محطة شارع فولتون (خط كروس تاون التابع لشركة IND)

محطة شارع فولتون هي محطة على خط IND كروس تاون التابع لمترو أنفاق مدينة نيويورك ، وتقع في شارع لافاييت بين شارع ساوث بورتلاند وشارع فولتون في فورت غرين، بروكلين . ويخدمها قطار G على مدار الساعة.

افتُتحت هذه المحطة في الأول من يوليو عام 1937، عند اكتمال خط كروس تاون بالكامل بين شارع ناساو ونقطة اتصاله بخط كولفر التابع لشركة السكك الحديدية الهندية المستقلة . وفي هذا التاريخ، تم تمديد خط السكك الحديدية العامة في كلا الاتجاهين إلى شارع سميث-الشارع التاسع وشارع فورست هيلز-الشارع الحادي والسبعين . ^{[ 2 ]}

أرضي	مستوى الشارع	المداخل/المخارج
طابق الميزانين		موظف المحطة، مسؤول عن تحصيل الأجرة، أجهزة OMNY
الطابق السفلي  2	المنصة الجانبية
	باتجاه الشمال	← باتجاه ساحة المحكمة ( شارع كلينتون - شارع واشنطن )
	كونباوند	→ باتجاه شارع الكنيسة ( شارعي هويت وشيرميرهورن ) →
	المنصة الجانبية
	نفق	الربط بين المنصات

تحتوي هذه المحطة تحت الأرض على مسارين ومنصتين جانبيتين . ^{[ 4 ]} يتوقف خط G في المحطة طوال الوقت. ^{[ 5 ]} تقع المحطة بين شارعي كلينتون-واشنطن شمالاً وشارعي هويت-شيرميرهورن جنوباً. ^{[ 6 ]}

يحتوي كلا الرصيفين على خط فاصل بلون أخضر ليموني مع حافة خضراء داكنة، ولوحات أسماء فسيفسائية تحمل اسم "شارع فولتون" بخط أبيض بدون زوائد على خلفية خضراء داكنة وحافة خضراء ليمونية. تظهر أسفل الخط الفاصل لوحات صغيرة سوداء تحمل اسم "فولتون" مكتوبة باللون الأبيض، كما توجد لافتات إرشادية بنفس النمط أسفل بعض لوحات الأسماء. كانت هذه اللوحات جزءًا من نظام ترميز لوني مُستخدم في جميع أنحاء شبكة مترو الأنفاق IND. ^{[ 7 ]} صُممت ألوان اللوحات لتسهيل تنقل المسافرين المغادرين من مانهاتن السفلى . ولأن خط كروس تاون لا يندمج مع خط يدخل مانهاتن من أي من طرفيه، فقد كانت جميع محطات الخط مزودة بلوحات خضراء. ^{[ 8 ] [ 9 ]} تمتد أعمدة زرقاء على شكل حرف I على طول كلا الرصيفين على فترات منتظمة، وتتناوب مع أعمدة أخرى تحمل لوحة اسم المحطة السوداء القياسية مكتوبة باللون الأبيض.

تقع المحطة على مقربة من تقاطع خط كروس تاون مع خط فولتون ستريت التابع لشبكة IND، غرب شارع لافاييت مباشرةً ، مع العلم أنه لا يوجد تبادل بين المحطتين ضمن الشبكة. يمكن لركاب قطارات الخطين A و C المتجهة إلى مانهاتن إلقاء نظرة خاطفة على أرصفة هذه المحطة، بالإضافة إلى مسار خط كروس تاون المتجه شمالًا، من خلال النوافذ الجانبية اليمنى بعد ثوانٍ قليلة من مغادرة شارع لافاييت. يوجد ممر مخصص للموظفين فقط يربط بين المحطتين عبر الأنفاق.

رفضت هيئة النقل الحضري اقتراحاً بنقل الركاب إلى مجمع أتلانتيك أفينيو-باركليز سنتر المزدحم بسبب طول المسافة سيراً على الأقدام بين المحطتين. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

مخارج

تقع منطقة التحكم في الأجرة الدائمة في المحطة في أقصى الطرف الجنوبي (الغربي جغرافيًا) من رصيف القطارات المتجهة إلى شارع تشيرش أفينيو. يؤدي صف من البوابات الدوارة على مستوى الرصيف إلى كشك لبيع التذاكر وسلالم تصعد إلى الزاوية الشمالية الشرقية من تقاطع شارع لافاييت وشارع فولتون. ويربط نفق معبر هنا بالرصيف المتجه إلى كوينز. ^{[ 4 ]}

تحتوي هذه المحطة على طابق نصفي فوق الأرصفة والسكك الحديدية بالقرب من الطرف الشمالي. مع ذلك، تم تحويل معظمه لاستخدام الموظفين فقط، والسلالم المؤدية إليه من الأرصفة مغلقة ببوابات أو معزولة. ^{[ 4 ]} في أقصى الطرف الشمالي (الشرق الجغرافي) للمحطة، يوجد درج مفتوح واحد من كل رصيف يؤدي إلى بوابة دوارة كاملة الارتفاع، قبل أن يصعد درج آخر إلى إحدى الزاويتين الغربيتين لتقاطع شارعي ساوث بورتلاند ولافييت، الدرج الشمالي الغربي للرصيف المتجه إلى شارع تشيرش، والدرج الجنوبي الغربي للرصيف المتجه إلى كوينز. ^{[ 4 ] [ 12 ]} أُغلقت هذه المخارج في منتصف ثمانينيات القرن الماضي بسبب مخاوف تتعلق بتكاليف الصيانة واحتمالية وقوع جرائم، ولكن أُعيد فتح مدخل الزاوية الجنوبية الغربية (للقطارات المتجهة شمالًا) في يوليو 2005 استجابةً لضغوط المجتمع المحلي، ^{[ 13 ]} بينما أُعيد فتح مدخل الزاوية الشمالية الغربية (للقطارات المتجهة جنوبًا) في وقت ما بين يناير ويونيو 2009. ^{[ 14 ]}

• مركز باركليز ^{[ 12 ]}
• أكاديمية بروكلين للموسيقى ^{[ 12 ]}
• مدرسة بروكلين التقنية الثانوية ^{[ 12 ]}
• منتزه فورت غرين ^{[ 12 ]}
• مركز إيرونديل ^{[ 12 ]}
• مركز مارك موريس للرقص ^{[ 12 ]}
• MoCADA ^{[ 12 ]}

• nycsubway.org – خط IND كروس تاون: شارع فولتون
• مراسل المحطة - قطار G
• مهووس المترو — صور شارع فولتون
• مدخل شارع فولتون من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• مدخل شارع ساوث بورتلاند من خلال خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• منصات من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو