الطريق السريع لوادي كلانج الشرقي
الطريق السريع E27 شرق وادي كلانج ، المعروف أيضًا باسم EKVE أو طريق كوالالمبور الشمالي السريع (KL NODE) أو الطريق الدائري الخارجي لكوالالمبور (KLORR)، هو طريق سريع في وادي كلانج ، ماليزيا . يمتد هذا الطريق السريع لمسافة 39.5 كيلومترًا (24.5 ميلًا) ، ويربط بين أوكاي بيردانا في أمبانغ، سيلانغور، وبندر سونغاي لونغ في كاجانغ . يُعد هذا الطريق السريع جزءًا من الطريق الدائري الخارجي لكوالالمبور (KLORR). بدأ إنشاء الطريق السريع في 1 سبتمبر 2015. [ 1 ] ومن المتوقع أن يستفيد منه 140,000 سائق يوميًا عند اكتماله. [ 2 ]
تمتد المرحلة الأولى من الطريق السريع، من سونغاي لونغ إلى أمبانغ، لمسافة 24.1 كيلومترًا وتكلفتها 1.55 مليار رينغيت ماليزي . [ 2 ]
خلفية المسار

تبدأ الطرق السريعة للمرحلة الأولى من تقاطعها مع الطريق الدائري الأوسط الثاني في كوالالمبور في أوكاي بيردانا (شمالاً)، أولو كلانج ، قبل أن تمتد جنوباً عبر أمبانج ، هولو لانجات ، بندر ماهكوتا شيراس وتصب في طريق سيلك ذي الرسوم في سونغاي لونج خارج كاجانج (جنوباً).
تم بناؤه لربط المناطق في جنوب كوالالمبور الكبرى مثل سيريمبان وكاجانج وسيمينيه وبوتراجايا بالطريق السريع الساحلي الشرقي (والعكس صحيح) والذي يمثل بوابة إلى مناطق الساحل الشرقي لشبه جزيرة ماليزيا مع تجاوز طريق جالان شيراس المزدحم ( جزء من FT1) و FT28 MRR2 .![]()
![]()
تاريخ
كان من المتوقع أن تبدأ شركة EKVE Sdn Bhd (العضو في شركة Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB))، مطورة الطريق السريع، أعمال بناء المشروع الذي تبلغ تكلفته 1.55 مليار رينغيت ماليزي في سبتمبر 2015. وكان من المتوقع في الأصل أن يكتمل المشروع بحلول عام 2019، [ 1 ] ولكن سلسلة من التأخيرات في المشروع أدت إلى تعديل هدف الإنجاز في أكتوبر 2020 ليصبح بحلول الربع الثالث من عام 2021. [ 3 ]
في نوفمبر 2021، بلغت نسبة إنجاز المشروع 94.48%، وكان من المتوقع اكتماله بنهاية عام 2022. [ 4 ] إلا أنه نتيجة لعدة دعاوى قضائية رُفعت ضد شركة EKVE Sdn Bhd بشأن قطعة أرض في بيفرلي هايتس، تأجل إنجاز الطريق السريع إلى عام 2023، كما أعلن وزير الأشغال آنذاك، فاضل يوسف، في أكتوبر 2022. [ 5 ] ومنذ ذلك الحين، كان من المقرر افتتاح الطريق السريع على مراحل، على أن يكون امتداد سونغاي لونغ-أمبانغ أول مرحلة فرعية تُفتتح في الربع الثاني من عام 2023. [ 5 ] ثم تأجل الإنجاز والافتتاح المتوقعان مرة أخرى إلى عام 2024، عندما صرّح وزير الأشغال الجديد آنذاك ، ألكسندر نانتا لينجي، في ردٍّ كتابي على البرلمان في مارس 2023، بأن التأخير ناجم عن توقف الأعمال بسبب ارتفاع تكاليف البناء. [ 6 ] كما ذكر ألكسندر أنه تم تعديل نسبة إنجاز الأعمال إلى 91%. [ 6 ] في يوليو 2024، صرّح إزهام هاشم، عضو المجلس التنفيذي لولاية سيلانغور المسؤول عن البنية التحتية العامة والزراعة، خلال جلسة لمجلس ولاية سيلانغور التشريعي، أن نسبة إنجاز مشروع طريق إيكفي السريع بلغت 89.13%، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله بالكامل بحلول 31 ديسمبر 2025، وهو تعديل إضافي لتصريح ألكسندر في عام 2023. [ 7 ] وذكر عضو البرلمان عن بانجي، شهريدزان جوهان ، في منشور على صفحته على فيسبوك بتاريخ 19 يوليو 2025، أنه من المقرر افتتاح القسم الأول من الطريق السريع بين أمبانغ وسونغاي لونغ، وهي دائرته الانتخابية، أمام الجمهور في يوليو 2025، وفقًا لتقرير التقدم الذي قدمه المقاول. [ 8 ] كما ذكر في منشوره أن القسم الثاني الذي يربط أمبانغ بأوكاي بيردانا من المتوقع أن يبدأ تشغيله بالكامل بحلول يناير 2026، وقد بلغت نسبة إنجازه 76%. [ 8 ]
إن التأخيرات العديدة في مشروع خط سكة حديد إيكفي تعني أنه بحلول وقت اكتماله، سيتعين عليه التنافس مع العديد من البدائل لمساره التي تم إنجازها في وقت سابق، مثل خط سكة حديد سوكي (الذي اكتمل في سبتمبر 2022) وخط مترو بوتراجايا (الذي اكتمل في مارس 2023). [ 9 ]
يُعزى إنشاء طريق EKVE السريع إلى كونه سببًا في العديد من الفيضانات المفاجئة والفيضانات الطينية في المناطق التي شُيّد فيها الطريق، [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] بما في ذلك فيضانات ماليزيا في الفترة 2021-2022 في منطقة أمبانغ/هولو لانغات. [ 13 ] [ 14 ]
تم افتتاح المرحلة 1أ من طريق شرق وادي كلانج السريع في 29 أغسطس 2025 بعد تأخير دام 6 سنوات. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]
سمات
- سيربط الطريق السريع أوكاي بيردانا في أولو كلانج وبندر سونجاي لونج في كاجانج ، وله تقاطعات أيضًا في ليمبا جايا في أمبانج
- تم تمديد طول الطريق إلى 39.5 كيلومترًا لتجنب المناطق الحساسة بسبب الاحتجاجات العامة
- المسار الجديد يتجنب سلسلة جبال كلانج غيتس كوارتز ريدج في ميلاواتي
- بما في ذلك نفق بطول 200 متر
- تبلغ تكلفته 2.2 مليار رينغيت ماليزي، ويضم ست محطات لتحصيل الرسوم.
الجدل
- تعرضت المرحلة الأولى من المشروع لانتقادات شديدة بسبب إلغاء تصنيف 106.6 هكتار من محمية غابة أمبانغ، وهي مصدر حيوي للمياه لوادي كلانج . [ 18 ]
- كان من المقرر أن تخترق المرحلة الثانية من المشروع (من أوكاي بيردانا إلى طريق كوالالمبور-كاراك السريع ) محمية غابة أولو غومباك. ولم تتم الموافقة على المرحلة الثانية بسبب مخاوف بيئية. [ 18 ]
رسوم المرور
- تطبق شركة EKVE نظام الرسوم المغلقة على كامل مسارها، ويتم تنفيذه في جميع نقاط الوصول الخاصة بها حيث يتم تحصيل رسوم من المركبات وفقًا للمسافة المقطوعة.
- تم منح رسوم المرور مجاناً للسائقين خلال أول 55 يوماً من افتتاح المرحلة 1A من الطريق السريع منذ 30 أغسطس 2025.
- ابتداءً من 25 أكتوبر 2025، يتم تطبيق رسوم المرور على السائقين وتكون الأسعار لكامل مسار المرحلة 1A (من ساحة تحصيل الرسوم في أمبانغ إلى ساحة تحصيل الرسوم في سونغاي لونغ) على النحو التالي: [ 19 ]
| فصل | أنواع المركبات | السعر ( بالرينغيت الماليزي (RM)) |
|---|---|---|
| 0 | الدراجات النارية | حر |
| 1 | المركبات ذات المحورين و3 أو 4 عجلات باستثناء سيارات الأجرة | 6.08 رينغيت ماليزي |
| 2 | المركبات ذات المحورين و5 أو 6 عجلات باستثناء الحافلات | 9.12 رينغيت ماليزي |
| 3 | المركبات ذات 3 محاور أو أكثر | 12.16 رينغيت ماليزي |
| 4 | سيارات الأجرة | 3.04 رينغيت ماليزي |
| 5 | الحافلات | 4.46 رينغيت ماليزي |
قوائم التقاطعات ومناطق الاستراحة والخدمة
يقع المسار بأكمله في ولاية سيلانغور .
أسطورة:
- I/C - تقاطع ، I/S - تقاطع ، RSA - منطقة استراحة وخدمة ، OBR - مطعم فوق الجسر ، R/R - ساحة مطعم واستراحة، L/B - موقف جانبي، V/P - نقطة مشاهدة، TN - نفق ، T/P - ساحة تحصيل الرسوم ، BR - جسر
- C - ورقة البرسيم ، S - مكدس ، TA - بوق-A، TB - بوق-B، DT - اتجاهي-T/Y، SDT - شبه اتجاهي-T/Y، PY - جزئي-Y، D - ماسي ، PC - ورقة برسيم جزئية ، DD - ماسي متباعد ، DR - منحدر مباشر
| يصرف | المنطقة الفرعية | مرحلة | كم | مخرج | اسم | وجهة | نوع التبادل | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| غومباك | سيلايانغ | المرحلة الثانية ملغاة | 27-- | تقاطع تيمبلر بارك ويست | تبادل | تم الإلغاء | ||
| أمبانغ جايا | 27-- | سونغاي بوسو I/C | تبادل | |||||
| المرحلة 1 ب قيد الإنشاء | 2705 | أوكاي بيردانا المسؤول | جالان أوكاي بيردانا – أوكاي بيردانا، بوكيت أنتارابانجسا ، أولو كلانج إف تي 28 طريق كوالالمبور الأوسط الدائري 2 – جومباك ، أمبانج ، باندان إنداه | مبادل البوق | ||||
| تي/بي | محطة تحصيل الرسوم في أوكاي بيردانا | Touch 'n Go My RFID SmartTAG | ||||||
| هولو لانغات | المرحلة 1أ | 2704 | دائرة أمبانج الداخلية | B31 جالان أمبانج - ليمبا جايا ، أمبانج ، باندان إنداه ، كوالالمبور ، كيه إل سي سي طريق سونجاي بيسي - أولو كلانج السريع المرتفع - سونجاي بيسي ، شاه علم | مبادل البوق | |||
| كاجانج | رطل | هولو لانغات L/B | باتجاه الشمال | |||||
| رطل | هولو لانغات L/B | كونباوند | ||||||
| 2703 | هولو لانغات المسؤول | جالان كواري سونجاي لونج - تامان بوكيت سيكاوان بي 52 جالان هولو لانجات - هولو لانجات ، باتو 9 مدينة تشيراس، باتو 18 هولو لانجات، شلالات نهر جاباي | مبادل البوق | |||||
| 2702 | ماهكوتا شيراس المسؤول | بيرسياران ماهكوتا تشيراس 1 - بندر ماهكوتا تشيراس ، باتو 11 مدينة تشيراس، بندر تون حسين أون ، سونجاي لونج (U) | مبادل البوق | |||||
| تي/بي | محطة تحصيل الرسوم في سونغاي لونغ | Touch 'n Go My RFID SmartTAG | ||||||
| 2701 | دائرة سونغاي لونغ | مبادل البوق |
مراجع
- 1 2 برابها أنيل (1 سبتمبر 2015). "بدء أعمال الحفر لطريق شرق وادي كلانج السريع (EKVE) اليوم في أوكاي بيردانا، أمبانغ" . paultan.org . تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2015 .
- شاليني رافيندران ( 1 أكتوبر 2015). "خلف كواليس بناء إيكفي" . صحيفة ذا ستار (ماليزيا) . مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2015 .
- ↑ «يقول متحدث باسم الشركة المطورة إن طريق شرق وادي كلانج السريع يسير وفق الجدول الزمني المحدد لإنجازه في الربع الثالث من عام 2021» . ذا إيدج ماركتس. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يناير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2020 .
- ↑ أسيلة جليل (3 نوفمبر 2021). "نائبة الوزير: تم إنجاز 94% من مشروع EKVE" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 فبراير 2022 .
- 1 2 شهريم تمرين (21 أكتوبر 2022). "EKVE غارقة في المعارك القانونية" . ماليزيا الحرة اليوم . FMT وسائل الإعلام Sdn Bhd . تم الاسترجاع في 6 مارس 2023 .
- 1 2 تشيستر تاي (6 مارس 2023). "وزارة الأشغال: تم إنجاز 91% من مشروع طريق إيكفي السريع، وسيتم افتتاحه على مراحل في عام 2024". أسواق إيدج . شركة إيدج للاتصالات المحدودة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2023 .
- ↑ عينول، عينول (10 يوليو 2024). "مشروع إيكفي مكتمل بنسبة 89%، ومن المقرر اكتماله في ديسمبر 2025 - بزنس توداي" . بزنس توداي . ريتش بابليشينغ إس دي إن بي إتش دي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 فبراير 2025 .
- 1 2 عبد الرحمن، ديوي (20 مايو 2025). "افتتاح القسم الأول من طريق EKVE السريع في يوليو، بهدف تخفيف الازدحام المروري" . صحيفة سيلانجور جورنال . تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2025 .
- ↑ خوسيه باروك (7 نوفمبر 2022). "ما هو تأثير EKVE على AZRB؟" . أسواق إيدج . إيدج ماليزيا . تاريخ الاسترجاع: 6 مارس 2023 .
- ↑ «حادثة ارتفاع منسوب المياه تسببت في فيضانات في هولو لانغات، بحسب رئيس وزراء سيلانغور | صحيفة مالاي ميل» . 27 ديسمبر 2021.
- ↑ "لا توجد فيضانات طينية جديدة في موقع EKVE، بحسب فحوصات وزارة البيئة | صحيفة نيو ستريتس تايمز" . 4 ديسمبر 2017.
- ↑ "EKVE: الفيضانات المفاجئة ليست ناجمة عن مشروع الطريق السريع | صحيفة نيو ستريتس تايمز" . 24 نوفمبر 2021.
- ↑ محمد فضلي (26 ديسمبر 2021). "رئيس الوزراء يُشير بأصابع الاتهام إلى مشروع EKVE باعتباره سببًا للفيضانات" . صحيفة فري ماليزيا توداي . شركة FMT Media Sdn Bhd . تاريخ الاطلاع: 6 مارس 2023 .
- ↑ "يجب التأكد من عدم تكرار الأخطاء في التعامل مع الفيضانات، كما يقول لي لام ثاي" .
- ↑ "افتتاح خط EKVE مع رحلة مجانية لمدة 30 يومًا" . 30 أغسطس 2025.
- ^ مهاري، الحكيم (29 أغسطس 2025). ""أن تأتي متأخراً خير من ألا تأتي أبداً": أنور يفتتح مركز إيكفي بعد تأخير دام 6 سنوات .
- ↑ مهاري، حكيم (29 أغسطس 2025). " [ محدث ] لا توجد رسوم مرور على القسم 1 من طريق شرق وادي كلانج السريع حتى 30 سبتمبر" .
- شيريدان ماهافيرا (6 يوليو 2015). "جماعة بيئية تحذر من أن الطريق السريع الجديد في سيلانغور سيدمر مصدراً رئيسياً للمياه" . صحيفة ذا ماليزيان إنسايدر. مؤرشف من الأصل في 28 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 1 أكتوبر 2015 .
- ^ طريق EKVE السريع (24 أكتوبر 2025). "بينجومومان" [ إعلان ] (باللغة الماليزية).
روابط خارجية
- موقع EKVE الإلكتروني
- موقع AZRB الإلكتروني
- الطرق السريعة في ماليزيا
- الطرق المقترحة في ماليزيا
