مطار ميامي الدولي
مطار ميامي الدولي | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| ملخص | |||||||||||||||||||||||
| نوع المطار | عام | ||||||||||||||||||||||
| المالك/المشغل | إدارة الطيران في ميامي ديد (MDAD) | ||||||||||||||||||||||
| يخدم | منطقة ميامي الحضرية | ||||||||||||||||||||||
| موقع | مقاطعة ميامي ديد ، فلوريدا ، الولايات المتحدة | ||||||||||||||||||||||
| مفتوح | 1928 | ||||||||||||||||||||||
| مركز ل | |||||||||||||||||||||||
| مدينة التركيز ل | |||||||||||||||||||||||
| قاعدة تشغيلية ل | |||||||||||||||||||||||
| المنطقة الزمنية | EST ( UTC−05:00 ) | ||||||||||||||||||||||
| • الصيف ( DST ) | بتوقيت شرق الولايات المتحدة ( UTC−04:00 ) | ||||||||||||||||||||||
| الارتفاع AMSL | 3 م / 9 قدم | ||||||||||||||||||||||
| الإحداثيات | 25°47′36″N 080°17′26″W / 25.79333°N 80.29056°W / 25.79333; -80.29056 | ||||||||||||||||||||||
| موقع إلكتروني | www.miami-airport.com | ||||||||||||||||||||||
| خرائط | |||||||||||||||||||||||
مخطط مطار FAA | |||||||||||||||||||||||
| المدرجات | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| إحصائيات (2023) | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
المصدر: إدارة الطيران الفيدرالية [2] [3] | |||||||||||||||||||||||
مطار ميامي الدولي ( IATA : MIA ، ICAO : KMIA ، FAA LID : MIA ) - المعروف أيضًا باسم MIA وتاريخيًا باسم Wilcox Field - هو المطار الدولي الأساسي الذي يخدم ميامي بولاية فلوريدا ومنطقتها الحضرية بأكثر من 1000 رحلة يومية إلى 185 وجهة محلية ودولية، بما في ذلك معظم دول أمريكا اللاتينية . يقع المطار في منطقة غير مدمجة في مقاطعة ميامي ديد ، [ 4] على بعد 8 أميال (13 كم) غرب شمال غرب وسط مدينة ميامي ، في منطقة ميامي الحضرية ، [2] بجوار مدينتي ميامي وميامي سبرينجز وقرية فيرجينيا جاردنز . تشمل المدن القريبة هاليه ودورال والمكان المخصص للتعداد السكاني فونتينبلو .
في عام 2021، أصبح مطار ميامي الدولي أكثر مطارات الشحن الدولي ازدحامًا في الولايات المتحدة [5] [6] [7] وأكثر بوابات الولايات المتحدة ازدحامًا للركاب الدوليين، متجاوزًا مطار جون إف كينيدي الدولي في مدينة نيويورك . [8] [9] اعتبارًا من عام 2021، أصبح المطار العاشر الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة حيث استقبل 17.500.096 مسافرًا لهذا العام. إنه أكثر مطارات فلوريدا ازدحامًا من حيث إجمالي عمليات الطائرات وإجمالي حركة الشحن وإجمالي حركة الركاب. [10] المطار هو ثالث أكبر مركز لشركة الخطوط الجوية الأمريكية ويعمل كبوابة أساسية لها إلى أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي . تعمل ميامي أيضًا كمدينة محورية لشركة Avianca و Frontier Airlines و LATAM ، سواء بالنسبة لعمليات الركاب والشحن.
يغطي مطار ميامي الدولي 1,335 هكتارًا (3,300 فدان). [2] [11] وهو المطار الرئيسي في جنوب فلوريدا للرحلات الدولية الطويلة ومركز لجنوب شرق الولايات المتحدة مع رحلات الركاب والبضائع إلى مدن في جميع أنحاء الأمريكتين وأوروبا وأفريقيا وآسيا . إنه أكبر بوابة بين الولايات المتحدة وأمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي وواحد من أكبر مراكز شركات الطيران في البلاد.
تاريخ


افتتح أول مطار في موقع مطار ميامي الدولي في عشرينيات القرن العشرين وكان يُعرف باسم مطار ميامي سيتي . افتتحت شركة بان أمريكان وورلد إيرويز ("بان آم") منشأة موسعة مجاورة لمطار المدينة، بان أمريكان فيلد ، في عام 1928. تم بناء بان أمريكان فيلد على مساحة 116 فدانًا من الأراضي في شارع 36 وكان المطار الوحيد في البر الرئيسي في شرق الولايات المتحدة الذي يحتوي على مرافق ميناء الدخول . كانت مدارجه تقع حول عتبة المدرج 26R الحالي. بدأت شركة الخطوط الجوية الشرقية في خدمة بان أمريكان فيلد في عام 1931، وتبعتها الخطوط الجوية الوطنية في عام 1936. استخدمت ناشيونال محطة على الجانب الآخر من طريق لو جون من المطار وكانت توقف حركة المرور على الطريق من أجل نقل الطائرات من وإلى محطتها. افتُتح مطار ميامي للجيش في عام 1943 أثناء الحرب العالمية الثانية إلى الجنوب من بان أمريكان فيلد. كانت مدارج الاثنين مفصولة في الأصل بخطوط السكك الحديدية، ولكن تم إدراج المطارين في بعض الدلائل كمنشأة واحدة. [12]
بعد الحرب العالمية الثانية في عام 1945، أنشأت مدينة ميامي هيئة ميناء وجمعت عائدات السندات لشراء مطار بان أمريكان، الذي أعيدت تسميته منذ ذلك الحين بمطار شارع 36 ، من شركة بان آم. وقد اندمج مع مطار ميامي السابق للجيش ، والذي تم شراؤه من القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة جنوب السكة الحديدية في عام 1949 وتوسع أكثر في عام 1951 عندما تم نقل خط السكة الحديدية نفسه جنوبًا لإفساح المجال. كما عملت أسراب حاملات الجنود الاحتياطية للقوات الجوية الأمريكية والإنقاذ من المطار من عام 1949 حتى عام 1959، عندما انتقلت الوحدة الأخيرة إلى قاعدة هومستيد الجوية القريبة ( قاعدة هومستيد الجوية الاحتياطية الآن ). كما قامت شركة بان آم وإيسترن ببناء قواعد صيانة في ميامي في أواخر الأربعينيات من القرن الماضي، مما جعل المطار أكبر منشأة صيانة وإصلاح للطائرات التجارية في العالم في ذلك الوقت. [13]
تم إغلاق المحطة القديمة في شارع 36 في عام 1959 عندما تم افتتاح "محطة شارع 20"، والتي كانت في ذلك الوقت أكبر محطة مطار مركزية في العالم، مع خمس صالات وفندق يضم 270 غرفة. تم تجديد هذه المحطة وتوسيعها بشكل متكرر خلال التسعينيات لإنشاء مجمع محطة مطار ميامي الدولي الحديث. [13]
بدأت الرحلات الجوية المباشرة إلى شيكاغو ونيوارك في أواخر عام 1946، لكن الرحلات المباشرة لم تصل غربًا إلى ما بعد سانت لويس ونيو أورليانز حتى يناير 1962. بدأت الرحلات الجوية المباشرة عبر الأطلسي إلى أوروبا في عام 1970. في أواخر السبعينيات وأوائل الثمانينيات، كان لشركة طيران فلوريدا مركز في مطار ميامي الدولي، مع رحلة مباشرة إلى لندن ، إنجلترا، والتي استحوذت عليها من ناشيونال عند اندماج الأخيرة مع بان آم . توقفت شركة طيران فلوريدا عن العمل في عام 1982 بعد تحطم رحلة طيران فلوريدا رقم 90. [14] حلقت الخطوط الجوية البريطانية بطائرة كونكورد SST (نقل أسرع من الصوت) ثلاث مرات أسبوعيًا بين ميامي ولندن عبر مطار دالاس الدولي في واشنطن العاصمة ، من عام 1984 إلى عام 1991. [15]
بعد أن أصبح رائد الفضاء السابق في برنامج أبولو 8 فرانك بورمان رئيسًا لشركة الخطوط الجوية الشرقية في عام 1975، نقل المقر الرئيسي لشركة الخطوط الجوية الشرقية من مركز روكفلر في مدينة نيويورك إلى المبنى 16 في الزاوية الشمالية الشرقية من مطار ميامي الدولي، قاعدة الصيانة الخاصة بشركة الخطوط الجوية الشرقية. ظلت شركة الخطوط الجوية الشرقية واحدة من أكبر أرباب العمل في منطقة ميامي الحضرية حتى اندلعت الاضطرابات العمالية المستمرة، إلى جانب استحواذ شركة الخطوط الجوية تكساس على شركة الطيران في عام 1986، مما أجبر شركة الطيران في النهاية على الإفلاس في عام 1989. [14] عملت شركة الخطوط الجوية الشرقية من القاعات B إلى D على الجانب الشمالي من المحطة، حيث توجد قاعة أمريكان كونكورس D اليوم. [16] [17] كانت القاعة E هي المقر الرئيسي لمعظم شركات الطيران الدولية، بينما كانت شركة بان أم تعمل من القاعات E وF. [16] [18]
مركز الخطوط الجوية الأمريكية

في خضم الاضطرابات التي شهدتها شركة إيسترن، سعى الرئيس التنفيذي لشركة أميركان إيرلاينز روبرت كراندال إلى إيجاد مركز جديد للاستفادة من الطائرات الجديدة التي طلبت شركة أميركان إيرلاينز شراءها. وأشارت دراسات شركة أميركان إيرلاينز إلى أن شركة دلتا إيرلاينز ستوفر منافسة قوية على معظم الطرق من مركز إيسترن في مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي في أتلانتا ، ولكن مطار ميامي الدولي كان به العديد من الطرق الرئيسية التي تخدمها شركة إيسترن فقط. وأعلنت شركة أميركان إيرلاينز أنها ستنشئ قاعدة في مطار ميامي الدولي في أغسطس 1988. وفكر لورينزو في بيع طرق إيسترن المربحة في أمريكا اللاتينية إلى شركة أميركان إيرلاينز كجزء من إعادة تنظيم إيسترن بموجب الفصل الحادي عشر من الإفلاس في أوائل عام 1989، لكنه تراجع في محاولة أخيرة لإعادة بناء مركز مطار ميامي الدولي. سرعان ما ثبت عدم جدوى الجهود، واشترت الخطوط الجوية الأمريكية الطرق (بما في ذلك سلطة الطريق بين ميامي ولندن التي كانت مملوكة آنذاك لشركة الخطوط الجوية القارية الشقيقة لشركة إيسترن ) في تصفية إيسترن والتي اكتملت في عام 1990. [14] في وقت لاحق من التسعينيات، نقلت الخطوط الجوية الأمريكية المزيد من الموظفين والمعدات إلى مطار ميامي الدولي من مراكزها المحلية الفاشلة في ناشفيل بولاية تينيسي ورالي دورهام بولاية نورث كارولينا . نما المركز من 34 رحلة يومية في عام 1989 إلى 157 رحلة في عام 1990، و190 رحلة في عام 1992، وبلغ ذروته عند 301 رحلة في عام 1995، بما في ذلك الرحلات الطويلة إلى أوروبا وأمريكا الجنوبية . [19] تعد ميامي اليوم أكبر مركز شحن جوي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية وهي نقطة الاتصال الرئيسية في شبكة خطوط الطيران الدولية من الشمال إلى الجنوب.
في ديسمبر 1992، أطلقت الخطوط الجوية الجنوب أفريقية رحلات جوية إلى جوهانسبرغ عبر كيب تاون باستخدام طائرة بوينج 747. [20] [21] وقد دعمت اتفاقية الرمز المشترك للشركة مع الخطوط الجوية الأمريكية هذا المسار. قررت الشركة لاحقًا المشاركة مع خطوط دلتا الجوية بدلاً من ذلك، والتي كانت تدير مركزًا في أتلانتا. وبالتالي، استبدلت الخطوط الجوية الجنوب أفريقية خدمتها في ميامي برحلة إلى أتلانتا في يناير 2000. [22] [23]
بدأت شركة أميركان إيرلاينز تطوير المحطة الشمالية الحالية في تسعينيات القرن العشرين، والتي حلت محل صالات الانتظار الحالية من A إلى D. وعلى الرغم من أن المحطة كان من المقرر في الأصل أن تكتمل في عام 2004، فقد نشأت العديد من التأخيرات في عملية البناء، وتولت مقاطعة ميامي ديد السيطرة على المشروع في عام 2005، وفي ذلك الوقت كان للمشروع ميزانية قدرها 2.85 مليار دولار. [24] تم الانتهاء من المحطة في النهاية في عام 2011 وشمل نظام نقل الركاب الجديد "سكاي ترين"، بالإضافة إلى جناح لرحلات الركاب التابعة لشركة أميركان إيجل. [25]
عمليات المحور الأخرى
استحوذت شركة دلتا إيرلاينز على شركة بان آم في عام 1991، لكنها أعلنت إفلاسها بعد ذلك بفترة وجيزة. تم بيع مساراتها الدولية المتبقية من ميامي إلى أوروبا وأمريكا اللاتينية إلى شركة يونايتد إيرلاينز مقابل 135 مليون دولار كجزء من تصفية بان آم الطارئة في ديسمبر من ذلك العام. [14] عرض مركز يونايتد في أمريكا اللاتينية 24 رحلة يومية في صيف عام 1992، وزاد إلى 36 رحلة يومية إلى 21 وجهة في صيف عام 1994، لكنه عاد إلى 24 رحلة يومية في صيف عام 1995 ولم يتوسع أكثر من ذلك. [26] أنهت يونايتد رحلاتها من ميامي إلى أمريكا الجنوبية، وأغلقت قاعدة طاقمها في ميامي، في مايو 2004، وأعادت تخصيص معظم موارد ميامي إلى مركزها الرئيسي في مطار أوهير الدولي في شيكاغو. [27] أوقفت يونايتد جميع خدمات الخطوط الرئيسية إلى ميامي في عام 2005 مع تقديم منتجها منخفض التكلفة تيد . [26]
كما أنشأت شركة إيبيريا مركزًا في ميامي في عام 1992، حيث وضعت أسطولًا من طائرات DC-9 في مطار ميامي الدولي لخدمة وجهات في أمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي . واستغل المركز الحقوق الممنوحة بموجب اتفاقية الطيران الثنائية لعام 1991 بين الولايات المتحدة وإسبانيا. [28] خلال التسعينيات، كان المطار يحتوي على مرافق عبور دولية معقمة في الصالة D (الخطوط الجوية الأمريكية والبريطانية وأليتاليا) والصالة F (الخطوط الجوية الإسبانية وأربع شركات طيران من أمريكا الوسطى)، وكانت هناك خطط لإنشاء ممر معقم للمسافرين الدوليين المتصلين بين ست صالات. [29] ومع ذلك، فإن هجمات 11 سبتمبر 2001 جعلت من الضروري للعديد من الأجانب الحصول على تأشيرة من أجل عبور الولايات المتحدة، ونتيجة لذلك، أغلقت يونايتد إيرلاينز وإيبيريا مراكزهما في عام 2004. [30]
مستقبل
من المتوقع أن يتعامل مطار ميامي الدولي مع 77 مليون مسافر و4 ملايين طن من البضائع سنويًا بحلول عام 2040. [31] لتلبية هذا الطلب، وافق مجلس مفوضي مقاطعة ميامي ديد على خطة تحسين بقيمة 5 مليارات دولار يتم تنفيذها على مدى 15 عامًا وتنتهي في عام 2035. تتضمن الخطة الشاملة تحسين القاعة الرئيسية، وبناء فندقين فاخرين في الموقع، وهدم القاعة الرئيسية G، وتوسيع سعة الشحن في المطار. [32]
مرافق
محطات طرفية
يحتوي مطار ميامي الدولي على ثلاثة مباني (شمالية ووسطى وجنوبية) وستة صالات بإجمالي 131 بوابة. [33] باستثناء الصالة G، تحتوي جميع الصالات على بوابات للوصول إلى مرافق الجمارك وحماية الحدود الأمريكية .
- يحتوي الممر D على 51 بوابة. تم افتتاح القسم الشرقي في عام 1995 باسم الممر A، وتم افتتاح الأجزاء الأخرى في مارس 2013. [33]
- يحتوي الممر E على 18 بوابة. تم افتتاح المحطة الطرفية في أوائل الستينيات، ثم تم افتتاحها في عام 1974. [33]
- يحتوي الممر F على 19 بوابة. تم افتتاحه في سبعينيات القرن العشرين. [33]
- يحتوي الممر G على 14 بوابة. تم افتتاحه في منتصف الستينيات. [33]
- يحتوي القاعة H على 13 بوابة. تم افتتاحها في مارس 1998. [33]
- يحتوي الممر J على 15 بوابة. تم افتتاحه في أغسطس 2007. [33]

تدير الخطوط الجوية الأمريكية ثلاثة أندية أدمرال وصالة رئيسية واحدة عبر القاعتين D و E. [34] توجد أيضًا العديد من الصالات الأخرى في جميع أنحاء المطار، بما في ذلك صالة أمريكان إكسبريس سنتوريون الواقعة في القاعة D. [34] [35] [36] المحطة الشمالية (القاعة D) مخصصة للاستخدام الحصري لشركة الخطوط الجوية الأمريكية. المحطة المركزية (القاعات E و F و G) لها استخدامات متنوعة؛ تُستخدم القاعة E بشكل أساسي من قبل الخطوط الجوية الأمريكية وشركات الطيران الشريكة في تحالف Oneworld إلى جانب بعض شركات الطيران في منطقة البحر الكاريبي وأمريكا اللاتينية، وتحتوي المحطة الفرعية E على بوابة يمكنها استيعاب طائرة إيرباص A380 . تُستخدم القاعتان F و G من قبل شركات الطيران والرحلات المحلية والكندية غير التابعة لشركة AA. المحطة الجنوبية (القاعتان H و J) هي المحطة الدولية الرئيسية غير التابعة لتحالف Oneworld. تُستخدم القاعة H إلى حد كبير من قبل شركات الطيران الدولية غير التابعة لتحالف Oneworld التي ترسل طائرات ضيقة البدن إلى حد كبير من الأجزاء الوسطى والشمالية من أمريكا الجنوبية، وبعض الرحلات ذات البدن العريض؛ وتستخدم صالة الاستقبال J من قبل معظم شركات الطيران الدولية غير التابعة لتحالف Oneworld والتي ترسل طائرات عريضة البدن وهي المحطة الرئيسية في مطار ميامي الدولي للرحلات العابرة للقارات غير التابعة لتحالف Oneworld. كما تحتوي صالة الاستقبال J على بوابة واحدة يمكنها استيعاب طائرة A380. [37]
النقل البري


يستخدم مطار ميامي الدولي نظام MIA Mover ، وهو نظام نقل مجاني للأشخاص لنقل الركاب بين محطات MIA ومركز ميامي الدولي للنقل المتعدد الوسائط (MIC) الذي تم افتتاحه للجمهور في 9 سبتمبر 2011. يوفر MIC وصولاً مباشرًا من المطار إلى وسائل النقل الأرضية (المكوك / الحافلة / السكك الحديدية) بالإضافة إلى شركات تأجير السيارات. تم افتتاح محطة Metrorail في MIC في 28 يوليو 2012؛ وتبعتها محطة Tri-Rail في 5 أبريل 2015. تم تعليق خطط Amtrak لتشغيل محطة في MIC منذ اكتشاف أن المنصة المبنية لهذا الغرض كانت قصيرة جدًا بالنسبة لقطارات Amtrak. اعتبارًا من أوائل عام 2022، لا تزال خدمة Amtrak غير موجودة في MIC. [38]
يقوم مركز تأجير السيارات بتوحيد عمليات تأجير السيارات بالمطار في MIC. [39]
يوفر مطار ميامي الدولي خدمة نقل عام مباشرة إلى مترو ميامي ديد ترانزيت وشبكة مترو باص وخطوط حافلات جرايهوند ونظام السكك الحديدية للركاب تري رايل. تشغل مترو تيل خط القطار البرتقالي من مطار ميامي الدولي إلى وجهات مثل وسط المدينة وبريكل وهيلث ديستريكت وكوكونت جروف وكورال جابلز وديدلاند وهياليه وجنوب ميامي ووينوود . يستغرق الوصول من المطار إلى وسط المدينة حوالي 15 دقيقة .
تدير شركة Miami-Dade Transit حافلة Airport Flyer التي تربط مطار ميامي الدولي مباشرة بساوث بيتش . [40]
تخدم Tri-Rail مطار ميامي الدولي مباشرةً، وهو نظام السكك الحديدية للركاب في ميامي ، والذي بدأ الخدمة في 5 أبريل 2015. يربط Tri-Rail مطار ميامي الدولي بمقاطعات ميامي ديد الشمالية وبروارد وبالم بيتش . يخدم Tri-Rail نقاطًا شمالية مباشرة مثل بوكا راتون وديرفيلد بيتش وديلراي بيتش وفورت لودرديل وهوليوود وبومبانو بيتش وويست بالم بيتش . [41]
ساحة الشحن
يوجد في مطار ميامي الدولي عدد من مرافق الشحن الجوي. يقع أكبر مجمع شحن على الجانب الغربي من المطار، داخل المثلث الذي يشكله المدرجان 12/30 و9/27. تعمل شركات الشحن مثل LATAM Cargo و Atlas Air و Amerijet International و DHL من هذه المنطقة. أكبر منشأة مملوكة للقطاع الخاص هي مجمع Centurion Cargo في الزاوية الشمالية الشرقية من المطار، بمساحة مستودعات تزيد عن 51000 متر مربع (550000 قدم مربع). [42] تدير FedEx و UPS مرافقهما الخاصة في الزاوية الشمالية الغربية من المطار، قبالة شارع 36. بالإضافة إلى محطة الركاب الكبيرة في الكونكورس D، تدير شركة American Airlines قاعدة صيانة إلى الشرق من الكونكورس D، تتركز حول حظيرة نصف دائرية كانت تستخدم في الأصل من قبل شركة National Airlines والتي يمكنها استيعاب ثلاث طائرات عريضة البدن. [43]
شركات الطيران والوجهات
راكب
البضائع
إحصائيات
أفضل الوجهات
| رتبة | مدينة | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | أتلانتا، جورجيا | 1,033,000 | أمريكي، دلتا، فرونتير، جنوب غرب، سبيريت |
| 2 | نيويورك-JFK، نيويورك | 902,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، جيت بلو |
| 3 | نيويورك-لاغوارديا، نيويورك | 848,000 | أمريكان، دلتا، فرونتير، سبيريت |
| 4 | نيوارك، نيو جيرسي | 688,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية الحدودية، الخطوط الجوية جيت بلو، الخطوط الجوية سبيريت، الخطوط الجوية المتحدة |
| 5 | دالاس/فورت وورث، تكساس | 682,000 | أمريكي، حدودي، روح |
| 6 | لوس أنجلوس، كاليفورنيا | 635,000 | الخطوط الجوية الأمريكية، دلتا، جيت بلو |
| 7 | شيكاغو-أوهير، إلينوي | 620,000 | امريكية، روح، متحدة |
| 8 | بوسطن، ماساتشوستس | 566,000 | أمريكان، دلتا، فرونتير، جيت بلو، سبيريت |
| 9 | شارلوت، كارولاينا الشمالية | 506,000 | امريكية، روح |
| 10 | فيلادلفيا، بنسلفانيا | 491,000 | أمريكي، حدودي، روح |
| رتبة | مطار | الركاب | شركات النقل |
|---|---|---|---|
| 1 | لندن-هيثرو، المملكة المتحدة | 976,245 | الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية البريطانية، فيرجن أتلانتيك |
| 2 | بوغوتا، كولومبيا | 926,465 | أمريكية، أفيانكا، أمريكا اللاتينية |
| 3 | مدينة بنما - توكومين، بنما | 866,771 | امريكية، كوبا |
| 4 | مدينة مكسيكو، المكسيك | 818,337 | طيران المكسيك، أمريكا، فولاريس |
| 5 | ساو باولو – جوارولوس، البرازيل | 776,744 | أمريكي، أمريكا اللاتينية، البرازيل |
| 6 | ليما، بيرو | 773,377 | الأمريكية، لاتام بيرو، سكاي بيرو |
| 7 | مدريد، اسبانيا | 732,582 | طيران أوروبا، الخطوط الجوية الأمريكية، الخطوط الجوية الإسبانية |
| 8 | هافانا، كوبا | 603,949 | امريكية، دلتا |
| 9 | بوينس آيرس – إيزيزا، الأرجنتين | 575,207 | الخطوط الجوية الأرجنتينية، أمريكية |
| 10 | كانكون، المكسيك | 557,331 | امريكية، حدودية |
حصة سوق الطيران
| رتبة | شركة طيران | الركاب | نسبة حصة السوق |
|---|---|---|---|
| 1 | الخطوط الجوية الأمريكية | 15,902,000 | 57.26% |
| 2 | خطوط دلتا الجوية | 3,031,000 | 10.89% |
| 3 | خطوط سبيريت الجوية | 2,164,000 | 7.77% |
| 4 | خطوط ساوث ويست الجوية | 1,592,000 | 5.72% |
| 5 | الخطوط الجوية المتحدة | 1,586,000 | 5.59% |
| 6 | آخر | 3,568,000 | 12.82% |
حركة المرور السنوية
| سنة | الركاب | سنة | الركاب | سنة | الركاب |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 33,621,273 | 2010 | 35,698,025 | 2020 | 18,663,858 |
| 2001 | 31,668,450 | 2011 | 38,314,389 | 2021 | 37,302,456 |
| 2002 | 30,060,241 | 2012 | 39,467,444 | 2022 | 50,684,396 |
| 2003 | 29,595,618 | 2013 | 40,562,948 | 2023 | 52,340,934 |
| 2004 | 30,165,197 | 2014 | 40,941,879 | ||
| 2005 | 31,008,453 | 2015 | 44,350,247 | ||
| 2006 | 32,553,974 | 2016 | 44,584,603 | ||
| 2007 | 33,740,416 | 2017 | 44,071,313 | ||
| 2008 | 34,063,531 | 2018 | 45,044,312 | ||
| 2009 | 33,886,025 | 2019 | 45,924,466 |
الحوادث والوقائع
- في 22 يناير 1952، تحطمت طائرة لوكهيد موديل 18 لودستار من إنتاج شركة أيرودكس أثناء رحلة تجريبية بعد الإقلاع بسبب عطل في المحرك، مما أدى إلى مقتل جميع ركابها الخمسة. [120]
- في 4 أغسطس 1952، تحطمت طائرة كوماندوز من طراز Curtiss C-46 على متن عبارة أثناء اقترابها من مطار ميامي الدولي بسبب فشل نظام التحكم في المصعد، مما أدى إلى وفاة جميع ركابها الأربعة. [121]
- في 25 مارس 1958، تحطمت طائرة دوغلاس دي سي-7 التابعة لشركة برانيف الدولية للخطوط الجوية ، الرحلة 971، على بعد 5 كم غرب شمال غرب مطار ميامي الدولي بعد محاولتها العودة إلى المطار بسبب حريق في المحرك، حيث اصطدمت بمستنقع مفتوح، مما أسفر عن مقتل 9 ركاب من أصل 24 كانوا على متن الطائرة. [122]
- في الثاني من أكتوبر عام 1959، اختطف ثلاثة رجال طائرة تابعة لشركة فيكرز فيكونت من الخطوط الجوية الكوبية أثناء رحلة من هافانا إلى مطار أنطونيو ماسيو في سانتياغو ، مطالبين بنقلها إلى الولايات المتحدة. هبطت الطائرة في مطار ميامي الدولي. [123]
- في 12 فبراير 1963، تحطمت طائرة بوينج 720 تابعة لشركة نورث ويست إيرلاينز الرحلة 705 في منطقة إيفرجليدز أثناء توجهها من ميامي إلى بورتلاند بولاية أوريجون عبر شيكاغو أوهير وسبوكين وسياتل. توفي جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 43 شخصًا.
- في 13 فبراير 1965، تعرضت طائرة شحن من طراز Curtiss C-46 Commando تابعة لشركة الخطوط الجوية السلفادورية (AESA) ، لعطل في المحرك بعد وقت قصير من إقلاعها وتحطمت في ساحة خردة للسيارات، وتوفي كلا الركاب. [124]
- في 5 مارس 1965، سقطت طائرة لوكهيد موديل 18 لودستار من إنتاج شركة فروهاف إنك بعد الإقلاع بسبب مشاكل في علامة تبويب المصعد، وقُتل كلا الركاب. [125]
- في 23 يونيو 1969، كانت طائرة دومينيكانا دي أفياشن تريدرز كارفير ، وهي طائرة دي سي-4 معدلة، في طريقها إلى سانتو دومينغو، تدور حول مطار ميامي الدولي بسبب حريق في المحرك عندما اصطدمت بمبانٍ على بعد ميل واحد من المدرج 27. قُتل جميع أفراد الطاقم الأربعة على متن كارفير وستة على الأرض. [126]
- في 14 أبريل 1970، تحطمت طائرة شحن من طراز DC-7 تابعة لشركة طيران الإكوادور ، بعد إقلاعها من مطار ميامي الدولي خارج المدرج وانزلقت لمسافة 890 قدمًا قبل أن تصطدم بدعامة خرسانية، وقُتل كلا الركاب. [127]
- في 29 ديسمبر 1972، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الشرقية الرحلة 401 ، وهي من طراز لوكهيد L-1011 ، في منطقة إيفرجليدز . وكانت الطائرة قد غادرت مطار جون إف كينيدي الدولي في مدينة نيويورك متجهة إلى ميامي. وكان هناك 101 قتيل من أصل 176 راكبًا وطاقمًا على متن الطائرة. [128] (هذا الحادث هو موضوع فيلم شبح الرحلة 401 ).
- في 21 يونيو 1973، تحطمت طائرة شحن من طراز دوغلاس دي سي-7 تابعة لشركة وارناكو إنك ، في منطقة إيفرجليدز بعد ست دقائق من إقلاعها وسط أمطار غزيرة ورياح وبرق. توفي جميع الركاب الثلاثة. [129]
- في 15 ديسمبر 1973، تحطمت طائرة لوكهيد إل-1049 سوبر كونستليشن التي تديرها شركة تأجير الطائرات، وهي رحلة شحن، على بعد 1.3 ميل شرق مطار ميامي الدولي بسبب الدوران الزائد للطائرة مما تسبب في توقفها، واصطدمت بموقف سيارات وعدة منازل، وقُتل جميع ركابها الثلاثة، بالإضافة إلى ستة على الأرض. [130]
- في 27 سبتمبر 1975، تحطمت طائرة من طراز Canadair CL-44 تابعة لشركة Aerotransportes Entre Rios (AER) بعد إقلاعها بسبب قفل تحكم طيران مؤقت خارجي على المصعد الأيمن، مما أدى إلى وفاة 4 من أفراد الطاقم و2 من الركاب من أصل 10 كانوا على متن الطائرة. [131]
- في 15 يناير 1977، تحطمت طائرة دوغلاس دي سي-3 ، المسجلة برقم N73KW التابعة لشركة طيران صن شاين، بعد وقت قصير من إقلاعها في رحلة ركاب محلية مجدولة إلى مطار كي ويست الدولي بولاية فلوريدا. نجا جميع الأشخاص البالغ عددهم 33 شخصًا. [132]
- في 6 يناير 1990، تحطمت طائرة لوكهيد جيت ستار تابعة لشركة جريكوير بعد فشلها في الإقلاع والخروج من المدرج، مما أدى إلى وفاة أحد الركاب من بين شخصين كانا على متنها. [133]
- في 11 مايو 1996، تحطمت طائرة ماكدونيل دوغلاس دي سي-9 التابعة لشركة فالوجيت إيرلاينز الرحلة 592 في منطقة إيفرجليدز بعد 10 دقائق من إقلاعها من مطار ميامي الدولي أثناء توجهها إلى مطار هارتسفيلد جاكسون أتلانتا الدولي بعد اندلاع حريق في حجرة الشحن، مما أسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 110 أشخاص على متنها.
- في 7 أغسطس 1997، تحطمت طائرة الشحن دوغلاس دي سي-8 التابعة لشركة فاين إير الرحلة 101 على الجادة الشمالية الغربية 72 على بعد أقل من ميل (1.6 كم) من المطار. قُتل جميع الركاب الأربعة الذين كانوا على متن الطائرة وشخص واحد على الأرض.
- في 20 نوفمبر 2000، عادت طائرة إيرباص A300 التابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية الرحلة 1291، والتي كانت في طريقها إلى بورت أو برنس، هايتي، إلى ميامي بعد انخفاض ضغط المقصورة. أثناء الإخلاء، انفتح أحد أبواب مخارج الطوارئ بشكل مفاجئ، مما أدى إلى مقتل مضيفة طيران. [134]
- وقعت جريمة قتل ريجوبيرتو ألبيزار في ديسمبر 2001. كان ألبيزار على متن رحلة تابعة لشركة الخطوط الجوية الأمريكية هبطت في المطار. بدأ مشاجرة ودخل منطقة محظورة. أخبره مضيفو الطيران ومسؤولو الأمن الفيدرالي الأمريكي بعدم القيام بذلك، لكنه تجاهلهم وتم إطلاق النار عليه.
- في 15 سبتمبر 2015، تجاوزت رحلة الخطوط الجوية القطرية رقم 778 المتجهة إلى الدوحة المدرج رقم 9 أثناء الإقلاع واصطدمت بأضواء الاقتراب للمدرج رقم 27. تسبب الاصطدام، الذي مر دون أن يلاحظه أحد أثناء الرحلة التي استغرقت 13.5 ساعة، في إحداث ثقب بقطر 18 بوصة (46 سم) في وعاء الضغط لطائرة بوينج 777-300ER خلف باب الشحن الخلفي مباشرة. ارتبك الطاقم بسبب نسخة مطبوعة من جهاز كمبيوتر على متن الطائرة وبدأوا الإقلاع عن طريق الخطأ على المدرج رقم 9 عند تقاطع ممرات الطائرات T1 بدلاً من نهاية المدرج، مما قلص حوالي 1370 مترًا (4490 قدمًا) من طول المدرج المتاح للإقلاع. [135] [136]
- في 21 يونيو 2022، غادرت رحلة RED Air رقم 203 مطار لاس أميريكاس الدولي في جمهورية الدومينيكان في الساعة 3:36 مساءً. هبطت الطائرة في مطار ميامي الدولي على المدرج 09 في الساعة 5:38 مساءً بطائرتها من طراز McDonnell Douglas MD-82 . بمجرد هبوط الطائرة، انهار جهاز الهبوط الرئيسي الأيسر، مما تسبب في انزلاق MD-82 عن المدرج قبل التوقف على جانب المدرج 09. انكسر جهاز الهبوط الرئيسي الأيمن، وهناك أضرار بالغة في الأنف، وحريق في الجناح الأيمن. لم ترد أنباء عن وقوع إصابات؛ أصيب ثلاثة ركاب بجروح طفيفة.
- في 18 يناير 2024، تعرضت طائرة أطلس إير رقم الرحلة 095، وهي طائرة شحن من طراز بوينج 747-87UF مسجلة برقم N859GT، في طريقها إلى سان خوان ، لحريق في المحرك بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار ميامي الدولي. عادت الطائرة بأمان إلى المطار وهبطت اضطراريًا في غضون 15 دقيقة من الإقلاع. [137]
انظر أيضا
- المواصلات في جنوب فلوريدا
- قائمة المطارات الأكثر ازدحاما في الولايات المتحدة
- قائمة أطول أبراج مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة
مراجع
- ^ ليو، جيم (1 يونيو 2023). "نورس أتلانتيك تبدأ خدمة ميامي اعتبارًا من سبتمبر 2023". AeroRoutes . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2023 .
- ^ نموذج مطار FAA 5010 لـ MIA PDF ، ساري المفعول اعتبارًا من 25 يناير 2024.
- ^ "تقرير حركة المرور السنوي لمطار ميامي الدولي 2023". miami-airport.com . تم الاسترجاع في 14 فبراير 2024 .
- ^ "2020 CENSUS - CENSUS BLOCK MAP: Miami-Dade County, FL" (PDF) . مكتب الإحصاء الأمريكي . ص. 31 (PDF ص. 32/154) . تم الاسترجاع في 13 أغسطس 2022 .
مطار ميامي الدولي
- ^ STAT Times (14 أبريل 2022). "MIA صنفت مطار ميامي الدولي كأكثر مطارات الشحن ازدحامًا في أمريكا، مرة أخرى". Stattimes.com . تم الاسترجاع في 15 مايو 2022 .
- ^ "مطار ميامي الدولي يسجل رقمًا قياسيًا جديدًا لشحنات البضائع في عام 2020". 3 فبراير 2021.
- ^ "مطار ميامي الدولي يصنف كأكثر مطارات أمريكا ازدحاما".
- ^ "مطار ميامي الدولي يصنف كأكثر مطارات أمريكا ازدحاما".
- ^ "مطار ميامي الدولي الأكثر ازدحاما بشحن البضائع - نتائج بحث ياهو".
- ^ "ميامي تهيمن على الولايات المتحدة في أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي". anna.aero أخبار وتحليلات شركات الطيران . 27 أبريل 2010. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2010. تم الاسترجاع في 27 أبريل 2010 .
- ^ "بيانات مطار ميامي الدولي على skyvector.com". skyvector.com . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2022 .
- ^ فريمان، بول. "المطارات المهجورة وغير المعروفة: فلوريدا: منطقة وسط ميامي". مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2016. تم الاسترجاع في 5 فبراير 2016 .
- ^ تاريخ مطار ميامي الدولي (PDF) . إدارة الطيران في ميامي ديد. 2020.
- ^ أ ب ت د بيتزينجر، توماس (1996). هبوط حاد: المنافسة الملحمية على السلطة والأرباح التي أغرقت شركات الطيران في الفوضى . دار راندوم هاوس . رقم ISBN 978-0-307-77449-1.
- ^ Stieghorst, Tom (12 يناير 1991). "رحلات كونكورد تتجه إلى ميامي". صحيفة صن سنتينل . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2013 .
- ^ ab "MIA0485". www.departedflights.com . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
- ^ "MIA89". www.departedflights.com . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
- ^ "PAMIA0591". www.departedflights.com . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
- ^ "AAMIAhub". www.departedflights.com . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2018 . تم الاسترجاع 16 يوليو 2018 .
- ^ "خدمة كيب تاون الجديدة". صحيفة جنوب فلوريدا صن سنتينل . 6 ديسمبر 1992. ص. 12J . تم الاسترجاع في 14 يناير 2023 .
- ^ كاردن، ليزا (13 ديسمبر 1992). "نصائح الرحلة: أخبار ونصائح من أجل سفر أفضل". أورلاندو سنتينل . ص. ح1 . تم الاسترجاع في 14 يناير 2023 .
- ^ ستيغهورست، توم (27 يناير 2000). "رحلات جنوب أفريقيا تصل قريبًا". صحيفة جنوب فلوريدا صن سنتينل . ص 1د، 2د.
- ^ "شركة الخطوط الجوية الجنوب أفريقية ستطير إلى فورت لودرديل". ميامي هيرالد . 27 يناير 2000. ص. 3ب . تم الاسترجاع في 15 يناير 2023 .
- ^ "مطار ميامي الدولي يعلن عن تنظيف الفوضى في المبنى الشمالي". ميامي توداي . 17 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
- ^ "مطار ميامي الدولي يقترب من الانتهاء من بناء المحطة الشمالية بتكلفة 2.94 مليار دولار | مجلة تحسين المطار". airportimprovement.com . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2022 .
- ^ من موقع "UAMIAhub". www.departedflights.com . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2018. تم الاسترجاع في 16 يوليو 2018 .
- ^ "يونايتد تخطط لخفض عدد الرحلات الجوية والموظفين في ميامي". مجلة الأعمال في جنوب فلوريدا . 23 يناير 2004. مؤرشف من الأصل في 26 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 7 يوليو 2012 .
- ^ "TRAVEL ADVISORY; Iberia Plans 9 New Routes At Miami Hub". نيويورك تايمز . 22 مارس 1992. ISSN 0362-4331. مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2018. تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2017 .
- ^ "ميامي تستعد لفتح "الممر المعقم": Travel Weekly". www.travelweekly.com . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2022 .
- ^ "إيبيريا تغلق مركزها في أميركا في مطار ميامي". tribunedigital-sunsentinel . مؤرشف من الأصل في 10 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 10 ديسمبر 2017 .
- ^ "مطار ميامي الدولي يحصل على موافقة لمشاريع تحديث بقيمة 5 مليارات دولار". 5 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2019. تم الاسترجاع 12 سبتمبر 2019 .
- ^ "مطار ميامي الدولي يحصل على توسعة بقيمة 5 مليارات دولار". 5 يونيو 2019. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع 12 سبتمبر 2019 .
- ^ abcdefg "بوابات المحطة - مطار ميامي الدولي". ميامي: إدارة طيران ميامي ديد . تم الاسترجاع في 22 مارس 2021 .
- ^ من "نوادي وصالات كبار الشخصيات". ميامي: إدارة طيران ميامي ديد . تم الاسترجاع في 22 مارس 2021 .
- ^ "تاريخ مطار ميامي الدولي".
- ^ "تاريخ مطار ميامي الدولي - Airliners.net".
- ^ "دليل شركات الطيران". ميامي: إدارة الطيران في ميامي ديد.
- ^ "تحديث قادم بشأن قطار Amtrak إلى مركز ميامي للمواصلات العامة في وقت لاحق من هذا الشهر". 14 فبراير 2022. تم الاسترجاع في 25 يونيو 2022 .[ رابط ميت دائم ]
- ^ "مطار ميامي الدولي :: مركز تأجير السيارات في مطار ميامي الدولي (RCC) :: مقاطعة ميامي ديد". ميامي: إدارة الطيران في ميامي ديد. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2015. تم الاسترجاع في 4 يونيو 2015 .
- ^ "Airport Flyer". Miami-Dade Transit . مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس 2012 . تم الاسترجاع في 16 سبتمبر 2012 .
- ^ "تذاكر وأسعار قطارات تري ريل". مؤرشف من الأصل في 15 أبريل 2018. تم الاسترجاع في 27 يونيو 2013 .
- ^ "Centurion Cargo". مؤرشف من الأصل في 6 فبراير 2016. اطلع عليه بتاريخ 12 فبراير 2016 .
- ^ "American's Miami Hub". الخطوط الجوية الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 15 نوفمبر 2009. تم الاسترجاع في 12 فبراير 2016 .
- ^ "جداول الرحلات". الخطوط الجوية الأيرلندية. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2017. تم الاسترجاع في 3 مايو 2017 .
- ^ "جداول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 14 يونيو 2018. اطلع عليه بتاريخ 8 أبريل 2018 .
- ^ "Aeromexico Announces New Route Between Cancun and Miami". Transponder1200 (بالإسبانية). أغسطس 2024. تم الاسترجاع في 24 أغسطس 2024 .
- ^ "Aeromexico Schedules Further US Routes in NW24". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 9 سبتمبر 2024 .
- ^ "جداول الرحلات". الخطوط الجوية المكسيكية. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع 8 أبريل 2018 .
- ^ "جداول الرحلات الجوية". الخطوط الجوية الكندية. مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2018. تم الاسترجاع في 8 أبريل 2018 .
- ^ "خريطة طيران أوروبا". مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2018. تم الاسترجاع في 8 أبريل 2018 .
- ^ "جدول رحلات الخطوط الجوية الفرنسية". الخطوط الجوية الفرنسية. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع 8 أبريل 2018 .
- ^ "رحلات جوية من مدينة إلى مدينة". www.alaskaair.com . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2021 .
- ^ "الخطوط الجوية الأمريكية تعزز جدول رحلاتها الشتوي بإضافة 8 مسارات جديدة ومثيرة إلى أمريكا اللاتينية ومنطقة البحر الكاريبي". Travel and Tour World . تم الاسترجاع في 17 مايو 2024 .
- ^ "Ciao Italia! American Airlines to offer the largest-ever ever schedule to Italy in 2025". غرفة أخبار الخطوط الجوية الأمريكية . 1 نوفمبر 2024. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2024 .
- ^ "جداول الرحلات والإشعارات". مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ "أشجار النخيل ودرجات الحرارة 80 درجة: الخطوط الجوية الأمريكية تضيف المزيد من الطرق لزيارة ميامي مع جدول شتوي قياسي". غرفة أخبار الخطوط الجوية الأمريكية . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2023 .
- ^ "فرحة المطار". جامايكا أوبزرفر . تم الاسترجاع في 23 أكتوبر 2023 .
- ^ "أمريكان إيرلاينز تضيف رحلات إلى ساوث كايكوس، وجزر توركس وكايكوس". onemileatatime . تم الاسترجاع في 14 يوليو 2024 .
- ^ "التحقق من مسارات الرحلات". مؤرشف من الأصل في 20 يونيو 2018. تم الاسترجاع 8 أبريل 2018 .
- ^ "Bahamasair". مؤرشف من الأصل في 29 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ "حالة الرحلة". مؤرشف من الأصل في 8 أبريل 2018. اطلع عليه بتاريخ 8 أبريل 2018 .
- ^ "British Airways - Timetables". مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ "خريطة مسارات الخطوط الجوية الكاريبية". مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 29 سبتمبر 2021 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2018 . تم الاسترجاع 8 أبريل 2018 .
- ^ "تغييرات في خدمة Condor NS24 في أمريكا الشمالية – 24DEC23". Aeroroutes . 29 ديسمبر 2023.
- ^ condor.com – جدول الرحلات (بالألمانية) تم استرجاعه في 3 نوفمبر 2021
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 10 أغسطس 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ "دلتا تعزز حضورها في قطاع الترفيه من خلال خطوط جديدة إلى هاواي وميامي". دلتا نيوز هاب . 16 فبراير 2024.
- ^ من "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2015. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". شركة العال. مؤرشف من الأصل في 18 نوفمبر 2018. تم الاسترجاع 8 أبريل 2018 .
- ^ "طيران الإمارات توسع شبكتها في أمريكا الجنوبية بإطلاق رحلات إلى بوغوتا". صحيفة ستات تريد تايمز . 21 فبراير 2024. تم الاسترجاع في 21 فبراير 2024 .
- ^ "طيران الإمارات تطلق خدمة جديدة إلى مطار ميامي الدولي" (بيان صحفي).
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2018. اطلع عليه بتاريخ 30 أبريل 2018 .
- ^ “النحلة الفرنسية افتتحت رحلاتها إلى لوس أنجلوس وأعلنت أنها في ميامي كوجهة جديدة”. 3 مايو 2022.
- ^ "شركة فرونتير للطيران تعلن عن إطلاق 22 مسارًا جديدًا في ديسمبر".
- ^ "Frontier Airlines تعلن عن خدمة جديدة من سان خوان إلى بربادوس وسانتياغو، جمهورية الدومينيكان، بالإضافة إلى شارلوت إلى ميامي". 23 أبريل 2024.
- ^ "إضافات شبكة Frontier Airlines لشهر ديسمبر 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 10 أكتوبر 2024 .
- ^ "Frontier". مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ "خريطة مسارات رحلات غول والوجهات - FlightConnections". www.flightconnections.com . تم الاسترجاع في 3 نوفمبر 2021 .
- ^ "أوقات الرحلات الجوية - إيبيريا". مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2018 . تم الاسترجاع 7 أبريل 2018 .
- ^ "شبكة الخطوط الجوية الإيطالية". مؤرشف من الأصل في 16 أكتوبر 2021. تم الاسترجاع 3 يناير 2024 .
- ^ "جدول رحلات طيران جيت بلو". B6.innosked.com . مؤرشف من الأصل في 13 يوليو 2013 . تم الاسترجاع في 29 مارس 2017 .
- ^ "عرض جدول الرحلات". KLM. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2017. تم الاسترجاع في 8 أبريل 2018 .
- ^ abcde "حالة الرحلة - خطوط لاتام الجوية". مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018. تم الاسترجاع 7 أبريل 2018 .
- ^ "LEVEL تصل إلى جنوب فلوريدا برحلات برشلونة-ميامي". Aviacionline . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2023 .
- ^ "وجهاتنا". Flylevel.com .
- ^ "جداول الرحلات". الخطوط الجوية البولندية LOT. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2017. تم الاسترجاع 13 مايو 2019 .
- ^ "جدول الرحلات - لوفتهانزا كندا". لوفتهانزا. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع 8 أبريل 2018 .
- ^ "أين نطير". flynorse.com .
- ^ "أين نطير". خطوط بورتر الجوية .
- ^ "جدول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ سينا، غاستون (26 يناير 2022). "RED Air تبدأ في بيع التذاكر من سانتو دومينغو إلى ميامي" (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 21 يونيو 2022 .
- ^ "جداول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع 5 أغسطس 2018 .
- ^ "جدول زمني - SAS". مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ “SKY lanza nueva ruta entre Lima y Miami”. 18 أبريل 2022 . تم الاسترجاع في 18 أبريل 2022 .
- ^ "شركة سكاي هاي لخدمات الطيران تعلن عن رحلات إلى ميامي". 14 أغسطس 2022.
- ^ "SOUTHWEST تضيف المزيد من الرحلات للأحداث الشعبية؛ تنشر خدمة REDEYE الأولية وطرق جديدة تمتد عبر البلاد". Fox44News . تم الاسترجاع في 26 يوليو 2024 .
- ^ "إضافات شبكة Southwest Airlines لشهري أكتوبر/نوفمبر 2024". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2024 .
- ^ "التحقق من جداول الرحلات الجوية". مؤرشف من الأصل في 2 فبراير 2017. تم الاسترجاع 13 أبريل 2018 .
- ^ "Where We Fly". Spirit Airlines. مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2017. تم الاسترجاع في 4 مارس 2018 .
- ^ "خريطة المسار وجدول الرحلات". مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2018. تم الاسترجاع 7 أبريل 2018 .
- ^ "شركة الخطوط الجوية السورية تزيد من خدماتها إلى ميامي من منتصف ديسمبر 2023". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2023 .
- ^ "الجدول الزمني". مؤرشف من الأصل في 17 مارس 2018. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ "كل الوجهات". TAP Portugal. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2017. تم الاسترجاع 8 أبريل 2018 .
- ^ "جدول الرحلات الجوية عبر الإنترنت". الخطوط الجوية التركية. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2019. استرجاع 8 أبريل 2019 .
- ^ "الجدول الزمني". مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2017. اطلع عليه بتاريخ 1 مايو 2019 .
- ^ "خريطة الطيران التفاعلية". مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2018. اطلع عليه بتاريخ 7 أبريل 2018 .
- ^ “وجهات جديدة من ميريدا”. فيفا ايروباص (بالإسبانية). أكتوبر 2023 . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2023 .
- ^ “تعلن شركة Viva Aerobus عن أكبر نمو في تاريخ مونتيري الجوي”. إنإلير (بالإسبانية). سبتمبر 2023 . تم الاسترجاع في 27 سبتمبر 2023 .
- ^ "وجهتنا | VivaAerobus" . تم الاسترجاع في 5 أغسطس 2018 .
- ^ "إضافات شبكة Volaris NS25 الأمريكية – 16SEP24". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 17 سبتمبر 2024 .
- ^ "جدول رحلات فولاريس". مؤرشف من الأصل في 27 فبراير 2017. استرجاع 7 أبريل 2018 .
- ^ "توسعة شبكة فولاريس السلفادور في الولايات المتحدة في أواخر الربع الأول من عام 2023". Aeroroutes . تم الاسترجاع في 2 ديسمبر 2022 .
- ^ "جدول رحلات ABX Air - تحقق من جداول رحلات ABX Air". www.flightpedia.org . تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2021 .
- ^ abcdefghijklmnopqr "خدمة شحن مطار ميامي الدولي إلى 101 مدينة - الربع الرابع من عام 2021" (PDF) . مطار ميامي الدولي . 28 سبتمبر 2021. تم الاسترجاع في 2 نوفمبر 2021 .
- ^ "جدول رحلات أطلس للطيران". أطلس للطيران . تم الاسترجاع في 19 ديسمبر 2023 .
- ^ "WESTJET CARGO NS23 NETWORK – 26MAR23". AeroRoutes. 26 مارس 2023. تم الاسترجاع في 27 مارس 2023 .
- ^ abc "Miami, FL: Miami International (MIA)". مكتب إحصاءات النقل . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2024 .
- ^ مطار ميامي الدولي (مارس 2019). "إحصائيات المطار". مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2019. تم الاسترجاع 1 مارس 2019 .
- ^ وصف الحادث للطائرة N3927C في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث للطائرة رقم N79096 في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث للرحلة رقم N5904 في شبكة سلامة الطيران
- ^ "وصف الاختطاف". شبكة سلامة الطيران. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2012. تم الاسترجاع في 1 سبتمبر 2009 .
- ^ وصف الحادث لـ YS-012C في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث للطائرة N300N في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث للطائرة HI-168 في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث لـ HC-AON في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث للطائرة N627WS في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث للطائرة رقم N296 في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث للطائرة رقم N6917C في شبكة سلامة الطيران
- ^ وصف الحادث لـ LV-JSY في شبكة سلامة الطيران
- ^ "وصف حادثة الطائرة N73KW". شبكة سلامة الطيران . مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2010 .
- ^ وصف الحادث لـ N96GS في شبكة سلامة الطيران
- ^ رانتر، هارو. "حادث طائرة إيرباص A300B4-605R رقم N14056، 20 نوفمبر 2000". www.aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 17 نوفمبر 2021 .
- ^ هراديكي، سيمون (17 سبتمبر 2015). "حادث: طائرة قطر بوينج 773 في ميامي في 15 سبتمبر 2015، تجاوزت المدرج أثناء الإقلاع واصطدمت بأضواء الاقتراب أثناء المغادرة". Aviation Herald . مؤرشف من الأصل في 28 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع في 14 مارس 2017 .
- ^ التقرير الأولي 001/2015 (PDF) (تقرير). هيئة الطيران المدني في قطر. 7 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل (PDF) في 13 فبراير 2017. تم الاسترجاع 14 مارس 2017 .
- ^ مورفي، بيت مونتيان، إل جيه سبايت، هولي يان، بول ب. (19 يناير 2024). "طائرة شحن تضطر للهبوط في ميامي بعد أن تسبب حريق في أحد محركاتها في انتشار ألسنة اللهب عبر السماء". سي إن إن . تم الاسترجاع في 19 يناير 2024 .
{{cite web}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط )
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- مخطط إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) للمطار ( PDF ) ، اعتبارًا من 31 أكتوبر 2024
- الموارد لهذا المطار:
- معلومات عن مطار AirNav لـ KMIA
- سجل حوادث ASN لـ MIA
- معلومات المطار وتتبع الرحلات الجوية المباشرة من FlightAware
- ملاحظات الطقس من NOAA/NWS: الحالية، الأيام الثلاثة الماضية
- خريطة طيران SkyVector لمطار KMIA
- معلومات عن التأخير الحالي في مطار FAA
- مطار ميامي الدولي - معلومات الرحلات الجوية
