مدفع هاوتزر G6

المدفع G6 ، الذي يُشار إليه أحيانًا باسم G6 Rhino ، ^{[ 6 ]} هو مدفع هاوتزر ذاتي الحركة من جنوب إفريقيا . ^{[ 7 ]} طُوّر كنسخة ذاتية الحركة مزودة ببرج من سلسلة مدافع الهاوتزر G5 ، حيث جُمع المدفع مع هيكل مدرع بست عجلات ومحمي ضد الألغام. ^{[ 8 ]} بدأ العمل على تصميم G6 في أواخر سبعينيات القرن العشرين ليحل محل مدفع Sexton المتقادم الذي أُخرج من الخدمة في أفواج المدفعية التابعة للجيش الجنوب إفريقي . ^{[ 9 ]} بدأ الإنتاج التسلسلي بين عامي 1988 و1999. ^{[ 4 ]}

عند طرحها، اعتُبرت المدفعية ذاتية الدفع G6 واحدة من أكثر المدافع ذاتية الدفع قدرةً على الحركة في الخدمة. ^{[ 10 ]} صُمم هيكلها ليكون مقاومًا للألغام والانفجارات، مما سمح لها بالنجاة من عدة انفجارات لقذائف TM-46 خلال التجارب. ^{[ 11 ]} صُممت G6 لتكون مركبة ذات عجلات وليست مجنزرة لهذا الغرض، ولتمكينها من الانتشار لمسافات طويلة براً دون استهلاك كميات كبيرة من الوقود أو الحاجة إلى ناقلة دبابات . ^{[ 11 ]}

دخلت دبابات G6 الخدمة خلال العامين الأخيرين من حرب الحدود الجنوب أفريقية ، حيث قصفت بشكل متكرر مواقع القوات المسلحة الشعبية لتحرير أنغولا (FAPLA) خلال معركة كويتو كوانافالي . ^{[ 12 ]} وقد ساهمت قدرتها على قصف الهدف وتغيير المواقع بسرعة في أقل من دقيقتين، مع الحد الأدنى من التحضير، في الحد بشكل كبير من التهديد الذي تشكله الغارات الجوية الأنغولية الانتقامية ونيران المدفعية المضادة . ^{[ 13 ]} تم تصنيع عدد من دبابات G6 لاحقًا للتصدير ، واشترتها أبو ظبي وعُمان . ^{[ 14 ]} وشملت طرازات التصدير نسخة متخصصة مضادة للطائرات مزودة ببرج GEC-Marconi Marksman ومدفع رشاش مزدوج الماسورة عيار 35 ملم. ^{[ 15 ]}

أنتجت تشيلي لفترة وجيزة مدفع G6 بموجب ترخيص تحت اسم CC-SP-45 ، إلا أن هذا الترتيب أُلغي لاحقًا بعد أن لم تعتمد القوات المسلحة في البلاد هذا النظام. ^{[ 4 ]} كما صنع العراق نسخته المحلية من مدفع G6 ^{[ 16 ]} تحت اسم المجنون بمساعدة فنية من مهندس المدفعية الكندي جيرالد بول ، والذي تطور لاحقًا إلى مدفع الفاو الأكبر حجمًا والأكثر تطورًا . ^{[ 17 ]}

• أقصى مدى:
  • 30,000 متر باستخدام قذائف شديدة الانفجار قياسية،
  • 39000 متر باستخدام قذائف شديدة الانفجار ذات قاعدة نازفة ، و
  • 42000 متر مع قذائف ذات قاعدة شديدة الانفجار (BB - تم إطلاقها من G6-52)
  • 50,000 متر مع قذائف ذات قاعدة شديدة الانفجار (BB - يتم إطلاقها من مدى G6-52 الممتد)
  • 52500 متر باستخدام قذيفة خاصة طويلة المدى معززة السرعة (V-LAP - يتم إطلاقها من G6).
  • 58000 متر باستخدام قذيفة خاصة طويلة المدى معززة السرعة (V-LAP - يتم إطلاقها من G6-52).
  • قذيفة M9703A1 V-LAP بمدى 67,450 متر (تم اختبارها بنجاح حتى مدى 73,000 متر بواسطة دينيل في منصة G6-52 ذات المدى الممتد)
  • 76,280 م M9703 تدريب V-LAP الخامل ^{[ 18 ]}
• المدى الأدنى: 3000 متر.
• معدل إطلاق النار : 4 طلقات/دقيقة، 2 طلقة/دقيقة بشكل مستمر.
• الذخيرة : عيار 155  ملم ERFB . 47 طلقة، 50 شحنة، 64 كبسولة إشعال وصمام.
• الدقة : 0.1% من المدى في السمت ، 0.48% من المدى في المدى
• في عام 2012، تم إطلاق أربع قذائف موجهة بدقة من طراز M982 إكسكاليبور إلى مدى 38 كم، وسقطت جميعها في نطاق 5 أمتار من الهدف. ^{[ 19 ]} 

G6-HVM

كان مدفع G6-HVM نسخةً مُعدّلة من مدفع G6 هاوتزر، مزودة بنظام إطلاق صواريخ SAHV-3 . كان الهدف منه في الأساس عرضًا تقنيًا تجريبيًا ، ولم يدخل الخدمة قط. يُذكر أن صاروخ SAHV-3 كان سلفًا لنظام Umkonto الصاروخي أرض-جو. كما اقتُرح تركيب نظام الصواريخ على هيكل Rooikat ، تحت اسم ZA-HVM، إلا أن المعلومات المتعلقة بتطويره ظلت غامضة. وقد دارت نقاشات كثيرة حول طبيعة هذا النظام، لا سيما في المنتديات الإلكترونية لألعاب الفيديو مثل War Thunder .

• G6
• G6 M1A3 : نسخة الإمارات العربية المتحدة المصدرة
• G6-52 (حجرة سعة 23 لترًا )
• G6-52 نطاق موسع (حجرة سعة 25 لترًا)
• المجنون : نسخة عراقية مرخصة
  • تم تقليص عدد أفراد الطاقم إلى 3-5 أفراد؛
  • يمكنها إطلاق مقذوفات يصل مداها إلى 67  كم بمعدل إطلاق نار يبلغ ثماني طلقات في الدقيقة؛
  • زيادة السرعات على الطرق الوعرة إلى ما يقرب من 70  كم/ساعة؛
  • تم تطبيق تقنية التأثير المتزامن لعدة جولات (MRSI) ويمكنها إسقاط ست جولات (نسخة G6-52L) أو خمس جولات (G6-52) في وقت واحد على أهداف تصل إلى 25  كم.
• جي 6 ماركسمان : نسخة بريطانية مضادة للطائرات ذاتية الدفع ، تجمع بين المركبة الأساسية جي 6 وبرج ماركسمان. ^{[ 20 ]}

• جنوب أفريقيا : 43 نظامًا؛ ^{[ 21 ]} اثنان منها يُستخدمان باستمرار للتدريب، والباقي في المخازن ^{[ 22 ] [ 23 ]} تُعرف أيضًا باسم GV6 Rhino داخل قوات الدفاع الوطني الجنوب أفريقية . ^{[ 24 ]}
• الإمارات العربية المتحدة : 78 نظامًا قيد التشغيل اعتبارًا من عام 2024. ^{[ 23 ] [ 21 ]}
• عُمان : 24 نظاماً قيد التشغيل اعتباراً من عام 2024. ^{[ 23 ] [ 21 ]}

ظهر النموذج الأولي الأول من طائرة G6 عام 1981، خلال ذروة حرب الحدود الجنوب أفريقية . ^{[ 2 ]} وبحلول منتصف الثمانينيات، كانت أربعة نماذج هندسية قيد الاختبار مع قوات الدفاع الجنوب أفريقية . ^{[ 2 ]} وفي أكتوبر 1987، أمرت حكومة جنوب أفريقيا بنشر جميع طائرات G6 في أنغولا لإجراء تجارب قتالية كجزء من عملية هوبر . ^{[ 12 ]} تعطل محرك إحداها، لذا لم تصل إلى أنغولا سوى ثلاث طائرات، حيث انضمت إلى القوات الاستكشافية التابعة لكتيبة المشاة الرابعة الجنوب أفريقية . ^{[ 2 ]} وبصفتها بطارية مستقلة، لعبت طائرات G6 الثلاث دورًا محوريًا في قصف مطار كويتو كوانافالي الاستراتيجي في أنغولا . ^{[ 12 ]} وفي هذه العملية، تلقت أطقمها دعمًا كبيرًا من القوات الخاصة الجنوب أفريقية التي عملت كمراقبين مدفعيين متقدمين بالقرب من المطار؛ وفي إحدى المرات، تمكنت طائرات G6 من تدمير أربع طائرات ميغ-21 أنغولية من طراز ميكويان-غوريفيتش على الأرض أثناء محاولتها الإقلاع. ^{[ 8 ]}

أجبر التهديد المدفعي المتزايد لمطار كويتو كوانافالي الطيارين الأنغوليين في نهاية المطاف على نقل عملياتهم إلى مهبط طائرات آخر في مينونغ ، والذي كان خارج نطاق طائرتي G5 وG6، ولكنه قلل بشكل كبير من قدرتهم على توقيت وتنفيذ مهامهم، نظرًا لبُعد مينونغ عن ساحة القتال. ^{[ 12 ]} ومع ذلك، بدأوا أيضًا بجعل مواقع المدفعية الجنوب أفريقية الأهداف الرئيسية لغاراتهم، مما أجبر أطقم طائرات G6 على تغيير مواقعهم باستمرار بعد كل قصف. ^{[ 2 ]} كانت طائرات G6 نفسها تُعتبر ذات قيمة كبيرة لدرجة أنه تم إلحاق وحدة دفاع جوي من فوج جنوب أفريقيا العاشر المضاد للطائرات بالبطارية لما تبقى من الحملة. ^{[ 2 ]}

لم تشهد منظومة المدفعية G6 أي مشاركة قتالية حتى عام 2015، عندما تم نشر بطارية واحدة منها مع قوات الدفاع الإماراتية في عدن خلال الأزمة اليمنية . ^{[ 25 ]} وقد تم إنزال المدافع في عدن عن طريق السفن برفقة تشكيل مدرع إماراتي كبير. ^{[ 25 ]} ومنذ ذلك الحين، استُخدمت هذه المدافع لقصف مواقع الحوثيين دعماً للهجمات الإماراتية واليمنية المتحالفة معها التي نُفذت قرب تعز . ^{[ 26 ]}

• الفاو – ( العراق )
• آرتشر – ( السويد )
• علامات DRDO – ( الهند )
• أتموس 2000 – ( إسرائيل )
• A-222 بيرج – ( روسيا )
• 2S22 بوهدانا – ( أوكرانيا )
• قيصر – ( فرنسا )
• دانا – ( تشيكوسلوفاكيا )
• AHS Kryl – ( بولندا )
• نورا بي-52 – ( صربيا )
• PCL-09 – ( الصين )
• PCL-161 – ( الصين )
• PCL-181 – ( الصين )
• PLL-09 – ( الصين )
• النوع 19 – ( اليابان )
• زوزانا – ( سلوفاكيا )

• ملف تعريف G6 من FAS
• نظرة عامة على مطبعة G6-52
• الصفحة الرسمية لمركبة دينيل G6-52