وتنافس عليها أكثر من 100 متسابق. فاز الأسترالي تشاد نواك بجميع المسابقات الثلاث، بما في ذلك سباق الزمن الفردي، وكان ضمن الفريق الفائز في سباق الفرق، وفاز أيضًا بمسابقة الحركات الاستعراضية الحرة . وبهذا، حاز على لقب بطل سباق الطائرات بدون طيار الوطني لعام 2015. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]

الفعاليات والأماكن

الولايات المتحدة

أُقيمت بطولة الولايات المتحدة الوطنية لسباق الطائرات بدون طيار في معرض ولاية كاليفورنيا عام 2015. استمرت البطولة يومين، وبلغت قيمة الجائزة النقدية 25,000 دولار أمريكي، وجذبت أكثر من 120 متسابقًا. كانت هذه أول بطولة من نوعها في الولايات المتحدة، إلا أن دولًا أخرى مثل فرنسا وأستراليا والمملكة المتحدة سبق أن استضافت فعاليات مماثلة. [ 39 ] [ 40 ] وفي عام 2016، أُقيمت بطولة MultiGP السنوية في مقر أكاديمية الطيران النموذجي في مونسي، إنديانا، حيث تنافس أكثر من 120 طيارًا من خلال التأهل عبر سلسلة MultiGP الإقليمية، التي تتألف من فعاليات تأهيلية ونهائيات إقليمية في 15 منطقة في جميع أنحاء الولايات المتحدة.

MultiGP هي دوري سباق طائرات بدون طيار عالمي واحترافي يضم أكثر من 1000 فرع دوليًا بما في ذلك مواقع مثل أستراليا وآسيا وجنوب إفريقيا وأوروبا.

المملكة المتحدة

تم تأسيس الرابطة البريطانية لسباقات الطائرات بدون طيار (BDRL) مؤخراً، وستتولى تنظيم عدد من الفعاليات الاحترافية. ويجري حالياً تنظيم هذه الفعاليات، وستلتزم بمعايير هيئة الطيران المدني.

التمويل

تُعدّ DRL الدوري الوحيد حتى الآن الذي نجح في تأمين مصادر تمويل خارجية رئيسية. [ 41 ] وقد جمعت DRL أكثر من 30 مليون دولار أمريكي من رأس المال الاستثماري من جهات في قطاعات الرياضة والتكنولوجيا والإعلام. ومن أبرز المستثمرين: Sky، وLiberty Media (المالكة أيضًا لسباقات الفورمولا 1)، وMGM، وCAA، وHearst، وWWE، و Lux Capital ، وRSE Ventures. [ 42 ] إضافةً إلى ذلك، تضمّ DRL رعاة مثل Allianz، وBMW، والقوات الجوية الأمريكية، وSwatch. [ 43 ] كما تمتلك DRL أنشطة تجارية أخرى، منها اتفاقية ترخيص مع Toy State، وهي شركة تصنيع ألعاب تشتهر بخط إنتاج سيارات Nikko التي تعمل بالتحكم عن بُعد. [ 44 ] وأخيرًا، أبرمت DRL اتفاقيات ترخيص محتوى مع شبكات تلفزيونية حول العالم، منها ESPN وDisney XD في الولايات المتحدة، وSky Sports في المملكة المتحدة، وOSN في الشرق الأوسط، وFox Sports في آسيا. [ 45 ] كان هذا التمويل حاسماً لتطوير الدوري، ويسمح لهم بالإعلان عن سباقاتهم وإقامتها في أماكن أفضل تجذب حشوداً أكبر.

واجهت بعض الدوريات الأصغر والأقل رسوخًا صعوبة في الحصول على التمويل، ما اضطرها في كثير من الأحيان إلى الاعتماد على تمويل الدولة ومبيعات التذاكر في الفعاليات، مثل معرض ولاية كاليفورنيا . كما يصعب إيجاد مواقع تُشكّل تحديًا للطيارين وتتضمن منعطفات ومسارات مستقيمة رئيسية. شارك بريت فيليكوفيتش، وهو جندي سابق في الجيش الأمريكي ، في إطلاق سباقات الطائرات بدون طيار في جولة ديو . [ 46 ] باستثناء دوري DRL ودوري DR1، الذي ترعاه شركة ماونتن ديو، ترعى معظم الفعاليات الأصغر شركات تصنيع طائرات FPV مثل فات شارك ، وإيميرجن آر سي [ 47 ] ، وهوبي كينج [ 48 ] ، ودي واي إس، وتي موتور، وإيماكس [ 49 ] ، وفريق بلاك شيب (TBS). [ 50 ]

أجهزة المحاكاة

يمكن أيضًا محاكاة سباقات الطائرات بدون طيار على أجهزة الكمبيوتر من خلال برامج محاكاة طيران الطائرات بدون طيار مثل Velocidrone [ 51 ] ( محاكي MultiGP الرسمي )، وEreaDrone [ 52 ] (المعترف به من قبل الاتحاد الدولي للملاحة الجوية [ 53 ] )، وLiftoff، وneXt، وDRL Simulator ، وما إلى ذلك. يمكن للاعبين استخدام وحدات تحكم الألعاب مثل وحدة تحكم Xbox أو PlayStation؛ ومع ذلك، تدعم بعض وحدات التحكم اللاسلكية خاصية التوصيل والتشغيل أيضًا.

المنشورات

المدونات

  • الألمانية: مدونة دروهنين [ 54 ]
  • مشغل طائرة بدون طيار

المجلات

  • مجلة روتور درون برو

البودكاست

  • أرشيف بودكاست FPV [ 55 ] (14 ديسمبر 2019) - أول بودكاست يغطي سباقات الطائرات بدون طيار والطيارين والشخصيات الرئيسية التي تعمل على تنمية مجتمع FPV.
  • بودكاست Failsafe الأسبوعي - بودكاست يديره طيارو FPV.

مراجع

  1. ↑ "سباق الطائرات بدون طيار - كارلسروه - يونيو 2011" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يونيو 2011 .
  2. ↑ "دليل نظارات FPV الكامل" . www.oscarliang.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2017 .
  3. ↑ "حرانوفنييم" (بالعبرية).الخميس، 16 سبتمبر 2021
  4. 1 2 "مواصفات فئة طائرات السباق بدون طيار 2024" . سباقات الطائرات بدون طيار MultiGP . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2024 .
  5. ↑ "الصفحة الرئيسية - سباق الطائرات بدون طيار في دوري الشوارع" . streetleague.io . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 8 مايو 2026 .
  6. ↑ "dr1racing" . dr1racing . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2018 .
  7. ↑ "دليل شامل لطائرات السباق بدون طيار بتقنية FPV" . mydeardrone . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2017 .
  8. ↑ «بطولة العالم لسباقات الطائرات بدون طيار DRL Allianz لعام 2018 في BMW Welt في 28 يوليو. إحدى أكبر سلاسل سباقات الطائرات بدون طيار الدولية قادمة إلى ميونيخ» . Automotive World Ltd.، 13 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2018 .
  9. ↑ "التصفيات العالمية لبطولة MultiGP - MultiGP" . سباق الطائرات بدون طيار MultiGP . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أبريل 2024 .
  10. ↑ مارغاريتوف، ماركو (24 أكتوبر 2017). "بطولة العالم لسباق الطائرات بدون طيار 2018 ستقام في المملكة العربية السعودية" . ذا درايف . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2018 .
  11. ↑ مورفي، مايك (26 يناير 2016). "هناك الآن دوري لسباق الطائرات بدون طيار يشبه سباق المركبات الفضائية من حرب النجوم" . كوارتز . تم الاسترجاع في 18 سبتمبر 2018 .
  12. ↑ "dr1racing" . dr1racing . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2018 .
  13. ↑ "dr1racing" . dr1racing . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2018 .
  14. ↑ "بطولة MultiGP" . سباق الطائرات بدون طيار MultiGP . 21 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 سبتمبر 2024 .
  15. ↑ "أبطال سباق الطائرات بدون طيار في الشارقة 2024" . سباق الطائرات بدون طيار MultiGP . 14 مارس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2024 .
  16. ↑ "هيكل الموسم - دوري سباق الطائرات بدون طيار" . www.drl.io. تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2023 .
  17. ↑ "شاهد - دوري سباق الطائرات بدون طيار" . www.drl.io. تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2023 .
  18. ↑ «سيارات إيرسبيدر الطائرة ستكون بمثابة سباقات الفورمولا 1 في السماء» . مجلة جي كيو البريطانية . 9 يونيو 2020. تاريخ الاطلاع: 29 يونيو 2020 .
  19. ↑ "هذه الشركة تقترب أكثر من سباقات السيارات الطائرة الكهربائية في عام 2020" . interestingengineering.com . 22 يونيو 2020. تاريخ الاطلاع: 29 يونيو 2020 .
  20. ↑ "البث المباشر والبث التلفزيوني" . دوري أبطال الطائرات بدون طيار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 سبتمبر 2023 .
  21. ↑ "كأس العالم لسباق الطائرات بدون طيار في كوريا 2023 - الاتحاد الدولي للرياضات الجوية" . www.fai.org . 24 مايو 2023. تاريخ الاطلاع: 12 يونيو 2023 .
  22. ↑ "العمل الجاد يؤتي ثماره لبطل كأس العالم لسباق الطائرات بدون طيار لعام 2022، مين جاي كيم - الاتحاد العالمي للرياضات الجوية" . www.fai.org . 29 نوفمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 12 يونيو 2023 .
  23. ↑ "بطولة الاتحاد الدولي للسيارات لرياضة الطائرات بدون طيار 2020" . الموقع الرسمي للاتحاد الدولي للسيارات . 8 يناير 2020.
  24. ↑ "كوريا تحرز الفوز في نهائيات بطولة العالم لسباق الطائرات بدون طيار 2019" . الموقع الرسمي للاتحاد الدولي للسيارات . 14 ديسمبر 2019. تاريخ الاطلاع: 20 يونيو 2021 .
  25. ↑ «المراهق الأسترالي رودي براونينغ يصبح أول بطل عالمي في سباقات الطائرات بدون طيار التابعة للاتحاد الدولي للطيران» . NewsComAu . 7 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2018 .
  26. ↑
  27. ↑ «مراهق بريطاني يفوز بـ250 ألف دولار في أكبر سباق طائرات بدون طيار في العالم» ، 4 مارس 2016، بقلم كي جي أورفانيدس، WIRED.com
  28. ↑ "النتائج - بطولة سباق الطائرات بدون طيار الوطنية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2016 .
  29. ↑ بيرنز، جانيت. "بطولة سباق الطائرات بدون طيار الوطنية تجذب اهتمام ESPN وشركات التمويل الكبرى" . فوربس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2016 .
  30. ↑ بين، سيباستيان. "بطولة الطائرات بدون طيار الوطنية لعام 2016: اليوم الأول" . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2016 .
  31. ↑ توبي (5 سبتمبر 2016). "مقالات أخبار الهوايات على الإنترنت" . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2016 .
  32. ↑ كوك، سام. "بطولة سباق الطائرات بدون طيار MultiGP - متعة تحطيم الأرقام القياسية" . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2016 .
  33. ↑ "بطولات – DroneWorlds" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 سبتمبر 2016 .
  34. ↑ "بطولة العالم للطائرات بدون طيار: سباق الطائرات بدون طيار في أرض حديقة جوراسيك" . آرس تكنيكا . 27 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2016 .
  35. ↑ "dr1racing" . dr1racing . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2018 .
  36. ↑ "بطولة العالم الرسمية لسباق الطائرات بدون طيار - سباق FPV" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 فبراير 2016 .
  37. ↑ "أيها السادة، شغلوا طائراتكم بدون طيار" . صحيفة نيويورك تايمز . 12 نوفمبر 2015.
  38. ↑ "DRL 101 – دوري سباق الطائرات بدون طيار" . 16 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2016 .
  39. ↑ فينسنت، جيمس (12 أغسطس 2015). "دوري سباق الطائرات بدون طيار يتلقى استثمارًا بقيمة مليون دولار من مالك فريق ميامي دولفينز" .
  40. ↑ "رابطة سباق الطائرات بدون طيار - رابطة سباق الطائرات بدون طيار" . رابطة سباق الطائرات بدون طيار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2018 .
  41. ↑ "كيف انطلقت بطولة سباقات الطائرات بدون طيار" . فرونت أوفيس سبورتس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2023 .
  42. ↑ رابطة سباقات الطائرات بدون طيار. "رابطة سباقات الطائرات بدون طيار (DRL) تعلن عن شراكات دولية لموسم السباقات 2017، واختتام جولة الاستثمار من الفئة ب" . www.prnewswire.com (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2017 .
  43. ↑ «أليانز ورابطة سباقات الطائرات بدون طيار تعلنان عن شراكة عالمية متعددة السنوات - بيان صحفي - أليانز» . www.allianz.com . تاريخ الاطلاع: 13 ديسمبر 2017 .
  44. ↑ «رابطة سباقات الطائرات بدون طيار (DRL) تعلن عن شراكات دولية لموسم سباقات 2017، واختتام جولة الاستثمار من الفئة ب - توي ستيت» . توي ستيت . 13 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2020. تم الاطلاع عليه في 13 ديسمبر 2017 .
  45. ↑ رابطة سباقات الطائرات بدون طيار. "رابطة سباقات الطائرات بدون طيار (DRL) تعلن عن فوكس سبورتس آسيا كشريك توزيع البث لموسم 2017" . www.prnewswire.com (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 ديسمبر 2017 .
  46. ↑ "تعال وشاهد بريت فيليكوفيتش وهو يتسابق بالطائرات بدون طيار في جولة ديو - غرين ليبل" . 20 يوليو 2016.
  47. ↑ "شركة ImmersionRC المحدودة - رواد في إلكترونيات FPV" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2022 .
  48. ↑ "طائرات التحكم عن بعد، والطائرات بدون طيار، والسيارات، وتقنية FPV، والطائرات الرباعية، وغيرها" . هوبي كينج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2022 .
  49. ↑ "موديل إيماكس" . 8 أكتوبر 2017.
  50. ↑ "فريق بلاك شيب - ألعاب جادة" . www.team-blacksheep.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 سبتمبر 2022 .
  51. ↑ "محاكي سباقات الطائرات بدون طيار VelociDrone FPV" . www.velocidrone.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يونيو 2023 .
  52. ↑ "EreaDrone 2023" . www.ereadrone.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2023 .
  53. ↑ «لا تفوّت فرصتك للمشاركة في أول بطولة لسباق الطائرات الإلكترونية بدون طيار التابعة للاتحاد الدولي للطيران» . www.fai.org . 9 أغسطس 2023. تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2023 .
  54. ↑ "مدونة Drohnen - alles wissenswerte" . برنامج Drohnen (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع في 8 يونيو 2024 .
  55. ↑ "بودكاست FPV" . 14 ديسمبر 2019. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2024 .