فلاجلر جلوبال لوجستيكس

شركة فلاجلر جلوبال لوجستيكس هي شركة مقرها كورال جابلز، فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية، تقدم خدمات لوجستية متكاملة للطرف الثالث ، وحلول إدارة سلسلة التوريد ، وهي أكبر مطور للعقارات الصناعية في الولاية. ^{[ 1 ]}

تمتلك شركة فلاجلر جلوبال لوجستيكس عدداً من الأصول الاستراتيجية في جميع أنحاء فلوريدا . ويشمل ذلك أراضي متصلة بشبكة السكك الحديدية والموانئ البحرية والمطارات، وهي مناسبة للتطوير الصناعي.

كانت الشركة، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة فلوريدا إيست كوست إندستريز ، قد تأسست في الأصل باسم ساوث فلوريدا لوجستيكس سيرفيسز قبل أن تغير اسمها في عام 2013.

تعود جذور شركة فلاجلر جلوبال لوجستيكس إلى شركة السكك الحديدية وتطوير الأراضي الأصلية التي أسسها رجل الأعمال الأمريكي الرائد هنري إم. فلاجلر عام 1892. أدرك فلاجلر، الذي ساهم في تأسيس شركة ستاندرد أويل ، الإمكانات السياحية الهائلة لفلوريدا، فأنشأ شبكة من خطوط السكك الحديدية والمستودعات والبنية التحتية المرتبطة بها، والتي امتدت في نهاية المطاف من جاكسونفيل إلى كي ويست . ونظرًا لأن الساحل الشرقي لفلوريدا كان لا يزال قليل السكان، تمكن فلاجلر من الحصول على مساحات شاسعة من الأراضي على طول الساحل، بما في ذلك مساحات كبيرة من العقارات فيما أصبح لاحقًا مدينة ميامي .

بعد إفلاس طويل بدأ عام ١٩٣١، اشترت مؤسسة ألفريد آي. دوبونت الاستئمانية شركة سكك حديد ساحل فلوريدا الشرقي ، وأدارتها كجزء من شركة سانت جو . في عام ١٩٨٣، أسست سانت جو شركة فوكس هولدينغز، التي أصبحت الشركة الأم لكل من شركة سكك حديد ساحل فلوريدا الشرقي وذراعها العقاري الجديد، شركة فلاجلر للتطوير . أُعيد تسمية فوكس إلى شركة صناعات ساحل فلوريدا الشرقي في أبريل ٢٠٠٠. في عام ٢٠٠٧، استحوذت شركة فورتريس للاستثمار على شركة صناعات ساحل فلوريدا الشرقي مقابل ٣.٥ مليار دولار، وبعد ذلك بوقت قصير، انفصلت شركة سكك حديد ساحل فلوريدا الشرقي لتصبح شركة مستقلة ومنفصلة عن شركة صناعات ساحل فلوريدا الشرقي.

لتحسين الاستفادة من ممتلكاتها الاستراتيجية من الأراضي، وتوفير خدمات لوجستية قابلة للتوسع من طرف ثالث، أنشأت شركة فلوريدا إيست كوست إندستريز شركة ساوث فلوريدا للخدمات اللوجستية كشركة ذات مسؤولية محدودة في ولاية ديلاوير في أبريل 2013. وتم تأسيس الشركة رسميًا في ولاية فلوريدا في مايو 2013. ^{[ 2 ]}

في نوفمبر 2013، خضعت الشركة لعملية إعادة تسمية تجارية وغيرت اسمها من خدمات جنوب فلوريدا اللوجستية إلى فلاجلر جلوبال لوجستيكس . ^{[ 3 ]}

تقدم شركة Flagler Global Logistics خدمات التجميع والتفكيك ، والنقل متعدد الوسائط ، وإدارة المستودعات، ومنطقة التجارة الخارجية ، وخدمات الشحن الجاف والمبرد، بالإضافة إلى تطوير العقارات التجارية.

شركة FGL هي الشركة الوحيدة التي تتمتع باتصال مباشر بميناء ميامي ، وميناء إيفرجليدز ، ومطار ميامي الدولي .

تدير شركة FGL حاليًا ستة مرافق لوجستية وتوزيعية من الفئة "أ" في جميع أنحاء فلوريدا، أو هي بصدد تطويرها. وتشمل أصول FGL إجمالاً أكثر من مليون قدم مربع من مساحات التخزين والتوزيع الجاهزة للاستخدام من الفئة "أ"، بالإضافة إلى أكثر من 2000 فدان من الأراضي في جميع أنحاء فلوريدا، والتي يمكن أن تستوعب ما يقرب من 24 مليون قدم مربع من التطوير الصناعي. ^{[ 4 ]}

يقع مجمع التوزيع متعدد الوسائط الرئيسي لشركة فلاجلر جلوبال لوجستيكس - مركز جنوب فلوريدا اللوجستي - بجوار مطار ميامي الدولي، مع اتصال حصري بالسكك الحديدية عبر خط سكة حديد الساحل الشرقي لفلوريدا إلى أكثر موانئ جنوب فلوريدا ازدحامًا - ميناء ميامي وميناء إيفرجليدز.

افتُتح مركز جنوب فلوريدا اللوجستي، الذي يمتد على مساحة تزيد عن 200 فدان، في نوفمبر 2013. ويُعدّ مرفق إدارة سلسلة التبريد التابع لشركة فلاجلر جلوبال لوجستيكس محوره الرئيسي. وعند اكتمال بنائه، سيضم المركز مساحة صناعية تصل إلى مليوني قدم مربع. ويُعتبر مركز جنوب فلوريدا اللوجستي موقعًا جاذبًا معتمدًا للمنطقة التجارية الخارجية رقم 281. ومن بين المستأجرين شركة جوديير ومجموعة فلاينج فود. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

وتشمل ممتلكات شركة FGL الأخرى ما يلي:

محطة فلاجلر - تقع محطة فلاجلر قبالة طريق فلوريدا السريع وشارع NW 106 في ميامي، وهي أكبر مجمع أعمال في الولاية، وتتمتع بإمكانية الوصول المباشر إلى خط سكة حديد ساحل فلوريدا الشرقي. تم بناء المجمع على مراحل، وتعمل شركة FGL حاليًا على تطوير المرحلة الثالثة والأخيرة، والتي ستشمل 1.7 مليون قدم مربع من مساحات التخزين والتوزيع الجديدة، ومن المقرر افتتاحها في عام 2015. عند اكتمالها، سيضم المجمع أكثر من 10 ملايين قدم مربع من المساحات التجارية والصناعية. تُعد محطة فلاجلر موقعًا جاذبًا معتمدًا لمنطقة التجارة الخارجية رقم 281. ومن بين مستأجريها شركات رايدر سيستم، وفيديكس، وكراولي، وكاريير. ^{[ 7 ]}

مركز تيتوسفيل اللوجستي – يقع المركز على مساحة 200 فدان كانت جزءًا من أراضي شركة سكك حديد ساحل فلوريدا الشرقي الأصلية. يتميز الموقع بامتداد أرضي يبلغ طوله ميلًا تقريبًا، ملاصقًا مباشرةً للخط الرئيسي لسكك حديد ساحل فلوريدا الشرقي. وتسمح الأرض بإنشاء أكثر من 3 ملايين قدم مربع من مساحات التخزين والتوزيع من الفئة "أ" عند اكتمال مراحل البناء. ^{[ 8 ]}

لدعم أعمال الشحن المتنامية، استأجرت هيئة ميناء كانافيرال مؤخراً مساحة قدرها 246,240 قدم مربع في مركز تيتوسفيل اللوجستي. ^{[ 9 ]}

تستخدم شركة Flagler Global Logistics تقنية جديدة وحصرية لسلسلة التبريد من مصدر واحد لجذب المزيد من الأعمال من مستوردي السلع القابلة للتلف من أمريكا اللاتينية والجنوبية.

يستخدم المستوردون عادةً موانئ شمالية باردة، ثم ينقلون المنتجات (التي قد تشمل الفواكه والخضراوات والزهور المقطوفة حديثًا) بالشاحنات جنوبًا لحماية المزارع المحلية من ذباب الفاكهة والآفات الأخرى. مع ذلك، قد يُسهم هذا المسار الملتوي لسلسلة التوريد في خسائر فادحة في المنتجات. وتشير تقارير القطاع إلى أن 35 مليار دولار من الأغذية سريعة التلف تُفقد سنويًا بين المزرعة والمستهلك، ويُعزى ما يقرب من نصف هذه الخسائر إلى تغيرات درجات الحرارة أثناء النقل. ^{[ 10 ]}

يُتيح المرفق الجديد لشركة FGL للشركة استخدام عملية سلسلة تبريد جديدة وأساليب معالجة يمكنها إطالة العمر الافتراضي للمنتجات الزراعية وغيرها من المواد القابلة للتلف.

في ديسمبر 2013، وافقت وزارة الزراعة الأمريكية على أساليب المعالجة التي يتبعها مركز الخدمات اللوجستية. ووصف كريس سكوت، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فلاجلر جلوبال لوجستيكس، موافقة وزارة الزراعة الأمريكية بأنها "نقلة نوعية" في هذا القطاع، لأنها تفتح المجال أمام ميامي لتصبح مركز توزيع بديلًا فعالًا لمصدري أمريكا اللاتينية. ^{[ 11 ]}

كما أن شركة Flagler Global Logistics حاصلة على شهادات من PrimusGFS ( برنامج مبادرة سلامة الأغذية العالمية ) وFDA.

• الموقع الرسمي