سيارات إلفين الرياضية

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 24 صور
الموسوعة الحرة

شركة Elfin Sports Cars Pty Ltd (المعروفة سابقًا باسم Elfin Sports Cars [ 1 ] ) هي شركة أسترالية لتصنيع السيارات أسسها غاري كوبر . [ 2 ] وهي شركة أسترالية لتصنيع السيارات الرياضية وسيارات سباق السيارات منذ عام 1959.

شركة Elfin Sports Cars مملوكة حاليًا لشركة Young Timers Garage (YTG) بعد أن اشترتها الشركة في مايو 2023 من مجموعة Walkinshaw. [ 3 ] وكانت مملوكة سابقًا لرجال الأعمال وهواة سباقات السيارات الكلاسيكية بيل هيمينغ ونيك كوفاتش (الذي لا يزال يشغل منصب المدير الفني) واللذان اشترياها في عام 1998.

إلفين هي أقدم شركة مصنعة للسيارات الرياضية في أستراليا، وواحدة من أنجحها، إذ حصدت 29 بطولة وألقابًا في سباقات الجائزة الكبرى. [ 4 ] كان المصنع الأصلي يقع في شارع كونمورا، إدواردستاون، في ضواحي أديلايد، جنوب أستراليا. أما مقر الشركة الحالي في كيزبورو، إحدى ضواحي ملبورن، أستراليا.

لوحة تذكارية في شارع كونمورا تخليداً لذكرى إلفين

تاريخ

تأسست الشركة في جنوب أستراليا باسم "إلفين للسيارات الرياضية" في أكتوبر 1959 [ 1 ] على يد غاري كوبر ، الذي أصبح فيما بعد سائق سباقات بطلًا ومصممًا وبانيًا ناجحًا لسيارات السباق والسيارات الرياضية من طراز "إلفين". في عام 1983، وبعد وفاة مؤسسها في العام السابق، اشترى الشركة كل من دون إليوت من تسمانيا، وسائق السباقات توني إدموندسون، والميكانيكي جون بورتر، الذين أعادوا توفير قطع الغيار وخدمات الصيانة للمالكين الحاليين.

توفي كوبر فجأة في يوم أنزاك (25 أبريل) عام 1982، عن عمر يناهز 46 عامًا، إثر تمزق في الشريان الأورطي، نتيجة ضعف الأوعية الدموية بسبب الأدوية التي كان يتناولها لتخفيف دمه بعد خضوعه لعملية جراحية في صمام القلب في منتصف سبعينيات القرن الماضي. أكمل كليف كوبر، والد غاري، الطلبات المعلقة، بما في ذلك ست سيارات من الجيل الجديد من فئة فورمولا في، قبل أن يعرض الشركة للبيع، بالإضافة إلى تصميم سيارة فورمولا في جديدة، هي سيارة كروسيدر، وسيارة فورمولا برابهام. [ 5 ]

في عام 1993، استحوذ موراي ريتشاردز، من ولاية فيكتوريا، على شركة إلفين وشرع في بناء جيل جديد من سيارات إلفين كلوبمان يُطلق عليه اسم تايب 3. ونظرًا لتدهور صحته، باع إلفين إلى بيل هيمينغ ونيك كوفاتش في عام 1998 [ 5 ] اللذين نقلا العمل إلى ملبورن، فيكتوريا.

بدأت شركة Elfin لاحقًا تعاونًا مع GM Holden، وكشفت عن نموذج أولي لسيارة MS8 Streamliner في معرض ملبورن الدولي للسيارات عام 2004. بدأ الإنتاج المحدود لنسختين من MS8 في مارس 2006، وبعد بيع الشركة إلى توم والكنشو (من HSV / Walkinshaw Performance) في ديسمبر 2006، تم بيع وحدات الإنتاج المحدودة المستقبلية بالتجزئة في جميع أنحاء أستراليا من خلال وكالات HSV مختارة في كل ولاية.

بعد وفاته في ديسمبر 2010، ظلت ملكية شركة Elfin محفوظة في تركة توم والكنشو ... ولكن لم يتم إنتاج أي سيارات Elfin أخرى منذ مارس 2012.

في مايو 2023، بيعت شركة إلفين إلى شون بيكر وستيفن بيكر وفاني بوغافالي، أصحاب معرض السيارات الفاخرة " يونغ تايمرز غاراج" (YTG) الكائن في كيزبورو، فيكتوريا. وقد أعلنت YTG عن خطط لإعادة إحياء العلامة التجارية بعد أن ظلت خاملة لمدة عشر سنوات تحت ملكية شركة والكنشو.

يضم مركز إلفين للتراث سيارات إلفين الرياضية، بما في ذلك أول سيارة سباق (كوبر أوستن) وآخر سيارة سباق (إم آر 9 إف 5000) لغاري كوبر ، بالإضافة إلى النموذج الأولي لسيارته الرياضية المخصصة للطرقات والمبنية على أساس فورمولا في. افتُتح المركز في ملبورن في 16 أغسطس 2007، ويعرض 24 سيارة حديثة وتاريخية، وهو مفتوح للجمهور.

سباق

حقق سائقو سيارات إلفين 29 بطولة وسباقاً رئيسياً، بما في ذلك: بطولة السيارات الرياضية الأسترالية

سلسلة فورمولا فورد الأسترالية

بطولة السائقين الأسترالية

سلسلة روثمانز الدولية

سباقات كأس السياحة الأسترالية

جائزة سنغافورة الكبرى

  • 1968

جائزة ماليزيا الكبرى

  • 1968، 1969، 1972

جائزة نيوزيلندا الكبرى

مدينة روز 10000

  • 1978

من بين سائقي سيارات إلفين المشهورين، بطل العالم لسباقات الفورمولا 1 عام 1976 جيمس هانت ، وسائق الفورمولا 1 الفرنسي ديدييه بيروني . ومن بينهم أيضاً سائقا الفورمولا 1 الأستراليان فيرن شوبان ولاري بيركنز ، بالإضافة إلى جون بو ، وجوني ووكر ، وفرانك ماتيتش ، وجون ماكورماك ، وماكس ستيوارت ، وكيفن بارتليت ، وبوب جين ، وآلان غرايس ، وبيتر مانتون ، ونيل ألين، ومارك ماكلولين.

نماذج

المركبات الحديثة

في عام 2006، بدأت شركة إلفين بإنتاج سيارتين رياضيتين متشابهتين تعملان بمحرك V8  : MS8 ستريملينر و MS8 كلوبمان . بعد ذلك، في عام 2008، قدمت إلفين ما يمكن تسميته طرازًا للمبتدئين، وهو T5 كلوبمان المزود بشاحن توربيني وأربع أسطوانات .

كانت محركات سيارات MS8 في الأساس محركات V8 من الجيل الثالث سعة 5.7 لتر، وهي نفس المحركات القياسية التي كانت تُزود بها شركة جنرال موتورز هولدن لسيارات كومودور من سلسلة VZ. أما بالنسبة لسيارة T5 كلوبمان، فقد تم تزويدها بمحركات مشتقة من محركات بونتياك من قبل قسم المحركات في شركة جنرال موتورز (الولايات المتحدة الأمريكية).

تتمتع سيارات MS8 بقوة كبيرة (حوالي 255 كيلوواط) مقارنة بحجمها ووزنها، لكنها تشتهر بسلوكها "الرياضي". وقد اعتبرت بعض وسائل الإعلام سيارات MS8 مخيبة للآمال إلى حد ما، بالنظر إلى تاريخ شركة Elfin في رياضة السيارات. [ 6 ]

توقف إنتاج سيارات Elfin رسميًا بحلول مارس 2012، مع توجيه الاستفسارات المستمرة في ذلك الوقت إلى شركة Walkinshaw Performance ذات الصلة.

المركبات التاريخية – عصر غاري كوبر

أنتجت الشركة الأصلية 248 سيارة سباق وسيارات سباق رياضية في 27 طرازًا مختلفًا على مدى 25 عامًا.

نموذجالمجموع [ 7 ]إنتاجوصفصورة
ستريملينر231959–1963سيارة سباق رياضية (بمحرك أمامي)
فورمولا جونيور وكاتالينا201961–1964سيارة سباق فورمولا جونيور وسيارة سباق صغيرة السعة. لم يختلف النموذجان إلا في مواصفات طفيفة، وكانت غالبية السيارات المصنعة من طراز فورمولا جونيور. [ 7 ]
كلوبمان141961–1965سيارة كلوبمان الرياضية
مالالا51962–1964سيارة سباق رياضية
النوع 100 أحادي191964–1969سيارة سباق فورمولا أسترالية سعة 1.5 لتر
النوع 500211965–1969سيارة سباق فورمولا في
النوع 40041966–1967سيارة سباق رياضية من المجموعة أ (مزودة بمحرك V8) [ 8 ]
النوع 30061967–1969سيارة سباق رياضية
600/ب/ج/د/هـ271968–1971سيارة سباق (بصيغ مختلفة)
600 فرنك فرنسي171969–1972سيارة سباق فورمولا فورد
النوع 3501عام 1969 فقطسيارة سباق رياضية
ME51عام 1969 فقطسيارة سباق رياضية من الفئة أ (مزودة بمحرك V8)
النوع 3603عام 1971 فقطسيارة سباق رياضية
MR541971–1972سيارة سباق الفورمولا 1 الأسترالية ( F5000 ). أول سيارة F5000 صممتها وبنتها شركة إلفين.
620FF / 620B [ 9 ]201972–1975سيارة سباق فورمولا فورد
62261972–1974سيارة سباق الفورمولا 2 الأسترالية
62381973–1974سيارة سباق الفورمولا 3 الأسترالية
MR61عام 1974 فقطسيارة سباق الفورمولا 1 الأسترالية (F5000)
إم إس 71عام 1974 فقطسيارة سباق رياضية (مزودة بمحرك V8)
63021974–1975سيارة سباق الفورمولا 2 الأسترالية
70071975–1977سيارة سباق الفورمولا 2 الأسترالية
MR831976–1978سيارة سباق الفورمولا 1 الأسترالية (F5000)
الجيل الجديد "NG"291976–1983سيارة سباق فورمولا في
7923عام 1979 فقطسيارة سباق الفورمولا 2 الأسترالية
إيرو إف إف1عام 1979 فقطسيارة سباق فورمولا فورد
GE Two-251عام 1980 فقطسيارة سباق الفورمولا 2 الأسترالية
MR91عام 1980 فقطسيارة سباق الفورمولا 1 الأسترالية (F5000). أول سيارة سباق ذات عجلات مكشوفة تُصمم وتُصنع في أستراليا باستخدام الديناميكا الهوائية الأرضية . ولا تزال هذه السيارة الوحيدة من فئة F5000 التي صُممت وبُنيت بالكامل باستخدام الديناميكا الهوائية الأرضية. [ 10 ]
المجموع248

المركبات التاريخية – حقبة ما بعد غاري كوبر

نموذجالمجموعإنتاجوصفصورة
FF8411984سيارة سباق فورمولا فورد .
NG "EP"81984–1986يقود فريق إدموندسون-بورتر إحدى سيارات سباق فورمولا في من سلسلة NG.
الصليبي20 [ 11 ]حوالي عام 1990 [ 12 ]سيارة سباق فورمولا في .
85211985سيارة سباق الفورمولا 2 الأسترالية التي يقودها مارك ماكلولين.
FA89111989سيارة سباق فورمولا هولدن شاركت في بطولة السائقين الأسترالية لعام 1989 من قبل شركة إلفين للسيارات الرياضية بقيادة مارك ماكلولين، وفازت بالسباق الأول من السلسلة الجديدة في حلبة مالالا. لم تتلقَّ السيارة طلبات لاحقة من المنافسين، الذين فضلوا في الغالب استيراد أحدث التصاميم البريطانية من شركات لولا ورالت ورينارد . يشير اختصار FA في FA891 إلى الاسم الأصلي للفئة، فورمولا أستراليا.
نادي تايب 370 [ 11 ]1998–2007سيارة كلوبمان الرياضية. [ 13 ] تعمل بمحرك تويوتا 4AG ZE مزود بشاحن توربيني. [ 13 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 جنوب أستراليا - شهادة تسجيل اسم تجاري، سيارات إلفين الرياضية، 19 أكتوبر 1959
  2. ↑ داوسي، ديفيد. "إلفين: روح السرعة" . مركز إلفين للتراث، 2020.
  3. ↑ آرون نونان، إلفين، بيع بواسطة مجموعة والكنشو، 26 مايو 2023، www.v8sleuth.com.au، كما هو مؤرشف في web.archive.org
  4. ↑ راوند، جيسون. "السعي نحو الذهب" . HOT4s. مؤرشف من الأصل في 3 سبتمبر 2007. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2007 .
  5. ١ ٢ "سيارات إلفين الرياضية - الكلاسيكية المثالية؟ - السيارات الكلاسيكية الأسترالية" . Elfin.com.au. مؤرشف من الأصل في ٦ يوليو ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٤ أكتوبر ٢٠١٠ .
  6. ↑ "مراجعة سيارة Elfin MS8، المواصفات، الإحصائيات، المقارنة، المنافسين، البيانات، التفاصيل، الصور والمعلومات على موقع SupercarWorld.com" . www.supercarworld.com . تاريخ الوصول: 10 فبراير 2020 .
  7. 1 2 جون بلاندن وباري كاتفورد، سيارات إلفين الرياضية وسيارات السباق الأسترالية، 1997
  8. ↑ بيسيت، مارك (28 مايو 2015). "إلفين 400/تراكو أولدز: فرانك ماتيتش، نيل آلان، وغاري كوبر" . primotipo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2016 .
  9. ↑ سيارات إلفين الرياضية، www.shannons.com.au ، مؤرشف في 11 يناير 2022 في أرشيف الإنترنت، تم الاطلاع عليه في 25 يونيو 2016
  10. ↑ سيارات السباق القديمة – إلفين
  11. 1 2 "احتفل مع إلفين" . Shannons.com.au. 30 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2010 .
  12. ↑ قصة فورمولا في ، www.terrywalkersplace.com ، تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2015
  13. إعلان سيارة Elfin Clubman Type 3 ، مجلة CAMS، خريف 2003، صفحة 21